logo
กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ

รายละเอียดการแก้ไข

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. การแก้ปัญหา Created with Pixso.

EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป

EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป

2025-06-05

EN 45545 คืออะไร?
EN 45545 เป็นมาตรฐานยุโรปที่จำเป็นสำหรับวัสดุที่ใช้ในการผลิตรถยนต์รถไฟ มันมีจุดมุ่งหมายเพื่อปกป้องผู้โดยสารและพนักงานจากไฟบนยานพาหนะรถไฟ

EN 45545 ได้รับการตีพิมพ์ในปี 2556 และกลายเป็นข้อกำหนดที่จำเป็นทั่วยุโรปในปี 2559 วัสดุทั้งหมดที่ใช้ในการผลิตยานพาหนะทางรถไฟจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน EN45545 เพื่อให้ได้ระดับความปลอดภัยสูงสุดในกรณีที่เกิดไฟไหม้ มันใช้กับยานพาหนะรถไฟรวมถึงรถไฟความเร็วสูงรถไฟภูมิภาครถรางรถไฟใต้ดินและรถไฟสองชั้น

ซีรี่ส์มาตรฐาน EN 45545 มีชิ้นส่วนต่อไปนี้:

ส่วนที่ 1: ทั่วไป

ส่วนที่ 2: ข้อกำหนดสำหรับพฤติกรรมไฟของวัสดุและส่วนประกอบ

ส่วนที่ 3: ข้อกำหนดการป้องกันอัคคีภัยสำหรับอุปสรรคดับเพลิง

ส่วนที่ 4: ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยสำหรับการออกแบบสต็อก

ส่วนที่ 5: ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้า

ตอนที่ 6: ระบบควบคุมและจัดการดับเพลิง

ส่วนที่ 7: ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยสำหรับการติดตั้งก๊าซของเหลวและไวไฟที่ติดไฟได้

EN 45545 สร้างขึ้นได้อย่างไร?
ด้วยการสร้างสหภาพยุโรปกระบวนการบูรณาการทางเศรษฐกิจกำลังเพิ่มขึ้นและเครือข่ายรถไฟของยุโรปได้ถูกรวมเข้าด้วยกัน อย่างไรก็ตามแต่ละประเทศในสหภาพยุโรปและภูมิภาคมีมาตรฐานความปลอดภัยจากอัคคีภัยทางรถไฟของตัวเองใช้วิธีการทดสอบและข้อกำหนดทางเทคนิคที่ไม่คล้ายคลึงกันแต่ละประเทศมีความสนใจในการปกป้องระบบมาตรฐานภายในประเทศและระบบอุตสาหกรรม จากนั้นมีความต้องการที่แข็งแกร่งสำหรับการรวมจากผู้ประกอบการและซัพพลายเออร์ คณะกรรมาธิการยุโรปออกคำสั่ง 2008/57/EC ในปี 2561 เกี่ยวกับการทำงานร่วมกันของระบบรถไฟภายในชุมชนยุโรป คำสั่งใหม่แทนที่ 96/48/EC และ 2001/16/EC

มันต้องมีการรวมระบบรถไฟภายในสหภาพยุโรป EN 45545 ได้รับประโยชน์รวมถึงการแทนที่มาตรฐานการป้องกันอัคคีภัยแห่งชาติที่แตกต่างกันเพิ่มความปลอดภัยจากอัคคีภัยทางรถไฟในยุโรปเพิ่มการเชื่อมต่อระหว่างเครือข่ายยุโรปที่เพิ่มขึ้นและลดการทำซ้ำของการพัฒนาและค่าใช้จ่ายในการทดสอบ

EN 45545 กลายเป็นมาตรฐานการป้องกันอัคคีภัยทางรถไฟที่ไม่เหมือนใครในเดือนมีนาคม 2559 และแทนที่มาตรฐานแห่งชาติดังต่อไปนี้:

อังกฤษ BS 6853 หลักปฏิบัติสำหรับข้อควรระวังไฟไหม้ในการออกแบบและการก่อสร้างรถไฟบรรทุกผู้โดยสาร

France NF F 16-101 Railway Rolling Rolling Stock Fire เลือกเลือกวัสดุของวัสดุ

Germany DIN 5510-2 ป้องกันอัคคีภัยป้องกันในยานพาหนะทางรถไฟ - ตอนที่ 2: พฤติกรรมไฟและผลข้างเคียงของไฟของวัสดุและชิ้นส่วน - การจำแนกประเภทข้อกำหนดและวิธีการทดสอบ

itlay uni cei 11170-1/2/3 ยานพาหนะและรถราง - แนวทางสำหรับการป้องกันอัคคีภัยของทางรถไฟรางรถไฟและยานพาหนะนำทาง

โปแลนด์ PN K -02511 Rolling Stock - ความปลอดภัยจากอัคคีภัยของวัสดุ - ข้อกำหนด

EN 45545 วัตถุประสงค์
จุดประสงค์ของมาตรฐาน EN 45545 คือการปกป้องผู้โดยสารและพนักงานโดยการลดความเป็นไปได้ของไฟและควบคุมความเร็วและขอบเขตของการพัฒนาเมื่อมันเกิดขึ้น

การคุ้มครองผู้โดยสารและพนักงานนั้นขึ้นอยู่กับมาตรการดังต่อไปนี้

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  0

EN 45545 หมวดหมู่
EN 45545 จัดประเภทยานพาหนะรถไฟตามช่วงของประเภทยานพาหนะทางรถไฟการใช้งานและลักษณะโครงสร้างพื้นฐาน

หมวดหมู่การดำเนินงานขึ้นอยู่กับประเภทของบริการที่ดำเนินการและลักษณะโครงสร้างพื้นฐาน

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  1

หมวดหมู่การออกแบบขึ้นอยู่กับลักษณะของการออกแบบยานพาหนะและเค้าโครง

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  2

หมวดหมู่การดำเนินการรวมกับหมวดหมู่การออกแบบให้ระดับความเป็นอันตราย (HL1, HL2, HL3) ซึ่งกำหนดข้อกำหนดการทดสอบวัสดุที่กำหนดไว้ใน EN 45545-2

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  3

EN 45545-2 วิธีการทดสอบ
EN 45545-2 ระบุปฏิกิริยาต่อข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของไฟสำหรับวัสดุและผลิตภัณฑ์ที่ใช้กับยานพาหนะรถไฟตามที่กำหนดไว้ใน EN 45545-1

หมวดหมู่การดำเนินงานและการออกแบบที่กำหนดไว้ใน EN 45545-1 ใช้เพื่อสร้างระดับอันตรายที่ใช้เป็นพื้นฐานของระบบการจำแนกประเภท สำหรับแต่ละระดับความเป็นอันตรายส่วนนี้จะระบุวิธีการทดสอบเงื่อนไขการทดสอบและปฏิกิริยาต่อข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของไฟ

กลุ่มวัสดุ

ขึ้นอยู่กับการใช้งานและลักษณะของวัสดุและส่วนประกอบ EN 45545-2 ระบุวัสดุเป็นผลิตภัณฑ์ตกแต่งภายใน (IN), ผลิตภัณฑ์ภายนอก (EX), เฟอร์นิเจอร์ (F), อุปกรณ์เทคนิคอิเล็กโทร

ข้อกำหนดการทดสอบ

แต่ละกลุ่มผลิตภัณฑ์เหล่านี้จำเป็นต้องมีระดับความต้องการประสิทธิภาพเฉพาะ (R1 ถึง R28)

วิธีทดสอบ

EN 45545-2 ระบุวิธีการทดสอบ 27 วิธี (T01 ถึง T17)

ประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดจะถูกกำหนดด้วยความเคารพต่อความสามารถในการติดไฟการแพร่กระจายของเปลวไฟการปล่อยความร้อนการปล่อยควันและก๊าซพิษที่เกิดขึ้น แต่ละข้อกำหนดมีชุดเกณฑ์ประสิทธิภาพการทดสอบที่สอดคล้องกันที่กำหนดสำหรับแต่ละระดับความเสี่ยงจากไฟไหม้ (HL 1 ถึง HL 3)

สุดท้ายวัสดุจะได้รับการจัดอันดับเป็น RXHLY ตามข้อกำหนดการทดสอบวิธีการทดสอบ

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  4

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  5

ดัชนีออกซิเจน T01
การปฏิบัติตาม: EN ISO 4589-2

สรุป:

กำหนดความเข้มข้นขั้นต่ำของเปอร์เซ็นต์ออกซิเจนที่รองรับวัสดุที่ลุกเป็นไฟภายใต้การไหลเวียนของอากาศและอุณหภูมิแวดล้อม

ตัวอย่างการทดสอบขนาดเล็กได้รับการสนับสนุนในแนวตั้งในส่วนผสมของออกซิเจนและไนโตรเจนที่ไหลขึ้นไปผ่านปล่องไฟโปร่งใส ปลายด้านบนของชิ้นงานถูกจุดไฟและพฤติกรรมการเผาไหม้ที่ตามมาของชิ้นงานจะถูกสังเกตเพื่อเปรียบเทียบระยะเวลาที่การเผาไหม้ดำเนินต่อไปหรือความยาวของการเผาไหม้ของชิ้นงานโดยมีข้อ จำกัด ที่ระบุสำหรับการเผาไหม้แต่ละครั้ง โดยการทดสอบชุดของตัวอย่างในความเข้มข้นของออกซิเจนที่แตกต่างกันความเข้มข้นของออกซิเจนขั้นต่ำจะถูกกำหนดโดยการคำนวณเฉพาะ

เกณฑ์การทดสอบ:

ดัชนีออกซิเจนขั้นต่ำ OI ใน %

เครื่องทดสอบดัชนีออกซิเจน:

การออกแบบที่ติดตั้งบนม้านั่งขนาดกะทัดรัดใช้งานง่าย

ตัวแปลงสัญญาณออกซิเจน paramagnetic ที่แม่นยำ

มิเตอร์การไหลของมวลที่แม่นยำ

จุดระเบิดเปลวไฟแบบพกพา

ผู้ถือชิ้นงานหลายชิ้นพร้อมเครื่องมือติดตั้ง

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  6

T02 เปลวไฟด้านข้าง
ลิฟท์, IMO แพร่กระจายของอุปกรณ์เปลวไฟ
การปฏิบัติตาม: EN ISO 5658-2

สรุป:

วัดการแพร่กระจายของเปลวไฟด้านข้างตามพื้นผิวของชิ้นงานของผลิตภัณฑ์ที่ติดตั้งในตำแหน่งแนวตั้งภายใต้แผงความร้อนที่ใช้ก๊าซที่ใช้ก๊าซเฉพาะ

ชิ้นงานทดสอบจะถูกวางไว้ในตำแหน่งแนวตั้งที่อยู่ติดกับแผงการแผ่รังสีที่ใช้ก๊าซเป็นเชื้อเพลิงซึ่งมันสัมผัสกับสนามที่กำหนดของฟลักซ์ความร้อนแบบกระจาย เปลวไฟนักบินตั้งอยู่ใกล้กับจุดสิ้นสุดที่ร้อนกว่าของชิ้นงานเพื่อจุดประกายก๊าซระเหยที่ออกมาจากพื้นผิว บันทึกระยะการแพร่กระจายของเปลวไฟด้านหน้าในแนวนอนตามความยาวของชิ้นงานและเวลาที่ใช้ในการเดินทางระยะทางต่าง ๆ

เกณฑ์การทดสอบ:

ฟลักซ์วิกฤตขั้นต่ำที่ดับ, CFE ใน kw/m2

ลิฟท์, IMO แพร่กระจายของอุปกรณ์เปลวไฟ:

เฟรมเวิร์กคงที่สำหรับแผงการแผ่รังสีและการสนับสนุนผู้ถือชิ้นงาน

แผงแผงการเปล่งปลั่งของสารทนไฟเซรามิกที่มีรูพรุน

มิเตอร์การไหลของมวลที่แม่นยำสำหรับการจัดหาปล่องควันของแผง

ระบบจ่ายอากาศที่ไม่ต้องบำรุงรักษาไปยังแผงการแผ่รังสี

เครื่องวัดฟลักซ์ความร้อน Schmidt-Boelter ที่แม่นยำพร้อมอุปกรณ์ระบายความร้อนด้วยน้ำ

การทำงานของหน้าจอสัมผัส 15”

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  7

อัตราการปล่อยความร้อน T03
เครื่องวัดความร้อนของกรวย
การปฏิบัติตาม: EN ISO 5660-1

สรุป:

วัดอัตราการปลดปล่อยความร้อนและอัตราการผลิตควันแบบไดนามิกของตัวอย่างที่สัมผัสในการวางแนวแนวนอนถึงระดับการควบคุมการฉายรังสีด้วยการจุดระเบิดภายนอก การปล่อยความร้อนจะถูกคำนวณตามหลักการการใช้ออกซิเจน

ตัวอย่างทดสอบได้รับการสนับสนุนในแนวนอนภายใต้เครื่องทำความร้อนรูปกรวยตัวอย่างในการทดสอบจะถูกเผาภายใต้สภาพอากาศโดยรอบในขณะที่อยู่ภายใต้การฉายรังสี 25 หรือ 50 kW/m2 ก๊าซเผาไหม้จะถูกรวบรวมและวิเคราะห์เพื่อคำนวณการปล่อยความร้อนปล่อยควัน ...

เกณฑ์การทดสอบ:

อัตราเฉลี่ยสูงสุดของการปล่อยความร้อน marhe ใน kw/m2

CALORIMETER กรวย:

ตัวติดตั้งเครื่องดนตรีขนาดกะทัดรัดตำแหน่งเค้าโครงที่ยืดหยุ่น

ฟังก์ชั่นเต็มรูปแบบการบริโภคออกซิเจนหลักการปลดปล่อยความร้อน

ติดตั้งด้วยเครื่องวิเคราะห์ประเภท Paramagnetic O2 & NDIR Type Co/CO2 Analyzer

ตัวควบคุมการไหลของมวลที่แม่นยำสำหรับการสอบเทียบด้วยตนเอง

ซอฟต์แวร์ Smart Cone, ฟังก์ชั่นรวมถึงการตรวจสอบเซ็นเซอร์การสอบเทียบเซ็นเซอร์การสอบเทียบด้วยตนเองของระบบขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและการจัดการรายงาน

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  8

T04 เปลวไฟแนวนอนแพร่กระจายของพื้น
แผงแผงลอย
การปฏิบัติตาม: EN ISO 9239-1

สรุป:

วัดฟลักซ์การแผ่รังสีที่สำคัญของระบบปกคลุมพื้นแบบติดตั้งในแนวนอนซึ่งสัมผัสกับแหล่งกำเนิดจุดระเบิดในสภาพแวดล้อมความร้อนแบบเรดิโอที่เฉพาะเจาะจง

ชิ้นงานทดสอบจะถูกวางไว้ในตำแหน่งแนวนอนด้านล่างแผงกระจายแสงก๊าซที่มีความเอียงที่ 30 °ซึ่งสัมผัสกับฟลักซ์ความร้อนที่กำหนด เปลวไฟนำร่องถูกนำไปใช้กับจุดสิ้นสุดที่ร้อนกว่าของชิ้นงาน ในระหว่างการทดสอบด้านหน้าเปลวไฟใด ๆ ที่พัฒนาขึ้นจะถูกบันทึกไว้และบันทึกทำจากความก้าวหน้าของเปลวไฟด้านหน้าในแนวนอนตามความยาวของตัวอย่างในแง่ของเวลาที่ใช้ในการแพร่กระจายไปยังระยะทางที่กำหนด นอกจากนี้การพัฒนาควันในระหว่างการทดสอบจะถูกบันทึกเป็นการส่งแสงในสแต็กไอเสีย

เกณฑ์การทดสอบ:

ฟลักซ์ความร้อนที่สำคัญขั้นต่ำที่ดับ, CHF ใน kw/m2

แผง Radiant Flooring:

ตัวเครื่องมือแบบบูรณาการ

แผงแผงการเปล่งปลั่งของสารทนไฟเซรามิกที่มีรูพรุน

มิเตอร์การไหลของมวลที่แม่นยำสำหรับการจัดหาปล่องควันของแผง

ระบบจ่ายอากาศที่ไม่ต้องบำรุงรักษาไปยังแผงการแผ่รังสี

เครื่องวัดฟลักซ์ความร้อน Schmidt-Boelter ที่แม่นยำพร้อมอุปกรณ์ระบายความร้อนด้วยน้ำ

อุปกรณ์วางตำแหน่งเครื่องวัดความร้อนอย่างรวดเร็วสำหรับการสอบเทียบ

การทำงานของหน้าจอสัมผัส 15”

ใช้งานซอฟต์แวร์การทำงานที่ใช้งานง่ายความสะดวกสบายสำหรับ ISO 9239-1, ASTM E648 ฯลฯ

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  9

T05 การทดสอบแหล่งกำเนิดเฟืองเดี่ยว
อุปกรณ์ติดไฟ
การปฏิบัติตาม: EN ISO 11925-2

สรุป:

กำหนดความสามารถในการติดไฟของวัสดุโดยการปะทะเปลวไฟเล็ก ๆ โดยตรงไปยังตัวอย่างที่ติดตั้งในแนวตั้งโดยไม่ต้องมีการฉายรังสีเพิ่มเติม

ชิ้นงานติดตั้งในแนวตั้งและสัมผัสกับเปลวไฟขนาดเล็ก (ความสูง 20 มม.) เป็นเวลา 30 วินาที เวลาที่ลุกเป็นไฟ (หลังจากการกำจัดเปลวไฟเล็ก ๆ ) ความสูงของเปลวไฟและการปรากฏตัวของหยด/อนุภาคจะถูกบันทึกไว้ในระหว่างการทดสอบ

เกณฑ์การทดสอบ:

ระยะห่างจากเปลวไฟในยุค 60 ในมม.

อุปกรณ์ติดไฟ:

สแตนเลสเต็มรูปแบบสำหรับชีวิตที่ใช้งานได้ยาวนาน

การเลื่อนไฟเตาเผาเปลวไฟ

วาล์วแก๊สที่แม่นยำสำหรับการควบคุมเปลวไฟโพรเพน

ใช้งานง่าย

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  10

T06 Calorimeter สำหรับที่นั่งที่ถูกทำลายและไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลง
EN 16969 Calorimeter สำหรับที่นั่งรถไฟ
การปฏิบัติตาม: EN 16989

สรุป:

วัดอัตราการปล่อยความร้อนของที่นั่งที่สมบูรณ์ซึ่งสัมผัสกับเปลวไฟโพรเพนที่กำหนดไว้

ที่นั่งทดสอบจะอยู่ภายใต้แหล่งกำเนิดการจุดระเบิดที่มีพื้นโพรเพน 15kW ภายใต้ฮูดไอเสียที่มีสภาพดี การวัดที่จะทำรวมถึงอัตราการปลดปล่อยความร้อน (HRR), การปล่อยความร้อนเฉลี่ยสูงสุด (Marhe), การผลิตควันทั้งหมด (TSP) และความสูงของเปลวไฟ

เกณฑ์การทดสอบ:

อัตราเฉลี่ยสูงสุดของการปล่อยความร้อน marhe ใน kw/m2

EN 16989 Calorimeter:

ระบบทดสอบที่สมบูรณ์สำหรับ EN 16989

ฮูดสแตนเลสและท่อสำหรับการใช้ชีวิตที่ยาวนาน

การขนส่งเครื่องเผาสแตนเลสพร้อมการปรับโหลดแรงของแอปพลิเคชัน

ตัวควบคุมการไหลของมวลที่แม่นยำสำหรับเปลวไฟโพรเพน 15kW และระบบการสอบเทียบด้วยตนเอง

ซอฟต์แวร์ฟังก์ชั่นเต็มรูปแบบฟังก์ชั่นรวมถึงการตรวจสอบเซ็นเซอร์การสอบเทียบเซ็นเซอร์การสอบเทียบด้วยตนเองของระบบขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานอัตโนมัติและการจัดการรายงาน ..

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  11

T07 Ignitability ของรายการเครื่องนอน
อุปกรณ์จับคู่
การปฏิบัติตาม: EN ISO 11952-2

สรุป:

กำหนดความสามารถในการติดไฟของรายการเครื่องนอนเมื่ออยู่ภายใต้การจับคู่เปลวไฟเทียบเท่า

ชิ้นงานทดสอบจะถูกวางไว้บนพื้นผิวการทดสอบและอยู่ภายใต้เปลวไฟเปิดขนาดเล็กที่ด้านบนและ/หรือต่ำกว่าตัวอย่างทดสอบ การจุดระเบิดและการจุดระเบิดของการเผาไหม้แบบ progressive จะถูกบันทึกไว้

เกณฑ์การทดสอบ:

เวลาหลังเบิร์นในวินาที

อุปกรณ์จับคู่เปลวไฟ:

อุปกรณ์ขนาดกะทัดรัดวางง่ายบนโต๊ะทำงานใด ๆ

หลอดเตามาตรฐานพร้อมหลอดซิลิคอนอ่อน

Butane MFC เพื่อจัดหาแหล่งเปลวไฟที่เทียบเท่ากับเปลวไฟ

จอแสดงผลการไหลของบิวเทนดิจิตอล

ใช้งานง่าย

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  12

T08 แฟลชและจุดไฟ
Cleveland Open Cup Flash Point Tester
การปฏิบัติตาม: en en 60695-1-40, ISO 2592

สรุป:

การกำหนดจุดแฟลชและไฟของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมโดยใช้วิธีคลีฟแลนด์โอเพ่นคัพ มันใช้ได้กับผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่มีจุดวาบไฟเปิดถ้วยระหว่าง 79 ° C และ 400 ° C

ตัวอย่างทดสอบจะเต็มไปด้วยระดับที่ระบุในถ้วยทดสอบ อุณหภูมิของถ้วยทดสอบจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว (5 ° C/นาทีถึง 17 ° C/นาที) ในตอนแรกและจากนั้นในอัตราคงที่ช้า (5 ° C/นาทีถึง 6 ° C/นาที) เมื่อเข้าหาจุดวาบไฟ ตามช่วงเวลาอุณหภูมิที่ระบุเปลวไฟทดสอบขนาดเล็กจะถูกส่งผ่านถ้วยทดสอบ อุณหภูมิต่ำสุดที่การประยุกต์ใช้เปลวไฟทดสอบทำให้ไออยู่เหนือพื้นผิวของของเหลวในการจุดชนวนจะถูกนำมาเป็นจุดวาบไฟที่ความดันบรรยากาศโดยรอบ ในการพิจารณาจุดไฟการทดสอบจะดำเนินต่อไปจนกว่าการประยุกต์ใช้เปลวไฟทดสอบจะทำให้ไออยู่เหนือส่วนทดสอบเพื่อจุดชนวนและเผาไหม้อย่างน้อย 5 วินาที จุดวาบไฟและจุดไฟที่ได้จากความดันบารอมิเตอร์โดยรอบได้รับการแก้ไขด้วยความดันบรรยากาศมาตรฐานโดยใช้สูตร

เกณฑ์การทดสอบ:

จุดไฟใน° C

Ceveland Open Cup Flash Point Tester:

โปรแกรมทดสอบอัตโนมัติและส่งออกผลการทดสอบ

การใช้งานหน้าจอสัมผัส 7 '' ใช้งานง่าย

ช่วงการวัดสูงถึง 400 ° C

การวัดอุณหภูมิที่แม่นยำโดยมีความละเอียด 0.1 ° C

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  13

T09.01 การแพร่กระจายเปลวไฟแนวตั้งสำหรับสายและสายเคเบิลหุ้มฉนวนเดี่ยว
เครื่องทดสอบการแพร่กระจายเปลวไฟสำหรับสายเคเบิลหุ้มฉนวนเดียว
การปฏิบัติตาม: EN 60332-1-2

สรุป:

กำหนดความต้านทานต่อไฟให้กับการแพร่กระจายเปลวไฟแนวตั้งสำหรับตัวนำไฟฟ้าฉนวนไฟฟ้าแนวตั้งเดี่ยวหรือสายเคเบิลหรือสายไฟเบอร์ออพติคอลซึ่งสัมผัสกับเปลวไฟ pre-mix 1 kW

ชิ้นงานทดสอบติดตั้งในตำแหน่งแนวตั้งและสัมผัสกับเปลวไฟล่วงหน้า 1 kW เป็นเวลา 60/120/240/480 วินาทีตามเส้นผ่านศูนย์กลาง ความยาวของโซนที่ไหม้เกรียมถูกวัดเพื่อประเมินประสิทธิภาพ

เกณฑ์การทดสอบ:

ความยาวโซนที่ไหม้เกรียมในมม.

เครื่องทดสอบการแพร่กระจายเปลวไฟ:

ห้องทดสอบสแตนเลสพร้อมการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนภายในสำหรับการใช้ชีวิตที่ยาวนาน

การควบคุมการไหลของก๊าซโพรเพนแต่ละตัวและการควบคุมการไหลของอากาศ

เลื่อนเครื่องเผาผลาญอากาศล่วงหน้า 1 กิโลวัตต์

ชุดการปรับเทียบเปลวไฟปฏิบัติตาม IEC 60695-11-2

ตัวจับเวลาแอปพลิเคชันเปลวไฟอัตโนมัติสี่โหมด (60/120/240/480S) สำหรับการแลกเปลี่ยนอย่างรวดเร็ว

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  14

T09.02, 09.03, 09.04 การแพร่กระจายเปลวไฟแนวตั้งของสายไฟและสายเคเบิล
พฤติกรรมการเผาไหม้ของสายเคเบิลพวง
การปฏิบัติตาม: EN 60332-3-24, EN 50305

สรุป:

ประเมินการแพร่กระจายเปลวไฟแนวตั้งของสายไฟหรือสายเคเบิลที่ติดตั้งในแนวตั้งหรือสายไฟฟ้าภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด

สายเคเบิลหรือสายพวงถูกติดตั้งในตำแหน่งแนวตั้งและสัมผัสกับเปลวไฟผสมล่วงหน้าที่กำหนดไว้เป็นเวลา 20 นาที ความยาวของโซนที่ไหม้เกรียมถูกวัดเพื่อประเมินพฤติกรรมการเผาไหม้

เกณฑ์การทดสอบ:

ความยาวโซนที่ไหม้เกรียมในม.

พฤติกรรมการเผาไหม้ของสายเคเบิลพวง:

สแตนเลสทำห้องทดสอบด้วยขนแร่ขนาด 65 มม. ด้านในสำหรับฉนวนกันความร้อน

หน้าต่างสังเกตการณ์อุณหภูมิสูงที่ด้านหน้า

เครื่องเขียนก๊าซโพรเพนประเภทริบบิ้น AGF พร้อมเครื่องผสม Venturi

การควบคุมการไหลของก๊าซโพรเพนแต่ละตัวและการควบคุมการไหลของอากาศ

สูงสุด เครื่องเขียน AGF สูงสุด 2 ชิ้นในแต่ละครั้ง

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  15

การทดสอบความหนาแน่นของควัน T10
ห้องความหนาแน่นของควัน NBS
การปฏิบัติตาม: EN ISO 5659-2

สรุป:

วัดความหนาแน่นของแสงที่เฉพาะเจาะจงของควันที่สร้างขึ้นโดยวัสดุโดยใช้ชิ้นงานแบน (หนามากถึง 25 มม.) สัมผัสกับแหล่งความร้อนที่เรดิโอเฉพาะ (ปกติ 25 หรือ 50 kW/m2) ในห้องปิดที่มีหรือไม่มีเปลวไฟนำร่อง

ชิ้นงานทดสอบจะถูกวางไว้ในตำแหน่งแนวนอนภายใต้ฮีตเตอร์รูปกรวยซึ่งสามารถส่งออกความร้อนที่เรดิโอได้สูงถึง 50 kW/m2 เปลวไฟนักบินถูกนำไปใช้/ไม่นำไปใช้กับชิ้นงาน ควันที่สร้างขึ้นจะถูกรวบรวมในห้องปิดซึ่งมีระบบโฟโตเมทริกภายใน การลดทอนของลำแสงแสงที่ผ่านควันถูกวัด และความหนาแน่นของแสงที่เฉพาะเจาะจงจะถูกคำนวณตาม

โหมดทดสอบความหนาแน่นของควันใน EN 45545-2:

ฟลักซ์ความร้อน 25 kW/m2 พร้อมเปลวไฟนักบิน

ฟลักซ์ความร้อน 50 kW/m2 โดยไม่มีเปลวไฟนักบิน

เกณฑ์การทดสอบ:

ความหนาแน่นของแสงสูงสุดในห้องทดสอบใน 4 นาทีแรก, DS (4)

ค่าสะสมของความหนาแน่นของแสงที่เฉพาะเจาะจงใน 4 นาทีแรกของการทดสอบ VOF4

ความหนาแน่นของแสงสูงสุดในการทดสอบ 10 นาที

ห้องความหนาแน่นของควัน NBS:

ตัวเครื่องมือในตัวซึ่งมีห้องทดสอบระบบโฟโตเมทริกชุดควบคุมและคอมพิวเตอร์หน้าจอสัมผัส

การเคลือบเทฟลอนบนผนังห้องภายในให้อายุการใช้งานที่ยาวนาน

โหมดการทดสอบหลายโหมดความสะดวกสบายสำหรับฮีตเตอร์รูปกรวยแนวนอน (ISO 5659-2) และเตาหลอมความร้อนแนวตั้ง (ASTM E662)

การแลกเปลี่ยนอย่างรวดเร็วระหว่าง ISO 5659-2 และ ASTM E662

ซอฟต์แวร์การใช้งานหลายครั้ง

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  16

การวิเคราะห์ก๊าซ T11 FTIR
FTIR
การวิเคราะห์ก๊าซความเป็นพิษของ FTIR
การปฏิบัติตาม: EN 17084 วิธี 1

สรุป:

วัดก๊าซความเป็นพิษที่เกิดขึ้นในระหว่างการทดสอบความหนาแน่นของควันโดยใช้วิธี FTIR, วิเคราะห์ปริมาณก๊าซรวมถึง CO2, CO, HCL, HBR, HCN, HF, SO2, NOX

ตัวอย่างก๊าซเผาไหม้ไปยัง FTIR spectrometer ที่ 4 นาทีและ 8 นาทีเพื่อวิเคราะห์ปริมาณก๊าซความเป็นพิษ ดัชนีความเป็นพิษทั่วไป (CITG) ที่ 4 นาทีและ 8 นาทีจะถูกคำนวณเพื่อประเมินประสิทธิภาพ

โหมดทดสอบความเป็นพิษใน EN 45545-2 โดยใช้ห้องความหนาแน่นของควัน NBS:

ฟลักซ์ความร้อน 25 kW/m2 พร้อมเปลวไฟนักบิน

ฟลักซ์ความร้อน 50 kW/m2 โดยไม่มีเปลวไฟนักบิน

เกณฑ์การทดสอบ:

ดัชนีความเป็นพิษทั่วไป (CITG) ที่ 4 นาทีและ 8 นาที

การวิเคราะห์ก๊าซความเป็นพิษของ FTIR:

เชื่อมต่อกับห้อง NBS อย่างรวดเร็ว

ตัวกรองความร้อนสูงถึง 200 ° C

หลอดและตัวเชื่อมต่ออุ่นเต็มอุณหภูมิสูงถึง 200 ° C

FTIR spectrometer, เครื่องตรวจจับชนิด MCT, ซิลิคอนคาร์ไบด์ IR แหล่งที่มามีความละเอียดขั้นต่ำ 0.5 ซม. -1 และความยาวเส้นทางอย่างน้อย 2 เมตร

ซอฟต์แวร์การดำเนินงานที่เกี่ยวข้องกับห้อง NBS การสุ่มตัวอย่างอัตโนมัติการวิเคราะห์อย่างต่อเนื่องและผลการคำนวณ

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  17

การวิเคราะห์ก๊าซพิษ T12 สำหรับผลิตภัณฑ์ที่ไม่ได้จดทะเบียน
EN 17084 วิธีการวิเคราะห์ก๊าซความเป็นพิษ
การปฏิบัติตาม: EN 17084 วิธี 2, NF X 70-100-1, NF X 70-100-2

สรุป:

วัดก๊าซความเป็นพิษที่เกิดจากการเผาไหม้วัสดุ 1 กรัมในเตาเผาหลอด 600 ° C ปริมาณก๊าซวิเคราะห์รวมถึง CO2, CO, HCL, HBR, HCN, HF, SO2, NOX

วิธีการวิเคราะห์:

CO2 - NDIR CO2 Analyzer

CO - NDIR CO Analyzer

HCl - ion chromatography

HBR - ion chromatography

HCN - spectrophotometry

HF - ion chromatography

SO2 - Ion Chromatography

NOX - Chemiluminescence

ดัชนีทั่วไปของความเป็นพิษ (CITNLP) จะถูกคำนวณเพื่อประเมินประสิทธิภาพ

เกณฑ์การทดสอบ:

ดัชนีทั่วไปของความเป็นพิษ, citnlp

เครื่องมือที่เกี่ยวข้อง:

อุปกรณ์เตาและสุ่มตัวอย่างหลอด

NDIR Type Co/CO2 Analyzer

Ion Chromatography สำหรับ HCL, HBR, HF, SO2

Spectrophotometry สำหรับ HCN

Chemiluminescence Analyzer สำหรับ NO, NOX

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  18

การทดสอบความหนาแน่นของควัน T13 สำหรับสายเคเบิล
การปฏิบัติตาม: EN 50305

สรุป:

วัดการปล่อยควันเมื่อสายไฟเบอร์ไฟฟ้าหรือออพติคอลถูกเผาไหม้ภายใต้แหล่งเปลวไฟแอลกอฮอล์ในห้องลูกบาศก์ 3 เมตร

ตัวอย่างทดสอบจะถูกวางไว้ในตำแหน่งแนวนอนบนถาดโลหะที่มีแอลกอฮอล์อยู่ภายใน 1 ลิตร ชิ้นงานถูกเผาและควันที่สร้างขึ้นจะถูกรวบรวมในห้องลูกบาศก์ 3 เมตรปิดซึ่งมีระบบโฟโตเมทริกภายใน การลดทอนของลำแสงแสงที่ผ่านควันถูกวัด

เกณฑ์การทดสอบ:

การส่งขั้นต่ำใน %

อุปกรณ์ความหนาแน่นควันลูกบาศก์ 3 เมตร:

ห้องทดสอบลูกบาศก์ 3 เมตรพร้อมการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนสีดำบนผนังห้องภายใน

ด้วยหน้าต่างสังเกตการณ์ที่ประตูห้อง

ด้วยพัดลมไอเสียที่ด้านบนของห้อง

ระบบโฟโตเมทริกดั้งเดิมของสหรัฐอเมริกา

ใช้งานซอฟต์แวร์การทำงานที่ใช้งานง่าย

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  19

T14 EN 13501-1 การจำแนกประเภท
วัสดุ/ผลิตภัณฑ์จำแนก A1 ตาม EN 13501-1 ของปฏิกิริยาต่อประสิทธิภาพการดับเพลิงถือว่าไม่จำเป็นต้องมีการทดสอบเพิ่มเติม:

วัสดุ/ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่อธิบายไว้ในคณะกรรมาธิการการตัดสินใจ 96/603/EC (แก้ไขเพิ่มเติม);

กระจกลามิเนตที่ไม่ได้สัมผัสกับชั้นอินทรีย์ภายในและเปอร์เซ็นต์มวลของวัสดุอินทรีย์น้อยกว่าหรือเท่ากับ 6 %

วัสดุ/ผลิตภัณฑ์ที่จัดประเภท A2-S1, D0 ตาม EN 13501-1 ได้รับการพิจารณาว่าสอดคล้องกับการแพร่กระจายของเปลวไฟการปล่อยความร้อนและข้อกำหนดการปล่อยควันเท่านั้น ขีด จำกัด การปล่อยมลพิษที่เป็นพิษจะเป็นไปตามข้อกำหนดของ R1 HL3 (CIT <0.75)

EN 13501-1 การทดสอบ Class A ที่เกี่ยวข้องกับเครื่องมือ:

อุปกรณ์ที่ไม่ติดไฟ

เครื่องวัดความร้อน

การแนะนำเพิ่มเติมของ EN 13501-1 การเข้าร่วมการจำแนกประเภท:

https://www.linkedin.com/pulse/eu-construction-products-regulation-rex-liu-uyclc/?trackingid=xuct%2FK4xTyoxqSIKRCF%2BJG%3D%3D

EN 13501-1 การทดสอบไฟสำหรับวัสดุก่อสร้าง


T15 การวิเคราะห์ก๊าซความเป็นพิษสำหรับสายไฟและสายเคเบิล
การปฏิบัติตาม: EN 50305

สรุป:

วัดก๊าซความเป็นพิษที่เกิดจากการเผาไหม้ของวัสดุ 1 กรัมในเตาเผาท่อ 800 ° C ปริมาณก๊าซวิเคราะห์รวมถึง CO2, CO, HCN, SO2, NOX

วิธีการวิเคราะห์:

CO2 - NDIR CO2 Analyzer

CO - NDIR CO Analyzer

HCN - spectrophotometry

SO2 - หลอดตรวจจับก๊าซสี

NOX - หลอดตรวจจับก๊าซสี

ดัชนีความเป็นพิษ (ITC) จะถูกคำนวณเพื่อประเมินประสิทธิภาพ

เกณฑ์การทดสอบ:

ดัชนีความเป็นพิษ, ITC

เครื่องมือที่เกี่ยวข้อง:

อุปกรณ์เตาและสุ่มตัวอย่างหลอด

NDIR Type Co/CO2 Analyzer

Spectrophotometry สำหรับ HCN

หลอดตรวจจับก๊าซสีสำหรับ SO2, Nox

T16 Glow Wire Test
เครื่องทดสอบลวดเรืองแสง
การปฏิบัติตาม: EN 60695-2-11

สรุป:

กำหนดประสิทธิภาพการไวไฟของผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์โดยการจำลองผลกระทบของความเครียดจากความร้อนที่เกิดจากแหล่งกำเนิดไฟฟ้าที่มีความร้อนด้วยไฟฟ้าเพื่อแสดงถึงอันตรายจากไฟไหม้

เกณฑ์การทดสอบ:

อุณหภูมิลวดแสงขั้นต่ำใน° C

เครื่องทดสอบลวดเรืองแสง:

ห้องขนาดกะทัดรัดพร้อมการเคลือบสีดำต่อต้านการกัดกร่อนบนผนังห้องภายใน

อุปกรณ์ทำความร้อนกระแสคงที่ช่วงอุณหภูมิ 500 ถึง 1,000 ° C

เทอร์โมคัปเปิลที่หุ้มฉนวนประเภท K สำหรับการวัดอุณหภูมิช่วงการวัดช่วงสูงถึง 1100 ° C

อุปกรณ์แอปพลิเคชันลวดร้อนแอปพลิเคชัน 0.95N ความลึกแอปพลิเคชัน 7 มม.

บันทึกเวลาอัตโนมัติและแอปพลิเคชันลวดร้อนลบ

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  20

การทดสอบเปลวไฟขนาดเล็กในแนวตั้ง T17
ห้องเปลวไฟแนวนอนและแนวตั้ง
การปฏิบัติตาม: EN 60695-11-10

สรุป:

ตรวจสอบการทดสอบความไวของวัสดุพลาสติกที่ใช้ในอุปกรณ์ไฟฟ้าและเครื่องใช้ไฟฟ้าโดยใช้เปลวไฟแบบเปิด 50W

เกณฑ์การทดสอบ:

การจำแนกการทดสอบเปลวไฟขนาดเล็กแนวตั้ง

ห้องเปลวไฟแนวนอนและแนวตั้ง:

ห้องขนาดกะทัดรัดพร้อมการเคลือบสีดำต่อต้านการกัดกร่อนบนผนังห้องภายใน

Bunsen Burner มาตรฐานตาม ASTM D5207 สามารถให้เปลวไฟเปิด 50W ได้

ชุดการปรับเทียบเปลวไฟ

การเลื่อนการขนส่งเตาสำหรับแอปพลิเคชันเปลวไฟ

การติดตั้งตัวอย่างที่ยืดหยุ่นเหมาะสำหรับการทดสอบแนวนอนและแนวตั้ง

การเคลื่อนไหวตัวอย่างแบบมอเตอร์ในทิศทางแนวตั้ง

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  21

การทดสอบเปลวไฟขนาดเล็กในแนวตั้ง T17
ห้องเปลวไฟแนวนอนและแนวตั้ง
การปฏิบัติตาม: EN 60695-11-10

สรุป:

ตรวจสอบการทดสอบความไวของวัสดุพลาสติกที่ใช้ในอุปกรณ์ไฟฟ้าและเครื่องใช้ไฟฟ้าโดยใช้เปลวไฟแบบเปิด 50W

เกณฑ์การทดสอบ:

การจำแนกการทดสอบเปลวไฟขนาดเล็กแนวตั้ง

ห้องเปลวไฟแนวนอนและแนวตั้ง:

ห้องขนาดกะทัดรัดพร้อมการเคลือบสีดำต่อต้านการกัดกร่อนบนผนังห้องภายใน

Bunsen Burner มาตรฐานตาม ASTM D5207 สามารถให้เปลวไฟเปิด 50W ได้

ชุดการปรับเทียบเปลวไฟ

การเลื่อนการขนส่งเตาสำหรับแอปพลิเคชันเปลวไฟ

การติดตั้งตัวอย่างที่ยืดหยุ่นเหมาะสำหรับการทดสอบแนวนอนและแนวตั้ง

การเคลื่อนไหวตัวอย่างแบบมอเตอร์ในทิศทางแนวตั้ง

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  22

สรุป
EN 45545 เป็นมาตรฐานยุโรปที่จำเป็นสำหรับวัสดุที่ใช้ในการผลิตยานพาหนะรถไฟ วัสดุทั้งหมดที่ใช้ในการผลิตยานพาหนะทางรถไฟจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของ EN 45545 เพื่อปกป้องผู้โดยสารและพนักงานโดยลดความเป็นไปได้ของไฟและควบคุมความเร็วและขอบเขตของการพัฒนาเมื่อเกิดขึ้น EN 45545 มี 7 ส่วนโดยที่ EN 45545-2 ระบุข้อกำหนดการทดสอบโดยละเอียด (ระดับอันตราย) และวิธีการทดสอบของวัสดุตามการใช้งานลักษณะและหมวดหมู่ยานพาหนะ สุดท้ายวัสดุจะได้รับการจัดอันดับเป็น RXHLY ตามข้อกำหนดการทดสอบและวิธีการทดสอบ


กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ
รายละเอียดการแก้ไข
Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. การแก้ปัญหา Created with Pixso.

EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป

EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป

EN 45545 คืออะไร?
EN 45545 เป็นมาตรฐานยุโรปที่จำเป็นสำหรับวัสดุที่ใช้ในการผลิตรถยนต์รถไฟ มันมีจุดมุ่งหมายเพื่อปกป้องผู้โดยสารและพนักงานจากไฟบนยานพาหนะรถไฟ

EN 45545 ได้รับการตีพิมพ์ในปี 2556 และกลายเป็นข้อกำหนดที่จำเป็นทั่วยุโรปในปี 2559 วัสดุทั้งหมดที่ใช้ในการผลิตยานพาหนะทางรถไฟจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน EN45545 เพื่อให้ได้ระดับความปลอดภัยสูงสุดในกรณีที่เกิดไฟไหม้ มันใช้กับยานพาหนะรถไฟรวมถึงรถไฟความเร็วสูงรถไฟภูมิภาครถรางรถไฟใต้ดินและรถไฟสองชั้น

ซีรี่ส์มาตรฐาน EN 45545 มีชิ้นส่วนต่อไปนี้:

ส่วนที่ 1: ทั่วไป

ส่วนที่ 2: ข้อกำหนดสำหรับพฤติกรรมไฟของวัสดุและส่วนประกอบ

ส่วนที่ 3: ข้อกำหนดการป้องกันอัคคีภัยสำหรับอุปสรรคดับเพลิง

ส่วนที่ 4: ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยสำหรับการออกแบบสต็อก

ส่วนที่ 5: ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้า

ตอนที่ 6: ระบบควบคุมและจัดการดับเพลิง

ส่วนที่ 7: ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยสำหรับการติดตั้งก๊าซของเหลวและไวไฟที่ติดไฟได้

EN 45545 สร้างขึ้นได้อย่างไร?
ด้วยการสร้างสหภาพยุโรปกระบวนการบูรณาการทางเศรษฐกิจกำลังเพิ่มขึ้นและเครือข่ายรถไฟของยุโรปได้ถูกรวมเข้าด้วยกัน อย่างไรก็ตามแต่ละประเทศในสหภาพยุโรปและภูมิภาคมีมาตรฐานความปลอดภัยจากอัคคีภัยทางรถไฟของตัวเองใช้วิธีการทดสอบและข้อกำหนดทางเทคนิคที่ไม่คล้ายคลึงกันแต่ละประเทศมีความสนใจในการปกป้องระบบมาตรฐานภายในประเทศและระบบอุตสาหกรรม จากนั้นมีความต้องการที่แข็งแกร่งสำหรับการรวมจากผู้ประกอบการและซัพพลายเออร์ คณะกรรมาธิการยุโรปออกคำสั่ง 2008/57/EC ในปี 2561 เกี่ยวกับการทำงานร่วมกันของระบบรถไฟภายในชุมชนยุโรป คำสั่งใหม่แทนที่ 96/48/EC และ 2001/16/EC

มันต้องมีการรวมระบบรถไฟภายในสหภาพยุโรป EN 45545 ได้รับประโยชน์รวมถึงการแทนที่มาตรฐานการป้องกันอัคคีภัยแห่งชาติที่แตกต่างกันเพิ่มความปลอดภัยจากอัคคีภัยทางรถไฟในยุโรปเพิ่มการเชื่อมต่อระหว่างเครือข่ายยุโรปที่เพิ่มขึ้นและลดการทำซ้ำของการพัฒนาและค่าใช้จ่ายในการทดสอบ

EN 45545 กลายเป็นมาตรฐานการป้องกันอัคคีภัยทางรถไฟที่ไม่เหมือนใครในเดือนมีนาคม 2559 และแทนที่มาตรฐานแห่งชาติดังต่อไปนี้:

อังกฤษ BS 6853 หลักปฏิบัติสำหรับข้อควรระวังไฟไหม้ในการออกแบบและการก่อสร้างรถไฟบรรทุกผู้โดยสาร

France NF F 16-101 Railway Rolling Rolling Stock Fire เลือกเลือกวัสดุของวัสดุ

Germany DIN 5510-2 ป้องกันอัคคีภัยป้องกันในยานพาหนะทางรถไฟ - ตอนที่ 2: พฤติกรรมไฟและผลข้างเคียงของไฟของวัสดุและชิ้นส่วน - การจำแนกประเภทข้อกำหนดและวิธีการทดสอบ

itlay uni cei 11170-1/2/3 ยานพาหนะและรถราง - แนวทางสำหรับการป้องกันอัคคีภัยของทางรถไฟรางรถไฟและยานพาหนะนำทาง

โปแลนด์ PN K -02511 Rolling Stock - ความปลอดภัยจากอัคคีภัยของวัสดุ - ข้อกำหนด

EN 45545 วัตถุประสงค์
จุดประสงค์ของมาตรฐาน EN 45545 คือการปกป้องผู้โดยสารและพนักงานโดยการลดความเป็นไปได้ของไฟและควบคุมความเร็วและขอบเขตของการพัฒนาเมื่อมันเกิดขึ้น

การคุ้มครองผู้โดยสารและพนักงานนั้นขึ้นอยู่กับมาตรการดังต่อไปนี้

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  0

EN 45545 หมวดหมู่
EN 45545 จัดประเภทยานพาหนะรถไฟตามช่วงของประเภทยานพาหนะทางรถไฟการใช้งานและลักษณะโครงสร้างพื้นฐาน

หมวดหมู่การดำเนินงานขึ้นอยู่กับประเภทของบริการที่ดำเนินการและลักษณะโครงสร้างพื้นฐาน

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  1

หมวดหมู่การออกแบบขึ้นอยู่กับลักษณะของการออกแบบยานพาหนะและเค้าโครง

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  2

หมวดหมู่การดำเนินการรวมกับหมวดหมู่การออกแบบให้ระดับความเป็นอันตราย (HL1, HL2, HL3) ซึ่งกำหนดข้อกำหนดการทดสอบวัสดุที่กำหนดไว้ใน EN 45545-2

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  3

EN 45545-2 วิธีการทดสอบ
EN 45545-2 ระบุปฏิกิริยาต่อข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของไฟสำหรับวัสดุและผลิตภัณฑ์ที่ใช้กับยานพาหนะรถไฟตามที่กำหนดไว้ใน EN 45545-1

หมวดหมู่การดำเนินงานและการออกแบบที่กำหนดไว้ใน EN 45545-1 ใช้เพื่อสร้างระดับอันตรายที่ใช้เป็นพื้นฐานของระบบการจำแนกประเภท สำหรับแต่ละระดับความเป็นอันตรายส่วนนี้จะระบุวิธีการทดสอบเงื่อนไขการทดสอบและปฏิกิริยาต่อข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของไฟ

กลุ่มวัสดุ

ขึ้นอยู่กับการใช้งานและลักษณะของวัสดุและส่วนประกอบ EN 45545-2 ระบุวัสดุเป็นผลิตภัณฑ์ตกแต่งภายใน (IN), ผลิตภัณฑ์ภายนอก (EX), เฟอร์นิเจอร์ (F), อุปกรณ์เทคนิคอิเล็กโทร

ข้อกำหนดการทดสอบ

แต่ละกลุ่มผลิตภัณฑ์เหล่านี้จำเป็นต้องมีระดับความต้องการประสิทธิภาพเฉพาะ (R1 ถึง R28)

วิธีทดสอบ

EN 45545-2 ระบุวิธีการทดสอบ 27 วิธี (T01 ถึง T17)

ประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดจะถูกกำหนดด้วยความเคารพต่อความสามารถในการติดไฟการแพร่กระจายของเปลวไฟการปล่อยความร้อนการปล่อยควันและก๊าซพิษที่เกิดขึ้น แต่ละข้อกำหนดมีชุดเกณฑ์ประสิทธิภาพการทดสอบที่สอดคล้องกันที่กำหนดสำหรับแต่ละระดับความเสี่ยงจากไฟไหม้ (HL 1 ถึง HL 3)

สุดท้ายวัสดุจะได้รับการจัดอันดับเป็น RXHLY ตามข้อกำหนดการทดสอบวิธีการทดสอบ

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  4

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  5

ดัชนีออกซิเจน T01
การปฏิบัติตาม: EN ISO 4589-2

สรุป:

กำหนดความเข้มข้นขั้นต่ำของเปอร์เซ็นต์ออกซิเจนที่รองรับวัสดุที่ลุกเป็นไฟภายใต้การไหลเวียนของอากาศและอุณหภูมิแวดล้อม

ตัวอย่างการทดสอบขนาดเล็กได้รับการสนับสนุนในแนวตั้งในส่วนผสมของออกซิเจนและไนโตรเจนที่ไหลขึ้นไปผ่านปล่องไฟโปร่งใส ปลายด้านบนของชิ้นงานถูกจุดไฟและพฤติกรรมการเผาไหม้ที่ตามมาของชิ้นงานจะถูกสังเกตเพื่อเปรียบเทียบระยะเวลาที่การเผาไหม้ดำเนินต่อไปหรือความยาวของการเผาไหม้ของชิ้นงานโดยมีข้อ จำกัด ที่ระบุสำหรับการเผาไหม้แต่ละครั้ง โดยการทดสอบชุดของตัวอย่างในความเข้มข้นของออกซิเจนที่แตกต่างกันความเข้มข้นของออกซิเจนขั้นต่ำจะถูกกำหนดโดยการคำนวณเฉพาะ

เกณฑ์การทดสอบ:

ดัชนีออกซิเจนขั้นต่ำ OI ใน %

เครื่องทดสอบดัชนีออกซิเจน:

การออกแบบที่ติดตั้งบนม้านั่งขนาดกะทัดรัดใช้งานง่าย

ตัวแปลงสัญญาณออกซิเจน paramagnetic ที่แม่นยำ

มิเตอร์การไหลของมวลที่แม่นยำ

จุดระเบิดเปลวไฟแบบพกพา

ผู้ถือชิ้นงานหลายชิ้นพร้อมเครื่องมือติดตั้ง

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  6

T02 เปลวไฟด้านข้าง
ลิฟท์, IMO แพร่กระจายของอุปกรณ์เปลวไฟ
การปฏิบัติตาม: EN ISO 5658-2

สรุป:

วัดการแพร่กระจายของเปลวไฟด้านข้างตามพื้นผิวของชิ้นงานของผลิตภัณฑ์ที่ติดตั้งในตำแหน่งแนวตั้งภายใต้แผงความร้อนที่ใช้ก๊าซที่ใช้ก๊าซเฉพาะ

ชิ้นงานทดสอบจะถูกวางไว้ในตำแหน่งแนวตั้งที่อยู่ติดกับแผงการแผ่รังสีที่ใช้ก๊าซเป็นเชื้อเพลิงซึ่งมันสัมผัสกับสนามที่กำหนดของฟลักซ์ความร้อนแบบกระจาย เปลวไฟนักบินตั้งอยู่ใกล้กับจุดสิ้นสุดที่ร้อนกว่าของชิ้นงานเพื่อจุดประกายก๊าซระเหยที่ออกมาจากพื้นผิว บันทึกระยะการแพร่กระจายของเปลวไฟด้านหน้าในแนวนอนตามความยาวของชิ้นงานและเวลาที่ใช้ในการเดินทางระยะทางต่าง ๆ

เกณฑ์การทดสอบ:

ฟลักซ์วิกฤตขั้นต่ำที่ดับ, CFE ใน kw/m2

ลิฟท์, IMO แพร่กระจายของอุปกรณ์เปลวไฟ:

เฟรมเวิร์กคงที่สำหรับแผงการแผ่รังสีและการสนับสนุนผู้ถือชิ้นงาน

แผงแผงการเปล่งปลั่งของสารทนไฟเซรามิกที่มีรูพรุน

มิเตอร์การไหลของมวลที่แม่นยำสำหรับการจัดหาปล่องควันของแผง

ระบบจ่ายอากาศที่ไม่ต้องบำรุงรักษาไปยังแผงการแผ่รังสี

เครื่องวัดฟลักซ์ความร้อน Schmidt-Boelter ที่แม่นยำพร้อมอุปกรณ์ระบายความร้อนด้วยน้ำ

การทำงานของหน้าจอสัมผัส 15”

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  7

อัตราการปล่อยความร้อน T03
เครื่องวัดความร้อนของกรวย
การปฏิบัติตาม: EN ISO 5660-1

สรุป:

วัดอัตราการปลดปล่อยความร้อนและอัตราการผลิตควันแบบไดนามิกของตัวอย่างที่สัมผัสในการวางแนวแนวนอนถึงระดับการควบคุมการฉายรังสีด้วยการจุดระเบิดภายนอก การปล่อยความร้อนจะถูกคำนวณตามหลักการการใช้ออกซิเจน

ตัวอย่างทดสอบได้รับการสนับสนุนในแนวนอนภายใต้เครื่องทำความร้อนรูปกรวยตัวอย่างในการทดสอบจะถูกเผาภายใต้สภาพอากาศโดยรอบในขณะที่อยู่ภายใต้การฉายรังสี 25 หรือ 50 kW/m2 ก๊าซเผาไหม้จะถูกรวบรวมและวิเคราะห์เพื่อคำนวณการปล่อยความร้อนปล่อยควัน ...

เกณฑ์การทดสอบ:

อัตราเฉลี่ยสูงสุดของการปล่อยความร้อน marhe ใน kw/m2

CALORIMETER กรวย:

ตัวติดตั้งเครื่องดนตรีขนาดกะทัดรัดตำแหน่งเค้าโครงที่ยืดหยุ่น

ฟังก์ชั่นเต็มรูปแบบการบริโภคออกซิเจนหลักการปลดปล่อยความร้อน

ติดตั้งด้วยเครื่องวิเคราะห์ประเภท Paramagnetic O2 & NDIR Type Co/CO2 Analyzer

ตัวควบคุมการไหลของมวลที่แม่นยำสำหรับการสอบเทียบด้วยตนเอง

ซอฟต์แวร์ Smart Cone, ฟังก์ชั่นรวมถึงการตรวจสอบเซ็นเซอร์การสอบเทียบเซ็นเซอร์การสอบเทียบด้วยตนเองของระบบขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและการจัดการรายงาน

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  8

T04 เปลวไฟแนวนอนแพร่กระจายของพื้น
แผงแผงลอย
การปฏิบัติตาม: EN ISO 9239-1

สรุป:

วัดฟลักซ์การแผ่รังสีที่สำคัญของระบบปกคลุมพื้นแบบติดตั้งในแนวนอนซึ่งสัมผัสกับแหล่งกำเนิดจุดระเบิดในสภาพแวดล้อมความร้อนแบบเรดิโอที่เฉพาะเจาะจง

ชิ้นงานทดสอบจะถูกวางไว้ในตำแหน่งแนวนอนด้านล่างแผงกระจายแสงก๊าซที่มีความเอียงที่ 30 °ซึ่งสัมผัสกับฟลักซ์ความร้อนที่กำหนด เปลวไฟนำร่องถูกนำไปใช้กับจุดสิ้นสุดที่ร้อนกว่าของชิ้นงาน ในระหว่างการทดสอบด้านหน้าเปลวไฟใด ๆ ที่พัฒนาขึ้นจะถูกบันทึกไว้และบันทึกทำจากความก้าวหน้าของเปลวไฟด้านหน้าในแนวนอนตามความยาวของตัวอย่างในแง่ของเวลาที่ใช้ในการแพร่กระจายไปยังระยะทางที่กำหนด นอกจากนี้การพัฒนาควันในระหว่างการทดสอบจะถูกบันทึกเป็นการส่งแสงในสแต็กไอเสีย

เกณฑ์การทดสอบ:

ฟลักซ์ความร้อนที่สำคัญขั้นต่ำที่ดับ, CHF ใน kw/m2

แผง Radiant Flooring:

ตัวเครื่องมือแบบบูรณาการ

แผงแผงการเปล่งปลั่งของสารทนไฟเซรามิกที่มีรูพรุน

มิเตอร์การไหลของมวลที่แม่นยำสำหรับการจัดหาปล่องควันของแผง

ระบบจ่ายอากาศที่ไม่ต้องบำรุงรักษาไปยังแผงการแผ่รังสี

เครื่องวัดฟลักซ์ความร้อน Schmidt-Boelter ที่แม่นยำพร้อมอุปกรณ์ระบายความร้อนด้วยน้ำ

อุปกรณ์วางตำแหน่งเครื่องวัดความร้อนอย่างรวดเร็วสำหรับการสอบเทียบ

การทำงานของหน้าจอสัมผัส 15”

ใช้งานซอฟต์แวร์การทำงานที่ใช้งานง่ายความสะดวกสบายสำหรับ ISO 9239-1, ASTM E648 ฯลฯ

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  9

T05 การทดสอบแหล่งกำเนิดเฟืองเดี่ยว
อุปกรณ์ติดไฟ
การปฏิบัติตาม: EN ISO 11925-2

สรุป:

กำหนดความสามารถในการติดไฟของวัสดุโดยการปะทะเปลวไฟเล็ก ๆ โดยตรงไปยังตัวอย่างที่ติดตั้งในแนวตั้งโดยไม่ต้องมีการฉายรังสีเพิ่มเติม

ชิ้นงานติดตั้งในแนวตั้งและสัมผัสกับเปลวไฟขนาดเล็ก (ความสูง 20 มม.) เป็นเวลา 30 วินาที เวลาที่ลุกเป็นไฟ (หลังจากการกำจัดเปลวไฟเล็ก ๆ ) ความสูงของเปลวไฟและการปรากฏตัวของหยด/อนุภาคจะถูกบันทึกไว้ในระหว่างการทดสอบ

เกณฑ์การทดสอบ:

ระยะห่างจากเปลวไฟในยุค 60 ในมม.

อุปกรณ์ติดไฟ:

สแตนเลสเต็มรูปแบบสำหรับชีวิตที่ใช้งานได้ยาวนาน

การเลื่อนไฟเตาเผาเปลวไฟ

วาล์วแก๊สที่แม่นยำสำหรับการควบคุมเปลวไฟโพรเพน

ใช้งานง่าย

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  10

T06 Calorimeter สำหรับที่นั่งที่ถูกทำลายและไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลง
EN 16969 Calorimeter สำหรับที่นั่งรถไฟ
การปฏิบัติตาม: EN 16989

สรุป:

วัดอัตราการปล่อยความร้อนของที่นั่งที่สมบูรณ์ซึ่งสัมผัสกับเปลวไฟโพรเพนที่กำหนดไว้

ที่นั่งทดสอบจะอยู่ภายใต้แหล่งกำเนิดการจุดระเบิดที่มีพื้นโพรเพน 15kW ภายใต้ฮูดไอเสียที่มีสภาพดี การวัดที่จะทำรวมถึงอัตราการปลดปล่อยความร้อน (HRR), การปล่อยความร้อนเฉลี่ยสูงสุด (Marhe), การผลิตควันทั้งหมด (TSP) และความสูงของเปลวไฟ

เกณฑ์การทดสอบ:

อัตราเฉลี่ยสูงสุดของการปล่อยความร้อน marhe ใน kw/m2

EN 16989 Calorimeter:

ระบบทดสอบที่สมบูรณ์สำหรับ EN 16989

ฮูดสแตนเลสและท่อสำหรับการใช้ชีวิตที่ยาวนาน

การขนส่งเครื่องเผาสแตนเลสพร้อมการปรับโหลดแรงของแอปพลิเคชัน

ตัวควบคุมการไหลของมวลที่แม่นยำสำหรับเปลวไฟโพรเพน 15kW และระบบการสอบเทียบด้วยตนเอง

ซอฟต์แวร์ฟังก์ชั่นเต็มรูปแบบฟังก์ชั่นรวมถึงการตรวจสอบเซ็นเซอร์การสอบเทียบเซ็นเซอร์การสอบเทียบด้วยตนเองของระบบขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานอัตโนมัติและการจัดการรายงาน ..

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  11

T07 Ignitability ของรายการเครื่องนอน
อุปกรณ์จับคู่
การปฏิบัติตาม: EN ISO 11952-2

สรุป:

กำหนดความสามารถในการติดไฟของรายการเครื่องนอนเมื่ออยู่ภายใต้การจับคู่เปลวไฟเทียบเท่า

ชิ้นงานทดสอบจะถูกวางไว้บนพื้นผิวการทดสอบและอยู่ภายใต้เปลวไฟเปิดขนาดเล็กที่ด้านบนและ/หรือต่ำกว่าตัวอย่างทดสอบ การจุดระเบิดและการจุดระเบิดของการเผาไหม้แบบ progressive จะถูกบันทึกไว้

เกณฑ์การทดสอบ:

เวลาหลังเบิร์นในวินาที

อุปกรณ์จับคู่เปลวไฟ:

อุปกรณ์ขนาดกะทัดรัดวางง่ายบนโต๊ะทำงานใด ๆ

หลอดเตามาตรฐานพร้อมหลอดซิลิคอนอ่อน

Butane MFC เพื่อจัดหาแหล่งเปลวไฟที่เทียบเท่ากับเปลวไฟ

จอแสดงผลการไหลของบิวเทนดิจิตอล

ใช้งานง่าย

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  12

T08 แฟลชและจุดไฟ
Cleveland Open Cup Flash Point Tester
การปฏิบัติตาม: en en 60695-1-40, ISO 2592

สรุป:

การกำหนดจุดแฟลชและไฟของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมโดยใช้วิธีคลีฟแลนด์โอเพ่นคัพ มันใช้ได้กับผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่มีจุดวาบไฟเปิดถ้วยระหว่าง 79 ° C และ 400 ° C

ตัวอย่างทดสอบจะเต็มไปด้วยระดับที่ระบุในถ้วยทดสอบ อุณหภูมิของถ้วยทดสอบจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว (5 ° C/นาทีถึง 17 ° C/นาที) ในตอนแรกและจากนั้นในอัตราคงที่ช้า (5 ° C/นาทีถึง 6 ° C/นาที) เมื่อเข้าหาจุดวาบไฟ ตามช่วงเวลาอุณหภูมิที่ระบุเปลวไฟทดสอบขนาดเล็กจะถูกส่งผ่านถ้วยทดสอบ อุณหภูมิต่ำสุดที่การประยุกต์ใช้เปลวไฟทดสอบทำให้ไออยู่เหนือพื้นผิวของของเหลวในการจุดชนวนจะถูกนำมาเป็นจุดวาบไฟที่ความดันบรรยากาศโดยรอบ ในการพิจารณาจุดไฟการทดสอบจะดำเนินต่อไปจนกว่าการประยุกต์ใช้เปลวไฟทดสอบจะทำให้ไออยู่เหนือส่วนทดสอบเพื่อจุดชนวนและเผาไหม้อย่างน้อย 5 วินาที จุดวาบไฟและจุดไฟที่ได้จากความดันบารอมิเตอร์โดยรอบได้รับการแก้ไขด้วยความดันบรรยากาศมาตรฐานโดยใช้สูตร

เกณฑ์การทดสอบ:

จุดไฟใน° C

Ceveland Open Cup Flash Point Tester:

โปรแกรมทดสอบอัตโนมัติและส่งออกผลการทดสอบ

การใช้งานหน้าจอสัมผัส 7 '' ใช้งานง่าย

ช่วงการวัดสูงถึง 400 ° C

การวัดอุณหภูมิที่แม่นยำโดยมีความละเอียด 0.1 ° C

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  13

T09.01 การแพร่กระจายเปลวไฟแนวตั้งสำหรับสายและสายเคเบิลหุ้มฉนวนเดี่ยว
เครื่องทดสอบการแพร่กระจายเปลวไฟสำหรับสายเคเบิลหุ้มฉนวนเดียว
การปฏิบัติตาม: EN 60332-1-2

สรุป:

กำหนดความต้านทานต่อไฟให้กับการแพร่กระจายเปลวไฟแนวตั้งสำหรับตัวนำไฟฟ้าฉนวนไฟฟ้าแนวตั้งเดี่ยวหรือสายเคเบิลหรือสายไฟเบอร์ออพติคอลซึ่งสัมผัสกับเปลวไฟ pre-mix 1 kW

ชิ้นงานทดสอบติดตั้งในตำแหน่งแนวตั้งและสัมผัสกับเปลวไฟล่วงหน้า 1 kW เป็นเวลา 60/120/240/480 วินาทีตามเส้นผ่านศูนย์กลาง ความยาวของโซนที่ไหม้เกรียมถูกวัดเพื่อประเมินประสิทธิภาพ

เกณฑ์การทดสอบ:

ความยาวโซนที่ไหม้เกรียมในมม.

เครื่องทดสอบการแพร่กระจายเปลวไฟ:

ห้องทดสอบสแตนเลสพร้อมการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนภายในสำหรับการใช้ชีวิตที่ยาวนาน

การควบคุมการไหลของก๊าซโพรเพนแต่ละตัวและการควบคุมการไหลของอากาศ

เลื่อนเครื่องเผาผลาญอากาศล่วงหน้า 1 กิโลวัตต์

ชุดการปรับเทียบเปลวไฟปฏิบัติตาม IEC 60695-11-2

ตัวจับเวลาแอปพลิเคชันเปลวไฟอัตโนมัติสี่โหมด (60/120/240/480S) สำหรับการแลกเปลี่ยนอย่างรวดเร็ว

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  14

T09.02, 09.03, 09.04 การแพร่กระจายเปลวไฟแนวตั้งของสายไฟและสายเคเบิล
พฤติกรรมการเผาไหม้ของสายเคเบิลพวง
การปฏิบัติตาม: EN 60332-3-24, EN 50305

สรุป:

ประเมินการแพร่กระจายเปลวไฟแนวตั้งของสายไฟหรือสายเคเบิลที่ติดตั้งในแนวตั้งหรือสายไฟฟ้าภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด

สายเคเบิลหรือสายพวงถูกติดตั้งในตำแหน่งแนวตั้งและสัมผัสกับเปลวไฟผสมล่วงหน้าที่กำหนดไว้เป็นเวลา 20 นาที ความยาวของโซนที่ไหม้เกรียมถูกวัดเพื่อประเมินพฤติกรรมการเผาไหม้

เกณฑ์การทดสอบ:

ความยาวโซนที่ไหม้เกรียมในม.

พฤติกรรมการเผาไหม้ของสายเคเบิลพวง:

สแตนเลสทำห้องทดสอบด้วยขนแร่ขนาด 65 มม. ด้านในสำหรับฉนวนกันความร้อน

หน้าต่างสังเกตการณ์อุณหภูมิสูงที่ด้านหน้า

เครื่องเขียนก๊าซโพรเพนประเภทริบบิ้น AGF พร้อมเครื่องผสม Venturi

การควบคุมการไหลของก๊าซโพรเพนแต่ละตัวและการควบคุมการไหลของอากาศ

สูงสุด เครื่องเขียน AGF สูงสุด 2 ชิ้นในแต่ละครั้ง

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  15

การทดสอบความหนาแน่นของควัน T10
ห้องความหนาแน่นของควัน NBS
การปฏิบัติตาม: EN ISO 5659-2

สรุป:

วัดความหนาแน่นของแสงที่เฉพาะเจาะจงของควันที่สร้างขึ้นโดยวัสดุโดยใช้ชิ้นงานแบน (หนามากถึง 25 มม.) สัมผัสกับแหล่งความร้อนที่เรดิโอเฉพาะ (ปกติ 25 หรือ 50 kW/m2) ในห้องปิดที่มีหรือไม่มีเปลวไฟนำร่อง

ชิ้นงานทดสอบจะถูกวางไว้ในตำแหน่งแนวนอนภายใต้ฮีตเตอร์รูปกรวยซึ่งสามารถส่งออกความร้อนที่เรดิโอได้สูงถึง 50 kW/m2 เปลวไฟนักบินถูกนำไปใช้/ไม่นำไปใช้กับชิ้นงาน ควันที่สร้างขึ้นจะถูกรวบรวมในห้องปิดซึ่งมีระบบโฟโตเมทริกภายใน การลดทอนของลำแสงแสงที่ผ่านควันถูกวัด และความหนาแน่นของแสงที่เฉพาะเจาะจงจะถูกคำนวณตาม

โหมดทดสอบความหนาแน่นของควันใน EN 45545-2:

ฟลักซ์ความร้อน 25 kW/m2 พร้อมเปลวไฟนักบิน

ฟลักซ์ความร้อน 50 kW/m2 โดยไม่มีเปลวไฟนักบิน

เกณฑ์การทดสอบ:

ความหนาแน่นของแสงสูงสุดในห้องทดสอบใน 4 นาทีแรก, DS (4)

ค่าสะสมของความหนาแน่นของแสงที่เฉพาะเจาะจงใน 4 นาทีแรกของการทดสอบ VOF4

ความหนาแน่นของแสงสูงสุดในการทดสอบ 10 นาที

ห้องความหนาแน่นของควัน NBS:

ตัวเครื่องมือในตัวซึ่งมีห้องทดสอบระบบโฟโตเมทริกชุดควบคุมและคอมพิวเตอร์หน้าจอสัมผัส

การเคลือบเทฟลอนบนผนังห้องภายในให้อายุการใช้งานที่ยาวนาน

โหมดการทดสอบหลายโหมดความสะดวกสบายสำหรับฮีตเตอร์รูปกรวยแนวนอน (ISO 5659-2) และเตาหลอมความร้อนแนวตั้ง (ASTM E662)

การแลกเปลี่ยนอย่างรวดเร็วระหว่าง ISO 5659-2 และ ASTM E662

ซอฟต์แวร์การใช้งานหลายครั้ง

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  16

การวิเคราะห์ก๊าซ T11 FTIR
FTIR
การวิเคราะห์ก๊าซความเป็นพิษของ FTIR
การปฏิบัติตาม: EN 17084 วิธี 1

สรุป:

วัดก๊าซความเป็นพิษที่เกิดขึ้นในระหว่างการทดสอบความหนาแน่นของควันโดยใช้วิธี FTIR, วิเคราะห์ปริมาณก๊าซรวมถึง CO2, CO, HCL, HBR, HCN, HF, SO2, NOX

ตัวอย่างก๊าซเผาไหม้ไปยัง FTIR spectrometer ที่ 4 นาทีและ 8 นาทีเพื่อวิเคราะห์ปริมาณก๊าซความเป็นพิษ ดัชนีความเป็นพิษทั่วไป (CITG) ที่ 4 นาทีและ 8 นาทีจะถูกคำนวณเพื่อประเมินประสิทธิภาพ

โหมดทดสอบความเป็นพิษใน EN 45545-2 โดยใช้ห้องความหนาแน่นของควัน NBS:

ฟลักซ์ความร้อน 25 kW/m2 พร้อมเปลวไฟนักบิน

ฟลักซ์ความร้อน 50 kW/m2 โดยไม่มีเปลวไฟนักบิน

เกณฑ์การทดสอบ:

ดัชนีความเป็นพิษทั่วไป (CITG) ที่ 4 นาทีและ 8 นาที

การวิเคราะห์ก๊าซความเป็นพิษของ FTIR:

เชื่อมต่อกับห้อง NBS อย่างรวดเร็ว

ตัวกรองความร้อนสูงถึง 200 ° C

หลอดและตัวเชื่อมต่ออุ่นเต็มอุณหภูมิสูงถึง 200 ° C

FTIR spectrometer, เครื่องตรวจจับชนิด MCT, ซิลิคอนคาร์ไบด์ IR แหล่งที่มามีความละเอียดขั้นต่ำ 0.5 ซม. -1 และความยาวเส้นทางอย่างน้อย 2 เมตร

ซอฟต์แวร์การดำเนินงานที่เกี่ยวข้องกับห้อง NBS การสุ่มตัวอย่างอัตโนมัติการวิเคราะห์อย่างต่อเนื่องและผลการคำนวณ

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  17

การวิเคราะห์ก๊าซพิษ T12 สำหรับผลิตภัณฑ์ที่ไม่ได้จดทะเบียน
EN 17084 วิธีการวิเคราะห์ก๊าซความเป็นพิษ
การปฏิบัติตาม: EN 17084 วิธี 2, NF X 70-100-1, NF X 70-100-2

สรุป:

วัดก๊าซความเป็นพิษที่เกิดจากการเผาไหม้วัสดุ 1 กรัมในเตาเผาหลอด 600 ° C ปริมาณก๊าซวิเคราะห์รวมถึง CO2, CO, HCL, HBR, HCN, HF, SO2, NOX

วิธีการวิเคราะห์:

CO2 - NDIR CO2 Analyzer

CO - NDIR CO Analyzer

HCl - ion chromatography

HBR - ion chromatography

HCN - spectrophotometry

HF - ion chromatography

SO2 - Ion Chromatography

NOX - Chemiluminescence

ดัชนีทั่วไปของความเป็นพิษ (CITNLP) จะถูกคำนวณเพื่อประเมินประสิทธิภาพ

เกณฑ์การทดสอบ:

ดัชนีทั่วไปของความเป็นพิษ, citnlp

เครื่องมือที่เกี่ยวข้อง:

อุปกรณ์เตาและสุ่มตัวอย่างหลอด

NDIR Type Co/CO2 Analyzer

Ion Chromatography สำหรับ HCL, HBR, HF, SO2

Spectrophotometry สำหรับ HCN

Chemiluminescence Analyzer สำหรับ NO, NOX

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  18

การทดสอบความหนาแน่นของควัน T13 สำหรับสายเคเบิล
การปฏิบัติตาม: EN 50305

สรุป:

วัดการปล่อยควันเมื่อสายไฟเบอร์ไฟฟ้าหรือออพติคอลถูกเผาไหม้ภายใต้แหล่งเปลวไฟแอลกอฮอล์ในห้องลูกบาศก์ 3 เมตร

ตัวอย่างทดสอบจะถูกวางไว้ในตำแหน่งแนวนอนบนถาดโลหะที่มีแอลกอฮอล์อยู่ภายใน 1 ลิตร ชิ้นงานถูกเผาและควันที่สร้างขึ้นจะถูกรวบรวมในห้องลูกบาศก์ 3 เมตรปิดซึ่งมีระบบโฟโตเมทริกภายใน การลดทอนของลำแสงแสงที่ผ่านควันถูกวัด

เกณฑ์การทดสอบ:

การส่งขั้นต่ำใน %

อุปกรณ์ความหนาแน่นควันลูกบาศก์ 3 เมตร:

ห้องทดสอบลูกบาศก์ 3 เมตรพร้อมการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนสีดำบนผนังห้องภายใน

ด้วยหน้าต่างสังเกตการณ์ที่ประตูห้อง

ด้วยพัดลมไอเสียที่ด้านบนของห้อง

ระบบโฟโตเมทริกดั้งเดิมของสหรัฐอเมริกา

ใช้งานซอฟต์แวร์การทำงานที่ใช้งานง่าย

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  19

T14 EN 13501-1 การจำแนกประเภท
วัสดุ/ผลิตภัณฑ์จำแนก A1 ตาม EN 13501-1 ของปฏิกิริยาต่อประสิทธิภาพการดับเพลิงถือว่าไม่จำเป็นต้องมีการทดสอบเพิ่มเติม:

วัสดุ/ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่อธิบายไว้ในคณะกรรมาธิการการตัดสินใจ 96/603/EC (แก้ไขเพิ่มเติม);

กระจกลามิเนตที่ไม่ได้สัมผัสกับชั้นอินทรีย์ภายในและเปอร์เซ็นต์มวลของวัสดุอินทรีย์น้อยกว่าหรือเท่ากับ 6 %

วัสดุ/ผลิตภัณฑ์ที่จัดประเภท A2-S1, D0 ตาม EN 13501-1 ได้รับการพิจารณาว่าสอดคล้องกับการแพร่กระจายของเปลวไฟการปล่อยความร้อนและข้อกำหนดการปล่อยควันเท่านั้น ขีด จำกัด การปล่อยมลพิษที่เป็นพิษจะเป็นไปตามข้อกำหนดของ R1 HL3 (CIT <0.75)

EN 13501-1 การทดสอบ Class A ที่เกี่ยวข้องกับเครื่องมือ:

อุปกรณ์ที่ไม่ติดไฟ

เครื่องวัดความร้อน

การแนะนำเพิ่มเติมของ EN 13501-1 การเข้าร่วมการจำแนกประเภท:

https://www.linkedin.com/pulse/eu-construction-products-regulation-rex-liu-uyclc/?trackingid=xuct%2FK4xTyoxqSIKRCF%2BJG%3D%3D

EN 13501-1 การทดสอบไฟสำหรับวัสดุก่อสร้าง


T15 การวิเคราะห์ก๊าซความเป็นพิษสำหรับสายไฟและสายเคเบิล
การปฏิบัติตาม: EN 50305

สรุป:

วัดก๊าซความเป็นพิษที่เกิดจากการเผาไหม้ของวัสดุ 1 กรัมในเตาเผาท่อ 800 ° C ปริมาณก๊าซวิเคราะห์รวมถึง CO2, CO, HCN, SO2, NOX

วิธีการวิเคราะห์:

CO2 - NDIR CO2 Analyzer

CO - NDIR CO Analyzer

HCN - spectrophotometry

SO2 - หลอดตรวจจับก๊าซสี

NOX - หลอดตรวจจับก๊าซสี

ดัชนีความเป็นพิษ (ITC) จะถูกคำนวณเพื่อประเมินประสิทธิภาพ

เกณฑ์การทดสอบ:

ดัชนีความเป็นพิษ, ITC

เครื่องมือที่เกี่ยวข้อง:

อุปกรณ์เตาและสุ่มตัวอย่างหลอด

NDIR Type Co/CO2 Analyzer

Spectrophotometry สำหรับ HCN

หลอดตรวจจับก๊าซสีสำหรับ SO2, Nox

T16 Glow Wire Test
เครื่องทดสอบลวดเรืองแสง
การปฏิบัติตาม: EN 60695-2-11

สรุป:

กำหนดประสิทธิภาพการไวไฟของผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์โดยการจำลองผลกระทบของความเครียดจากความร้อนที่เกิดจากแหล่งกำเนิดไฟฟ้าที่มีความร้อนด้วยไฟฟ้าเพื่อแสดงถึงอันตรายจากไฟไหม้

เกณฑ์การทดสอบ:

อุณหภูมิลวดแสงขั้นต่ำใน° C

เครื่องทดสอบลวดเรืองแสง:

ห้องขนาดกะทัดรัดพร้อมการเคลือบสีดำต่อต้านการกัดกร่อนบนผนังห้องภายใน

อุปกรณ์ทำความร้อนกระแสคงที่ช่วงอุณหภูมิ 500 ถึง 1,000 ° C

เทอร์โมคัปเปิลที่หุ้มฉนวนประเภท K สำหรับการวัดอุณหภูมิช่วงการวัดช่วงสูงถึง 1100 ° C

อุปกรณ์แอปพลิเคชันลวดร้อนแอปพลิเคชัน 0.95N ความลึกแอปพลิเคชัน 7 มม.

บันทึกเวลาอัตโนมัติและแอปพลิเคชันลวดร้อนลบ

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  20

การทดสอบเปลวไฟขนาดเล็กในแนวตั้ง T17
ห้องเปลวไฟแนวนอนและแนวตั้ง
การปฏิบัติตาม: EN 60695-11-10

สรุป:

ตรวจสอบการทดสอบความไวของวัสดุพลาสติกที่ใช้ในอุปกรณ์ไฟฟ้าและเครื่องใช้ไฟฟ้าโดยใช้เปลวไฟแบบเปิด 50W

เกณฑ์การทดสอบ:

การจำแนกการทดสอบเปลวไฟขนาดเล็กแนวตั้ง

ห้องเปลวไฟแนวนอนและแนวตั้ง:

ห้องขนาดกะทัดรัดพร้อมการเคลือบสีดำต่อต้านการกัดกร่อนบนผนังห้องภายใน

Bunsen Burner มาตรฐานตาม ASTM D5207 สามารถให้เปลวไฟเปิด 50W ได้

ชุดการปรับเทียบเปลวไฟ

การเลื่อนการขนส่งเตาสำหรับแอปพลิเคชันเปลวไฟ

การติดตั้งตัวอย่างที่ยืดหยุ่นเหมาะสำหรับการทดสอบแนวนอนและแนวตั้ง

การเคลื่อนไหวตัวอย่างแบบมอเตอร์ในทิศทางแนวตั้ง

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  21

การทดสอบเปลวไฟขนาดเล็กในแนวตั้ง T17
ห้องเปลวไฟแนวนอนและแนวตั้ง
การปฏิบัติตาม: EN 60695-11-10

สรุป:

ตรวจสอบการทดสอบความไวของวัสดุพลาสติกที่ใช้ในอุปกรณ์ไฟฟ้าและเครื่องใช้ไฟฟ้าโดยใช้เปลวไฟแบบเปิด 50W

เกณฑ์การทดสอบ:

การจำแนกการทดสอบเปลวไฟขนาดเล็กแนวตั้ง

ห้องเปลวไฟแนวนอนและแนวตั้ง:

ห้องขนาดกะทัดรัดพร้อมการเคลือบสีดำต่อต้านการกัดกร่อนบนผนังห้องภายใน

Bunsen Burner มาตรฐานตาม ASTM D5207 สามารถให้เปลวไฟเปิด 50W ได้

ชุดการปรับเทียบเปลวไฟ

การเลื่อนการขนส่งเตาสำหรับแอปพลิเคชันเปลวไฟ

การติดตั้งตัวอย่างที่ยืดหยุ่นเหมาะสำหรับการทดสอบแนวนอนและแนวตั้ง

การเคลื่อนไหวตัวอย่างแบบมอเตอร์ในทิศทางแนวตั้ง

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ EN 45545-2 วิธีการทดสอบไฟและการจัดลําดับสําหรับวัสดุรถไฟยุโรป  22

สรุป
EN 45545 เป็นมาตรฐานยุโรปที่จำเป็นสำหรับวัสดุที่ใช้ในการผลิตยานพาหนะรถไฟ วัสดุทั้งหมดที่ใช้ในการผลิตยานพาหนะทางรถไฟจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของ EN 45545 เพื่อปกป้องผู้โดยสารและพนักงานโดยลดความเป็นไปได้ของไฟและควบคุมความเร็วและขอบเขตของการพัฒนาเมื่อเกิดขึ้น EN 45545 มี 7 ส่วนโดยที่ EN 45545-2 ระบุข้อกำหนดการทดสอบโดยละเอียด (ระดับอันตราย) และวิธีการทดสอบของวัสดุตามการใช้งานลักษณะและหมวดหมู่ยานพาหนะ สุดท้ายวัสดุจะได้รับการจัดอันดับเป็น RXHLY ตามข้อกำหนดการทดสอบและวิธีการทดสอบ