VW-1 Οριζόντιος Κάθετος Ελεγκτής Φλόγας για Καλώδια και Σύρματα

Εισαγωγή:

Ο VW-1 Οριζόντιος Κάθετος Ελεγκτής Φλόγας για Καλώδια και Σύρματα είναι επαγγελματικός εξοπλισμός δοκιμών σχεδιασμένος και κατασκευασμένος σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα δοκιμών επιβράδυνσης φλόγας για καλώδια και σύρματα (ειδικά η μέθοδος δοκιμής VW-1 στο πρότυπο UL 1581). Ο εξοπλισμός χρησιμοποιείται κυρίως για την αξιολόγηση της κάθετης απόδοσης επιβράδυνσης φλόγας των μονωτικών υλικών περιβλήματος όπως σύρματα, καλώδια, καλώδια οπτικών ινών και των τελικών τους προϊόντων όταν εκτίθενται σε καθορισμένες φλόγες υπό συγκεκριμένες συνθήκες. Είναι ένα απαραίτητο βασικό όργανο για τον ποιοτικό έλεγχο, την ανάπτυξη προϊόντων και την πιστοποίηση ασφαλείας στη βιομηχανία καλωδίων και συρμάτων.

Βασικές λειτουργίες και σκοποί δοκιμής:

Αξιολόγηση απόδοσης επιβράδυνσης φλόγας: Προσομοιώνει την κατάσταση όπου τα σύρματα και τα καλώδια συναντούν εξωτερικές ανοιχτές φλόγες σε κάθετη κατάσταση εγκατάστασης και αξιολογεί την ικανότητά τους να αποτρέπουν την εξάπλωση της φλόγας, την ικανότητα αυτοσβέσης και το εάν τα υλικά που στάζουν κατά την καύση αναφλέγουν το βαμβάκι από κάτω.

Συμμόρφωση με βασικά πρότυπα: Ανταποκρίνεται κυρίως στις απαιτήσεις της Ενότητας 1080 του προτύπου UL 1581 (Δοκιμή φλόγας κάθετου δείγματος VW-1). Ταυτόχρονα, μπορεί επίσης να είναι συμβατό με ή να αναφέρεται στις διατάξεις των κάθετων δοκιμών καύσης σε άλλα σχετικά πρότυπα (όπως IEC 60332-1, CSA C22.2 No. 0.3, GB/T 18380.12, κ.λπ.).

Καθορισμός βαθμού VW-1: Αυτή η δοκιμή είναι η βασική βάση για τον καθορισμό του εάν τα σύρματα και τα καλώδια πληρούν τον αυστηρό βαθμό επιβράδυνσης φλόγας VW-1 (Vertical Wire Flame) στην πιστοποίηση UL. Η επιτυχής ολοκλήρωση αυτής της δοκιμής είναι απαραίτητη προϋπόθεση για την απόκτηση πιστοποίησης UL VW-1.

Τεχνική παράμετρος:

1. Υπάρχει μια ισχυρή συσκευή εξαερισμού και απαγωγής καπνού στην κορυφή. Όταν η δοκιμή ολοκληρωθεί, ανοίγει ταυτόχρονα με το σύστημα παροχής αέρα για την εκκένωση των καυσαερίων προς τα έξω. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, το σύστημα ήταν κλειστό.

2. Υπάρχει μια πόρτα παροχής αέρα στην πίσω πλευρά του κουτιού. Όταν η δοκιμή ολοκληρωθεί, όταν ανοίξει το σύστημα εξαγωγής, θα παρέχεται αέρας στο κουτί. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, αυτό το κλείσιμο πρέπει να είναι κλειστό.

3. Υπάρχει ένα παράθυρο παρατήρησης από σκληρυμένο γυαλί στο μπροστινό μέρος του κουτιού που μπορεί να σφραγιστεί κατά τη διάρκεια της δοκιμής για να διευκολύνει την παρατήρηση της κατάστασης της δοκιμής.

4. Υπάρχει μια οπή λειτουργίας κάτω από το παράθυρο παρατήρησης από γυαλί. Αυτή η οπή είναι εξοπλισμένη με σφραγισμένα γάντια και ο χειριστής χρησιμοποιεί σφραγισμένα γάντια για να λειτουργήσει.

5. Προδιαγραφές όγκου κουτιού δοκιμής: συνολικό μέγεθος 2,1m (μήκος) * 1,2m (πλάτος) * 1,8m (ύψος), μέγεθος κουτιού ελέγχου 0,45m (μήκος) * 0,35m (πλάτος) * 1m (ύψος), καθαρός όγκος: 4,38 m3.

Σύστημα μέτρησης θερμοκρασίας:

1. Θερμικός αισθητήρας (χάλκινος αγωγός και θερμοστοιχείο)—Η δομή του αγωγού πρέπει να είναι ηλεκτρολυτικός χαλκός με εξαιρετικά υψηλή αγωγιμότητα. Το μήκος είναι 19,14±0,02mm.

2. Θερμοστοιχείο θωρακισμένου τύπου K, εξοπλισμένο με σωλήνα από ανοξείδωτο χάλυβα διαμέτρου 0,5 mm ως εξωτερικό περίβλημα.

3. Το ψηφιακό θερμόμετρο ταιριάζει με το εισαγόμενο θερμοστοιχείο τύπου K. Η ένδειξη είναι μεγαλύτερη από 1000°C.

4. Ολόκληρο το σύστημα δοκιμής είναι κινητού τύπου. τοποθετείται στο κουτί δοκιμής για μέτρηση θερμοκρασίας.

5. Εξοπλισμένο με ηλεκτρονικό χρονόμετρο: ακριβές έως 0,1s (σε κατάσταση αναμονής κατά τη βαθμονόμηση μέτρησης θερμοκρασίας).