طائرات المواد Faa 25.853 Seat Piping Components Flame Combustion Tester

مواد الطائرات FAA 25.853 مقعد أنابيب المكونات فلاش احتراق الاختبار هو نظام اختبار متطور مصمم لتقييم مقاومة اللهب من مختلف المواد المستخدمة في التطبيقات الفضائيةمع تقدم تكنولوجيا الطيران، أصبحت أهمية اختبار أداء مضاعفات اللهب الشاملة أكثر أهمية.

يقوم هذا المقعد المشترك متعدد الوظائف بإجراء اختبارات الاحتراق ذات الصلة على المعدات المحمولة بالهواء والإكسسواراتوالمكونات الهيكلية داخل مناطق حريق الطائرات المعينة باستخدام محرقات غاز كبيرة قابلة للاشتعال والاحتراق الغازي على نطاق صغيرتشمل عينات الاختبار الكابلات والموصلات الكهربائية والأنابيب والمكونات الهوائية.

لقد تم إعادة تصميم الجيل الثاني من المحرّق وفقاً لأحدث متطلبات إدارة الطيرانمعالجة المشاكل مع النماذج السابقة بما في ذلك وقف الإنتاج وعدم استقرار درجة الحرارة / الحرارةهذا المحرق المتقدم يفي بالكامل بمتطلبات إدارة الطيران الفيدرالية لاختبار احتراق مواد الطائرات المختلفة.

• RTCA/DO-160G القسم 26 - إحتراق الحريق الفئة A،B
• إيرباص AITM، بوينغ BSS، و FAR الجزء 25
• MH/T 6086 اختبار حرق غطاء حمولة الطائرة

• مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع المكونات الرئيسية بما في ذلك منظم ضغط الهواء ، مولد الاضطرابات ، أنابيب الاحتراق ، أنابيب إمدادات النفط ، جهاز الإشعال ، صامع الصوت والفوهة المخروطية
• مجهزة بمصمم أمريكي مستورد لمنع الضوضاء القاسية من تدفق الهواء عالية السرعة
• أنابيب الاحتراق وأنابيب إمدادات النفط المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ المقاومة لدرجات الحرارة العالية والتآكل
• سدادة الشعلة مثبتة على فوهة مع جهاز إشعال تلقائي من أجل السلامة وسهولة التشغيل
• فوهة مخروطية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، مقاومة لدرجات الحرارة العالية، والتآكل، والتشوه
• مجهزة بمستوى الليزر لمراقبة دقيقة ومعايرة المواقف
• يتضمن مستوى زاوية دقة عالية مستوردة لمراقبة سهلة زاوية دوران المحرق

• مكونات معالجة بدقة، جميلة ومقاومة للتآكل
• مثبت على منصة متنقلة مع حركة تلقائية إلى الإشعال، ومعايرة درجة الحرارة، ومعايرة تدفق الحرارة ومواقف الاختبار
• ضبط زاوية تلقائي لعمليات الاختبار بزوايا 0° و 45° و 90°

• مصفوفة من أشعة I من أجل الاستقرار والقوة
• مجهزة بمحركات توجيه كهربائية ومفاتيح تحديد المواقع للحركة السلسة والموقع الدقيق
• آلية سلسلة الكابلات لحماية كابلات التحكم
• جميع كابلات الطاقة والبيانات المعبأة في سلاسل الكابلات من أجل النظافة والسلامة

• إمدادات الهواء المستقرة مع التحكم بشاشة اللمس، نظيفة وخالية من الزيت
• صمام الكهربائي عالي التدفق لتزويد الهواء التلقائي وإيقافه
• وصلة خرطوم مرنة لسهولة التحرك مع المحرق
• إمدادات متواصلة من الهواء الجاف بضغط ثابت ومعدل تدفق أعلى من 0.6 MPa أثناء الاختبار
• صمام تنظيم ضغط دقيق وارد للضغط 0-0.8 MPa

• يتكون من خزان استقرار الضغط، خزان الوقود، مرشح الزيت، مقياس تدفق المدخل، وصمام الكهربائي
• ضغط وتدفق مستقر لإمدادات الوقود لتحويل الوقود إلى ذرات كاملة
• سعة خزان الوقود لفترة الاختبار تزيد عن 30 دقيقة (يمكن تخصيصها)
• جهاز النيتروجين عالي النقاء مع صمام الضغط عالي الدقة
• خزان الغاز المقاوم للضغط العالي و خزان تخزين الوقود من الفولاذ المقاوم للصدأ
• نظام إنذار مستوى السائل لمراقبة الوقود في الوقت الحقيقي
• مرشح الوقود، مستشعر الضغط، ومستشعر درجة حرارة الزيت لجمع المعلمات
• فوهة الوقود المستوردة للذخير الممتاز واللهب المستقر

• المساحة الموصى بها للمختبر: 6 أمتار على الأقل من الطول و 3 أمتار من العرض و 3 أمتار من الارتفاع
• يجب أن يكون المختبر مجهزاً بمرافق استنزاف الدخان
• لا يوجد تدفق هواء في المختبر - يجب إغلاق الأبواب والنوافذ أثناء التجارب لمنع تعطيل الحقل الحراري للمحرق
• يجب أن تكون غرفة الاحتراق مجهزة بمعدات لإطفاء الحريق
• مطلوب ضاغط هواء كبير وخزان تخزين الهواء المضغوط
• أوعية النيتروجين المطلوبة