FMVSS302 電気自動車のためのインテリジェント自動車内部燃焼テスト

 FMVSS302インテリジェント自動車内装燃焼テスター

製品紹介

このテスターは、ISO 3795規格の関連規定に従って設計および製造されています。自動車内装材（セダン、MPV、トラック、バス）の水平燃焼試験に適しています。自動車内装燃焼テスターは、試験ユニットと制御ユニットで構成される統合設計を採用しており、現場での設置と試運転を容易にします。制御システムは高度に自動化されており、自動点火機能も備えています。温度と時間のデジタル表示により、観察と記録が容易になり、安定した信頼性の高い動作を保証します。

準拠規格

FMVSS 302 連邦自動車安全基準302

ISO 3795 道路車両 - 農業および林業用トラクターおよび機械 - 内装仕上げ材の可燃性の測定

GB/T 8410-2006 自動車内装材の可燃性

その他の関連規格:

SAE J369:2003 -- 米国機械学会

HES D6003-99 -- ホンダ

NES M0094:2003 -- 日産

ES-X60410:2001 -- 三菱自動車

TRANS/WP29/78/Rev.1:1997 付録4 -- 欧州連合

TL 1010:1997 -- フォルクスワーゲン

GS 97038-2003 -- BMW

GM 9070P: 1996 - ゼネラルモーターズ

機器の特長:

1) 高度な外観と制御設計;

1. ステンレス鋼ハウジング; 底面換気孔の間隔：水平63.5mm、垂直127mm。

2. 換気孔の数：10個、直径19mm。

3. バーナー内径：9.5mm Φ。バーナーの先端は、試験片の自由端の中心から19mm下です。

4. 火炎適用時間とタイミング（燃焼時間）

5. 0～9999秒で調整可能。

6. 試験観察に便利な強化ガラスドア;

7. 装備：ステンレス鋼サンプルホルダーとサンプルテンプレート;

8. 燃焼室に内蔵されたスチール定規; 精度：1mm; 燃焼長の読み取りが容易; 試験片を取り外さずに燃焼長を測定;

9. 米国ハンブルク製の輸入ブンゼンバーナー。より高い火炎精度、20mmから100mmまで調整可能。10. 輸入ブランドの流量制御バルブにより、正確な火炎高さ制御が可能;

11. 輸入ブランドの圧力計と圧力制御バルブ;

12. 火炎測定装置; 火炎高さ38mm

13. 規格要件に従い、チャンバー温度を監視するための内蔵熱電対。

2) 特許取得済みの試験チャンバー設計：この試験では燃焼熱が高く、残留物が多いため、内部が汚染されやすくなっています。この特許設計は、次のような簡単なクリーニング機能を備えています:

1. 燃焼室の透明ガラスは、簡単に掃除できるように引き込み可能です。

2. 燃焼室のトップカバーは取り外し可能です。

3. サイドドアは自由に開閉できます。

4. 燃焼室は3面すべて開くことができ、掃除が簡単です。

3) 燃焼安全設計：燃焼室は滴下しやすいため、この特許設計では、露出した電気配線やガス管を排除し、ガス管を溶かす可能性のある滴下による爆発のリスクを排除しています。

4) 高度に自動化された試験により、正確な試験データと容易な操作が保証されます。

5) タッチスクリーン自動制御システムを備えたプログラマブルロジックコントローラー（PLC）。

1. 自動タイミング、自動点火、点火エラー保護。

2. 最大6つのサンプルのデータストレージ。

3. テキスト表示。

4. 試験データのリアルタイム監視、最大6つのサンプルの試験データの照会、およびアラーム状態の確認。 具体的なパラメータ:

1. 輸入バーナー内径：9.5mm Φ;

2. バーナーの先端から試験片の自由端の下部中心までの距離：19mm;

3. 火炎測定装置：火炎高さインジケーター：バーナー先端から38mm;

4. 15秒後に自動消火; 時間精度：0.1秒;

5. 試験片の底面から燃焼室の上面までの距離：182mm;

6. 金属線の長さ：1800mm;

7. 温度計の範囲：500℃; 精度：1℃;

8. スチール定規：精度：1mm; 長さ：300mm;

9. チャンバー底部の10個の換気孔、直径19mm;

10. 輸入高精度流量制御バルブ;

11. ガスタイプ：液化石油ガス（LPG）; お客様による供給は不要;

12. 耐熱ワイヤーの間隔：25mm;

13. 試験片クランプの支持点間の距離：38mm、100mm、および154mm。