Cámara experimental de explosión y combustión descontrolada térmica de batería de litio UL9450A

La cámara experimental de explosión y combustión térmica descontrolada de batería de litio UL9450A está diseñada específicamente para realizar experimentos de explosión y combustión térmica descontrolada en baterías de litio. Este equipo especializado aborda los desafíos críticos de seguridad que plantean las fallas de las baterías de litio, incluida la explosión rápida, la liberación instantánea de energía y la emisión de gases tóxicos.

La cámara experimental de combustión y explosión de baterías de litio está diseñada para pruebas de fuga térmica en las que las baterías pueden explotar rápidamente, liberando energía masiva al instante junto con diversos gases tóxicos y nocivos. El tanque resistente a la presión está diseñado para resistir procesos de presurización por impacto explosivo.

Si bien la energía de explosión real varía según la cantidad y capacidad de la batería, la cámara de prueba está diseñada y fabricada para una capacidad de presión de impacto de 1 MPa. Las características de la presión de choque incluyen un aumento instantáneo de la presión seguido de un rápido retorno a niveles de presión normales o ligeramente elevados.

• Cámara de explosión
• Sistema de calefacción
• Sistema de detección de presión
• Sistema de detección de temperatura
• Sistema de purga de aire
• Sistema de llenado de nitrógeno
• Sistema de vacío
• Sistema de muestreo de gases

• Diseño de tanque cilíndrico con un volumen de aproximadamente 82 litros, que comprende el cuerpo de la cámara, la puerta, las patas de soporte, la cubierta trasera y la cubierta de elevación giratoria.
• Cilindro de 450 mm de diámetro interior fabricado con placa de acero Q345R resistente a alta presión con una resistencia total a la presión de impacto superior a 5 MPa y una resistencia máxima a la presión de 7 MPa.
• Mecanismo de puerta con brazo de elevación giratorio con cuerpo cilíndrico a juego con un diámetro de apertura de 450 mm para una fácil operación
• Sistema de apriete de pernos circular capaz de soportar una presión de impacto máxima de 5 MPa sin fugas.
• Dispositivo de fallo forzado de calefacción eléctrica con control de potencia máxima de 2kW
• Temperatura de calentamiento y velocidad de calentamiento programables (4 ℃ ~ 7 ℃/min)
• Sistema de velocidad de calentamiento automático controlado por computadora
• Computadora + sistema de software de prueba LabVIEW
• Modo de prueba de falla de calefacción eléctrica automatizada
• Sistema de monitoreo de concentración de oxígeno integrado con sensor de oxígeno importado

Requisitos de cableado eléctrico (conexión de cables eléctricos externos a la cabina):

• Cableado del sensor de temperatura: 8 canales
• Cable calefactor: 2 grupos, 2KW cada uno
• Línea de señal de voltaje: 1 línea
• Líneas de señal de repuesto: 6 líneas