logo
najnowsza sprawa firmy na temat

Szczegóły rozwiązań

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. rozwiązania Created with Pixso.

EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich

EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich

2025-06-05

Co to jest norma EN 45545?
EN 45545 jest obowiązkową europejską normą dotyczącą materiałów stosowanych w produkcji pojazdów kolejowych, której celem jest ochrona pasażerów i personelu przed pożarem na pokładzie pojazdów kolejowych.

EN 45545 został opublikowany w 2013 r. i stał się obowiązkowym wymogiem w całej Europie w 2016 r.Wszystkie materiały stosowane przy produkcji pojazdów kolejowych muszą być zgodne z normą EN45545, aby osiągnąć najwyższy możliwy poziom bezpieczeństwa w przypadku pożaruNiniejszy przepis ma zastosowanie do pojazdów kolejowych, w tym pociągów dużych prędkości, pociągów regionalnych, tramwajów, metra i pociągów dwupiętrowych.

Seria norm EN 45545 zawiera następujące części:

Część 1: Ogólne

Część 2: Wymogi dotyczące zachowania materiałów i komponentów wobec ognia

Część 3: Wymogi dotyczące odporności ogniowej barier ogniowych

Część 4: Wymagania dotyczące bezpieczeństwa przeciwpożarowego dla konstrukcji taboru

Część 5: Wymogi dotyczące bezpieczeństwa przeciwpożarowego urządzeń elektrycznych

Część 6: Systemy kontroli i zarządzania pożarem

Część 7: Wymagania dotyczące bezpieczeństwa przeciwpożarowego dla instalacji z płynami i gazami łatwopalnymi

Jak powstała norma EN 45545?
Wraz z utworzeniem Unii Europejskiej proces integracji gospodarczej wzrasta, a europejska sieć kolejowa jest zintegrowana.Każde państwo i region UE posiada własne normy bezpieczeństwa pożarowego w kolei, przyjmując metody badawcze i wymagania techniczne, które nie są do siebie analogiczne, każde państwo jest zainteresowane ochroną swojego krajowego systemu normalizacji i systemu przemysłowego,krajowe przedsiębiorstwa kolejowe są odpowiedzialne za opracowanie i certyfikację własnych wymogów operacyjnych i technicznychNastępnie istnieje silne zapotrzebowanie na integrację ze strony operatorów i dostawców.Komisja Europejska wydała dyrektywę 2008/57/WE w 2018 r. w sprawie interoperacyjności systemów kolejowych we Wspólnocie EuropejskiejNowa dyrektywa zastępuje dyrektywy 96/48/WE i 2001/16/WE.

EN 45545 przynosi korzyści, w tym zastępuje różne krajowe normy ochrony przeciwpożarowej, zwiększa europejskie bezpieczeństwo przeciwpożarowe w kolei,zwiększone połączenie sieci europejskiej, oraz zmniejszenie nadmiernego nakładania kosztów rozwoju i testowania.

EN 45545 stał się jednolitą normą ochrony przeciwpożarowej kolei w marcu 2016 r. i zastąpił następujące normy krajowe:

Anglia BS 6853 Kodeks postępowania w zakresie środków ostrożności przeciwpożarowej przy projektowaniu i budowie pociągów pasażerskich

Francja NF F 16-101 Kolejny tabor Kolejne tabory Żarowe zachowanie Wybór materiału

Niemcy DIN 5510-2 Zapobieganie pożarowi w pojazdach kolejowych - Część 2: Zachowanie przeciwpożarowe i skutki uboczne pożarowe materiałów i części - Klasyfikacja, wymagania i metody badań

Itlay UNI CEI 11170-1/2/3 Pojazdy kolejowe i tramwajowe - Wytyczne dotyczące ochrony przeciwpożarowej pojazdów kolejowych, tramwajowych i kierowanych

Polska PN K-02511 tabor kolejowy - Bezpieczeństwo przeciwpożarowe materiałów - Wymogi

EN 45545 Cel
Celem serii norm EN 45545 jest ochrona pasażerów i personelu poprzez zminimalizowanie możliwości pożaru oraz kontrolowanie szybkości i zakresu jego rozwoju po jego wystąpieniu.

Ochrona pasażerów i personelu opiera się zasadniczo na następujących środkach.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  0

EN 45545 Kategorie
EN 45545 klasyfikuje pojazdy kolejowe zgodnie z zakresem typów pojazdów kolejowych, funkcjonowaniem i cechami infrastruktury.

Kategoria operacji zależy od rodzaju obsługi i charakterystyki infrastruktury.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  1

Kategoria konstrukcji zależy od cech konstrukcji i układu pojazdu.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  2

Kategoria eksploatacji w połączeniu z kategorią konstrukcji określa poziom zagrożenia (HL1, HL2, HL3), który określa, które z wymogów badań materiałów określonych w normie EN 45545-2 mają zastosowanie.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  3

EN 45545-2 Metody badań
EN 45545-2 określa wymagania dotyczące reakcji na działanie ogniowe materiałów i wyrobów stosowanych w pojazdach kolejowych określonych w EN 45545-1.

Kategorie działania i konstrukcji określone w normie EN 45545-1 służą do ustalenia poziomów zagrożenia, które stanowią podstawę systemu klasyfikacji.w niniejszej części określono metody badań, warunki badania i reakcja na wymagania dotyczące charakterystyki ogniowej.

Grupy materiałowe

W zależności od zastosowań i właściwości materiałów i komponentów, EN 45545-2 określa materiały na produkty wnętrz (IN), produkty zewnętrzne (EX), meble (F),sprzęt elektrotechniczny (E), sprzętu mechanicznego i produktów niewymienionych.

Wymogi dotyczące badań

Każda z tych grup produktów musi spełniać określony zestaw poziomów wymogów dotyczących wydajności (R1 do R28).

Metody badań

EN 45545-2 określa 27 metod badawczych (T01 do T17).

Wydajność wszystkich wyrobów określa się pod względem łatwopalności, rozprzestrzeniania się płomienia, uwalniania ciepła, uwalniania dymu i wytwarzanych toksycznych gazów.Każdy wymóg ma odpowiednią serię kryteriów wykonania badań nałożonych dla każdego poziomu ryzyka pożarowego (HL 1 do HL 3)..

Wreszcie materiał zostanie oceniony jako RxHLy na podstawie wymogów badań i metod badań.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  4

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  5

T01 Wskaźnik tlenu
Zgodność: EN ISO 4589-2

Podsumowanie:

Określa minimalne stężenie procentowe tlenu, które tylko utrzymuje materiał płonący w stałym przepływie powietrza i temperaturze otoczenia.

Niewielką próbkę testową podtrzymuje się pionowo w mieszaninie tlenu i azotu płynącej w górę przez przezroczysty komin.Górny końcówek próbki jest zapalony i obserwuje się późniejsze zachowanie palenia próbki w celu porównania okresu trwania spalania., lub długość spalanego próbki, z określonymi limitami dla każdego spalania.minimalne stężenie tlenu jest określane na podstawie określonego obliczenia.

Kryteria badania:

Minimalny indeks tlenu, OI, w %.

Badanie wskaźnika tlenu:

Kompaktna konstrukcja, łatwa w obsłudze.

Precyzyjny paramagnetyczny przetwornik tlenu.

Precyzyjny przepływozmeter.

Przenośny zapalnik.

Zestawy do przechowywania próbek z narzędziami

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  6

T02 Rozprzestrzenianie się płomienia bocznego
LIFT, IMO Sprzęt do rozprzestrzeniania się płomieni
Zgodność: EN ISO 5658-2

Podsumowanie:

Mierzy boczne rozprzestrzenianie się płomienia wzdłuż powierzchni próbki wyrobu zamontowanego w pionowej pozycji pod specjalnym panelem ciepła promieniowania gazowego.

Próbkę umieszcza się w pionowej pozycji przyległej do płyty promieniowania gazowego, gdzie jest ona narażona na określone pole strumieniowego strumienia ciepła.W pobliżu gorącego końca próbki umieszcza się płomień pilotażowy, który zapala lotne gazy emitowane z powierzchni. rejestruje odległość przedniej płomienia wzdłuż długości próbki i czas potrzebny do przejścia różnych odległości.

Kryteria badania:

Minimalny krytyczny strumień przy gaszeniu, CFE, w kW/m2

LIFT, IMO Rozprzestrzenianie się płomienia:

Stała ramka dla panelu promieniującego i podtrzymaj uchwyt próbki.

Porowate, ogniotrwałe panely promieniowania z ceramiki.

Precyzyjny miernik przepływu masy dla zasilacza dymu z paneli promieniowania.

Bezobsługowy system dostarczania powietrza do panelu promieniowania.

Precyzyjny miernik strumienia cieplnego Schmidt-Boelter, z urządzeniem chłodzącym wodą.

15 ∆ Działanie na ekranie dotykowym.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  7

T03 Wskaźnik uwalniania ciepła
Kalorymetr stożkowy
Zgodność: EN ISO 5660-1

Podsumowanie:

Mierzy szybkość uwalniania ciepła i dynamiczną szybkość wytwarzania dymu próbek wystawionych w poziomej orientacji na kontrolowane poziomy napromieniowania zewnętrznym zapalnikiem.Uwolnienie ciepła oblicza się zgodnie z zasadą zużycia tlenu.

Próbka jest podtrzymywana poziomo pod stożkowym grzejnikiem, próba jest spalana w warunkach powietrza otoczenia i poddawana promieniowaniu 25 lub 50 kW/m2.Gazy spalania są zbierane i analizowane w celu obliczenia uwalniania ciepła, uwolnienie dymu...

Kryteria badania:

Maksymalna średnia emisja ciepła, MARHE, w kW/m2.

Kalorymetr stożkowy:

Kompaktny podłogowy przyrząd, elastyczne ustawienie.

Całkowita funkcja kalorymetrii uwalniania ciepła na zasadzie zużycia tlenu.

Wyposażenie w analizator O2 typu paramagnetycznego i analizator CO/CO2 typu NDIR.

Precyzyjny regulator przepływu masy do samokalibrowania kalorymetru.

Oprogramowanie Smart Cone, obejmuje funkcję, monitor czujnika, kalibrację czujnika, samokalibrację systemu, standardową procedurę testową i zarządzanie raportami.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  8

T04 Horyzontalne rozprzestrzenianie się płomienia w podłodze
Panel promieniowania podłogi
Zgodność: EN ISO 9239-1

Podsumowanie:

Mierzy krytyczny strumień promieniowania systemów podłogowych zamontowanych poziomo, które są narażone na działanie płonącego źródła zapłonu w określonym środowisku promieniowania cieplnego.

Próbkę umieszcza się w pozycji poziomej poniżej płytki promieniowania gazowego nachylonej o 30°, gdzie jest ona narażona na określony strumień ciepła.Na gorącym końcu próbki nakłada się płomień pilotażowyPodczas testu, any flame front which develops is noted and a record is made of the progression of the flame front horizontally along the length of the specimen in terms of the time it takes to spread to defined distances, który jest zgłaszany jako krytyczny strumień promieniowania, w kW/m2. Również rozwój dymu podczas badania jest rejestrowany jako przepuszczalność światła w zbiorniku spalin.

Kryteria badania:

Minimalny krytyczny przepływ ciepła przy gaszeniu, CHF, w kW/m2.

Panel promieniowania podłogi:

Zintegrowane ciało przyrządu.

Porowate, ogniotrwałe panely promieniowania z ceramiki.

Precyzyjny miernik przepływu masy dla zasilacza dymu z paneli promieniowania.

Bezobsługowy system dostarczania powietrza do panelu promieniowania.

Precyzyjny miernik strumienia cieplnego Schmidt-Boelter, z urządzeniem chłodzącym wodą.

Urządzenie do ustawiania pozycji szybkiego miernika elastyczności cieplnej do kalibracji.

15 ∆ Działanie na ekranie dotykowym.

Łatwe w obsłudze oprogramowanie operacyjne, zgodne z normami ISO 9239-1, ASTM E648 itp.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  9

T05 Badanie przy jednym źródle płomienia
Urządzenie zapalne
Zgodność: EN ISO 11925-2

Podsumowanie:

Określa łatwopalność materiału poprzez bezpośrednie uderzenie niewielkiego płomienia na wzmocowane w pionie próbki bez dodatkowego promieniowania.

Próbkę montuje się pionowo i wystawia na działanie małego płomienia (wysokość 20 mm) przez 30 sekund.i obecność kropli/cząstek jest rejestrowana podczas badania.

Kryteria badania:

Odległość rozprzestrzeniania się płomienia w 60 mm.

Urządzenie zapalne:

Całkowita stal nierdzewna, wykonana na długą żywotność.

Pociąg z płomieniem.

Precyzyjny zawór gazowy do regulacji płomieni propanu.

Łatwe w obsłudze.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  10

T06 Kalorymetr dla uszkodzonych i nieuszkodzonych siedzeń
EN 16969 Kalorymetr do siedzenia kolejowego
Zgodność: EN 16989

Podsumowanie:

Mierzy szybkość uwalniania ciepła kompletnego siedzenia, które jest narażone na określony płomień propanu.

Siedzenia badane poddawane są źródłu zapłonu 15kw propanowego pod maską wydechową w warunkach dobrze wentylowanych.maksymalne średnie uwalnianie ciepła (MARHE), całkowita produkcja dymu (TSP) i wysokość płomienia.

Kryteria badania:

Maksymalna średnia emisja ciepła, MARHE, w kW/m2

EN 16989 Kalorymetr:

Kompletny system badań dla normy EN 16989

Kaputa i kanały ze stali nierdzewnej dla długiego użytkowania.

Pojazd z palnikiem ze stali nierdzewnej, z regulacją obciążenia siłą zastosowaną.

Precyzyjny regulator przepływu masy dla płomienia propanu o mocy 15 kW i samokalibrowanie systemu.

Kompletne oprogramowanie, funkcja obejmuje monitor czujnika, kalibrację czujnika, samokalibrację systemu, automatyczną procedurę standardowego badania i zarządzanie raportami.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  11

T07 Zapalność artykułów pościelowych
Urządzenie zapalające zapałki
Zgodność: EN ISO 11952-2

Podsumowanie:

Określa się łatwopalność materiałów pościelowych pod wpływem ekwiwalentu płomienia zapałki.

Próbkę umieszcza się na podłożu badawczym i poddaje małemu otwartemu płomieniu na górze i/lub pod próbką.Wykrywa się stopniowe zapalenie w płomieniach i/lub zapalenie w płomieniach.

Kryteria badania:

Czas po spaleniu, w drugiej.

Urządzenie zapalające zapałki

Kompaktne urządzenie, łatwe do umieszczenia na każdym stole roboczym.

Standardowa rurka z płomieniem z silikonową miękką rurką.

Butan MFC w celu zapewnienia źródła płomienia równoważnego płomieniu zapałki.

Cyfrowy wyświetlacz przepływu butanu.

Łatwe w obsłudze.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  12

T08 Punkty rozbłysku i ognia
/Tester punktów błyskowych Cleveland Open Cup
Zgodność: EN 60695-1-40, ISO 2592

Podsumowanie:

określanie punktów zapłonu i zapłonu produktów ropopochodnych przy użyciu metody Cleveland Open Cup. Jest ona stosowana do produktów ropopochodnych o punktach zapłonu otwartych kubków w zakresie od 79 °C do 400 °C.

Próbkę należy napełnić do określonego poziomu w kubku testowym.Temperatura kubka badawczego zostanie szybko podwyższona (od 5 °C/min do 17 °C/min), a następnie z powolną stałą szybkością (od 5 °C/min do 6 °C/min) w miarę zbliżania się do punktu zapłonu.Przy określonych odstępach temperatury mały płomień testowy przechodzi przez kubek.Jako punkt zapłonu przy ciśnieniu barometrycznym otoczenia przyjmuje się najniższą temperaturę, przy której stosowanie płomienia badawczego powoduje zapłon pary znajdującej się nad powierzchnią cieczy.W celu określenia punktu zapłonu badanie jest kontynuowane do czasu, aż nałożenie płomienia badawczego spowoduje zapalenie się pary znajdującej się nad próbną częścią i spalanie przez co najmniej 5 s.Punkt zapłonu i punkt ognia uzyskiwane przy ciśnieniu barometrycznym otoczenia korygowane są do standardowego ciśnienia atmosferycznego za pomocą wzoru.

Kryteria badania:

Punkt ognia, w °C.

/Tester punktów błyskowych Ceveland Open Cup:

Automatyczny program testowy i eksport wyników.

7 ∆ Funkcja ekranu dotykowego, prosta w obsłudze.

Zakres pomiarów do 400°C.

Dokładne pomiary temperatury o rozdzielczości 0,1°C.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  13

T09.01 Pionowe rozprzestrzenianie się płomienia dla pojedynczego izolowanego drutu i kabla
Badanie rozprzestrzeniania się płomienia dla pojedynczych kabli izolowanych
Zgodność: EN 60332-1-2

Podsumowanie:

Określenie odporności ognia na pionowe rozprzestrzenianie się płomienia dla pojedynczego pionowego izolowanego przewodnika lub kabla elektrycznego lub kabla światłowodowego, który jest wystawiony na działanie 1 kW płomienia wstępnej mieszanki.

Próbkę do badania montuje się w pionowej pozycji i naraża na działanie płomienia wstępnej mieszanki o mocy 1 kW przez 60/120/240/480 sekund w zależności od jej średnicy.Długość strefy węglowanej jest mierzona w celu oceny jej wydajności.

Kryteria badania:

Długość strefy spalania, w mm.

Badanie rozprzestrzeniania się płomienia:

Komora badawcza ze stali nierdzewnej z wewnętrzną powłoką przeciwkorodową zapewniającą długą żywotność.

Indywidualna regulacja przepływu gazu propanowego i regulacja przepływu powietrza.

Przesunięty palnik z przemieszczeniem powietrza i gazu 1 kW.

Zestawy kalibracji płomienia, zgodne z normą IEC 60695-11-2.

Automatyczny zestaw czasowy do stosowania płomienia, cztery tryby (60/120/240/480s) do szybkiej wymiany.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  14

T09.02, 09.03, 09.04 Pionowe rozprzestrzenianie się płomieni z wiązanych drutów i kabli
Zachowanie spalania z wiązkami kabli
Zgodność: EN 60332-3-24, EN 50305

Podsumowanie:

Ocena pionowego rozprzestrzeniania się płomienia pionowo zamontowanych przewodów lub kabli, elektrycznych lub optycznych, w określonych warunkach.

Kable lub przewody zbiorcze są montowane w pozycji pionowej i wystawiane na działanie określonego płomienia, które zostało wcześniej zmieszane, przez 20 min. W celu oceny zachowania spalania mierzy się długość strefy spalania.

Kryteria badania:

Długość strefy spalania, w m.

Zachowanie spalania z wiązkami kabli:

Komora badawcza wykonana ze stali nierdzewnej z wewnętrzną 65 mm wełny mineralnej do izolacji termicznej.

Wysokotemperaturowe okno obserwacyjne z przodu.

Palnik gazu propanowego typu taśmowego AGF, z mikserem venturi.

Indywidualna regulacja przepływu gazu propanowego i regulacja przepływu powietrza.

Maksymalnie do 2 palników AGF naraz.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  15

T10 Badanie gęstości dymu
Komora gęstości dymu NBS
Zgodność: EN ISO 5659-2

Podsumowanie:

Mierzy specyficzną gęstość optyczną dymu wytwarzanego przez materiały przy użyciu płaskiej próbki (do 25 mm grubości) narażonej na działanie specyficznego źródła ciepła promieniowania (zwykle 25 lub 50 kW/m2),w zamkniętej komorze z płomieniem pilota lub bez niego.

Próbkę umieszcza się w pozycji poziomej pod stożkowym grzejnikiem, który może wytwarzać ciepło promieniowe do 50 kW/m2.Powstały dym jest gromadzony w zamkniętej komorzeZmiaruje się osłabienie wiązki światła przechodzącej przez dym i odpowiednio oblicza gęstość optyczną.

Tryb badania gęstości dymu w normie EN 45545-2:

Przepływ ciepła 25 kW/m2, z pilotem płomienia.

Przepływ ciepła 50 kW/m2, bez płomienia pilota.

Kryteria badania:

Maksymalna gęstość optyczna w komorze badawczej w ciągu pierwszych 4 min, Ds(4).

łączna wartość gęstości specyficznej światła w ciągu pierwszych 4 minut badania, VOF4.

Maksymalna gęstość optyczna w badaniu 10 min.

NBS komora gęstości dymu:

Zintegrowane ciało przyrządu zawierające komorę badawczą, system fotometryczny, jednostkę sterującą i komputer z ekranem dotykowym.

Teflonowa powłoka na wewnętrznej ścianie komory zapewnia długą żywotność.

Wielokrotne tryby badania, komfort dla poziomego stożkowego grzejnika (ISO 5659-2) i pionowego pieca cieplnego (ASTM E662).

Szybka wymiana pomiędzy ISO 5659-2 a ASTM E662.

Oprogramowanie operacyjne wielokrotnego użytku.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  16

T11 FTIR Analiza gazu
FTIR
Analiza toksyczności gazu FTIR
Zgodność: EN 17084 Metoda 1

Podsumowanie:

Zmierza gazów toksycznych wytworzonych podczas badania gęstości dymu metodą FTIR, zawartość gazów analizowanych, w tym CO2, CO, HCl, HBr, HCN, HF, SO2, NOx.

Próbki gazu spalania do spektrometru FTIR po 4 min i 8 min w celu analizy zawartości gazów toksycznych.W celu oceny skuteczności należy obliczyć konwencjonalny wskaźnik toksyczności (CITg) w 4 min i 8 min..

Tryb badania toksyczności w normie EN 45545-2 przy użyciu komory gęstości dymu NBS:

Przepływ ciepła 25 kW/m2, z pilotem płomienia.

Przepływ ciepła 50 kW/m2, bez płomienia pilota.

Kryteria badania:

Konwencjonalny wskaźnik toksyczności (CITg) w 4min i 8min.

Analiza toksyczności gazu FTIR:

Szybkie połączenie z komorą NBS.

Filtr podgrzany do 200°C.

Całkowicie podgrzewane rurki i złącza, temperatura do 200°C.

Wykorzystuje się urządzenia do monitorowania i monitorowania, w tym urządzenia do monitorowania, monitorowania i monitorowania.

Oprogramowanie operacyjne, powiązane z komorą NBS, automatyczne pobieranie próbek, ciągła analiza i wyniki obliczeń.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  17

T12 Analiza toksyczności gazu dla produktów niewymienionych
EN 17084 Metoda 2 Analiza toksyczności gazu
Zgodność: EN 17084 Metoda 2, NF X 70-100-1, NF x 70-100-2

Podsumowanie:

Pomiar gazów toksycznych wytwarzanych w wyniku spalania 1 g materiału w piecu rurkowym o temperaturze 600 °C, zawartość gazów analizowanych, w tym CO2, CO, HCl, HBr, HCN, HF, SO2, NOx.

Metody analizy:

CO2 - analizator CO2 NDIR.

Analizator CO - NDIR CO.

HCl - chromatografia jonowa.

HBr - chromatografia jonowa.

HCN - spektrofotometria.

HF - chromatografia jonowa.

SO2 - chromatografia jonowa.

NOx - chemiluminescencja.

W celu oceny działania obliczy się konwencjonalny indeks toksyczności (CITnlp).

Kryteria badania:

Konwencjonalny indeks toksyczności, CITnlp.

Zaangażowane instrumenty:

Piekarnik rurkowy i urządzenie do pobierania próbek.

Analizator CO/CO2 typu NDIR.

Chromatografia jonowa dla HCl, HBr, HF, SO2.

Spektrophotometry, dla HCN.

Analizator chemiluminescencji, do NO, NOx.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  18

T13 Badanie gęstości dymu kabli
Zgodność: EN 50305

Podsumowanie:

Mierzy emisję dymu podczas spalania kabli włókien elektrycznych lub optycznych pod źródłem płomienia alkoholowego w komorze sześciennej o długości 3 metrów.

Próbkę umieszcza się w pozycji poziomej na metalowej tacce z 1 litrem alkoholu w środku.o pojemności nieprzekraczającej 10 WMierzy się osłabienie wiązki światła przechodzącej przez dym.

Kryteria badania:

Minimalna przepustowość, w %.

Urządzenie o gęstości dymu 3 m3:

Komora badawcza o wymiarze 3 m3 z czarną powłoką przeciwkorodową na wewnętrznej ścianie komory.

Z oknem obserwacyjnym na drzwiach komory.

Z wentylatorem na górze komory.

Oryginalny system fotometryczny.

Łatwe w obsłudze oprogramowanie.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  19

T14 EN 13501-1 Klasyfikacja
Uważa się, że materiały/produkty klasyfikowane A1 zgodnie z normą EN 13501-1 w zakresie reakcji na ogień nie wymagają dalszych badań:

Wszystkie materiały/produkty opisane w decyzji Komisji 96/603/WE (z późniejszymi zmianami);

Szkło laminowane, w którym wewnętrzne warstwy organiczne nie są wystawione na działanie, a procent masy materiału organicznego jest mniejszy niż lub równy 6%.

Materiały/produkty sklasyfikowane A2 · s1, d0 zgodnie z normą EN 13501-1 uznaje się za spełniające wymagania wyłącznie w odniesieniu do rozprzestrzeniania się płomienia, uwalniania ciepła i emisji dymu.Dopuszczalne wartości emisji toksycznych muszą spełniać wymagania R1 HL3 (CIT < 0)..75).

Badania klasy A EN 13501-1 obejmowały instrumenty:

Urządzenia niepalne

Kalorymetr bomby

Dalsze wprowadzenie normy EN 13501-1 Wizyta klasyfikacyjna:

https://www.linkedin.com/pulse/eu-construction-products-regulation-rex-liu-uyclc/?trackingId=xucT%2Fk4xTYOXqSikrCf%2Bjg%3D%3D

EN 13501-1 Badanie ogniowe materiałów budowlanych


T15 Analiza toksyczności gazu dla przewodów i kabli
Zgodność: EN 50305

Podsumowanie:

Pomiar gazów toksycznych wytwarzanych w wyniku spalania 1 g materiału w piecu rurkowym o temperaturze 800 °C, zawartość gazów analizowanych, w tym CO2, CO, HCN, SO2, NOx.

Metody analizy:

CO2 - analizator CO2 NDIR.

Analizator CO - NDIR CO.

HCN - spektrofotometria.

SO2 - Rurka kolorymetryczna wykrywająca gazy

NOx - kolorymetryczna rurka detektoru gazu

W celu oceny skuteczności oblicza się wskaźnik toksyczności (ITC).

Kryteria badania:

Indeks toksyczności, ITC.

Zaangażowane instrumenty:

Piekarnik rurkowy i urządzenie do pobierania próbek.

Analizator CO/CO2 typu NDIR.

Spektrophotometry, dla HCN.

Rury kolorymetryczne detektorów gazu, dla SO2, NOx.

T16 Badanie drutu świecącego
Tester drutu świecącego
Zgodność: EN 60695-2-11

Podsumowanie:

Określenie charakterystyki łatwopalności wyrobów elektrycznych i elektronicznych poprzez symulację skutków naprężenia cieplnego wytwarzanego przez źródło ogrzewane elektrycznie w celu stwarzania zagrożenia pożarowego.

Kryteria badania:

Minimalna temperatura drutu świecącego, w °C.

Wskaźnik prądu świecącego:

Kompaktowa komora z antykorozyjnym czarnym powłoką na wewnętrznej ścianie komory.

Urządzenie grzewcze stałego prądu, zakres temperatur od 500 do 1000°C.

termoelement izolowany typu K do pomiaru temperatury, zakres pomiaru do 1100°C.

Urządzenie do nakładania gorącego drutu, siła nakładania 0,95 N, głębokość nakładania 7 mm.

Automatyczny zapis czasu i stosowanie gorącego drutu.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  20

T17 Badanie pionowe z małym płomieniem
Horyzontalna i pionowa komora płomienia
Zgodność: EN 60695-11-10

Podsumowanie:

Określ badanie łatwopalności materiału z tworzyw sztucznych stosowanego w urządzeniach i urządzeniach elektrycznych przy użyciu otwartego płomienia o mocy 50 W.

Kryteria badania:

Klasyfikacja badania pionowego małego płomienia.

Horyzontalna i pionowa komora płomienia:

Kompaktowa komora z antykorozyjnym czarnym powłoką na wewnętrznej ścianie komory.

Standardowy palnik Bunsen, zgodnie z ASTM D5207, może dostarczać 50 W otwartego płomienia.

Zestaw kalibracji płomienia.

Pojazd z przesuwnym palnikiem do zastosowania płomienia.

Elastyczne mocowanie próbki, nadające się do badań poziomych i pionowych.

Wykorzystanie silnika do przenoszenia próbki w kierunku pionowym.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  21

T17 Badanie pionowe z małym płomieniem
Horyzontalna i pionowa komora płomienia
Zgodność: EN 60695-11-10

Podsumowanie:

Określ badanie łatwopalności materiału z tworzyw sztucznych stosowanego w urządzeniach i urządzeniach elektrycznych przy użyciu otwartego płomienia o mocy 50 W.

Kryteria badania:

Klasyfikacja badania pionowego małego płomienia.

Horyzontalna i pionowa komora płomienia:

Kompaktowa komora z antykorozyjnym czarnym powłoką na wewnętrznej ścianie komory.

Standardowy palnik Bunsen, zgodnie z ASTM D5207, może dostarczać 50 W otwartego płomienia.

Zestaw kalibracji płomienia.

Pojazd z przesuwnym palnikiem do zastosowania płomienia.

Elastyczne mocowanie próbki, nadające się do badań poziomych i pionowych.

Wykorzystanie silnika do przenoszenia próbki w kierunku pionowym.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  22

Podsumowanie
EN 45545 jest obowiązkową europejską normą dotyczącą materiałów stosowanych w produkcji pojazdów kolejowych. All materials used in the manufacture of railway vehicles must follow the requirements of EN 45545 to protect passengers and staff by minimizing the possibility of fire and controlling the speed and extent of its development once it has occurredEN 45545 zawiera 7 części, w których EN 45545-2 określa szczegółowe wymagania dotyczące badań (poziom zagrożenia) i metody badania materiałów w zależności od ich zastosowania, właściwości,i kategorii pojazdówWreszcie materiał zostanie oceniony jako RxHLy na podstawie wymogów badań i metod badań.


najnowsza sprawa firmy na temat
Szczegóły rozwiązań
Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. rozwiązania Created with Pixso.

EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich

EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich

Co to jest norma EN 45545?
EN 45545 jest obowiązkową europejską normą dotyczącą materiałów stosowanych w produkcji pojazdów kolejowych, której celem jest ochrona pasażerów i personelu przed pożarem na pokładzie pojazdów kolejowych.

EN 45545 został opublikowany w 2013 r. i stał się obowiązkowym wymogiem w całej Europie w 2016 r.Wszystkie materiały stosowane przy produkcji pojazdów kolejowych muszą być zgodne z normą EN45545, aby osiągnąć najwyższy możliwy poziom bezpieczeństwa w przypadku pożaruNiniejszy przepis ma zastosowanie do pojazdów kolejowych, w tym pociągów dużych prędkości, pociągów regionalnych, tramwajów, metra i pociągów dwupiętrowych.

Seria norm EN 45545 zawiera następujące części:

Część 1: Ogólne

Część 2: Wymogi dotyczące zachowania materiałów i komponentów wobec ognia

Część 3: Wymogi dotyczące odporności ogniowej barier ogniowych

Część 4: Wymagania dotyczące bezpieczeństwa przeciwpożarowego dla konstrukcji taboru

Część 5: Wymogi dotyczące bezpieczeństwa przeciwpożarowego urządzeń elektrycznych

Część 6: Systemy kontroli i zarządzania pożarem

Część 7: Wymagania dotyczące bezpieczeństwa przeciwpożarowego dla instalacji z płynami i gazami łatwopalnymi

Jak powstała norma EN 45545?
Wraz z utworzeniem Unii Europejskiej proces integracji gospodarczej wzrasta, a europejska sieć kolejowa jest zintegrowana.Każde państwo i region UE posiada własne normy bezpieczeństwa pożarowego w kolei, przyjmując metody badawcze i wymagania techniczne, które nie są do siebie analogiczne, każde państwo jest zainteresowane ochroną swojego krajowego systemu normalizacji i systemu przemysłowego,krajowe przedsiębiorstwa kolejowe są odpowiedzialne za opracowanie i certyfikację własnych wymogów operacyjnych i technicznychNastępnie istnieje silne zapotrzebowanie na integrację ze strony operatorów i dostawców.Komisja Europejska wydała dyrektywę 2008/57/WE w 2018 r. w sprawie interoperacyjności systemów kolejowych we Wspólnocie EuropejskiejNowa dyrektywa zastępuje dyrektywy 96/48/WE i 2001/16/WE.

EN 45545 przynosi korzyści, w tym zastępuje różne krajowe normy ochrony przeciwpożarowej, zwiększa europejskie bezpieczeństwo przeciwpożarowe w kolei,zwiększone połączenie sieci europejskiej, oraz zmniejszenie nadmiernego nakładania kosztów rozwoju i testowania.

EN 45545 stał się jednolitą normą ochrony przeciwpożarowej kolei w marcu 2016 r. i zastąpił następujące normy krajowe:

Anglia BS 6853 Kodeks postępowania w zakresie środków ostrożności przeciwpożarowej przy projektowaniu i budowie pociągów pasażerskich

Francja NF F 16-101 Kolejny tabor Kolejne tabory Żarowe zachowanie Wybór materiału

Niemcy DIN 5510-2 Zapobieganie pożarowi w pojazdach kolejowych - Część 2: Zachowanie przeciwpożarowe i skutki uboczne pożarowe materiałów i części - Klasyfikacja, wymagania i metody badań

Itlay UNI CEI 11170-1/2/3 Pojazdy kolejowe i tramwajowe - Wytyczne dotyczące ochrony przeciwpożarowej pojazdów kolejowych, tramwajowych i kierowanych

Polska PN K-02511 tabor kolejowy - Bezpieczeństwo przeciwpożarowe materiałów - Wymogi

EN 45545 Cel
Celem serii norm EN 45545 jest ochrona pasażerów i personelu poprzez zminimalizowanie możliwości pożaru oraz kontrolowanie szybkości i zakresu jego rozwoju po jego wystąpieniu.

Ochrona pasażerów i personelu opiera się zasadniczo na następujących środkach.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  0

EN 45545 Kategorie
EN 45545 klasyfikuje pojazdy kolejowe zgodnie z zakresem typów pojazdów kolejowych, funkcjonowaniem i cechami infrastruktury.

Kategoria operacji zależy od rodzaju obsługi i charakterystyki infrastruktury.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  1

Kategoria konstrukcji zależy od cech konstrukcji i układu pojazdu.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  2

Kategoria eksploatacji w połączeniu z kategorią konstrukcji określa poziom zagrożenia (HL1, HL2, HL3), który określa, które z wymogów badań materiałów określonych w normie EN 45545-2 mają zastosowanie.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  3

EN 45545-2 Metody badań
EN 45545-2 określa wymagania dotyczące reakcji na działanie ogniowe materiałów i wyrobów stosowanych w pojazdach kolejowych określonych w EN 45545-1.

Kategorie działania i konstrukcji określone w normie EN 45545-1 służą do ustalenia poziomów zagrożenia, które stanowią podstawę systemu klasyfikacji.w niniejszej części określono metody badań, warunki badania i reakcja na wymagania dotyczące charakterystyki ogniowej.

Grupy materiałowe

W zależności od zastosowań i właściwości materiałów i komponentów, EN 45545-2 określa materiały na produkty wnętrz (IN), produkty zewnętrzne (EX), meble (F),sprzęt elektrotechniczny (E), sprzętu mechanicznego i produktów niewymienionych.

Wymogi dotyczące badań

Każda z tych grup produktów musi spełniać określony zestaw poziomów wymogów dotyczących wydajności (R1 do R28).

Metody badań

EN 45545-2 określa 27 metod badawczych (T01 do T17).

Wydajność wszystkich wyrobów określa się pod względem łatwopalności, rozprzestrzeniania się płomienia, uwalniania ciepła, uwalniania dymu i wytwarzanych toksycznych gazów.Każdy wymóg ma odpowiednią serię kryteriów wykonania badań nałożonych dla każdego poziomu ryzyka pożarowego (HL 1 do HL 3)..

Wreszcie materiał zostanie oceniony jako RxHLy na podstawie wymogów badań i metod badań.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  4

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  5

T01 Wskaźnik tlenu
Zgodność: EN ISO 4589-2

Podsumowanie:

Określa minimalne stężenie procentowe tlenu, które tylko utrzymuje materiał płonący w stałym przepływie powietrza i temperaturze otoczenia.

Niewielką próbkę testową podtrzymuje się pionowo w mieszaninie tlenu i azotu płynącej w górę przez przezroczysty komin.Górny końcówek próbki jest zapalony i obserwuje się późniejsze zachowanie palenia próbki w celu porównania okresu trwania spalania., lub długość spalanego próbki, z określonymi limitami dla każdego spalania.minimalne stężenie tlenu jest określane na podstawie określonego obliczenia.

Kryteria badania:

Minimalny indeks tlenu, OI, w %.

Badanie wskaźnika tlenu:

Kompaktna konstrukcja, łatwa w obsłudze.

Precyzyjny paramagnetyczny przetwornik tlenu.

Precyzyjny przepływozmeter.

Przenośny zapalnik.

Zestawy do przechowywania próbek z narzędziami

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  6

T02 Rozprzestrzenianie się płomienia bocznego
LIFT, IMO Sprzęt do rozprzestrzeniania się płomieni
Zgodność: EN ISO 5658-2

Podsumowanie:

Mierzy boczne rozprzestrzenianie się płomienia wzdłuż powierzchni próbki wyrobu zamontowanego w pionowej pozycji pod specjalnym panelem ciepła promieniowania gazowego.

Próbkę umieszcza się w pionowej pozycji przyległej do płyty promieniowania gazowego, gdzie jest ona narażona na określone pole strumieniowego strumienia ciepła.W pobliżu gorącego końca próbki umieszcza się płomień pilotażowy, który zapala lotne gazy emitowane z powierzchni. rejestruje odległość przedniej płomienia wzdłuż długości próbki i czas potrzebny do przejścia różnych odległości.

Kryteria badania:

Minimalny krytyczny strumień przy gaszeniu, CFE, w kW/m2

LIFT, IMO Rozprzestrzenianie się płomienia:

Stała ramka dla panelu promieniującego i podtrzymaj uchwyt próbki.

Porowate, ogniotrwałe panely promieniowania z ceramiki.

Precyzyjny miernik przepływu masy dla zasilacza dymu z paneli promieniowania.

Bezobsługowy system dostarczania powietrza do panelu promieniowania.

Precyzyjny miernik strumienia cieplnego Schmidt-Boelter, z urządzeniem chłodzącym wodą.

15 ∆ Działanie na ekranie dotykowym.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  7

T03 Wskaźnik uwalniania ciepła
Kalorymetr stożkowy
Zgodność: EN ISO 5660-1

Podsumowanie:

Mierzy szybkość uwalniania ciepła i dynamiczną szybkość wytwarzania dymu próbek wystawionych w poziomej orientacji na kontrolowane poziomy napromieniowania zewnętrznym zapalnikiem.Uwolnienie ciepła oblicza się zgodnie z zasadą zużycia tlenu.

Próbka jest podtrzymywana poziomo pod stożkowym grzejnikiem, próba jest spalana w warunkach powietrza otoczenia i poddawana promieniowaniu 25 lub 50 kW/m2.Gazy spalania są zbierane i analizowane w celu obliczenia uwalniania ciepła, uwolnienie dymu...

Kryteria badania:

Maksymalna średnia emisja ciepła, MARHE, w kW/m2.

Kalorymetr stożkowy:

Kompaktny podłogowy przyrząd, elastyczne ustawienie.

Całkowita funkcja kalorymetrii uwalniania ciepła na zasadzie zużycia tlenu.

Wyposażenie w analizator O2 typu paramagnetycznego i analizator CO/CO2 typu NDIR.

Precyzyjny regulator przepływu masy do samokalibrowania kalorymetru.

Oprogramowanie Smart Cone, obejmuje funkcję, monitor czujnika, kalibrację czujnika, samokalibrację systemu, standardową procedurę testową i zarządzanie raportami.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  8

T04 Horyzontalne rozprzestrzenianie się płomienia w podłodze
Panel promieniowania podłogi
Zgodność: EN ISO 9239-1

Podsumowanie:

Mierzy krytyczny strumień promieniowania systemów podłogowych zamontowanych poziomo, które są narażone na działanie płonącego źródła zapłonu w określonym środowisku promieniowania cieplnego.

Próbkę umieszcza się w pozycji poziomej poniżej płytki promieniowania gazowego nachylonej o 30°, gdzie jest ona narażona na określony strumień ciepła.Na gorącym końcu próbki nakłada się płomień pilotażowyPodczas testu, any flame front which develops is noted and a record is made of the progression of the flame front horizontally along the length of the specimen in terms of the time it takes to spread to defined distances, który jest zgłaszany jako krytyczny strumień promieniowania, w kW/m2. Również rozwój dymu podczas badania jest rejestrowany jako przepuszczalność światła w zbiorniku spalin.

Kryteria badania:

Minimalny krytyczny przepływ ciepła przy gaszeniu, CHF, w kW/m2.

Panel promieniowania podłogi:

Zintegrowane ciało przyrządu.

Porowate, ogniotrwałe panely promieniowania z ceramiki.

Precyzyjny miernik przepływu masy dla zasilacza dymu z paneli promieniowania.

Bezobsługowy system dostarczania powietrza do panelu promieniowania.

Precyzyjny miernik strumienia cieplnego Schmidt-Boelter, z urządzeniem chłodzącym wodą.

Urządzenie do ustawiania pozycji szybkiego miernika elastyczności cieplnej do kalibracji.

15 ∆ Działanie na ekranie dotykowym.

Łatwe w obsłudze oprogramowanie operacyjne, zgodne z normami ISO 9239-1, ASTM E648 itp.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  9

T05 Badanie przy jednym źródle płomienia
Urządzenie zapalne
Zgodność: EN ISO 11925-2

Podsumowanie:

Określa łatwopalność materiału poprzez bezpośrednie uderzenie niewielkiego płomienia na wzmocowane w pionie próbki bez dodatkowego promieniowania.

Próbkę montuje się pionowo i wystawia na działanie małego płomienia (wysokość 20 mm) przez 30 sekund.i obecność kropli/cząstek jest rejestrowana podczas badania.

Kryteria badania:

Odległość rozprzestrzeniania się płomienia w 60 mm.

Urządzenie zapalne:

Całkowita stal nierdzewna, wykonana na długą żywotność.

Pociąg z płomieniem.

Precyzyjny zawór gazowy do regulacji płomieni propanu.

Łatwe w obsłudze.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  10

T06 Kalorymetr dla uszkodzonych i nieuszkodzonych siedzeń
EN 16969 Kalorymetr do siedzenia kolejowego
Zgodność: EN 16989

Podsumowanie:

Mierzy szybkość uwalniania ciepła kompletnego siedzenia, które jest narażone na określony płomień propanu.

Siedzenia badane poddawane są źródłu zapłonu 15kw propanowego pod maską wydechową w warunkach dobrze wentylowanych.maksymalne średnie uwalnianie ciepła (MARHE), całkowita produkcja dymu (TSP) i wysokość płomienia.

Kryteria badania:

Maksymalna średnia emisja ciepła, MARHE, w kW/m2

EN 16989 Kalorymetr:

Kompletny system badań dla normy EN 16989

Kaputa i kanały ze stali nierdzewnej dla długiego użytkowania.

Pojazd z palnikiem ze stali nierdzewnej, z regulacją obciążenia siłą zastosowaną.

Precyzyjny regulator przepływu masy dla płomienia propanu o mocy 15 kW i samokalibrowanie systemu.

Kompletne oprogramowanie, funkcja obejmuje monitor czujnika, kalibrację czujnika, samokalibrację systemu, automatyczną procedurę standardowego badania i zarządzanie raportami.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  11

T07 Zapalność artykułów pościelowych
Urządzenie zapalające zapałki
Zgodność: EN ISO 11952-2

Podsumowanie:

Określa się łatwopalność materiałów pościelowych pod wpływem ekwiwalentu płomienia zapałki.

Próbkę umieszcza się na podłożu badawczym i poddaje małemu otwartemu płomieniu na górze i/lub pod próbką.Wykrywa się stopniowe zapalenie w płomieniach i/lub zapalenie w płomieniach.

Kryteria badania:

Czas po spaleniu, w drugiej.

Urządzenie zapalające zapałki

Kompaktne urządzenie, łatwe do umieszczenia na każdym stole roboczym.

Standardowa rurka z płomieniem z silikonową miękką rurką.

Butan MFC w celu zapewnienia źródła płomienia równoważnego płomieniu zapałki.

Cyfrowy wyświetlacz przepływu butanu.

Łatwe w obsłudze.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  12

T08 Punkty rozbłysku i ognia
/Tester punktów błyskowych Cleveland Open Cup
Zgodność: EN 60695-1-40, ISO 2592

Podsumowanie:

określanie punktów zapłonu i zapłonu produktów ropopochodnych przy użyciu metody Cleveland Open Cup. Jest ona stosowana do produktów ropopochodnych o punktach zapłonu otwartych kubków w zakresie od 79 °C do 400 °C.

Próbkę należy napełnić do określonego poziomu w kubku testowym.Temperatura kubka badawczego zostanie szybko podwyższona (od 5 °C/min do 17 °C/min), a następnie z powolną stałą szybkością (od 5 °C/min do 6 °C/min) w miarę zbliżania się do punktu zapłonu.Przy określonych odstępach temperatury mały płomień testowy przechodzi przez kubek.Jako punkt zapłonu przy ciśnieniu barometrycznym otoczenia przyjmuje się najniższą temperaturę, przy której stosowanie płomienia badawczego powoduje zapłon pary znajdującej się nad powierzchnią cieczy.W celu określenia punktu zapłonu badanie jest kontynuowane do czasu, aż nałożenie płomienia badawczego spowoduje zapalenie się pary znajdującej się nad próbną częścią i spalanie przez co najmniej 5 s.Punkt zapłonu i punkt ognia uzyskiwane przy ciśnieniu barometrycznym otoczenia korygowane są do standardowego ciśnienia atmosferycznego za pomocą wzoru.

Kryteria badania:

Punkt ognia, w °C.

/Tester punktów błyskowych Ceveland Open Cup:

Automatyczny program testowy i eksport wyników.

7 ∆ Funkcja ekranu dotykowego, prosta w obsłudze.

Zakres pomiarów do 400°C.

Dokładne pomiary temperatury o rozdzielczości 0,1°C.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  13

T09.01 Pionowe rozprzestrzenianie się płomienia dla pojedynczego izolowanego drutu i kabla
Badanie rozprzestrzeniania się płomienia dla pojedynczych kabli izolowanych
Zgodność: EN 60332-1-2

Podsumowanie:

Określenie odporności ognia na pionowe rozprzestrzenianie się płomienia dla pojedynczego pionowego izolowanego przewodnika lub kabla elektrycznego lub kabla światłowodowego, który jest wystawiony na działanie 1 kW płomienia wstępnej mieszanki.

Próbkę do badania montuje się w pionowej pozycji i naraża na działanie płomienia wstępnej mieszanki o mocy 1 kW przez 60/120/240/480 sekund w zależności od jej średnicy.Długość strefy węglowanej jest mierzona w celu oceny jej wydajności.

Kryteria badania:

Długość strefy spalania, w mm.

Badanie rozprzestrzeniania się płomienia:

Komora badawcza ze stali nierdzewnej z wewnętrzną powłoką przeciwkorodową zapewniającą długą żywotność.

Indywidualna regulacja przepływu gazu propanowego i regulacja przepływu powietrza.

Przesunięty palnik z przemieszczeniem powietrza i gazu 1 kW.

Zestawy kalibracji płomienia, zgodne z normą IEC 60695-11-2.

Automatyczny zestaw czasowy do stosowania płomienia, cztery tryby (60/120/240/480s) do szybkiej wymiany.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  14

T09.02, 09.03, 09.04 Pionowe rozprzestrzenianie się płomieni z wiązanych drutów i kabli
Zachowanie spalania z wiązkami kabli
Zgodność: EN 60332-3-24, EN 50305

Podsumowanie:

Ocena pionowego rozprzestrzeniania się płomienia pionowo zamontowanych przewodów lub kabli, elektrycznych lub optycznych, w określonych warunkach.

Kable lub przewody zbiorcze są montowane w pozycji pionowej i wystawiane na działanie określonego płomienia, które zostało wcześniej zmieszane, przez 20 min. W celu oceny zachowania spalania mierzy się długość strefy spalania.

Kryteria badania:

Długość strefy spalania, w m.

Zachowanie spalania z wiązkami kabli:

Komora badawcza wykonana ze stali nierdzewnej z wewnętrzną 65 mm wełny mineralnej do izolacji termicznej.

Wysokotemperaturowe okno obserwacyjne z przodu.

Palnik gazu propanowego typu taśmowego AGF, z mikserem venturi.

Indywidualna regulacja przepływu gazu propanowego i regulacja przepływu powietrza.

Maksymalnie do 2 palników AGF naraz.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  15

T10 Badanie gęstości dymu
Komora gęstości dymu NBS
Zgodność: EN ISO 5659-2

Podsumowanie:

Mierzy specyficzną gęstość optyczną dymu wytwarzanego przez materiały przy użyciu płaskiej próbki (do 25 mm grubości) narażonej na działanie specyficznego źródła ciepła promieniowania (zwykle 25 lub 50 kW/m2),w zamkniętej komorze z płomieniem pilota lub bez niego.

Próbkę umieszcza się w pozycji poziomej pod stożkowym grzejnikiem, który może wytwarzać ciepło promieniowe do 50 kW/m2.Powstały dym jest gromadzony w zamkniętej komorzeZmiaruje się osłabienie wiązki światła przechodzącej przez dym i odpowiednio oblicza gęstość optyczną.

Tryb badania gęstości dymu w normie EN 45545-2:

Przepływ ciepła 25 kW/m2, z pilotem płomienia.

Przepływ ciepła 50 kW/m2, bez płomienia pilota.

Kryteria badania:

Maksymalna gęstość optyczna w komorze badawczej w ciągu pierwszych 4 min, Ds(4).

łączna wartość gęstości specyficznej światła w ciągu pierwszych 4 minut badania, VOF4.

Maksymalna gęstość optyczna w badaniu 10 min.

NBS komora gęstości dymu:

Zintegrowane ciało przyrządu zawierające komorę badawczą, system fotometryczny, jednostkę sterującą i komputer z ekranem dotykowym.

Teflonowa powłoka na wewnętrznej ścianie komory zapewnia długą żywotność.

Wielokrotne tryby badania, komfort dla poziomego stożkowego grzejnika (ISO 5659-2) i pionowego pieca cieplnego (ASTM E662).

Szybka wymiana pomiędzy ISO 5659-2 a ASTM E662.

Oprogramowanie operacyjne wielokrotnego użytku.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  16

T11 FTIR Analiza gazu
FTIR
Analiza toksyczności gazu FTIR
Zgodność: EN 17084 Metoda 1

Podsumowanie:

Zmierza gazów toksycznych wytworzonych podczas badania gęstości dymu metodą FTIR, zawartość gazów analizowanych, w tym CO2, CO, HCl, HBr, HCN, HF, SO2, NOx.

Próbki gazu spalania do spektrometru FTIR po 4 min i 8 min w celu analizy zawartości gazów toksycznych.W celu oceny skuteczności należy obliczyć konwencjonalny wskaźnik toksyczności (CITg) w 4 min i 8 min..

Tryb badania toksyczności w normie EN 45545-2 przy użyciu komory gęstości dymu NBS:

Przepływ ciepła 25 kW/m2, z pilotem płomienia.

Przepływ ciepła 50 kW/m2, bez płomienia pilota.

Kryteria badania:

Konwencjonalny wskaźnik toksyczności (CITg) w 4min i 8min.

Analiza toksyczności gazu FTIR:

Szybkie połączenie z komorą NBS.

Filtr podgrzany do 200°C.

Całkowicie podgrzewane rurki i złącza, temperatura do 200°C.

Wykorzystuje się urządzenia do monitorowania i monitorowania, w tym urządzenia do monitorowania, monitorowania i monitorowania.

Oprogramowanie operacyjne, powiązane z komorą NBS, automatyczne pobieranie próbek, ciągła analiza i wyniki obliczeń.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  17

T12 Analiza toksyczności gazu dla produktów niewymienionych
EN 17084 Metoda 2 Analiza toksyczności gazu
Zgodność: EN 17084 Metoda 2, NF X 70-100-1, NF x 70-100-2

Podsumowanie:

Pomiar gazów toksycznych wytwarzanych w wyniku spalania 1 g materiału w piecu rurkowym o temperaturze 600 °C, zawartość gazów analizowanych, w tym CO2, CO, HCl, HBr, HCN, HF, SO2, NOx.

Metody analizy:

CO2 - analizator CO2 NDIR.

Analizator CO - NDIR CO.

HCl - chromatografia jonowa.

HBr - chromatografia jonowa.

HCN - spektrofotometria.

HF - chromatografia jonowa.

SO2 - chromatografia jonowa.

NOx - chemiluminescencja.

W celu oceny działania obliczy się konwencjonalny indeks toksyczności (CITnlp).

Kryteria badania:

Konwencjonalny indeks toksyczności, CITnlp.

Zaangażowane instrumenty:

Piekarnik rurkowy i urządzenie do pobierania próbek.

Analizator CO/CO2 typu NDIR.

Chromatografia jonowa dla HCl, HBr, HF, SO2.

Spektrophotometry, dla HCN.

Analizator chemiluminescencji, do NO, NOx.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  18

T13 Badanie gęstości dymu kabli
Zgodność: EN 50305

Podsumowanie:

Mierzy emisję dymu podczas spalania kabli włókien elektrycznych lub optycznych pod źródłem płomienia alkoholowego w komorze sześciennej o długości 3 metrów.

Próbkę umieszcza się w pozycji poziomej na metalowej tacce z 1 litrem alkoholu w środku.o pojemności nieprzekraczającej 10 WMierzy się osłabienie wiązki światła przechodzącej przez dym.

Kryteria badania:

Minimalna przepustowość, w %.

Urządzenie o gęstości dymu 3 m3:

Komora badawcza o wymiarze 3 m3 z czarną powłoką przeciwkorodową na wewnętrznej ścianie komory.

Z oknem obserwacyjnym na drzwiach komory.

Z wentylatorem na górze komory.

Oryginalny system fotometryczny.

Łatwe w obsłudze oprogramowanie.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  19

T14 EN 13501-1 Klasyfikacja
Uważa się, że materiały/produkty klasyfikowane A1 zgodnie z normą EN 13501-1 w zakresie reakcji na ogień nie wymagają dalszych badań:

Wszystkie materiały/produkty opisane w decyzji Komisji 96/603/WE (z późniejszymi zmianami);

Szkło laminowane, w którym wewnętrzne warstwy organiczne nie są wystawione na działanie, a procent masy materiału organicznego jest mniejszy niż lub równy 6%.

Materiały/produkty sklasyfikowane A2 · s1, d0 zgodnie z normą EN 13501-1 uznaje się za spełniające wymagania wyłącznie w odniesieniu do rozprzestrzeniania się płomienia, uwalniania ciepła i emisji dymu.Dopuszczalne wartości emisji toksycznych muszą spełniać wymagania R1 HL3 (CIT < 0)..75).

Badania klasy A EN 13501-1 obejmowały instrumenty:

Urządzenia niepalne

Kalorymetr bomby

Dalsze wprowadzenie normy EN 13501-1 Wizyta klasyfikacyjna:

https://www.linkedin.com/pulse/eu-construction-products-regulation-rex-liu-uyclc/?trackingId=xucT%2Fk4xTYOXqSikrCf%2Bjg%3D%3D

EN 13501-1 Badanie ogniowe materiałów budowlanych


T15 Analiza toksyczności gazu dla przewodów i kabli
Zgodność: EN 50305

Podsumowanie:

Pomiar gazów toksycznych wytwarzanych w wyniku spalania 1 g materiału w piecu rurkowym o temperaturze 800 °C, zawartość gazów analizowanych, w tym CO2, CO, HCN, SO2, NOx.

Metody analizy:

CO2 - analizator CO2 NDIR.

Analizator CO - NDIR CO.

HCN - spektrofotometria.

SO2 - Rurka kolorymetryczna wykrywająca gazy

NOx - kolorymetryczna rurka detektoru gazu

W celu oceny skuteczności oblicza się wskaźnik toksyczności (ITC).

Kryteria badania:

Indeks toksyczności, ITC.

Zaangażowane instrumenty:

Piekarnik rurkowy i urządzenie do pobierania próbek.

Analizator CO/CO2 typu NDIR.

Spektrophotometry, dla HCN.

Rury kolorymetryczne detektorów gazu, dla SO2, NOx.

T16 Badanie drutu świecącego
Tester drutu świecącego
Zgodność: EN 60695-2-11

Podsumowanie:

Określenie charakterystyki łatwopalności wyrobów elektrycznych i elektronicznych poprzez symulację skutków naprężenia cieplnego wytwarzanego przez źródło ogrzewane elektrycznie w celu stwarzania zagrożenia pożarowego.

Kryteria badania:

Minimalna temperatura drutu świecącego, w °C.

Wskaźnik prądu świecącego:

Kompaktowa komora z antykorozyjnym czarnym powłoką na wewnętrznej ścianie komory.

Urządzenie grzewcze stałego prądu, zakres temperatur od 500 do 1000°C.

termoelement izolowany typu K do pomiaru temperatury, zakres pomiaru do 1100°C.

Urządzenie do nakładania gorącego drutu, siła nakładania 0,95 N, głębokość nakładania 7 mm.

Automatyczny zapis czasu i stosowanie gorącego drutu.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  20

T17 Badanie pionowe z małym płomieniem
Horyzontalna i pionowa komora płomienia
Zgodność: EN 60695-11-10

Podsumowanie:

Określ badanie łatwopalności materiału z tworzyw sztucznych stosowanego w urządzeniach i urządzeniach elektrycznych przy użyciu otwartego płomienia o mocy 50 W.

Kryteria badania:

Klasyfikacja badania pionowego małego płomienia.

Horyzontalna i pionowa komora płomienia:

Kompaktowa komora z antykorozyjnym czarnym powłoką na wewnętrznej ścianie komory.

Standardowy palnik Bunsen, zgodnie z ASTM D5207, może dostarczać 50 W otwartego płomienia.

Zestaw kalibracji płomienia.

Pojazd z przesuwnym palnikiem do zastosowania płomienia.

Elastyczne mocowanie próbki, nadające się do badań poziomych i pionowych.

Wykorzystanie silnika do przenoszenia próbki w kierunku pionowym.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  21

T17 Badanie pionowe z małym płomieniem
Horyzontalna i pionowa komora płomienia
Zgodność: EN 60695-11-10

Podsumowanie:

Określ badanie łatwopalności materiału z tworzyw sztucznych stosowanego w urządzeniach i urządzeniach elektrycznych przy użyciu otwartego płomienia o mocy 50 W.

Kryteria badania:

Klasyfikacja badania pionowego małego płomienia.

Horyzontalna i pionowa komora płomienia:

Kompaktowa komora z antykorozyjnym czarnym powłoką na wewnętrznej ścianie komory.

Standardowy palnik Bunsen, zgodnie z ASTM D5207, może dostarczać 50 W otwartego płomienia.

Zestaw kalibracji płomienia.

Pojazd z przesuwnym palnikiem do zastosowania płomienia.

Elastyczne mocowanie próbki, nadające się do badań poziomych i pionowych.

Wykorzystanie silnika do przenoszenia próbki w kierunku pionowym.

najnowsza sprawa firmy na temat EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich  22

Podsumowanie
EN 45545 jest obowiązkową europejską normą dotyczącą materiałów stosowanych w produkcji pojazdów kolejowych. All materials used in the manufacture of railway vehicles must follow the requirements of EN 45545 to protect passengers and staff by minimizing the possibility of fire and controlling the speed and extent of its development once it has occurredEN 45545 zawiera 7 części, w których EN 45545-2 określa szczegółowe wymagania dotyczące badań (poziom zagrożenia) i metody badania materiałów w zależności od ich zastosowania, właściwości,i kategorii pojazdówWreszcie materiał zostanie oceniony jako RxHLy na podstawie wymogów badań i metod badań.