Probador de inflamabilidad FMVSS302 de materiales interiores para automóviles, probador de combustión

FMVSS 302 Probador de inflamabilidad por quema de materiales interiores para pruebas de combustión automotriz

Este probador de combustión es un dispositivo profesional de alta precisión diseñado para la detección de la inflamabilidad de los materiales interiores de los automóviles.la norma federal de seguridad de los vehículos de motor de los EE.UU., y normas equivalentes como ISO 3795, GB 8410, etc.

Al simular el comportamiento de combustión de los materiales en condiciones específicas, el instrumento mide con precisión parámetros clave como la velocidad de combustión y las condiciones de extinción,proporcionar datos fiables para los fabricantes de automóviles, proveedores de piezas, and materials research institutes to ensure that automotive interior materials meet the mandatory safety regulations of the global mainstream market and effectively ensure the safety of drivers and passengers.

Funciones básicas y principios de trabajo:

Funciones: sujetar una muestra de tamaño estándar horizontalmente en un soporte en forma de U,quemarlo con una llama de bunsen específica en su borde expuesto durante un cierto tiempo (generalmente 15 segundos) en una caja de combustión designada, y luego observar la propagación de la llama.

Cómo funciona: La velocidad de combustión del material se calcula midiendo el tiempo que tarda la llama en extenderse desde la línea de marca de punto de referencia hasta la línea de marca de terminación.Determinar si el material está cualificado de acuerdo con la norma (e).g. FMVSS 302 exige una velocidad de combustión no superior a 102 mm/min.

Principales componentes:

• Caja de combustión: hecha de acero inoxidable, la pared interior está recubierta con pintura oscura resistente a la corrosión,y la parte delantera está equipada con una ventana de observación piréx para una fácil observación del proceso experimentalHay agujeros de ventilación en la parte superior de la caja y ranuras de ventilación en la parte inferior para garantizar una circulación de aire estable.
• Portador de muestras en forma de U: se utiliza para sujetar con precisión muestras de tamaños estándar (normalmente 356 mm x 100 mm) con ángulo de inclinación ajustable.
• Quemador estándar (Bunsen): Proporciona una llama que cumple con los requisitos estándar (la altura de la llama es típicamente de 38 mm, la salida de calor es de aproximadamente 1000 BTU/ft3).
• Dispositivo de medición de la altura de la llama: normalmente equipado con una regla estándar para calibrar con precisión la altura de la llama antes de los experimentos.
• Sistema de fuente de aire: incluye interfaces de gas (generalmente metano o GLP), válvulas reguladoras de presión, medidores de caudal y válvulas de control para garantizar un suministro de gas estable y seguro.
• Tiempo automático: Tiempo electrónico de alta precisión para controlar con precisión el tiempo de aplicación de la llama y medir el tiempo de combustión.
• Línea de marcado de la lámina: se coloca en la muestra para identificar el comienzo y el final de la distancia de quema, deteniendo el tiempo cuando la línea se quema.

Ventajas:

• Alta precisión y fiabilidad: los componentes clave, como los temporizadores y los medidores de caudal, están fabricados con dispositivos de alta precisión para garantizar la repetibilidad y la reproducibilidad de los datos de ensayo.con resultados precisos y confiables.
• Alta seguridad: El diseño de la caja contiene eficazmente el proceso de combustión; Equipado con válvula de retención para evitar el contraataque; La ventana de visión puede protegerse eficazmente.
• Fácil de operar: diseño fácil de usar, interfaz de operación intuitiva, fácil carga y descarga de los accesorios, fácil de limpiar y mantener.
• Robusto y duradero: La estructura principal está hecha de acero inoxidable y materiales resistentes a la corrosión, lo que garantiza que el equipo permanezca estable con el tiempo.
• Control inteligente: Los modelos modernos a menudo vienen con sistemas de control digital que controlan automáticamente la ignición, el tiempo y el registro de datos, reduciendo el error humano.