Material de aeronave Faa 25.853 Componentes de las tuberías del asiento Probador de combustión por llama

El material de los aviones FAA 25.853 Componentes de tuberías de asiento Probador de combustión por llama es un sistema de ensayo sofisticado diseñado para evaluar la resistencia a la llama de varios materiales utilizados en aplicaciones aeroespacialesA medida que la tecnología de la aviación avanza, la importancia de las pruebas de rendimiento de los retardantes de llama se ha vuelto cada vez más crítica.

Este banco de ensayos combinado multifuncional realiza ensayos de combustión pertinentes en equipos aéreos, accesorios,y componentes estructurales dentro de las zonas de incendio designadas de las aeronaves que utilizan grandes quemadores de gas combustible y combustión a pequeña escala con gasLas muestras de ensayo incluyen cables, conectores eléctricos, mangueras y componentes neumáticos.

El último quemador de segunda generación ha sido completamente rediseñado de acuerdo con los requisitos más recientes de la FAA,abordar los problemas con los modelos anteriores, incluida la interrupción de la producción y la inestabilidad de la temperatura/calorEste quemador avanzado cumple plenamente con los requisitos de la FAA para pruebas de combustión de diferentes materiales de aeronaves.

• RTCA/DO-160G Sección 26 - Categoría de inflamabilidad por incendio A,B
• Airbus AITM, Boeing BSS y FAR Parte 25
• MH/T 6086 Prueba de quemadura de la cubierta de la bodega de carga de las aeronaves

• Construido en acero inoxidable con componentes principales, incluidos el regulador de presión de aire, el generador de turbulencia, las tuberías de combustión, las tuberías de suministro de aceite, el encendedor, el silenciador y la boquilla cónica
• Equipado con silenciador estadounidense importado para evitar ruido áspero por el flujo de aire de alta velocidad
• Tubos de combustión y de suministro de aceite, de acero inoxidable, resistentes a altas temperaturas y a la corrosión
• Enchufe de chispas instalado en la boquilla con dispositivo de encendido automático para garantizar la seguridad y la facilidad de operación
• Boquilla cónica de acero inoxidable, resistente a altas temperaturas, corrosión y deformación
• Equipado con nivel láser para la observación y calibración precisas de las posiciones
• Incluye el nivel de ángulo de alta precisión importado para una fácil observación del ángulo de rotación del quemador

• Componentes mecanizados de precisión, estéticos y resistentes a la corrosión
• Montado en una plataforma móvil con movimiento automático para encender, calibrar la temperatura, calibrar el flujo de calor y colocar en posición de ensayo
• Ajuste automático del ángulo para las operaciones de ensayo en ángulos de 0°, 45° y 90°

• Soldados con vigas en I para su estabilidad y robustez
• Equipados con rieles de guía eléctricos y interruptores de posicionamiento para un movimiento suave y un posicionamiento preciso
• Mecanismo de cadena de cable para proteger los cables de control
• Todos los cables de alimentación y de datos envasados en cadenas de cable para la limpieza y la seguridad

• Suministro de aire estable con control por pantalla táctil, limpio y sin aceite
• Válvula electromagnética de alto caudal para el suministro y apagado automáticos de aire
• Conexión de manguera flexible para facilitar el movimiento con el quemador
• Suministro continuo de aire seco con presión y caudal estables superiores a 0,6 MPa durante el ensayo
• Válvula de regulación de presión de alta precisión importada para regulación de 0 a 0,8 MPa

• Se compone de un tanque de estabilización de presión, un tanque de combustible, un filtro de aceite, un medidor de caudal de entrada y una válvula de solenoide
• Presión y caudal de suministro de combustible estables para la atomización completa del combustible
• Capacidad del depósito de combustible para un tiempo de ensayo superior a 30 minutos (personalizable)
• Dispositivo de nitrógeno de alta pureza con válvula de compresión de alta precisión
• Tanque de gas resistente a la alta presión y tanque de almacenamiento de combustible de acero inoxidable
• Sistema de alarma del nivel de líquido para la vigilancia del combustible en tiempo real
• Filtro de combustible, sensor de presión y sensor de temperatura del aceite para la recogida de parámetros
• Boquilla de combustible importada para excelente atomización y llama estable

• Espacio de laboratorio recomendado: mínimo 6 metros de largo, 3 metros de ancho y 3 metros de altura
• El laboratorio debe estar equipado con dispositivos de extracción de humo.
• No hay flujo de aire en el laboratorio - las puertas y ventanas deben estar cerradas durante los experimentos para evitar la interrupción del campo térmico del quemador
• La cámara de combustión deberá estar equipada con dispositivos de extinción de incendios.
• Se requiere un gran compresor de aire y un depósito de aire comprimido
• Se requieren botellas de nitrógeno