Chongqing gold mechnical and electrical equipment Co., Ltd

في حرائق المباني، تؤثر سرعة انتشار النار على طول الجدران والأسقف على قدرة الناس على الهروب بأمان. إذا كانت المواد الداخلية تفتقر إلى مقاومة كافية للحريق، فمن الممكن أن تنتشر النيران في جميع أنحاء الغرفة خلال دقائق، ويحجب الدخان الكثيف الرؤية، مما يزيد من خطر الإصابة أو الوفاة. تتضمن قوانين البناء الأمريكية متطلبات محددة لمقاومة الحريق للمواد الداخلية للجدران والسقف. ومن بين هذه الاختبارات، يعد اختبار النفق ASTM E84 Steiner هو طريقة الاختبار الأكثر استخدامًا وهو معيار مرجعي في كود البناء الدولي (IBC) ولوائح سلامة الحياة NFPA 101. تقدم هذه المقالة المحتوى الأساسي لهذا الاختبار. ما هو اختبار النفق ASTM E84 Steiner؟ اختبار نفق ستاينر هو طريقة اختبار تستخدم لتقييم خصائص الاحتراق السطحي لمواد البناء. أثناء الاختبار، يتم تثبيت العينة على السقف وتعريضها للهب متحكم فيه لمدة 10 دقائق، ويتم تسجيل معدل انتشار اللهب وإنتاج الدخان. ASTM E84 مبدأ اختبار نفق شتاينر تم إجراء الاختبار في فرن نفقي بطول 7.3 متر (24 قدمًا). تم تركيب العينة في وضع السقف بحيث يكون سطح الاختبار متجهًا لأسفل ومعرضًا لمصدر الإشعال. تم إشعال اللهب من أحد طرفيه وانتشر على طول سطح العينة لمدة 10 دقائق. تسجل معدات الاختبار نقطتين رئيسيتين للبيانات: مؤشر انتشار اللهب (FSI) ومؤشر تطور الدخان (SDI). لتوفير نقطة مرجعية، يستخدم المعيار مادتين مرجعيتين - لوح الأسمنت الليفي المحدد بـ 0 والبلوط الأحمر بـ 100. ويتم اشتقاق قيم المواد التي تم اختبارها من خلال مقارنتها. نطاق ASTM E84 ينطبق ASTM E84 على تشطيبات المباني الداخلية ومواد السقف. تشمل العينات الشائعة القابلة للاختبار ما يلي: مواد الجدار / السقف: الحوائط الجافة، الألواح الخشبية، الخشب الرقائقي، الألواح المركبة، ورق الجدران، أغطية الجدران، الطلاء، الطلاءات. مواد العزل: البلاستيك الرغوي (EPS/XPS/PU)، الصوف الصخري، الصوف الزجاجي، البولي يوريثان المرشوش، إلخ. مواد الأرضيات (التي تتطلب تركيب الأرضيات): السجاد، أرضيات الفينيل، الأرضيات المطاطية، إلخ. أخرى: الألواح الهيكلية الخشبية، والألواح البلاستيكية، والمواد المركبة، والمواد المعالجة المقاومة للحريق، وتغليف أبراج التبريد، وأغلفة الكابلات (المعايير ذات الصلة مثل UL910/NFPA262 لكابلات القنوات)، وما إلى ذلك. متطلبات تحضير العينة: يبلغ عرض العينات عادةً 24 بوصة × طول 24 قدمًا (610 مم × 7.32 م) ويمكن أن تكون مستمرة أو مجزأة. يجب أن تكون العينات مشروطة بمحتوى الرطوبة المتوازن (عادة ~ 7%) في ظل ظروف درجة الحرارة والرطوبة القياسية. يمكن تركيب العينات باستخدام ركيزة (على سبيل المثال، مادة لاصقة أو تثبيت ميكانيكي) أو مدعومة ذاتيًا بدون ركيزة. يجب أن تمثل العينات حالة المنتج النهائية (السمك والكثافة والطلاء وما إلى ذلك) للاستخدام الفعلي. غير مناسب أو مقيد لـ: بعض المواد السميكة/الثقيلة للغاية، واختبار مقاومة الحريق الشامل للمكونات الهيكلية (قد يتم اختبارها باستخدام معايير أخرى مثل NFPA 285). مؤشران رئيسيان لـ ASTM E84 (1) مؤشر انتشار الإطار (FSI): يعكس السرعة التي ينتشر بها اللهب عبر سطح المادة. تشير القيمة المنخفضة إلى أن احتمال انتشار اللهب أقل. خطوات الحساب: ارسم مسافة انتشار اللهب مقابل الوقت خلال فترة اختبار مدتها 10 دقائق واحسب المساحة تحت المنحنى (AT). إذا كان AT ≥ 97.5 قدمًا · دقيقة، FSI = 0.515 × AT؛ إذا كان AT > 97.5 قدمًا · دقيقة، FSI = 4900 ÷ (195 - AT). وأخيرًا، قم بالتقريب إلى أقرب مضاعف للرقم 5. (2) قيمة الدخان المتطور (SDI): تعكس كمية الدخان الناتج أثناء احتراق المواد. تشير القيمة الأقل إلى دخان أقل. خطوات الحساب: قم بتسجيل معدل امتصاص الضوء كل 15 ثانية أثناء الاختبار، ورسم منحنى كثافة الدخان، وحساب المساحة الموجودة أسفل المنحنى. بالمقارنة مع البلوط الأحمر (المحدد بـ 100): SDI = 100 × A (عينة) ÷ A (البلوط الأحمر). قم بتقريب النتيجة إلى أقرب مضاعف للرقم 5؛ إذا تجاوزت 200، قم بالتقريب إلى أقرب مضاعف للـ 50. معايير الدرجات بناءً على قيم FSI وSDI، يتم تصنيف المواد إلى ثلاث درجات: A، B، وC. ملخص يعد اختبار نفق ستاينر (الذي يعتمد أساسًا على ASTM E84 / UL 723) طريقة قياسية أساسية لتقييم قابلية الاشتعال السطحية لمواد البناء، ويقيس في المقام الأول مؤشر انتشار اللهب (FSI) ومؤشر كثافة الدخان (SDI). يُستخدم هذا الاختبار على نطاق واسع لإصدار شهادات مقاومة الحريق لمواد البناء وهو أساس مهم لمشاريع التصدير والوصول إلى الأسواق في الولايات المتحدة/كندا. يوفر Gold معدات اختبار نفق Steiner. إذا كان منتجك يحتاج إلى الترقية، أو إذا كنت ترغب في معرفة المزيد حول المعدات، مثل هيكل الفرن ودرجة حرارة الفرن، يرجى الاتصال بنا.

عندما يشتعل الحريق في المبنى، غالباً ما يسبب عواقب كارثية في غضون دقائق. الانتشار السريع للشعلات والحرارة والدخان السام هو السبب الرئيسي للضحايا والأضرار المادية.حماية من الحريق السلبية، باعتبارها "خط الدفاع الأول" لسلامة المبنى، تحد تلقائيًا من انتشار النار، وتبقي طرق الهروب مفتوحة،ويحمي سلامة البناء من خلال تصميم الموادالمكونات والأنظمة دون تدخل بشري أو كهربائي. على عكس أنظمة الحماية من الحرائق النشطة (مثل الرش الآلي وأجهزة كشف الدخان وأجهزة إطفاء الحرائق) ، يعتمد الحماية من الحرائق السلبية على الخصائص المتأصلة للمبنى نفسه ،مع المواد المقاومة للحريق كونها العنصر الأكثر أهميةيجب أن تبقى هذه المواد غير قابلة للاشتعال، غير قابلة للتفكك، وغير موصلة تحت درجات حرارة متطرفة، مما يوفر للمشردين نافذة هروب من 30 دقيقة إلى عدة ساعات،تشتري وقت ثمين لإنقاذ الحريق. لضمان الأداء الفعلي للمواد المقاومة للحريق ، يجب التحقق منها من خلال أنظمة الاختبار والتصنيف الموحدة المعترف بها دولياً.المعايير الأوروبية سلسلة EN 13501، EN 1363-1 ، و ISO 834-1 ، جنبا إلى جنب مع المعايير الأمريكية ASTM E119 و UL 263 ، والمعيار البريطاني BS 476 ، والمعيار الياباني JIS A 1304 ،تشكل مجتمعة الإطار العالمي لتقييم المواد المقاومة للحريقتعتمد هذه المعايير إلى حد كبير على أفران مقاومة للحريق المتخصصة لمحاكاة ملفات تعريف درجة حرارة الحريق الحقيقية ، وبالتالي قياس رد فعل المادة على النار ومقاومة الحريق. ستقدم هذه المقالة بشكل منهجي دور المواد الحارقة في الحماية من الحريق السلبية، وأنواعها الرئيسية، ومعايير الاختبار والتصنيف الرئيسية،مقارنة بين المعايير العالمية الرئيسية، الحالات العملية، والاتجاهات المستقبلية، وتوفير مرجع شامل للمهندسين المعماريين والمهندسين، ومصنعي المواد، والمهنيين في مجال السلامة من الحرائق. المبادئ الأساسية لحماية الحريق السلبية والدور المزدوج للمواد الحارقة الهدف الرئيسي من الحماية من الحريق السلبي هو تحقيق "ثلاثة عناصر تحكم"من خلال الحجرة النارية، والحماية الهيكلية، والسيطرة على الدخان: 1.تحكم في انتشار اللهب والحرارة 2الحفاظ على سلامة و القدرة على تحمل حمولة مكونات المباني 3.منع الدخان السام من دخول طرق الهروب والمناطق المجاورة (الشكل 1: مخطط رسميا لنظام الحجب من الحريق السلبي، مما يوضح كيف أن المكونات مثل جدران الحماية، أبواب الحماية، أغطية اختراق الجدران،و المكابح المقاومة للحريق تعمل معا للحد من انتشار النار والدخان) المواد الحارقة تلعب "مفتاحين" الأدوار هنا: 1رد الفعل على الحريق: تقييم ما إذا كانت المادة قابلة للإشتعال بسهولة في المراحل الأولى من الحريق، ما إذا كانت تساهم في انتشار الحريق،وما إذا كان ينتج كميات كبيرة من الدخان أو قطرات المنصهروتشمل معايير التصنيف النموذجية EN 13501-1 (أعلى درجة غير قابلة للاشتعال A1 → F قابلة للاشتعال الشديد) ، ASTM E84 (مؤشر انتشار اللهب ومؤشر تطور الدخان) ، BS 476 الجزء 7 ، إلخ.المواد ذات رد الفعل المنخفض للحريق (مثل الدرجة A1) يمكن أن تبطئ بشكل ملحوظ التطور المبكر للحريق. 2المقاومة للحريق: فحص المدة التي يمكن للمادة أو المكون فيها الحفاظ على قدرتها على تحمل الحمل (R) ، والنزاهة (E ، منع اختراق اللهب) ، والعزل (I ،الحد من ارتفاع درجة الحرارة على الجانب غير المعرض) في ظل ظروف نارية قياسيةالتصنيفات الشائعة تشمل EN 13501-2 (EI / REI + دقائق، على سبيل المثال، EI 60 يشير إلى السلامة والعزل المحافظة لمدة 60 دقيقة) ، ASTM E119/UL 263 (الساعات) و BS 476 الجزء 20-24 فقط المواد التي تمتلك رد الفعل الممتاز للنار ومقاومة عالية للنار يمكن أن تصبح جزءا موثوقا حقا من أنظمة الحماية من الحريق السلبية. معايير الاختبار ومعدات الاختبار وأنظمة تصنيف المواد الحارقة يعتمد التحقق من أداء المواد المقاومة للحريق على اختبارات محاكاة الحريق الموحدة. وتشمل طرق الاختبار الرئيسية: ISO 834-1 / EN 1363-1: منحنى حريق السليلوز القياسي (درجة حرارة الغرفة → 945 درجة مئوية و 60 دقيقة → ما يقرب من 1100 درجة مئوية و 180 دقيقة) ، يستخدم لاختبار مقاومة الحريق للجدران والأبواب والحزم والأعمدة والأختام وما إلى ذلك. ASTM E119 / UL 263: المعايير الأمريكية ، مع منحنيات مشابهة لـ ISO 834 ، ولكن معايير تطبيق الحمل وفشل مختلفة قليلاً. UL 1709: منحنى حريق الهيدروكربون (ارتفاع سريع للغاية في درجة الحرارة ، يصل إلى 1100 درجة مئوية في غضون 5 دقائق فقط) ، يستخدم عادة في سيناريوهات عالية المخاطر مثل محطات البتروكيماويات والأنفاق. سلسلة BS 476: المعايير البريطانية التقليدية ، والتي تم استبدالها الآن إلى حد كبير بمعايير EN ، ولكنها لا تزال تستخدم على نطاق واسع في دول الكومنولث وأجزاء من آسيا. (الشكل 2: الفرن الرأسي لمقاومة الحريق) (الشكل 3: الفرن الأفقي لمقاومة الحريق) سلسلة EN 13501 هي المعيار الأساسي لتصنيف مقاومة الحريق لمنتجات البناء الأوروبية: EN 13501-1: تصنيف الاستجابة للحريق، يتناول مساهمة المواد في انتشار الحريق الأولي. يعتمد التصنيف على مجموعة من أساليب الاختبار، بما في ذلك: EN ISO 1182 (اختبار عدم الاحتراق، المستوى A1/A2) (الشكل 4: فرن اختبار عدم الاحتراق حسب المعيار ISO 1182) EN ISO 1716 (اختبار القيمة الحرارية الإجمالية، المستوى A1/A2) (الشكل 5: مقياس حرارة القنبلة ISO 1716) معيار EN 13823 (اختبار البيولوجيا الصغيرة (SBI) ، المستوى A2-D) (الشكل 6: ISO 13823 SBI) معيار EN ISO 11925-2 (اختبار الإشعال عند الإدخال الصغير، تحت مستوى E) (الشكل 7: إصدار ISO 11925 اختبار مصدر نيران واحد) EN ISO 9239-1 (اختبار الحرارة الإشعاعية للأرضية ، للأرضيات فقط) (الشكل 8: اختبار لوحة الإشعاع الأرضية ISO 9239) إيزو 5660-1 (اختبار مكافئ الحرارة، لبيانات إطلاق الحرارة وإنتاج الدخان للمنتجات ذات المستوى B-D، هو أحد طرق الاختبار المساعدة لفئات B-D في معيار EN 13501-1.) (الشكل 9: مقياس الحرارة القرنية ISO 5660) فيما يلي أنواع المواد الحارقة الشائعة وأدائها بموجب المعايير الرئيسية: (الشكل 10: جدول أنواع ومعايير الاختبار وأنظمة التصنيف للمواد الحارقة) (الشكل 11: مخطط مخطط لمبدأ عمل الطلاء المقاوم للنيران المتدفق - عند تعرضه للنار ، يتوسع الطلاء بسرعة لتشكيل طبقة مكثفة مكربونية ،عزل الحرارة بشكل فعال وحماية هيكل الصلب) في الاختبار الفعلي، هذه المواد تحتاج عادة إلى تلبية كل من مقاومة الحريق ومطالب مكافحة الحرائق، والحصول على الوصول إلى السوق من خلال الشهادات من طرف ثالث (مثل علامة CE،شهادة UL، Intertek ، Applus + ، الخ).

شرح EN 16989 | اختبار حريق مقعد مركبة السكك الحديدية EN 16989:2018 & EN 45545-2:2020 في الملحقين A و B من EN 45545-2:2013+A1:2015، تم تقديم اختبار حريق المقعد الكامل، حيث تم اختبار ثلاث مجموعات من المقاعد التالفة ولكن دون النظر في حالة المقاعد غير التالفة. وُجد أن المقاعد التي استوفت متطلبات EN 45545-2 HL3 قد استوفت بشكل فردي متطلبات BS 6853 Class Ia فقط، مما أدى إلى اعتماد أنظمة اختبار مختلفة وإنتاج نتائج اختبار متعارضة تمامًا. أيضًا، في معظم الحالات، كانت نتائج اختبار المقاعد التالفة أسوأ من تلك الخاصة بالمقاعد غير التالفة، ولكن كانت هناك أيضًا أوقات كان فيها أداء الاحتراق للمقاعد غير التالفة أسوأ من أداء المقاعد التالفة. لهذه الأسباب، أعادت لجنة السكك الحديدية CEN/TC 256 صياغة طريقة الاختبار لاختبار سلوك الحريق للمقاعد المكتملة لتوفير أحكام مفصلة لاختبار الحريق للمقاعد الكاملة، مع تعديلات وإضافات مختلفة لمصدر الحريق، والتخريب، ووضع الاختبار، ومتطلبات العينة، وترتيب العينة، وإجراءات الاختبار، وإجراءات التحقق من معايرة المعدات والمتطلبات، وما إلى ذلك، وتمت الموافقة عليها في فبراير 2018، ونُشرت رسميًا باسم EN 16989:2018 في يونيو 2018. الغرض من EN 16989 توفر EN 16989 طريقة موحدة لـ: تحديد سلوك الحريق: تقييم كيفية تفاعل مقعد السكك الحديدية الكامل (بما في ذلك التنجيد ومسند الرأس ومسند الذراع وغلاف المقعد) عند تعرضه للحريق، مع التركيز على انبعاث الحرارة وإنتاج الدخان وانتشار اللهب. تقييم مقاومة التخريب: اختبار قدرة المقعد على تحمل التلف المتعمد، والذي قد يؤثر على أداءه في حالة الحريق. ضمان الامتثال: تلبية متطلبات السلامة من الحرائق الموضحة في EN 45545-2 لمركبات السكك الحديدية، خاصة لمقاعد الركاب، لتقليل مخاطر الحريق وتعزيز سلامة الإخلاء. تعتبر هذه المعيارية بالغة الأهمية لضمان أن المواد المستخدمة في مركبات السكك الحديدية لا تساهم بشكل كبير في مخاطر الحريق، خاصة في السيناريوهات عالية الخطورة مثل الأنفاق أو القطارات المزدحمة. متطلبات المقاعد في EN 45545-2 في EN 45545-2: 2020، تمت إزالة المحتوى السابق لاختبار حريق المقعد الكامل في الملحقين A و B، وتشير طريقة الاختبار رسميًا إلى EN 16989: 2018. علاوة على ذلك، لدى EN 45545-2:2020 متطلبات معينة لمقاعد الركاب الكاملة وموادها: بالنسبة للمقاعد غير المنجدة، هناك مبدآن لتلبية المتطلبات. يجب أن تفي جميع مواد السطح بمتطلبات R6، أي المقعد، والجزء الأمامي والخلفي من مسند الظهر، ومساند الذراعين، وما إلى ذلك. بدلاً من ذلك، يجب أن تفي مادة المقعد ومسند الظهر بمتطلبات R6. يجب أن يفي الجزء الأمامي من مسند الظهر ومسند الذراع ومسند الرأس القابل للإزالة بمتطلبات R21. يجب أن يفي المقعد الكامل بمتطلبات R18. متطلبات EN45545-2 R6 متطلبات EN 45545-2 R18 متطلبات EN 45545-2 R21 للمقاعد المنجدة: يجب أن تفي المقاعد الكاملة بمتطلبات R18، وتشير طريقة الاختبار إلى EN 16989: 2018. بالإضافة إلى ذلك، يجب إجراء اختبار التخريب بالقطع على المقعد قبل اختبار الحرق. بعد التخريب بالقطع، يتم قياس طول القطع لتقييم مستوى التخريب. اختبار الحريق EN 16989 لمقعد المركبة اختبارات الحريق مع المقاعد التي يمكن تخريبها يلزم إجراء أربعة اختبارات حريق إذا كان سيتم اختبار المقعد بشكل كامل أو جزئي. يجب إجراء اختبارين للحريق مع المقعد في حالة تخريب. يجب إجراء اختبارين للحريق مع المقعد في حالة عدم تخريب. اختبارات الحريق مع المقاعد التي لا يمكن تخريبها يجب إجراء اختبارين للحريق وفقًا للبند 7 مع المقعد في حالة عدم تخريب إجراء اختبار الحريق EN 16989 إعداد الاختبار بيئة الاختبار: يتم إجراء الاختبار في ظل نظام قياس السعرات الحرارية مع غطاء وأنابيب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ، مما يضمن حالة جيدة التهوية مع تدفق عادم يبلغ 1.2 متر مكعب/ثانية. مصدر الاشتعال: يستخدم موقد يعمل بالبروبان بقدرة 15 كيلو واط كمصدر للاشتعال، مما يحاكي سيناريو حريق واقعي. عينة الاختبار: يتم اختبار مجموعة مقعد كاملة، بما في ذلك التنجيد ومسند الرأس ومسند الذراع وغلاف المقعد. يتم تكييف المقعد قبل الاختبار لضمان الحصول على نتائج متسقة. محاكاة التخريب: يخضع المقعد لاختبار التخريب بالقطع لمحاكاة التلف المتعمد. يتضمن ذلك إجراء قطع وقياس طولها لتقييم مدى تعرض المقعد للتخريب، حيث قد تتصرف المواد التالفة بشكل مختلف في حالة الحريق. تكييف مقعد الاختبار. التخريب بالقطع لمقعد الاختبار. تحديد موضع مقعد الاختبار تحت غطاء الدخان. تحديد موضع الموقد على مقعد الاختبار. تثبيت أجهزة ومعدات EN 16989، يجب أن يكون تدفق العادم 1.2 متر مكعب/ثانية. بدء نظام الحصول على البيانات. إشعال الموقد وتطبيق اللهب، خرج اللهب المفتوح 15 كيلو واط، ووقت التطبيق من 180 ثانية إلى 360 ثانية من بداية الاختبار. يستمر الاختبار حتى 1560 ثانية. القياسات: تشمل المعلمات الرئيسية التي يتم قياسها معدل انبعاث الحرارة (HRR): المعدل الذي تنبعث به الحرارة أثناء الاحتراق، ويقاس بالكيلو واط/متر مربع. متوسط ​​معدل انبعاث الحرارة الأقصى (MARHE): مقياس حاسم لتقييم شدة الحريق، أيضًا بالكيلو واط/متر مربع. إجمالي إنتاج الدخان (TSP): كمية الدخان المتولدة، والتي تؤثر على الرؤية والسلامة أثناء الإخلاء. ارتفاع اللهب: مدى انتشار اللهب، مما يشير إلى مدى سرعة انتشار الحريق. إذا كنت بحاجة إلى مزيد من التفاصيل، مثل معايير اختبار محددة، أو شراء المعدات أو مقارنة بالمعايير الأخرى، فيرجى إعلامي!