logo
τελευταία εταιρεία περί

λύσεις

Created with Pixso. Σπίτι Created with Pixso. λύσεις
Τελευταία εταιρεία Λύσεις σχετικά Εξηγήσεις EN 16989
2025-07-25

Εξηγήσεις EN 16989

Εξηγήσεις EN 16989 EN 16989:2018 και EN 45545-2:2020 Στο παράρτημα Α και Β του προτύπου EN 45545-2:2013+A1:2015 εισάγεται η πλήρης δοκιμή πυρκαγιάς καθισμάτων, με δοκιμή τριών ομάδων κατεστραμμένων καθισμάτων, χωρίς όμως να λαμβάνεται υπόψη η περίπτωση των ακαταστραμμένων καθισμάτων.Διαπιστώθηκε ότι τα καθίσματα που πληρούσαν το πρότυπο EN 45545-2 HL3 πληρούσαν μόνο μεμονωμένα το πρότυπο BS 6853 κλάση Ia., οδηγώντας στην υιοθέτηση διαφορετικών συνθηκών δοκιμών και παράγοντας διαμετρικά αντίθετα αποτελέσματα δοκιμών.τα αποτελέσματα των δοκιμών για τα κατεστραμμένα καθίσματα ήταν χειρότερα από εκείνα για τα μη κατεστραμμένα, αλλά υπήρχαν επίσης περιόδους κατά τις οποίες τα ακίνδυνα καθίσματα είχαν χειρότερη απόδοση καύσης από τα κατεστραμμένα καθίσματα. Για τους λόγους αυτούς, η σιδηροδρομική επιτροπή CEN/TC 256 αναδιατύπωσε τη μέθοδο δοκιμής για τη δοκιμή της πυρκαγιάς των ολοκληρωμένων καθισμάτων, προκειμένου να προβλέψει λεπτομερείς διατάξεις για τη δοκιμή πυρκαγιάς των ολοκληρωμένων καθισμάτων,με διάφορες τροποποιήσεις και προσθήκες στην πηγή φωτιάς, βανδαλισμού, τρόπου δοκιμής, απαιτήσεων για δείγματα, διάταξης δειγμάτων, διαδικασίας δοκιμής και διαδικασιών και απαιτήσεων επαλήθευσης βαθμονόμησης εξοπλισμού κλπ. και εγκρίθηκε τον Φεβρουάριο του 2018,Επίσημα δημοσιευμένο ως EN 16989:2018 τον Ιούνιο του 2018. Σκοπός του προτύπου EN 16989 Το πρότυπο EN 16989 παρέχει μια τυποποιημένη μέθοδο για: Καθορισμός της συμπεριφοράς της φωτιάς: Αξιολογήστε πώς αντιδρά ένα πλήρες κάθισμα σιδηροδρόμου (συμπεριλαμβανομένων των επένδυσης, των υποκαταστημάτων κεφαλιού, των υποκαταστημάτων χεριών και του κέλυφου του καθίσματος) όταν εκτίθεται σε φωτιά, εστιάζοντας στην απελευθέρωση θερμότητας, την παραγωγή καπνού και την εξάπλωση της φλόγας. Αξιολόγηση αντοχής σε βανδαλισμό: Δοκιμάστε την ικανότητα του καθίσματος να αντέχει σε σκόπιμες ζημιές, οι οποίες θα μπορούσαν να επηρεάσουν την πυρηνική του απόδοση. Διασφάλιση συμμόρφωσης: Να πληρούνται οι απαιτήσεις πυρκαγιάς που περιγράφονται στο πρότυπο EN 45545-2 για τα σιδηροδρομικά οχήματα, ιδίως για τα καθίσματα επιβατών, ώστε να ελαχιστοποιούνται οι κίνδυνοι πυρκαγιάς και να βελτιώνεται η ασφάλεια της εκκένωσης. Το πρότυπο είναι κρίσιμο για τη διασφάλιση ότι τα υλικά που χρησιμοποιούνται στα σιδηροδρομικά οχήματα δεν συμβάλλουν σημαντικά στον κίνδυνο πυρκαγιάς, ιδίως σε σενάρια υψηλού κινδύνου όπως οι σήραγγες ή τα γεμάτα τρένα. Απαιτήσεις για καθίσματα στο πρότυπο EN 45545-2 Στο πρότυπο EN 45545-2:2020, το προηγούμενο περιεχόμενο της πλήρους πυρκαγιάς δοκιμής καθίσματος στα παραρτήματα Α και Β αφαιρείται και η μέθοδος δοκιμής αναφέρεται επίσημα στο πρότυπο EN 16989:2018. Επιπλέον, το πρότυπο EN 45545-2:2020 προβλέπει ορισμένες απαιτήσεις για τα πλήρη καθίσματα επιβατών και τα υλικά τους: Για τα καθίσματα που δεν είναι χαλυβουργημένα, υπάρχουν δύο αρχές για την τήρηση των απαιτήσεων. Όλες οι επιφανειακές ύλες πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις του R6, δηλαδή το κάθισμα, το μπροστινό και το πίσω μέρος του ελαστικού, τα υποστρώματα των χεριών κ.λπ. Εναλλακτικά, το κάθισμα και το πίσω μέρος των υλικών των υποστηλών πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις του R6.Το πλήρες κάθισμα πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις του R18. Απαιτήσεις EN45545-2 R6 Απαιτήσεις του EN 45545-2 R18 Απαιτήσεις EN 45545-2 R21 Για καθίσματα με χαλινάρισμα: Τα πλήρη καθίσματα πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις του κανονισμού R18, η μέθοδος δοκιμής αναφέρεται στο πρότυπο EN 16989:2018.Μετά το κόψιμο βανδαλισμού, το μήκος της κοπής μετριέται για να εκτιμηθεί το επίπεδο βανδαλισμού. EN 16989 Πυρκαγική δοκιμή για κάθισμα οχήματος Πυρολογικές δοκιμές με καθίσματα μπορεί να βανδαλιστούν Απαιτούνται τέσσερις δοκιμές πυρκαγιάς εάν το κάθισμα πρόκειται να δοκιμαστεί πλήρως ή εν μέρει βανδαλισμένο. Δύο δοκιμές πυρκαγιάς πραγματοποιούνται με το κάθισμα σε κατάσταση βανδαλισμού. Δύο δοκιμές πυρκαγιάς πρέπει να διενεργούνται με το κάθισμα σε κατάσταση μη καταστροφής. Οι δοκιμές πυρκαγιάς με καθίσματα δεν μπορούν να καταστραφούν. Δύο δοκιμές πυρκαγιάς πρέπει να διενεργούνται σύμφωνα με την παράγραφο 7 με το κάθισμα σε κατάσταση μη καταστροφής. EN 16989 Διαδικασία δοκιμής κατά φωτιά Εγκατάσταση δοκιμής Περιβάλλον δοκιμής: Η δοκιμή διεξάγεται με σύστημα θερμοκρασίας με καπό εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα και σωλήνες, εξασφαλίζοντας μια καλά εξαεριζόμενη κατάσταση με ροή εξάτμισης 1,2 m3/s. Πηγή ανάφλεξης: χρησιμοποιείται καυστήρας 15 kW που τροφοδοτείται με προπάνιο ως πηγή ανάφλεξης, προσομοιώνοντας ένα ρεαλιστικό σενάριο πυρκαγιάς. Δοκιμαστικό δείγμα: Δοκιμάζεται μια πλήρης συναρμολόγηση καθίσματος, συμπεριλαμβανομένων της επένδυσης, του υποκαταστήματος κεφαλής, του υποκαταστήματος βραχίονων και του κέλυφου του καθίσματος. προσομοίωση βανδαλισμού: το κάθισμα υποβάλλεται σε δοκιμή βανδαλισμού κοπής για την προσομοίωση σκόπιμης βλάβης.καθώς τα κατεστραμμένα υλικά μπορεί να συμπεριφέρονται διαφορετικά σε πυρκαγιά. Κλιματισμός καθίσματος δοκιμής. Δοκιμαστικό κάθισμα, βανδαλισμός. Τοποθέτηση του καθίσματος δοκιμής κάτω από την καπνιστική καλύβα. Τοποθέτηση καυστήρα στο κάθισμα δοκιμής. EN 16989 σταθεροποίηση οργάνων και εξοπλισμού, ροή καυσαερίων 1,2 m3/s. Ξεκίνηση του συστήματος λήψης δεδομένων. Η ανάφλεξη του καυστήρα και η εφαρμογή φλόγας, η ισχύς ανοικτής φλόγας 15kw, χρόνος εφαρμογής από 180 έως 360 δευτερόλεπτα από την έναρξη της δοκιμής. Δοκιμές συνεχείς μέχρι το 1560. Μέτρηση: Οι βασικές μετρούμενες παραμέτρους περιλαμβάνουν: Ταχύτητα απελευθέρωσης θερμότητας (HRR): το ποσοστό με το οποίο απελευθερώνεται θερμότητα κατά την καύση, μετρούμενο σε kW/m2. Μέγιστη μέση εκπομπή θερμότητας (MARHE): κρίσιμη μέτρηση για την εκτίμηση της έντασης της φωτιάς, επίσης σε kW/m2. Συνολική παραγωγή καπνού (TSP): η ποσότητα καπνού που παράγεται και επηρεάζει την ορατότητα και την ασφάλεια κατά την εκκένωση. Υψόμετρος φλόγας: Η έκταση εξάπλωσης της φλόγας, που δείχνει πόσο γρήγορα μπορεί να εξαπλωθεί μια φωτιά. Εάν χρειάζεστε περισσότερες λεπτομέρειες, όπως ειδικά κριτήρια δοκιμής, αγορά εξοπλισμού ή σύγκριση με άλλα πρότυπα, παρακαλώ ενημερώστε με!
Τελευταία εταιρεία Λύσεις σχετικά Τι είναι η Δοκιμή Θερμιδομετρίας Κώνου;
2025-07-24

Τι είναι η Δοκιμή Θερμιδομετρίας Κώνου;

Η Εφεύρεση του Κωνικού Θερμιδομέτρου Υπάρχουν πολλές μέθοδοι δοκιμών για την αξιολόγηση της αντίδρασης στην πυρκαγιά των υλικών, όπως η Δοκιμή Μικρής Πηγής Φλόγας (ISO 11925-2), η Δοκιμή Δείκτη Οξυγόνου (LOI) (ISO 4589-2, ASTM D2863), η Δοκιμή Οριζόντιας και Κάθετης Ευφλεκτότητας (UL 94), η Δοκιμή Πυκνότητας Καπνού NBS (ISO 5659-2, ASTM E662). Είναι κυρίως μέθοδοι δοκιμών μικρής κλίμακας που ελέγχουν μια συγκεκριμένη ιδιότητα ενός υλικού, αξιολογούν μόνο την απόδοση ενός υλικού υπό ορισμένες συνθήκες δοκιμής και δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως βάση για την αξιολόγηση της συμπεριφοράς ενός υλικού σε πραγματική πυρκαγιά. Από την εφεύρεσή του το 1982, το Κωνικό Θερμιδόμετρο έχει αναγνωριστεί ως όργανο δοκιμών για την ολοκληρωμένη αξιολόγηση της αντίδρασης στην πυρκαγιά των υλικών. Έχει το πλεονέκτημα ότι είναι ολοκληρωμένο, απλό και ακριβές σε σύγκριση με τις παραδοσιακές μεθόδους. Μπορεί να μετρήσει όχι μόνο τον ρυθμό απελευθέρωσης θερμότητας, αλλά και την πυκνότητα καπνού, την απώλεια μάζας, τη συμπεριφορά ευφλεκτότητας και άλλες παραμέτρους σε μια δοκιμή. Επιπλέον, τα αποτελέσματα που λαμβάνονται από τη δοκιμή του κωνικού θερμιδομέτρου συσχετίζονται καλά με τις δοκιμές καύσης μεγάλης κλίμακας και, ως εκ τούτου, χρησιμοποιούνται ευρέως για την αξιολόγηση της απόδοσης ευφλεκτότητας των υλικών και την αξιολόγηση της ανάπτυξης πυρκαγιάς. Συμμόρφωση με τα Πρότυπα Το Κωνικό Θερμιδόμετρο είναι ένα από τα σημαντικότερα όργανα δοκιμών πυρκαγιάς για τη μελέτη των ιδιοτήτων καύσης των υλικών και έχει χρησιμοποιηθεί από πολλές χώρες, περιοχές και διεθνείς οργανισμούς προτύπων στους τομείς των δομικών υλικών, των πολυμερών, των σύνθετων υλικών, των προϊόντων ξύλου και των καλωδίων. ISO 5660-1 ASTM E1354 BS 476 Μέρος 15 ULC-S135-04   Η Αρχή του Κωνικού Θερμιδομέτρου Απελευθέρωση Θερμότητας Η αρχή της απελευθέρωσης θερμότητας βασίζεται στο ότι η καθαρή θερμότητα καύσης είναι ανάλογη με την ποσότητα οξυγόνου που απαιτείται για την καύση, περίπου 13,1 MJ θερμότητας απελευθερώνεται ανά χιλιόγραμμο οξυγόνου που καταναλώνεται. Τα δείγματα στη δοκιμή καίγονται υπό συνθήκες περιβάλλοντος αέρα, ενώ υποβάλλονται σε εξωτερική ακτινοβολία εντός της περιοχής των 0 έως 100 kW/m2 και μετρώντας τις συγκεντρώσεις οξυγόνου και τους ρυθμούς ροής των καυσαερίων. Απελευθέρωση Καπνού Η αρχή της μέτρησης του καπνού βασίζεται στην ένταση του φωτός που μεταδίδεται μέσω ενός όγκου προϊόντων καύσης είναι μια εκθετικά μειούμενη συνάρτηση της απόστασης. Η συσκότιση του καπνού μετράται ως το κλάσμα της έντασης του φωτός λέιζερ που μεταδίδεται μέσω του καπνού στον αγωγό εξαγωγής. Αυτό το κλάσμα χρησιμοποιείται για τον υπολογισμό του συντελεστή εξασθένησης σύμφωνα με τον νόμο του Bouguer. Τα δείγματα στη δοκιμή καίγονται υπό συνθήκες περιβάλλοντος αέρα, ενώ υποβάλλονται σε εξωτερική ακτινοβολία εντός της περιοχής των 0 έως 100 kW/m2 και μετρώντας τη συσκότιση του καπνού και τον ρυθμό ροής των καυσαερίων. Απώλεια Μάζας Τα δείγματα στη δοκιμή καίγονται πάνω από τη συσκευή ζύγισης, ενώ υποβάλλονται σε εξωτερική ακτινοβολία εντός της περιοχής των 0 έως 100 kW/m2 και μετρώντας τον ρυθμό απώλειας μάζας. Αναφορές Τα δεδομένα των δοκιμών μπορούν να υπολογιστούν για τον ρυθμό απελευθέρωσης θερμότητας ανά εκτεθειμένη περιοχή ή ανά χιλιόγραμμο υλικού που χάθηκε κατά τη διάρκεια της δοκιμής, τη συνολική απελευθέρωση θερμότητας, τον ρυθμό παραγωγής καπνού ανά εκτεθειμένη περιοχή ή ανά χιλιόγραμμο υλικού που χάθηκε κατά τη διάρκεια της δοκιμής, τη συνολική παραγωγή καπνού, τον ρυθμό απώλειας μάζας και τη συνολική απώλεια μάζας. Χρόνος έως τη διατήρηση της φλόγας και την κατάσβεση, TTI, σε δευτερόλεπτα Ρυθμός απελευθέρωσης θερμότητας, HRR, σε MJ/kg, kW/m2 Μέσος ρυθμός απελευθέρωσης θερμότητας στα πρώτα 180s και 300s, σε kW/m2 Μέγιστος μέσος ρυθμός εκπομπής θερμότητας, MARHE, σε kW/m2.s Συνολική απελευθέρωση θερμότητας, THR, σε MJ Απώλεια μάζας, σε g/m2.s Ρυθμός Παραγωγής Καπνού, SPR, m2/m2 Παραγωγή καπνού, TSP, σε m2 Συσκευή Κωνικού Θερμιδομέτρου Κωνικός θερμαντήρας ακτινοβολίας, που παράγει ακτινοβολία 100 kW ανά τετραγωνικό μέτρο. Συσκευή ελέγχου ακτινοβολίας και μετρητής θερμικής ροής. Καλός αισθητήρας φόρτισης θερμομόνωσης. Σύστημα καυσαερίων με αισθητήρα μέτρησης ροής αέρα. Σύστημα δειγματοληψίας αερίων καύσης με τη συσκευή φιλτραρίσματος. Αναλυτής αερίων, συμπεριλαμβανομένου του αναλυτή συγκέντρωσης O2, CO και CO2. Σύστημα μέτρησης συσκότισης καπνού. Σύστημα αυτο-βαθμονόμησης. Σύστημα συλλογής δεδομένων. Λογισμικό λειτουργίας. Εφαρμογή Αξιολόγηση Ιδιοτήτων Καύσης Υλικών Αξιολογήστε τους κινδύνους καύσης του υλικού σύμφωνα με τα δεδομένα δοκιμών της δοκιμής του κωνικού θερμιδομέτρου (π.χ. HRR, Peak HRR, TTI, SPR, κ.λπ.) και προσδιορίστε τα κατάλληλα υλικά για χρήση σε διαφορετικές εφαρμογές. Μελέτη Μηχανισμού Επιβραδυντικού Φλόγας Με επαναλαμβανόμενες δοκιμές και σύγκριση δεδομένων δοκιμών, η σύνθεση των υλικών μπορεί να βελτιστοποιηθεί για να ληφθούν υλικά με καλύτερες ιδιότητες επιβράδυνσης φλόγας. Μελέτη Μοντέλου Πυρκαγιάς Αναλύοντας τον ρυθμό απελευθέρωσης θερμότητας, τον ρυθμό απελευθέρωσης καπνού από τα υλικά που καίγονται, την ανάλυση τάσεων ή τη σύνδεση με ένα μοντέλο δοκιμής μεσαίας κλίμακας (ISO 9705), δημιουργήστε διαφορετικά είδη μοντέλων πυρκαγιάς. Σύνοψη Το Κωνικό Θερμιδόμετρο προσφέρει μια μέθοδο για την αξιολόγηση του ρυθμού απελευθέρωσης θερμότητας και του δυναμικού ρυθμού παραγωγής καπνού των δειγμάτων που εκτίθενται σε καθορισμένα ελεγχόμενα επίπεδα ακτινοβολίας με εξωτερικό αναφλεκτήρα. Είναι ένα κρίσιμο όργανο στις δοκιμές και την έρευνα πυρκαγιάς που είναι πιο επαναλαμβανόμενες, πιο αναπαραγώγιμες και ευκολότερες στη διεξαγωγή.
Τελευταία εταιρεία Λύσεις σχετικά Το νέο πρότυπο UL9540A-2025 κυκλοφόρησε επίσημα
2025-06-05

Το νέο πρότυπο UL9540A-2025 κυκλοφόρησε επίσημα

Στις 12 Μαρτίου 2025, η UL κυκλοφόρησε επίσημα το ANSI/CAN/UL9540A-2025 "Δοκιμή Διάδοσης Θερμικής Διαφυγής Συστήματος Αποθήκευσης Ενέργειας Μπαταρίας". Ως η πρώτη ειδική προδιαγραφή ασφαλείας στον κόσμο για τη διάδοση θερμικής διαφυγής συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας, αυτή η αναθεώρηση διήρκεσε 16 μήνες, 27 γύρους τεχνικών διαβουλεύσεων και δια-ηπειρωτικής ψηφοφορίας, και η πέμπτη έκδοση κυκλοφόρησε τελικά επίσημα. Το UL 9540A δεν είναι μόνο ένα εθνικό πρότυπο που είναι υποχρεωτικό για τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά, αλλά υιοθετείται ευρέως διεθνώς και αναφέρεται στους κανονισμούς εγκατάστασης συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας της Σιγκαπούρης, της Μαλαισίας και της Βικτώριας της Αυστραλίας για την αντιμετώπιση συγκεκριμένων σεναρίων εγκατάστασης. Επίπεδα UL9540A Κατά τη δοκιμή συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας στο UL 9540A, μπορούν να πραγματοποιηθούν τέσσερα επίπεδα δοκιμών: Κυψέλη - Μία μεμονωμένη κυψέλη μπαταρίας θερμαίνει την κυψέλη μπαταρίας σε μια βόμβα καύσης σταθερού όγκου και προκαλεί θερμική διαφυγή. Η σύνθεση του αερίου της θερμικής διαφυγής αναλύεται με αέρια χρωματογραφία και στη συνέχεια δοκιμάζεται το όριο έκρηξης, η πίεση έκρηξης και ο ρυθμός καύσης του αερίου θερμικής διαφυγής. Αυτό το τμήμα της δοκιμής είναι για την καθιέρωση μιας επαναλαμβανόμενης μεθόδου για την αναγκαστική είσοδο της μπαταρίας σε κατάσταση θερμικής διαφυγής. Αυτές οι μέθοδοι θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν για δοκιμές σε επίπεδο μονάδας, μονάδας και εγκατάστασης. Μονάδα - Μια συλλογή συνδεδεμένων κυψελών μπαταρίας. Η δοκιμή επιπέδου μονάδας προκαλεί τη θερμική διαφυγή μιας ή περισσότερων κυψελών μπαταρίας στη μονάδα και χρησιμοποιεί μια ποικιλία οργάνων ακριβείας ανάλυσης αερίων για την ολοκληρωμένη ανάλυση του αερίου που απελευθερώνεται από τη μονάδα μετά τη θερμική διαφυγή και την αξιολόγηση των χαρακτηριστικών διάδοσής του και των πιθανών κινδύνων πυρκαγιάς εντός της μονάδας. Μονάδα - Μια συλλογή μονάδων μπαταρίας συνδεδεμένων μεταξύ τους και εγκατεστημένων σε ένα ράφι ή/και πλαίσιο. Σύμφωνα με τις διαφορετικές συνθήκες εγκατάστασης των μονάδων BESS, πραγματοποιείται η διαμόρφωση της δοκιμής. Με την πρόκληση θερμικής διαφυγής μιας ή περισσότερων κυψελών μπαταρίας στη μονάδα, μετριούνται κυρίως ο ρυθμός απελευθέρωσης θερμότητας, η παραγωγή και η σύνθεση αερίου, οι κίνδυνοι αποφλόγωσης και πιτσιλίσματος, η θερμοκρασία του συστήματος αποθήκευσης ενέργειας και της επιφάνειας του τοίχου, η ροή θερμότητας του τοίχου-στόχου και του συστήματος αποθήκευσης ενέργειας και της συσκευής εξόδου, και η επανα-ανάφλεξη. Εγκατάσταση - Η ίδια ρύθμιση με τη δοκιμή μονάδας, χρησιμοποιώντας ένα πρόσθετο σύστημα πυρόσβεσης. Η Μέθοδος Δοκιμής 1 - "Αποτελεσματικότητα των καταιονητήρων" χρησιμοποιείται για την αξιολόγηση της αποτελεσματικότητας της πυρόσβεσης με καταιονητήρες και των μεθόδων προστασίας από εκρήξεις που είναι εγκατεστημένες σύμφωνα με τις κανονιστικές απαιτήσεις. Η Μέθοδος Δοκιμής 2 - "Αποτελεσματικότητα του σχεδίου πυροπροστασίας" χρησιμοποιείται για την αξιολόγηση της αποτελεσματικότητας άλλων συστημάτων πυρόσβεσης και μεθόδων έκρηξης (όπως αέρια πυροσβεστικά μέσα, συστήματα συνδυασμού συστημάτων υδρονέφωσης). Οι δοκιμές επιπέδου εγκατάστασης είναι ζωτικής σημασίας. Προσομοιώνει τον κίνδυνο πυρκαγιάς του συστήματος αποθήκευσης ενέργειας στο πραγματικό περιβάλλον εγκατάστασης και λειτουργίας και αποτελεί σημαντικό μέρος του σχεδιασμού για την επαλήθευση της επάρκειας των προστατευτικών μέτρων. Ακολουθεί μια γεύση της περίληψης των βασικών αλλαγών στην πέμπτη έκδοση του ANSI/CAN/UL 9450A (12 Μαρτίου 2025) 1. Ενημερώσεις μεθόδων δοκιμής και μέτρησης Μέτρηση FTIR και υδρογόνου: Η μέτρηση FTIR (φασματοσκοπία υπερύθρων μετασχηματισμού Fourier) αλλάζει σε προαιρετική και προστίθενται απαιτήσεις μέτρησης υδρογόνου σε δοκιμές επιπέδου μονάδας (ρήτρες 8.2.14–10.3.13). Επιλογή συνεχούς θερμικής ράμπας: Προστίθεται μια νέα μέθοδος δοκιμής για την πρόκληση θερμικής διαφυγής με συνεχή θερμική ράμπα (7.3.1.5). Μετρητής ροής θερμότητας και ρυθμός δειγματοληψίας: Επιτρέπεται η χρήση μετρητή ροής θερμότητας Gardon και αναθεωρούνται οι ρυθμοί δειγματοληψίας για τη ροή θερμότητας και τη θερμοκρασία τοίχου (6.3, 9.2.15–10.3.10). Πρότυπο ροής θερμότητας διαφυγής: Ενημερώνονται οι απαιτήσεις μέτρησης ροής θερμότητας για εξωτερικά συστήματα τοίχου μη οικιακής χρήσης (9.5.1, 9.5.5). 2. Προσαρμογή διαμόρφωσης δοκιμής και εξοπλισμού Δοκιμές οικιακής μονάδας: Αντικατάσταση του δωματίου δοκιμών NFPA 286 με “τοίχο δοκιμής” (9.1.2, Εικόνα 9.3). Θέση θερμοστοιχείου: Αναθεώρηση της τοποθέτησης των θερμοστοιχείων στις δοκιμές μπαταριών (7.3.1.2, 7.3.1.7–10). Εξαίρεση συστήματος επίγειου βραχίονα: Προσθήκη συνθηκών εξαίρεσης για οικιακά συστήματα (9.2.19–10.3.10). 3. Διευκρίνιση ορισμού και διαδικασίας Χρόνος ανάπαυσης δείγματος: Διευκρίνιση του χρόνου ανάπαυσης των δειγμάτων μετά την προετοιμασία και τη φόρτιση (7.2.2, 8.1.2, 9.1.9). Μέθοδος φόρτισης μπαταρίας: Βελτίωση της διαδικασίας φόρτισης μπαταρίας (7.2.1, 7.2.4). Απαιτήσεις έκθεσης δοκιμής: Διευκρίνιση των προδιαγραφών έκθεσης δοκιμής για τη χρήση συστημάτων μπαταριών ως μονάδων BESS (7.7.1). Κριτήρια αποτυχίας: Αναθεώρηση της ορολογίας για αστοχίες μπαταρίας, μονάδας και μονάδας (7.3.1.2, 8.2.8–9.1.8). Ορισμοί όρων: Προστέθηκε "Διάδοση θερμικής διαφυγής" και αναθεωρήθηκε ο ορισμός της "Θερμικής διαφυγής" (4.16, 4.19). Ορισμοί οικιακής/μη οικιακής χρήσης: Διευκρινίστηκε η διάκριση μεταξύ των δύο τύπων χρήσης, επηρεάζοντας τη διαμόρφωση δοκιμής και την αναφορά (8.4.1, 10.7.1) 4. Νέες μέθοδοι δοκιμών Επέκταση τύπου μπαταρίας: Προστέθηκαν μέθοδοι δοκιμής μπαταρίας μολύβδου-οξέος και νικελίου-καδμίου (7.3.3.1–7.10.4) και διαδικασίες δοκιμής μπαταρίας υψηλής θερμοκρασίας (7.3.4.1–10.11.3). Αναθεωρήσεις μπαταρίας ροής: Ενημερώθηκαν οι σχετικές απαιτήσεις μπαταρίας ροής (5.4.3, 7.1.1–9.11.1). 5. Αναθεωρήσεις προτύπων απόδοσης Απόδοση επιπέδου μονάδας: Αναθεωρήθηκαν τα κριτήρια επιτυχίας για τις δοκιμές μονάδας (8.5.1). Εύρος θερμοκρασίας επιφάνειας μονάδας: Προσαρμόστηκε το εύρος μέτρησης (9.7.3, Πίνακας 9.1, 10.5.2). 6. Ενημερώσεις στα πρότυπα αναφοράς Προστέθηκε το NFPA 855 ως ο ισχύων κώδικας (1.2, 3.2). Αντικαταστάθηκε το UL 1685 με το UL 2556: Ενημερώθηκαν οι αναφορές προτύπων καλωδίων (3.2, 10.2.2). 7. Απαιτήσεις ασφαλείας και δομής Αφαιρέθηκε η μη εύφλεκτη δομική εξαίρεση: διευκρινίστηκαν οι κανόνες διάδοσης φλόγας σε εξωτερικούς χώρους (4.16, 9.1.1–9.7.1). Θέματα κινδύνου αποφλόγωσης: προστέθηκαν απαιτήσεις ανάλυσης αποφλόγωσης στο Παράρτημα Α (A3.3.1). 8. Άλλες σημαντικές ενημερώσεις Ευθυγράμμιση οικιακής χρήσης: Αναθεωρήθηκαν οι απαιτήσεις κώδικα που σχετίζονται με την οικιακή χρήση (1.2, 10.1.1–A2.3.2). Διαγράφηκαν οι περιορισμοί εγκατάστασης κατοικιών: Αφαιρέθηκε η δήλωση που απαγορεύει την εγκατάσταση σε οικιακές μονάδες. Επεκτάσεις έκθεσης δοκιμής: Επεκτάθηκαν οι εκθέσεις δοκιμών επιπέδου μονάδας, μονάδας και εγκατάστασης (8.4.1, 10.4.1). Επισκόπηση επιπτώσεων Αυξημένη ευελιξία: Η δυνατότητα επιλογής FTIR και οι μέθοδοι θερμικής ράμπας παρέχουν ευελιξία δοκιμών. Εκτεταμένο πεδίο εφαρμογής: Προστέθηκαν δοκιμές μπαταριών μολύβδου-οξέος, νικελίου-καδμίου και υψηλής θερμοκρασίας για την κάλυψη περισσότερων τύπων τεχνολογίας. Ενισχυμένη ασφάλεια: Αναθεωρήθηκαν οι κανόνες διάδοσης φλόγας, προστέθηκε ανάλυση αποφλόγωσης για τη μείωση του κινδύνου εξάπλωσης της πυρκαγιάς. Απλοποιημένες δοκιμές: Οι οικιακές δοκιμές χρησιμοποιούν τοίχους δοκιμών αντί για, γεγονός που μπορεί να μειώσει την πολυπλοκότητα των δοκιμών. Αυτή η έκδοση δίνει έμφαση στη σαφήνεια, την ασφάλεια και την τεχνική συμπερίληψη, προσαρμοζόμενη στις ανάγκες της ανάπτυξης της τεχνολογίας μπαταριών και της εξέλιξης των κανονισμών. Το UL 9540A αξιολογεί την ασφάλεια του συστήματος των συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας μετά την εξάπλωση της θερμικής διαφυγής της μπαταρίας. Είναι το πρότυπο αναφοράς για τις μεγάλης κλίμακας δοκιμές πυρκαγιάς που αναφέρονται στο NFPA 855 και το μόνο πρότυπο συναίνεσης που αναγνωρίζεται στο NFPA 855. Η κυκλοφορία του UL9540A-2025 σηματοδοτεί την στρατηγική αναβάθμιση της ασφάλειας αποθήκευσης ενέργειας από την "παθητική πυροπροστασία" στην "ενεργή προειδοποίηση". Εάν χρειάζεστε μηχανήματα δοκιμών UL9540A ή τεχνική υποστήριξη, επικοινωνήστε μαζί μας!
Τελευταία εταιρεία Λύσεις σχετικά EN 45545-2 Μέθοδοι δοκιμών πυρκαγιάς και ταξινόμηση για ευρωπαϊκά σιδηροδρομικά υλικά
2025-06-05

EN 45545-2 Μέθοδοι δοκιμών πυρκαγιάς και ταξινόμηση για ευρωπαϊκά σιδηροδρομικά υλικά

Τι είναι το πρότυπο EN 45545;Το EN 45545 είναι το υποχρεωτικό ευρωπαϊκό πρότυπο για τα υλικά που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή σιδηροδρομικών οχημάτων. Το πρότυπο EN 45545 δημοσιεύθηκε το 2013 και έγινε υποχρεωτική απαίτηση σε ολόκληρη την Ευρώπη το 2016.Όλα τα υλικά που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή σιδηροδρομικών οχημάτων πρέπει να συμμορφώνονται με το πρότυπο EN45545 για να επιτευχθεί το υψηλότερο δυνατό επίπεδο ασφάλειας σε περίπτωση πυρκαγιάςΕφαρμόζεται στα σιδηροδρομικά οχήματα, συμπεριλαμβανομένων των σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας, των περιφερειακών σιδηροδρόμων, των τραμ, των μετρό και των διώροφων σιδηροδρόμων. Η σειρά προτύπων EN 45545 περιέχει τα ακόλουθα μέρη: Μέρος 1: Γενικά Μέρος 2: Απαιτήσεις για την πυρκαγιά των υλικών και των κατασκευαστικών στοιχείων Μέρος 3: Απαιτήσεις αντοχής στις πυρκαγιές για πυρκαγιά Μέρος 4: Απαιτήσεις πυρασφάλειας για τον σχεδιασμό τροχαίου υλικού Μέρος 5: Απαιτήσεις πυρασφάλειας για ηλεκτρικούς εξοπλισμούς Μέρος 6: Συστήματα ελέγχου και διαχείρισης πυρκαγιάς Μέρος 7: Απαιτήσεις πυρασφάλειας για εγκαταστάσεις εύφλεκτων υγρών και εύφλεκτων αερίων Πώς δημιουργήθηκε το πρότυπο EN 45545;Με τη δημιουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η διαδικασία οικονομικής ολοκλήρωσης αυξάνεται και το ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό δίκτυο ενσωματώνεται.Κάθε χώρα και περιοχή της ΕΕ έχει τα δικά της πρότυπα πυρασφάλειας στα σιδηροδρόμια, υιοθετώντας μεθόδους δοκιμών και τεχνικές απαιτήσεις που δεν είναι ανάλογες μεταξύ τους, κάθε χώρα ενδιαφέρεται να προστατεύσει το εθνικό της σύστημα προτύπων και το βιομηχανικό σύστημα,Οι εθνικές σιδηροδρομικές εταιρείες είναι υπεύθυνες για την ανάπτυξη και πιστοποίηση των δικών τους επιχειρησιακών και τεχνικών απαιτήσεων.· στη συνέχεια, υπάρχει ισχυρή ζήτηση για ολοκλήρωση από τους φορείς εκμετάλλευσης και τους προμηθευτές.Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξέδωσε την οδηγία 2008/57/ΕΚ το 2018 σχετικά με τη διαλειτουργικότητα των σιδηροδρομικών συστημάτων εντός της Ευρωπαϊκής ΚοινότηταςΗ νέα οδηγία αντικαθιστά την οδηγία 96/48/ΕΚ και την οδηγία 2001/16/ΕΚ. Το EN 45545 έχει οφέλη, μεταξύ άλλων, αντικαθιστά διαφορετικά εθνικά πρότυπα πυρασφάλειας, ενισχύει την ευρωπαϊκή ασφάλεια πυρός στους σιδηροδρόμους,αυξημένη διασύνδεση ευρωπαϊκού δικτύου, και μείωση της επικάλυψης των δαπανών ανάπτυξης και δοκιμών. Το πρότυπο EN 45545 έγινε το μοναδικό πρότυπο πυρασφάλειας σιδηροδρόμων τον Μάρτιο του 2016 και αντικατέστησε τα ακόλουθα εθνικά πρότυπα: Αγγλία BS 6853 Κώδικας πρακτικής για τις προφυλάξεις κατά της πυρκαγιάς κατά τον σχεδιασμό και την κατασκευή αμαξοστοιχιών επιβατών Γαλλία NF F 16-101 Σιδηροδρομικό τροχαίο υλικό Πυροσβεστική συμπεριφορά Επιλογή υλικού Γερμανία DIN 5510-2 Πρόληψη πυρκαγιάς σε σιδηροδρομικά οχήματα - Μέρος 2: Πυρκαγική συμπεριφορά και παρενέργειες πυρκαγιάς υλικών και εξαρτημάτων - Ταξινομή, απαιτήσεις και μέθοδοι δοκιμών Itlay UNI CEI 11170-1/2/3 Σιδηροδρομικά και τραμικά οχήματα - Κατευθυντήριες γραμμές για την πυρασφάλεια των σιδηροδρομικών, τραμικών και οδικών οχημάτων Πολωνία PN K-02511 Τροχαίο υλικό - Πυροσβεστική ασφάλεια υλικών - Απαιτήσεις EN 45545 ΣκοπόςΣκοπός της σειράς προτύπων EN 45545 είναι η προστασία των επιβατών και του προσωπικού με τον ελαχιστοποίηση της πιθανότητας πυρκαγιάς και τον έλεγχο της ταχύτητας και της έκτασης της ανάπτυξής της, μόλις συμβεί. Η προστασία των επιβατών και του προσωπικού βασίζεται κυρίως στα ακόλουθα μέτρα. EN 45545 ΚατηγορίεςΤο πρότυπο EN 45545 ταξινομεί τα σιδηροδρομικά οχήματα σύμφωνα με το εύρος των τύπων σιδηροδρομικών οχημάτων, τη λειτουργία και τα χαρακτηριστικά υποδομής. Κατηγορία λειτουργίας εξαρτάται από το είδος της υπηρεσίας που εκτελείται και τα χαρακτηριστικά της υποδομής. Κατηγορία σχεδιασμού εξαρτάται από τα χαρακτηριστικά του σχεδιασμού και της διάταξης του οχήματος. Η κατηγορία λειτουργίας σε συνδυασμό με την κατηγορία σχεδιασμού παρέχει το επίπεδο κινδύνου (HL1, HL2, HL3) το οποίο καθορίζει ποιες από τις απαιτήσεις δοκιμής υλικών που ορίζονται στο πρότυπο EN 45545-2 είναι εφαρμοστέες. EN 45545-2 Μέθοδοι δοκιμήςΤο πρότυπο EN 45545-2 καθορίζει τις απαιτήσεις για την αντίδραση στις πυρκαγιάς των υλικών και προϊόντων που χρησιμοποιούνται στα σιδηροδρομικά οχήματα, όπως ορίζονται στο πρότυπο EN 45545-1. Οι κατηγορίες λειτουργίας και σχεδιασμού που ορίζονται στο πρότυπο EN 45545-1 χρησιμοποιούνται για τον καθορισμό των επιπέδων κινδύνου που χρησιμοποιούνται ως βάση ενός συστήματος ταξινόμησης.Το παρόν μέρος καθορίζει τις μεθόδους δοκιμής, συνθήκες δοκιμής και αντίδραση στις απαιτήσεις πυρκαγιάς. Ομάδες υλικών Ανάλογα με τις χρήσεις και τα χαρακτηριστικά των υλικών και των κατασκευαστικών στοιχείων, το πρότυπο EN 45545-2 προσδιορίζει τα υλικά σε προϊόντα εσωτερικού (IN), προϊόντα εξωτερικού (EX), έπιπλα (F),ηλεκτροτεχνικός εξοπλισμός (E), μηχανολογικού εξοπλισμού (Μ) και μη καταχωρισμένων προϊόντων. Απαιτήσεις δοκιμής Κάθε μία από αυτές τις ομάδες προϊόντων απαιτείται να πληροί ένα συγκεκριμένο σύνολο επιπέδων απαιτήσεων απόδοσης (R1 έως R28). Μέθοδοι δοκιμής Το πρότυπο EN 45545-2 καθορίζει 27 μεθόδους δοκιμής (Τ01 έως Τ17). Οι επιδόσεις όλων των προϊόντων καθορίζονται όσον αφορά την εύφλεκτοτητα, την εξάπλωση της φλόγας, την απελευθέρωση θερμότητας, την απελευθέρωση καπνού και τα παράγονται τοξικά αέρια.Κάθε απαίτηση έχει αντίστοιχη σειρά κριτηρίων απόδοσης δοκιμών που επιβάλλονται για κάθε επίπεδο κινδύνου πυρκαγιάς (HL 1 έως HL 3).. Τέλος, το υλικό θα κατατάσσεται ως RxHLy με βάση τις απαιτήσεις δοκιμής, τις μεθόδους δοκιμής. T01 Δείκτης οξυγόνουΣυμμόρφωση: EN ISO 4589-2 Σύνοψη: Καθορίζει την ελάχιστη συγκέντρωση του ποσοστού οξυγόνου που υποστηρίζει τη φλόγα του υλικού υπό σταθερή ροή αέρα και θερμοκρασία περιβάλλοντος. Ένα μικρό δείγμα δοκιμής στηρίζεται κατακόρυφα σε ένα μείγμα οξυγόνου και αζώτου που ρέει προς τα πάνω μέσα από μια διαφανή καμινάδα.Το άνω άκρο του δείγματος ανάβεται και παρατηρείται η επακόλουθη συμπεριφορά καύσης του δείγματος για να συγκριθεί η περίοδος κατά την οποία συνεχίζεται η καύση., ή το μήκος του καμένου δείγματος, με καθορισμένα όρια για κάθε καύση.η ελάχιστη συγκέντρωση οξυγόνου καθορίζεται με τον συγκεκριμένο υπολογισμό. Κριτήρια δοκιμής: Ο ελάχιστος δείκτης οξυγόνου, OI, σε %. Δοκιμαστής δείκτη οξυγόνου: Συγκινητικό σχεδιασμό, εύκολο στη χρήση. Ακριβής παραμαγνητικός μετατροπέας οξυγόνου. Ακριβές μέτρο ροής μάζας. Φορητός πυροκροτητής. Κρατητές πολλαπλών δειγμάτων με εργαλεία στερέωσης T02 Διανομή πλευρικής φλόγαςΕΥΡΩΤΗΣΗ, Οργανισμός Διεθνούς Ναυσιπλοΐας (IMO)Συμμόρφωση: EN ISO 5658-2 Σύνοψη: Μέτρηση της πλευρικής εξάπλωσης της φλόγας κατά μήκος της επιφάνειας ενός δείγματος προϊόντος τοποθετημένου σε κατακόρυφη θέση κάτω από συγκεκριμένο πίνακα ακτινοβολούμενης θερμότητας με φυσικό αέριο. Ένα δείγμα δοκιμής τοποθετείται σε κατακόρυφη θέση δίπλα σε ένα ακτινοβολούμενο πάνελ που τροφοδοτείται με αέριο, όπου εκτίθεται σε ένα καθορισμένο πεδίο ροής ακτινοβολούμενης θερμότητας.Μια πιλοτική φλόγα τοποθετείται κοντά στο πιο ζεστό άκρο του δείγματος για να ανάψει πτητικά αέρια που εκπέμπουν από την επιφάνειαΚαταγράφει την απόσταση εξάπλωσης της πηγής της φλόγας οριζόντια κατά μήκος του δείγματος και τον χρόνο που χρειάζεται για να διανύσει διάφορες αποστάσεις. Κριτήρια δοκιμής: Η ελάχιστη κρίσιμη ροή κατά τη σβήσιση, CFE, σε kW/m2 Επικαιροποίηση των προδιαγραφών για την προώθηση της εκπομπής Σταθερό πλαίσιο για το ακτινοβολητικό πάνελ και υποστήριξη για το κάλυμμα δείγματος. Πορώδες κεραμικό ανθεκτικό ακτινοβολητικό πάνελ. Ακριβής μέτρος ροής μάζας για τροφοδοσία καπνού ακτινοβολούμενου πάνελ. Σύστημα παροχής αέρα χωρίς συντήρηση στον ακτινοβολητή. Ακριβής μέτρος ροής θερμότητας Schmidt-Boelter, με συσκευή ψύξης με νερό. 15 ∆ιαχείριση με οθόνη αφής. Τ03 Ποσοστό απελευθέρωσης θερμότηταςΚωνικό θερομετρητήΣυμμόρφωση: EN ISO 5660-1 Σύνοψη: Μετρά τον ρυθμό απελευθέρωσης θερμότητας και τον ρυθμό δυναμικής παραγωγής καπνού δειγμάτων που εκτίθενται σε οριζόντιο προσανατολισμό σε ελεγχόμενα επίπεδα ακτινοβολίας με εξωτερικό αναπτήρα.Η απελευθέρωση θερμότητας υπολογίζεται σύμφωνα με την αρχή της κατανάλωσης οξυγόνου. Ένα δείγμα δοκιμής στηρίζεται οριζόντια κάτω από κωνικό θερμαντήρα, το δείγμα δοκιμής καίγεται υπό συνθήκες αέρα περιβάλλοντος ενώ υποβάλλεται σε ακτινοβολία 25 ή 50 kW/m2.Τα αέρια καύσης συλλέγονται και αναλύονται για τον υπολογισμό της απελευθέρωσης θερμότητας, απελευθέρωση καπνού... Κριτήρια δοκιμής: Η μέγιστη μέση τιμή εκπομπής θερμότητας, MARHE, σε kW/m2. Κωνικό θερομετρητή: Σύνθετο σώμα οργάνου τοποθετημένο στο πάτωμα, ευέλικτη τοποθέτηση. Πλήρης λειτουργία θερμομετρία αποδέσμευσης θερμότητας με βάση την αρχή κατανάλωσης οξυγόνου. Εξοπλισμός με αναλυτικό O2 τύπου παραμαγνητικού τύπου και αναλυτικό CO/CO2 τύπου NDIR. Ακριβής ελεγκτής ροής μάζας για αυτοκαθορισμό θερμομέτρου. Το λογισμικό Smart Cone, περιλαμβάνει λειτουργία, οθόνη αισθητήρα, βαθμονόμηση αισθητήρα, αυτοβαθμολόγηση συστήματος, τυποποιημένη διαδικασία δοκιμής και διαχείριση αναφορών. Τ04 Οριζόντια εξάπλωση φλόγας των δαπέδωνΠίνακα ακτινοβολίας δαπέδουΣυμμόρφωση: EN ISO 9239-1 Σύνοψη: Μέτρηση της κρίσιμης ροής ακτινοβολίας οριζόντιας τοποθέτησης συστημάτων επενδύσεων δαπέδου, τα οποία εκτίθενται σε πηγές ανάφλεξης σε συγκεκριμένο περιβάλλον ακτινοβολικής θερμότητας. Το δείγμα δοκιμής τοποθετείται σε οριζόντια θέση κάτω από έναν πίνακα ακτινοβολίας με ροή αερίου, κλίση 30°, όπου εκτίθεται σε καθορισμένη ροή θερμότητας.Μια πυρκαγιά πιλότου εφαρμόζεται στο πιο ζεστό άκρο του δείγματοςΚατά τη διάρκεια της δοκιμής, any flame front which develops is noted and a record is made of the progression of the flame front horizontally along the length of the specimen in terms of the time it takes to spread to defined distances, η οποία αναφέρεται ως κρίσιμη ροή ακτινοβολίας, σε kW/m2. Κριτήρια δοκιμής: Η ελάχιστη κρίσιμη ροή θερμότητας κατά τη σβήσιση, CHF, σε kW/m2. Πίνακας ακτινοβολίας δαπέδου: Ενσωματωμένο όργανο. Πορώδες κεραμικό ανθεκτικό ακτινοβολητικό πάνελ. Ακριβής μέτρος ροής μάζας για τροφοδοσία καπνού ακτινοβολούμενου πάνελ. Σύστημα παροχής αέρα χωρίς συντήρηση στον ακτινοβολητή. Ακριβής μέτρος ροής θερμότητας Schmidt-Boelter, με συσκευή ψύξης με νερό. Σύστημα τοποθέτησης μετρητή ταχείας προσαρμογής της θερμότητας για βαθμονόμηση. 15 ∆ιαχείριση με οθόνη αφής. Εύκολο στη χρήση λογισμικό λειτουργίας, ευκολίες ISO 9239-1, ASTM E648, κλπ. Τ05 Δοκιμή με μονοφωτιάΜηχανή ανάφλεξηςΣυμμόρφωση: EN ISO 11925-2 Σύνοψη: Καθορίζει την εύφλεκτοτητα του υλικού με άμεση επίθεση μικρής φλόγας σε κάθετα τοποθετημένα δείγματα χωρίς πρόσθετη ακτινοβολία. Ένα δείγμα τοποθετείται κάθετα και εκτίθεται σε μια μικρή φλόγα (20 mm ύψος) για 30 δευτερόλεπτα.και η παρουσία σταγονιδίων/σωματιδίων καταγράφεται κατά τη διάρκεια της δοκιμής. Κριτήρια δοκιμής: Η απόσταση εξάπλωσης της φλόγας στα 60, σε mm. Συσκευή ανάφλεξης: Ολόκληρο από ανοξείδωτο χάλυβα κατασκευασμένο για μακρά διάρκεια ζωής. Τραβηγμένη άμαξα με καυστήρα φλόγας. Η βαλβίδα αερίου για τον έλεγχο της φλόγας προπανίου. Εύκολο στη χρήση. Τ06 Καλοριμέτρος για βανδαλισμένα και μη βανδαλισμένα καθίσματαEN 16969 θερομετρητής για κάθισμα σιδηροδρόμουΣυμμόρφωση: EN 16989 Σύνοψη: Μετρά τον ρυθμό απελευθέρωσης θερμότητας ενός πλήρους καθίσματος που εκτίθεται σε καθορισμένη φλόγα προπάνου. Τα καθίσματα δοκιμής υποβάλλονται σε πηγή ανάφλεξης 15 kW με ρεύμα προπανίου κάτω από καπό εξάτμισης με καλά αεριζόμενη κατάσταση.μέγιστη μέση αποδέσμευση θερμότητας (MARHE), συνολική παραγωγή καπνού (TSP) και ύψος φλόγας. Κριτήρια δοκιμής: Η μέγιστη μέση τιμή εκπομπής θερμότητας, MARHE, σε kW/m2 EN 16989 Καλοριμέτρος: Πλήρες σύστημα δοκιμών για το πρότυπο EN 16989 Καπό από ανοξείδωτο χάλυβα και σωλήνες για μακρά χρήση. Κουβαλάκι καυστήρα από ανοξείδωτο χάλυβα, με ρύθμιση φορτίου ισχύος εφαρμογής. Ακριβής ελεγκτής ροής μάζας για φλόγα προπανίου 15 kW και αυτοκαθορισμό του συστήματος. Λογισμικό πλήρους λειτουργίας, η λειτουργία περιλαμβάνει οθόνη αισθητήρα, βαθμονόμηση αισθητήρα, αυτοκαθορισμό συστήματος, αυτόματη διαδικασία δοκιμής και διαχείριση αναφορών. Τ07 Πυρσιμότητα των ειδών κρεβατιούΣυσκευή φλόγας σπίρτοΣυμμόρφωση: EN ISO 11952-2 Σύνοψη: Καθορίζεται η φλεγμονώσιμη ικανότητα των ειδών κρεβατιού όταν υποβάλλονται σε ισοδύναμο φλόγα σπίρτο. Ένα δείγμα δοκιμής τοποθετείται σε υπόστρωμα δοκιμής και υποβάλλεται σε μικρή ανοιχτή φλόγα στην κορυφή και/ή κάτω από το δείγμα δοκιμής.Καταγράφεται η προοδευτική ανάφλεξη καπνίσματος και/ή ανάφλεξη φλόγας. Κριτήρια δοκιμής: Ώρα μετά την καύση, σε δευτερόλεπτα. Συσκευή φωτιάς σπίρτο: Η συσκευή είναι συμπαγή και εύκολα τοποθετείται σε οποιοδήποτε γραφείο εργασίας. Τυπικός σωλήνας καυστήρα με μαλακό σωλήνα πυριτίου. ΜΦΚ βουτανίου για την παροχή ισοδύναμης με τη φλόγα σπίρτο πηγής φλόγας. Ψηφιακή οθόνη ροής βουτανίου. Εύκολο στη λειτουργία. Τ08 Σημεία ανάφλεξης και πυρόςΔοκιμαστής Flash Point του Cleveland Open CupΣυμμόρφωση: EN 60695-1-40, ISO 2592 Σύνοψη: καθορισμός των σημείων ανάφλεξης και πυρκαγιάς των προϊόντων πετρελαίου με τη μέθοδο Cleveland open cup. Το δείγμα δοκιμής γεμίζει στο δοχείο δοκιμής σε καθορισμένο επίπεδο.Η θερμοκρασία του δοχείου δοκιμής αυξάνεται γρήγορα (5 °C/min έως 17 °C/min) αρχικά και στη συνέχεια με αργό σταθερό ρυθμό (5 °C/min έως 6 °C/min) καθώς πλησιάζει το σημείο ανάφλεξης.Σε καθορισμένα χρονικά διαστήματα θερμοκρασίας, μια μικρή φλόγα δοκιμής περνά μέσα από το κύπελλο δοκιμής.Η χαμηλότερη θερμοκρασία κατά την οποία η εφαρμογή της φλόγας δοκιμής προκαλεί την ανάφλεξη του ατμού πάνω από την επιφάνεια του υγρού θεωρείται ως το σημείο ανάφλεξης με βαρομετρική πίεση περιβάλλοντος.Για τον προσδιορισμό του σημείου ανάφλεξης, η δοκιμή συνεχίζεται μέχρις ότου η εφαρμογή της φλόγας δοκιμής προκαλέσει την ανάφλεξη και την καύση του ατμού πάνω από το τμήμα δοκιμής για τουλάχιστον 5 δευτερόλεπτα.Το σημείο ανάφλεξης και το σημείο πυρκαγιάς που λαμβάνονται σε βαρομετρική πίεση περιβάλλοντος διορθώνονται σε τυποποιημένη ατμοσφαιρική πίεση χρησιμοποιώντας τον τύπο. Κριτήρια δοκιμής: Σημείο φωτιάς, σε °C. Δοκιμαστής σημείων ανάφλεξης του Ανοιχτού Κυπέλλου του Ceveland: Αυτόματο πρόγραμμα δοκιμής και εξαγωγή των αποτελεσμάτων δοκιμής. Η λειτουργία της οθόνης αφής είναι εύκολη στη χρήση. Πεδίο μέτρησης έως 400 °C. Ακριβής μέτρηση θερμοκρασίας, με ανάλυση 0,1°C. T09.01 Ψηλή εξάπλωση φλόγας για ένα μόνο μονωμένο σύρμα και καλώδιοΔοκιμαστής εξάπλωσης φλόγας για ένα μονό μονωμένο καλώδιοΣυμμόρφωση: EN 60332-1-2 Σύνοψη: Καθορίζεται η αντοχή στη φωτιά στην κατακόρυφη εξάπλωση φλόγας για έναν ενιαίο κατακόρυφο ηλεκτρικό μονωμένο αγωγό ή καλώδιο, ή καλώδιο οπτικών ινών, το οποίο εκτίθεται σε φλόγα 1 kW πριν από την ανάμειξη. Ένα δείγμα δοκιμής τοποθετείται σε κατακόρυφη θέση και εκτίθεται σε φλόγα 1 kW πριν από τη μείξη για 60/120/240/480 δευτερόλεπτα ανάλογα με τη διάμετρο του.Το μήκος της εξανθωμένης ζώνης μετράται για την αξιολόγηση της απόδοσής της. Κριτήρια δοκιμής: μήκος της καυσμένης ζώνης, σε mm. Δοκιμαστής διάδοσης φλόγας: Δοκιμαστικό θάλαμο από ανοξείδωτο χάλυβα με εσωτερική επικάλυψη κατά της διάβρωσης για μακρά διάρκεια χρήσης. Ατομικός έλεγχος ροής αερίου προπανίου και έλεγχος ροής αέρα. Στρώσιμο καυστήρα προ-μείγματος αέρα-αερίου 1 kW. Συσκευές βαθμονόμησης φλόγας, σύμφωνα με την IEC 60695-11-2. Αυτόματο χρονόμετρο εφαρμογής φλόγας, τέσσερις λειτουργίες (60/120/240/480s) για ταχεία ανταλλαγή. Τ09.02, 09.03, 09.04 Ψηλή εξάπλωση της φλόγας των συσσωματωμένων καλωδίων και καλωδίωνΚαύσιμη ΣυμπεριφοράΚαρδισμένων ΚαλωδίωνΣυμμόρφωση: EN 60332-3-24, EN 50305 Σύνοψη: Αξιολογείται η κατακόρυφη εξάπλωση φλόγας κάθετα τοποθετημένων καλωδίων ή καλωδίων, ηλεκτρικών ή οπτικών, υπό καθορισμένες συνθήκες. Τα συσσωματωμένα καλώδια ή καλώδια τοποθετούνται κατακόρυφα και εκτίθενται σε μια καθορισμένη προμιγμένη φλόγα για 20 λεπτά. Κριτήρια δοκιμής: μήκος της καυσμένης ζώνης, σε m. Καύση συμπεριφοράς των συσσωματωμένων καλωδίων: Δοκιμαστικός θάλαμος κατασκευασμένος από ανοξείδωτο χάλυβα με εσωτερικό 65 mm από μεταλλικό μαλλί για θερμική μόνωση. Το παράθυρο παρατήρησης με υψηλές θερμοκρασίες μπροστά. Καυστήρας αερίου προπανίου τύπου ταινίας AGF, με αναμεικτήρα Venturi. Ατομικός έλεγχος ροής αερίου προπανίου και έλεγχος ροής αέρα. Μέγιστο. Μέχρι 2 καυστήρες AGF σε μια φορά. Τ10 Δοκιμή πυκνότητας καπνούΔωμάτιο πυκνότητας καπνού NBSΣυμμόρφωση: EN ISO 5659-2 Σύνοψη: Μέτρηση της ειδικής οπτικής πυκνότητας του καπνού που παράγεται από τα υλικά με τη χρήση επίπεδου δείγματος (έως 25 mm πάχους) που εκτίθεται σε ειδική πηγή ακτινοβολούμενης θερμότητας (συνήθως 25 ή 50 kW/m2) ·σε κλειστό θάλαμο με ή χωρίς πυρκαγιά. Ένα δείγμα δοκιμής τοποθετείται σε οριζόντια θέση κάτω από κωνικό θερμαντήρα που μπορεί να παράγει ακτινοβολητική θερμότητα έως 50 kW/m2.Ο καπνός συλλέγεται σε κλειστό θάλαμο.Η αμβλύνεια μιας δέσμης φωτός που περνά μέσα από τον καπνό μετριέται και η ειδική οπτική πυκνότητα υπολογίζεται αναλόγως. Τρόπος δοκιμής πυκνότητας καπνού στο EN 45545-2: Η ροή θερμότητας 25 kW/m2, με πυρκαγιά πιλότου. Η ροή θερμότητας είναι 50 kW/m2, χωρίς πυρκαγιά πιλότου. Κριτήρια δοκιμής: Η μέγιστη οπτική πυκνότητα στον θάλαμο δοκιμής κατά τα πρώτα 4 λεπτά, Ds(4). Η σωρευτική τιμή των ειδικών οπτικών πυκνών κατά τα πρώτα 4 λεπτά της δοκιμής, VOF4. Η μέγιστη οπτική πυκνότητα στην δοκιμή των 10 λεπτών. Δωμάτιο πυκνότητας καπνού NBS Ενσωματωμένο όργανο, το οποίο περιέχει θάλαμο δοκιμής, φωτομετρικό σύστημα, μονάδα ελέγχου και υπολογιστή με οθόνη αφής. Η επίστρωση από τεφλόν στο εσωτερικό τοίχωμα του θαλάμου, παρέχει μακρά διάρκεια ζωής. Πολλαπλές συνθήκες δοκιμής, άνεση για τον οριζόντιο κωνικό θερμαντήρα (ISO 5659-2) και τον κατακόρυφο θερμαντικό φούρνο (ASTM E662). Γρήγορη ανταλλαγή μεταξύ ISO 5659-2 και ASTM E662. Λογισμικό λειτουργίας πολλαπλής χρήσης. Τ11 FTIR Ανάλυση αερίωνFTIRFTIR Ανάλυση τοξικότητας αερίωνΣυμμόρφωση: EN 17084 Μέθοδος 1 Σύνοψη: Μέτρηση των αερίων τοξικότητας που παράγονται κατά τη διάρκεια της δοκιμής πυκνότητας καπνού με τη μέθοδο FTIR, περιεκτικότητα των αναλυθέντων αερίων, συμπεριλαμβανομένου του CO2, του CO, του HCl, του HBr, του HCN, του HF, του SO2, του NOx. Δοκιμάστε το αέριο καύσης στο φασματογράφο FTIR στα 4min και 8min για την ανάλυση της περιεκτικότητας σε αέρια τοξικότητας.Ο συμβατικός δείκτης τοξικότητας (CITg) στα 4min και 8min υπολογίζεται για την αξιολόγηση της απόδοσης.. Τρόπος δοκιμής τοξικότητας σύμφωνα με το πρότυπο EN 45545-2 με χρήση θαλάμου πυκνότητας καπνού NBS: Η ροή θερμότητας 25 kW/m2, με πυρκαγιά πιλότου. Η ροή θερμότητας είναι 50 kW/m2, χωρίς πυρκαγιά πιλότου. Κριτήρια δοκιμής: Συνηθισμένος δείκτης τοξικότητας (CITg) στα 4min και 8min. Ανάλυση τοξικότητας αερίων FTIR: Γρήγορη σύνδεση με το δωμάτιο NBS. Ζεστό φίλτρο έως 200°C. Πλήρως θερμαινόμενοι σωλήνες και συνδέσμοι, θερμοκρασία έως 200°C. Φασματογράφος FTIR, ανιχνευτής τύπου MCT, IR πηγή καρβιδίου πυριτίου, με ελάχιστη ανάλυση 0,5 cm-1 και μήκος διαδρομής τουλάχιστον 2 m. Λογισμικό λειτουργίας, συνδεδεμένο με το θάλαμο NBS, αυτόματη δειγματοληψία, συνεχής ανάλυση και αποτελέσματα υπολογισμού. Τ12 Ανάλυση τοξικότητας αερίων για μη καταγεγραμμένα προϊόνταEN 17084 Μέθοδος 2 Ανάλυση τοξικότητας αερίωνΣυμμόρφωση: EN 17084 Μέθοδος 2, NF X 70-100-1, NF x 70-100-2 Σύνοψη: Μέτρηση των αερίων τοξικότητας που παράγονται από την καύση 1 γραμμάριο υλικού σε φούρνο σωλήνα 600 °C, περιεκτικότητα σε αναλυθέντα αέρια, συμπεριλαμβανομένων των CO2, CO, HCl, HBr, HCN, HF, SO2, NOx. Μέθοδοι ανάλυσης: CO2 - Αναλυτής CO2 NDIR. Ανάλυση CO - NDIR CO. HCl - Χρωματογραφία ιόντων. HBr - Χρωματογραφία ιόντων. HCN - Φασματομετρία. HF - Χρωματογραφία ιόντων. SO2 - Χρωματογραφία ιόντων. NOx - Χημειοφωτισμός. Ο συμβατικός δείκτης τοξικότητας (CITnlp) υπολογίζεται για την αξιολόγηση της απόδοσης. Κριτήρια δοκιμής: Ο συμβατικός δείκτης τοξικότητας, CITnlp. Συμμετέχοντα μέσα: Φούρνος σωλήνων και συσκευή δειγματοληψίας. Αναλυτής CO/CO2 τύπου NDIR. Ιοντική χρωματογραφία για HCl, HBr, HF, SO2. Φασματοφωτομετρία, για το HCN. Αναλυτής χημειοφωτισμού για NO, NOx. Τ13 Δοκιμή πυκνότητας καπνού για καλώδιαΣυμμόρφωση: EN 50305 Σύνοψη: Μετρά την εκπομπή καπνού όταν καύονται καλώδια ηλεκτρικών ή οπτικών ινών κάτω από πηγή φλόγας αλκοόλης σε θάλαμο κυβικού 3 μέτρων. Το δείγμα δοκιμής τοποθετείται σε οριζόντια θέση σε μεταλλικό δίσκο με 1 λίτρο αλκοόλ μέσα.που διαθέτει εσωτερικό φωτομετρικό σύστημαΜετρείται η εξασθένιση της δέσμης φωτός που περνά μέσα από τον καπνό. Κριτήρια δοκιμής: Ελάχιστη μετάδοση, σε %. Συσκευή πυκνότητας καπνού 3 μέτρων κύβους: Δοκιμαστικός θάλαμος 3 κυβικών μέτρων, με μαύρη αντι-διάβρωση στο εσωτερικό τοίχωμα του θαλάμου. Με ένα παράθυρο παρατήρησης στην πόρτα του θαλάμου. Με έναν ανεμιστήρα εξάτμισης στην κορυφή του θαλάμου. Το αρχικό φωτομετρικό σύστημα των ΗΠΑ. Εύκολο στη χρήση λογισμικό λειτουργίας. Τ14 EN 13501-1 ΤαξινομήΤα υλικά/προϊόντα που έχουν ταξινομηθεί ως Α1 σύμφωνα με το πρότυπο EN 13501-1 όσον αφορά την απόδοση αντίδρασης στην πυρκαγιά θεωρούνται ότι δεν απαιτούν περαιτέρω δοκιμές: Όλα τα υλικά/προϊόντα που περιγράφονται στην απόφαση 96/603/ΕΚ της Επιτροπής (όπως τροποποιήθηκε) · Λινοειδές γυαλί όπου τα εσωτερικά οργανικά στρώματα δεν εκτίθενται και το ποσοστό μάζας οργανικής ύλης είναι μικρότερο ή ίσο με 6%. Τα υλικά/προϊόντα που έχουν ταξινομηθεί A2 · s1, d0 σύμφωνα με το πρότυπο EN 13501-1 θεωρούνται ότι συμμορφώνονται μόνο όσον αφορά τις απαιτήσεις για την εξάπλωση της φλόγας, την απελευθέρωση θερμότητας και τις εκπομπές καπνού.Το όριο τοξικών εκπομπών πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις του R1 HL3 (CIT < 0)..75). Οι δοκιμές της κατηγορίας Α του προτύπου EN 13501-1 περιλάμβαναν όργανα: Μη καύσιμες συσκευές Καλοριμέτρο βόμβας Περαιτέρω εισαγωγή του προτύπου EN 13501-1 Επισκέψη ταξινόμησης: Η Επιτροπή θεωρεί ότι η εφαρμογή της παρούσας οδηγίας είναι αναγκαία για να διασφαλιστεί η αποτελεσματικότητα των μέτρων που προβλέπονται στο παρόν άρθρο. EN 13501-1 Έλεγχος πυρκαγιάς για δομικά υλικά Τ15 Ανάλυση τοξικότητας αερίων για σύρματα και καλώδιαΣυμμόρφωση: EN 50305 Σύνοψη: Μέτρηση των αερίων τοξικότητας που παράγονται από την καύση 1 γραμμάριο υλικού σε φούρνο σωλήνα 800 °C, περιεκτικότητα σε αναλυθέντα αέρια, συμπεριλαμβανομένων των CO2, CO, HCN, SO2, NOx. Μέθοδοι ανάλυσης: CO2 - Αναλυτής CO2 NDIR. Ανάλυση CO - NDIR CO. HCN - Φασματομετρία. SO2 - Χρωματιστομετρικός ανιχνευτής αερίων NOx - Χρωματιστομετρικός σωλήνας ανίχνευσης αερίων Ο δείκτης τοξικότητας (ITC) υπολογίζεται για την αξιολόγηση της απόδοσης. Κριτήρια δοκιμής: Ο δείκτης τοξικότητας, ITC. Συμμετέχοντα μέσα: Φούρνος σωλήνων και συσκευή δειγματοληψίας. Αναλυτής CO/CO2 τύπου NDIR. Φασματοφωτομετρία, για το HCN. Χρωματομετρικοί ανιχνευτές αερίων για SO2, NOx. Τ16 Δοκιμή με φωτεινό σύρμαΔοκιμαστής καλωδίων λάμψηςΣυμμόρφωση: EN 60695-2-11 Σύνοψη: Καθορισμός της εύφλεκτης απόδοσης των ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών προϊόντων με προσομοίωση των επιπτώσεων των θερμικών πιέσεων που παράγονται από μια ηλεκτρικά θερμαινόμενη πηγή ώστε να αντιπροσωπεύουν κίνδυνο πυρκαγιάς. Κριτήρια δοκιμής: Ελάχιστη θερμοκρασία καλωδίου λάμψης, σε °C. Δοκιμαστής καλωδίων λάμψης: Συμπίεστος θάλαμος με μαύρη επικάλυψη κατά της διάβρωσης στον εσωτερικό τοίχο του θαλάμου. Συσκευή θέρμανσης με σταθερό ρεύμα, εύρος θερμοκρασίας 500-1000°C. Τεχνολογίες για τη μέτρηση της θερμοκρασίας Συσκευή εφαρμογής θερμού καλωδίου, δύναμη εφαρμογής 0,95N, βάθος εφαρμογής 7 mm. Αυτοματοποιημένη καταγραφή χρόνου και η εφαρμογή καυτών καλωδίων αφαιρούνται. Δοκιμή με κάθετη μικρή φλόγαΟριζόντια και κατακόρυφη αίθουσα φλόγαςΣυμμόρφωση: EN 60695-11-10 Σύνοψη: Καθορίζεται η δοκιμή εύφλεκτου πλαστικού υλικού που χρησιμοποιείται σε ηλεκτρικές συσκευές και συσκευές με την εφαρμογή ανοιχτής φλόγας 50w. Κριτήρια δοκιμής: Κλάση δοκιμής κάθετης μικρής φλόγας. Οριζόντια και κατακόρυφη αίθουσα φλόγας: Συμπίεστος θάλαμος με μαύρη επικάλυψη κατά της διάβρωσης στον εσωτερικό τοίχο του θαλάμου. Ο τυποποιημένος καυστήρας Bunsen, σύμφωνα με την ASTM D5207, μπορεί να παρέχει ανοικτή φλόγα 50W. Κιτ βαθμονόμησης φλόγας. Στρίψιμο καυστήρα για την εφαρμογή φλόγας. Ευέλικτη στερέωση δείγματος, κατάλληλη για οριζόντιες και κάθετες δοκιμές. Μηχανοκίνητη κίνηση δείγματος προς κάθετη κατεύθυνση. Δοκιμή με κάθετη μικρή φλόγαΟριζόντια και κατακόρυφη αίθουσα φλόγαςΣυμμόρφωση: EN 60695-11-10 Σύνοψη: Καθορίζεται η δοκιμή εύφλεκτου πλαστικού υλικού που χρησιμοποιείται σε ηλεκτρικές συσκευές και συσκευές με την εφαρμογή ανοιχτής φλόγας 50w. Κριτήρια δοκιμής: Κλάση δοκιμής κάθετης μικρής φλόγας. Οριζόντια και κατακόρυφη αίθουσα φλόγας: Συμπίεστος θάλαμος με μαύρη επικάλυψη κατά της διάβρωσης στον εσωτερικό τοίχο του θαλάμου. Ο τυποποιημένος καυστήρας Bunsen, σύμφωνα με την ASTM D5207, μπορεί να παρέχει ανοικτή φλόγα 50W. Κιτ βαθμονόμησης φλόγας. Στρίψιμο καυστήρα για την εφαρμογή φλόγας. Ευέλικτη στερέωση δείγματος, κατάλληλη για οριζόντιες και κάθετες δοκιμές. Μηχανοκίνητη κίνηση δείγματος προς κάθετη κατεύθυνση. ΣύνοψηΤο EN 45545 είναι το υποχρεωτικό ευρωπαϊκό πρότυπο για τα υλικά που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή σιδηροδρομικών οχημάτων. All materials used in the manufacture of railway vehicles must follow the requirements of EN 45545 to protect passengers and staff by minimizing the possibility of fire and controlling the speed and extent of its development once it has occurredΤο πρότυπο EN 45545 περιέχει 7 μέρη, όπου το πρότυπο EN 45545-2 καθορίζει τις λεπτομερείς απαιτήσεις δοκιμής (Επίπεδο Κινδύνου) και τις μεθόδους δοκιμής των υλικών σύμφωνα με τη χρήση, τα χαρακτηριστικά τους,και κατηγορίες οχημάτωνΤέλος, το υλικό θα κατατάσσεται ως RxHLy με βάση τις απαιτήσεις δοκιμής και τις μεθόδους δοκιμής.
1
Μας ελάτε σε επαφή με