سعر جيد  الانترنت

تفاصيل المنتجات

Created with Pixso. المنزل Created with Pixso. المنتجات Created with Pixso.
معدات اختبار قابلية الإشتعال
Created with Pixso. CCAR-25 FAR 25.853 جهاز اختبار القابلية للاشتعال الرأسي لمواد مقصورة الطائرات

CCAR-25 FAR 25.853 جهاز اختبار القابلية للاشتعال الرأسي لمواد مقصورة الطائرات

الاسم التجاري: Gold
رقم الطراز: جي دي-سي كار-25
الـ MOQ: 1
السعر: قابل للتفاوض
وقت التسليم: 30 يوما
شروط الدفع: خطاب الاعتماد، D/A، D/P، T/T، ويسترن يونيون، موني جرام
معلومات مفصلة
مكان المنشأ:
الصين
إصدار الشهادات:
ISO
الاسم:
جهاز اختبار القابلية للاشتعال العمودي لمواد مقصورة الطيران
معيار:
CCAR-25 FAR 25.853
حجم غرفة الاختبار:
305 ملم (الطول) × 305 ملم (العرض) × 610 ملم (الارتفاع)؛
وزن:
50 كجم
مزود الطاقة:
تيار متردد 220 فولت، 50 هرتز، 50 وات
مزود الطاقة:
تيار متردد 220 فولت، 50 هرتز، 50 وات
برنامج اختبار:
مجهزة بأربعة أنواع من حاملات عينات اختبار الاحتراق: الأفقي، والرأسي، و45 درجة، و60 درجة.
برنامج اختبار:
مجهزة بأربعة أنواع من حاملات عينات اختبار الاحتراق: الأفقي، والرأسي، و45 درجة، و60 درجة.
تفاصيل التغليف:
صندوق الخشب الرقائقي
القدرة على العرض:
1 لكل 30 يومًا
إبراز:

جهاز اختبار القابلية للاشتعال CCAR-25,جهاز اختبار مواد مقصورة الطائرات,جهاز اختبار القابلية للاشتعال الرأسي FAR 25.853

,

aviation cabin materials tester

,

FAR 25.853 vertical flammability tester

وصف المنتج
CCAR-25 FAR 25.853 اختبار الاحتراق الرأسي لمواد مقصورة الطيران
جهاز CCAR-25/FAR 25.853 لتحليل قابلية الاحتراق العمودية هو أداة اختبار حريق مهنية مصممة خصيصًا للمواد الداخلية للطيران. وهو متوافق تمامًا مع CCAR-25 و FAR 25.853 الملحق F الجزء الأول، CS-25، إيرباص AITM 2.0002، ومعايير بوينغ BSS 7230 مجهزة بمحرق بونسن دقيق، نظام توقيت تلقائي،يقوم بدقة بإجراء اختبارات حرق عمودية لمدة 12 ثانية و 60 ثانية لتقييم طول انتشار اللهب، وقت ما بعد الشعلة، وخصائص قطرة مواد مقصورة الطائرة.
CCAR-25 FAR 25.853 جهاز اختبار القابلية للاشتعال الرأسي لمواد مقصورة الطائرات 0
معايير الامتثال
  • FAR 25.853 الملحق F الجزء الأول
  • اللائحة الاتحادية للطيران الجزء 25: متطلبات قابلية الشعلة في المناطق الداخلية للمقصورة
  • إضافة إلى ذلك ، يجب أن يكون هناك إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة إلى إضافة.
  • الملحق F إلى CCAR-25 -- معايير اختبار الحريق لمواد الطائرات
تطبيقات المنتج
يستخدم اختبار CCAR-25 للوقود الرأسي للطائرات في المقام الأول لتقييم مقاومة الحريق للمواد في غرف الطائرات ومحافظ البضائع.يشمل نطاق الاختبار جميع المواد المعرضة لمناطق الركاب أو الطاقم:
  • لوحات السقف الداخلية
  • لوحات الجدار الداخلي
  • الحوائط
  • هيكل المطبخ
  • الجدران الكبيرة للمقصورة
  • الأرضيات الهيكلية
  • مواد رف الأمتعة العلوية
  • وسائد مقاعد وأغطية المقاعد
  • أغطية أرضية
  • الأقمشة المزخرفة وغير المزخرفة
  • الجلد
  • الصناديق والأثاث المطبخ
  • قناة كهربائية
  • قنوات الهواء
  • أغطية المفاصل والحواف
  • السفن المعدنية للمقصورات البضائع من الفئة B و E
  • ألواح الأرضية لمقصورات البضائع من الفئات B و C و E و F
  • أغطية الشحن
  • الشفافية
  • الأجزاء المصنوعة والمتصنوعة حرارياً
  • مفاصل قنوات الهواء
  • الشرائط المزخرفة - الزخرفية والحفرة
يجب على هذه المنتجات أن تجتاز اختبارًا عموديًا (تطبيق اللهب لمدة 12 أو 60 ثانية) لضمان طول الحرق < 203 مم ، واللهب اللاحق < 15 ثانية ، وعدم وجود احتراق ينقط.
الخصائص الرئيسية
  • غرفة مرسومة مع نافذة مراقبة شفافة
  • الأبعاد الداخلية لغرفة الاحتراق: 305mm (L) x 305mm (W) x 610mm (H)
  • إشعال آلي إلكتروني
  • يمكن تعيين وقت الإشعال تعسفا من 0 إلى 99.99 ثانية
  • ارتفاع اللهب القابل للتعديل ، ويمكن تجهيزه بجهاز قياس درجة حرارة اللهب
  • جهاز تثبيت حامل العينة "دفع-سحب"
  • يتم تثبيت المحرق على مسار انزلق لسهولة التشغيل
  • الصمام الإبرة المستوردة تحكم بدقة تدفق الغاز وتعدل ارتفاع اللهب إلى 38.1mm
  • عدة حاملات عينات متاحة لتناسب عينات اختبار مختلفة
  • مقياس ضغط من ماركة مستوردة وصمام تنظيم الضغط لضغط الغاز
  • مجهزة بأربعة أنواع من حاملات عينات اختبار الاحتراق وبرامج الاختبار: أفقية، عمودية، 45 درجة، و 60 درجة
  • درجة حرارة اللهب المُتحقق منها في المصنع 843 درجة مئوية
  • PLC مجهزة بنظام تحكم جهاز كمبيوتر صغير على الشاشة اللمسية
  • النظام يوفر تخزين البيانات ل 6-8 عينات
  • يقدم النظام 4 مجموعات من برامج الاختبار
ملاحظة: يتم إجراء هذه التجربة مع فتح الباب الأمامي ؛ الباب الزخرفي الأمامي اختياري. يتم فتح المختبر ، ويتم إغلاق الباب بعد التجربة.
CCAR-25 FAR 25.853 جهاز اختبار القابلية للاشتعال الرأسي لمواد مقصورة الطائرات 1
المواصفات التقنية
المواصفات تفاصيل
حجم العينة الرأسي والأفقي: 76*305mm؛ حرق 60°C: طول العينة 762mm؛ حرق 45°C: حجم العينة: 254*254mm
توقيت الإشعال 0-99.99 ثانية (المعيار هو 12 ثانية)
دقة الوقت ±0.01 ثانية
قياس ارتفاع اللهب ارتفاع الحجم 38.1 ملم
الغاز المستخدم الميثان، البروبان، البوتان، غاز البترول المسال، أو غيرها من الغازات القابلة للاشتعال
إمدادات الطاقة AC220V، 50Hz، 50W
الوزن حوالي 50 كجم