logo
najnowsza sprawa firmy na temat

rozwiązania

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. rozwiązania
Najnowsze rozwiązania firmy o Wyjaśnienie EN 16989 | Test Odporności Siedzeń Pojazdów Szynowych na Ogień
2025-07-25

Wyjaśnienie EN 16989 | Test Odporności Siedzeń Pojazdów Szynowych na Ogień

EN 16989 Wyjaśnienie. EN 16989:2018 i EN 45545-2:2020 W załączniku A i B do normy EN 45545-2:2013+A1:2015 wprowadza się pełne badanie pożarowe siedzenia, w którym testowane są trzy grupy uszkodzonych siedzeń, ale nie uwzględnione są nieuszkodzone siedzenia.Stwierdzono, że siedzenia spełniające normy EN 45545-2 HL3 spełniały tylko indywidualnie normy BS 6853 klasa Ia., co prowadzi do przyjęcia różnych systemów badań i wytwarza przeciwieństw wyników badań.wyniki badań dla uszkodzonych siedzeń były gorsze niż wyniki badań dla nieuszkodzonych siedzeń, ale zdarzało się również, że nieuszkodzone siedzenia miały gorszą wydajność spalania niż uszkodzone siedzenia. Z tego względu komitet kolejowy CEN/TC 256 zmienił metodę badania dla badania zachowania pożarowego kompletnych siedzenia, aby zapewnić szczegółowe przepisy dotyczące badania pożarowego kompletnych siedzenia,z różnymi zmianami i uzupełnieniami źródła ognia, procedury i wymagania weryfikacyjne w zakresie działania wandalizacyjnego, trybu badania, wymogów dotyczących próbek, układu próbek, procedury badania i kalibracji urządzeń itp., zatwierdzone w lutym 2018 r.,oficjalnie opublikowana jako EN 16989:2018 w czerwcu 2018 r. Cel normy EN 16989 EN 16989 zawiera znormalizowaną metodę: Określenie zachowania ognia: Ocena reakcji kompletnego siedzenia kolejowego (w tym tapicerkę, oparcie głowy, podłokietnik i powłokę siedzenia) na działanie ognia, ze szczególnym uwzględnieniem uwalniania ciepła, wytwarzania dymu i rozprzestrzeniania się płomieni. Ocena odporności na wandalizm: Zbadać zdolność siedzenia do odporności na celowe uszkodzenia, które mogą mieć wpływ na jego działanie ogniowe. Zapewnienie zgodności: spełnienie wymogów bezpieczeństwa przeciwpożarowego określonych w normie EN 45545-2 dla pojazdów kolejowych, w szczególności dla fotelików pasażerów, w celu zminimalizowania ryzyka pożaru i zwiększenia bezpieczeństwa ewakuacji. Norma ta ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia, aby materiały stosowane w pojazdach kolejowych nie przyczyniały się w znaczący sposób do zagrożenia pożarowego, zwłaszcza w scenariuszach wysokiego ryzyka, takich jak tunele lub zatłoczone pociągi. Wymogi dotyczące siedzenia w normie EN 45545-2 W normie EN 45545-2:2020 usunięto poprzednią treść całkowitego badania pożarowego siedzenia w załącznikach A i B, a metoda badawcza oficjalnie odwołuje się do normy EN 16989:2018. Ponadto norma EN 45545-2:2020 zawiera pewne wymagania dotyczące kompletnych foteli pasażerskich i ich materiałów: W przypadku siedzenia bez tapiceringu istnieją dwie zasady spełniania wymogów. Wszystkie materiały powierzchniowe muszą spełniać wymagania pkt R6, tj. siedzenie, przednie i tylne oparcie, oparcia dla rąk itp. Alternatywnie, materiały fotelika i oparcia oparcia spełniają wymagania pkt R6.Całkowite siedzenie spełnia wymagania pkt R18. Wymagania EN45545-2 R6 Wymogi normy EN 45545-2 R18 Wymagania EN 45545-2 R21 W przypadku foteli tapicerowanych: Całkowite siedzenia muszą spełniać wymagania normy R18, metoda badawcza odnosi się do normy EN 16989:2018. Ponadto przed badaniem spalania siedzenie przeprowadza się z próbą wandalizacji cięcia.Po odcięciu vandalizmu, długość cięcia jest mierzona w celu oceny jego poziomu wandalizacji. EN 16989 Badanie ogniowe siedzenia pojazdu Testy ogniowe z siedzeniami mogą być zniszczone Cztery próby pożarowe są wymagane, jeśli siedzenie ma zostać w pełni lub częściowo zniszczone. Dwa próby ogniowe przeprowadza się z siedzeniem w stanie zniszczonym. Dwa badania ogniowe przeprowadza się z siedzeniem w stanie nienaruszonym. Nie wolno vandalizować testów ogniowych z siedzeniami. Dwa badania ogniowe przeprowadza się zgodnie z pkt 7 z siedzeniem w stanie nienaruszonym. EN 16989 Procedura badań ogniowych Ustawienie testu Środowisko badawcze: badanie przeprowadza się w systemie kalorymetrycznym wyposażonym w maskę wydechową ze stali nierdzewnej i przewody, zapewniające dobrze wentylowane warunki przy przepływie spalin 1,2 m3/s. Źródło zapłonu: jako źródło zapłonu wykorzystuje się palnik napędzany propanem o mocy 15 kW, symulujący realistyczny scenariusz pożaru. Próbka próbki: badanie całego zespołu siedzenia, w tym tapicerki, oparcia głowy, oparcia ramion i powłoki siedzenia. Symulacja wandalizmu: Siedzenie jest poddawane badaniu wandalizmu poprzez cięcie w celu symulacji zamierzonego uszkodzenia.ponieważ uszkodzone materiały mogą zachowywać się inaczej w pożarze. Klimatyzacja siedzenia. Wandalstwo przy cięciu siedzenia. Pozycjonowanie siedzenia testowego pod maską. Pozycjonowanie palnika na siedzeniu testowym. Norma EN 16989 stabilizacja przyrządów i urządzeń, przepływ spalin wynosi 1,2 m3/s. Uruchomienie systemu pozyskiwania danych. Zapalenie palnika i stosowanie płomienia, moc płomienia otwartego wynosząca 15 kW, czas stosowania od 180 do 360 s od początku badania. Testy trwają do 1560 roku. Pomiary: kluczowe parametry pomiarowe obejmują: Prędkość uwalniania ciepła (HRR): prędkość uwalniania ciepła podczas spalania, mierzona w kW/m2. Maksymalny średni współczynnik emisji ciepła (MARHE): kluczowy wskaźnik dla oceny intensywności ognia, również w kW/m2. Całkowita produkcja dymu (TSP): ilość wytwarzanego dymu, która wpływa na widoczność i bezpieczeństwo podczas ewakuacji. Wysokość płomienia: Zakres rozprzestrzeniania się płomienia, wskazujący, jak szybko ogień może się rozprzestrzeniać. Jeśli potrzebujesz dalszych szczegółów, takich jak szczegółowe kryteria badania, zakup sprzętu lub porównanie z innymi normami, daj mi znać!
Najnowsze rozwiązania firmy o Co to jest test kalorymetryczny stożkowy?
2025-07-24

Co to jest test kalorymetryczny stożkowy?

Wynalezienie kalorometru stożkowego Istnieje wiele metod badawczych do oceny reakcji materiałów na działanie ognia, takich jak badanie małych źródeł płomienia (ISO 11925-2), badanie wskaźnika tlenu (LOI) (ISO 4589-2, ASTM D2863),Badanie łatwopalności poziome i pionowe (UL 94), NBS Smoke Density Test (ISO 5659-2, ASTM E662).ocena wydajności materiału tylko w określonych warunkach badawczych, i nie może być wykorzystana jako podstawa do oceny zachowania materiału w prawdziwym pożarze. Od czasu swojego wynalezienia w 1982 r. kalorymetr stożkowy jest uznawany za instrument badawczy do kompleksowej oceny odporności materiałów na ogień. Ma on zaletę, że jest kompleksowy, prosty i dokładny w porównaniu z tradycyjnymi metodami.zachowanie zapalności, i innych parametrów w badaniu. Ponadto, the results obtained from the cone calorimeter test correlate well with large-scale combustion tests and are therefore widely used to evaluate the flammability performance of materials and assess fire development. Zgodność ze standardem Kalorymetr stożkowy jest jednym z najważniejszych instrumentów badawczych ognia do badania właściwości spalania materiałów i jest stosowany w wielu krajach, regionach,i międzynarodowych organizacji norm w dziedzinie materiałów budowlanych, polimery, materiały złożone, wyroby z drewna i kable. ISO 5660-1 ASTM E1354 BS 476 Część 15 ULC-S135-04 Zasada kalorymetru stożkowego Uwolnienie ciepła Zasada uwalniania ciepła opiera się na tym, że ciepło netto spalania jest proporcjonalne do ilości tlenu wymaganego do spalania, około 13.1MJ ciepła uwalniane na kilogram zużytego tlenu. Specimens in the test are burned under ambient air conditions while being subjected to an external irradiance within the range of 0 to 100 kW/m2 and measuring the oxygen concentrations and exhaust gas flow rates. Uwolnienie dymu Zasada pomiaru dymu opiera się na tym, że intensywność światła, które jest przesyłane przez objętość produktów spalania, jest wykładniczo malejącą funkcją odległości.Zamaskowanie dymu mierzy się jako odsetek intensywności światła laserowego, który jest przesyłany przez dym w kanale wydechowymTa ułamek jest używany do obliczenia współczynnika wymierania zgodnie z prawem Bouguera.Próbki w badaniu są spalane w warunkach powietrza otoczenia, podczas gdy są poddawane zewnętrznemu promieniowaniu w zakresie od 0 do 100 kW/m2 i mierzone jest zaciemnienie dymu., i przepływ spalin. Utrata masy Próbki w badaniu są spalane nad wagą, poddawane zewnętrznemu promieniowaniu w zakresie od 0 do 100 kW/m2 i mierzone w zakresie utraty masy. Sprawozdania Dane z badań można obliczyć dla współczynnika uwalniania ciepła na powierzchnię ekspozycyjną lub na kilogram materiału utraconego podczas badania, całkowitego uwalniania ciepła,wskaźnik produkcji dymu na powierzchnię wystawioną na działanie lub na kilogram materiału utraconego podczas badania, całkowita produkcja dymu, stopa utraty masy i całkowita utrata masy. Czas do trwałego zapalenia i gaszenia, TTI, w sekundach Prędkość uwalniania ciepła, HRR, w MJ/kg, kW/m2 Średnia szybkość uwalniania ciepła w pierwszych 180 i 300 dniach, w kW/m2 Maksymalna średnia emisja ciepła, MARHE, w kW/m2.s Całkowite uwalnianie ciepła, THR, w MJ Utrata masy, w g/m2.s Poziom wytwarzania dymu, SPR, m2/m2 Produkcja dymu, TSP, w m2 Urządzenie kalorymetryczne stożkowe Grzejnik elektryczny o kształcie stożka, o mocy promieniowania 100 kW na metr kwadratowy. Urządzenie sterujące promieniowaniem i miernik strumienia ciepła. Cóż, izolacja cieplna komórki obciążeniowej. System gazowy z czujnikiem pomiaru przepływu powietrza. System pobierania próbek gazów spalania z urządzeniem filtracyjnym. Analizator gazu, w tym analizator stężenia O2, CO i CO2. System pomiaru zaciemniania dymu. System samokalibrowania. System pozyskiwania danych. Oprogramowanie operacyjne. Zastosowanie Ocena właściwości spalania materiału Ocena zagrożeń związanych z spalaniem materiału na podstawie danych z badania kalorymetrem stożkowym (np. HRR, HRR szczytowy, TTI, SPR itp.),i określić odpowiednie materiały do stosowania w różnych zastosowaniach. Badanie mechanizmu opóźniającego płomień Poprzez wielokrotne badania i porównanie danych z badań można zoptymalizować skład materiałów w celu uzyskania materiałów o lepszych właściwościach opóźniających płomień. Badanie modelu ognia Analizując współczynnik uwalniania ciepła, współczynnik uwalniania dymu z materiałów palących, analizę trendów lub połączenie z średniowymiarowym modelem badawczym (ISO 9705), ustalono różne rodzaje modeli pożarowych. Podsumowanie Kalorymetr stożkowy oferuje metodę oceny szybkości uwalniania ciepła i dynamicznej szybkości wytwarzania dymu próbek narażonych na określone, kontrolowane poziomy napromieniowania za pomocą zewnętrznego zapalnika.Jest to kluczowy instrument w badaniach ogniowych i badaniach, które są bardziej powtarzalne., bardziej odtwarzalne i łatwiejsze do przeprowadzenia.
Najnowsze rozwiązania firmy o UL9540A-2025 nowy standard oficjalnie wydany
2025-06-05

UL9540A-2025 nowy standard oficjalnie wydany

12 marca 2025 r. UL oficjalnie wydało ANSI/CAN/UL9540A-2025 „Test propagacji rozbiegu termicznego systemów magazynowania energii z akumulatorów”. Jako pierwsza na świecie specjalna specyfikacja bezpieczeństwa dotycząca propagacji rozbiegu termicznego systemów magazynowania energii, ta rewizja zajęła 16 miesięcy, 27 rund konsultacji technicznych i głosowań transkontynentalnych, a piąte wydanie zostało ostatecznie oficjalnie opublikowane. UL 9540A jest nie tylko normą krajową, która jest obowiązkowa dla Stanów Zjednoczonych i Kanady, ale jest również szeroko stosowana na arenie międzynarodowej i jest cytowana w przepisach dotyczących instalacji systemów magazynowania energii w Singapurze, Malezji i Wiktorii w Australii, aby sprostać konkretnym scenariuszom instalacji. Poziomy UL9540A Podczas testowania systemów magazynowania energii w UL 9540A można przeprowadzić cztery poziomy testowania: Ogniwo - Pojedyncze ogniwo akumulatora podgrzewa ogniwo akumulatora w bombie spalania o stałej objętości i wyzwala rozbieg termiczny. Skład gazu rozbiegu termicznego jest analizowany za pomocą chromatografii gazowej, a następnie testowana jest granica wybuchu, ciśnienie wybuchu i szybkość spalania gazu rozbiegu termicznego. Ta część testu ma na celu ustanowienie powtarzalnej metody zmuszania akumulatora do stanu rozbiegu termicznego. Metody te powinny być stosowane do testowania na poziomie modułu, jednostki i instalacji. Moduł - Zbiór połączonych ogniw akumulatora. Test na poziomie modułu wyzwala rozbieg termiczny jednego lub więcej ogniw akumulatora w module i wykorzystuje szereg precyzyjnych instrumentów do analizy gazu do kompleksowej analizy gazu uwalnianego przez moduł po rozbiegu termicznym oraz oceny jego charakterystyki propagacji i możliwych zagrożeń pożarowych w module. Jednostka - Zbiór modułów akumulatorów połączonych ze sobą i zainstalowanych w szafie i/lub obudowie. Zgodnie z różnymi warunkami instalacji jednostek BESS, przeprowadzana jest konfiguracja testowa. Poprzez wyzwolenie rozbiegu termicznego jednego lub więcej ogniw akumulatora w module, głównie testuje się szybkość wydzielania ciepła, generowanie i skład gazu, zagrożenia związane z deflagracją i rozpryskiwaniem, temperaturę docelowego systemu magazynowania energii i powierzchni ściany, strumień cieplny docelowej ściany i systemu magazynowania energii oraz urządzenia wyjściowego oraz ponowne zapalenie. Instalacja - To samo ustawienie co test jednostki, z dodatkowym systemem gaśniczym. Metoda testowa 1 - „Skuteczność zraszaczy” służy do oceny skuteczności gaszenia pożaru zraszaczy i metod ochrony przed wybuchem zainstalowanych zgodnie z wymogami regulacyjnymi. Metoda testowa 2 - „Skuteczność planu ochrony przeciwpożarowej” służy do oceny skuteczności innych systemów gaśniczych i metod przeciwwybuchowych (takich jak środki gaśnicze gazowe, systemy kombinowane mgły wodnej). Testowanie na poziomie instalacji ma kluczowe znaczenie. Symuluje zagrożenie pożarowe systemu magazynowania energii w rzeczywistym środowisku instalacji i eksploatacji i jest ważną częścią projektu w celu sprawdzenia, czy środki ochronne są wystarczająco skuteczne. Oto podgląd podsumowania kluczowych zmian w piątym wydaniu ANSI/CAN/UL 9450A (12 marca 2025 r.) 1. Aktualizacje metody testowej i pomiarów Pomiar FTIR i wodoru: Pomiar FTIR (spektroskopia w podczerwieni z transformacją Fouriera) został zmieniony na opcjonalny, a wymagania dotyczące pomiaru wodoru w testach na poziomie jednostki zostały dodane (klauzule 8.2.14–10.3.13). Opcja ciągłego rampowania termicznego: Dodano nową metodę testową do wyzwalania rozbiegu termicznego poprzez ciągłe rampowanie termiczne (7.3.1.5). Miernik strumienia cieplnego i częstotliwość próbkowania: Dozwolone jest stosowanie miernika strumienia cieplnego Gardona, a częstotliwości próbkowania dla strumienia cieplnego i temperatury ściany zostały zmienione (6.3, 9.2.15–10.3.10). Standard strumienia cieplnego ścieżki ucieczki: Zaktualizowano wymagania dotyczące pomiaru strumienia cieplnego dla niemieszkalnych systemów montowanych na ścianie zewnętrznej (9.5.1, 9.5.5). 2. Regulacja konfiguracji testowej i sprzętu Testowanie jednostek mieszkalnych: Zastąpiono pomieszczenie testowe NFPA 286 „ścianą testową” (9.1.2, Rysunek 9.3). Lokalizacja termopary: Zmodyfikowano rozmieszczenie termopar w testach akumulatorów (7.3.1.2, 7.3.1.7–10). Wyjątek dla systemu montowanego na ziemi: Dodano warunki wyjątkowe dla systemów mieszkalnych (9.2.19–10.3.10). 3. Definicja i wyjaśnienie procesu Czas odpoczynku próbki: Wyjaśniono czas odpoczynku próbek po kondycjonowaniu i ładowaniu (7.2.2, 8.1.2, 9.1.9). Metoda ładowania akumulatora: Udoskonalono proces ładowania akumulatora (7.2.1, 7.2.4). Wymagania dotyczące raportu z testu: Wyjaśniono specyfikacje raportu z testu dla systemów akumulatorów jako jednostek BESS (7.7.1). Kryteria awarii: Zmodyfikowano terminologię dla awarii akumulatorów, modułów i jednostek (7.3.1.2, 8.2.8–9.1.8). Definicje terminów: Dodano „Propagacja rozbiegu termicznego” i zmodyfikowano definicję „Rozbiegu termicznego” (4.16, 4.19). Definicje mieszkalne/niemieszkalne: Wyjaśniono rozróżnienie między dwoma rodzajami użytkowania, wpływające na konfigurację testu i raportowanie (8.4.1, 10.7.1) 4. Nowe metody testowe Rozszerzenie typu akumulatora: Dodano metody testowe akumulatorów kwasowo-ołowiowych i niklowo-kadmowych (7.3.3.1–7.10.4) oraz procedury testowe akumulatorów wysokotemperaturowych (7.3.4.1–10.11.3). Rewizje akumulatorów przepływowych: Zaktualizowano wymagania związane z akumulatorami przepływowymi (5.4.3, 7.1.1–9.11.1). 5. Rewizje standardów wydajności Wydajność na poziomie modułu: Zmodyfikowano kryteria zaliczenia testów modułów (8.5.1). Zakres temperatur powierzchni modułu: Dostosowano zakres pomiarowy (9.7.3, Tabela 9.1, 10.5.2). 6. Aktualizacje standardów referencyjnych Dodano NFPA 855 jako obowiązujący kod (1.2, 3.2). Zastąpiono UL 1685 przez UL 2556: Zaktualizowano odniesienia do standardów kabli (3.2, 10.2.2). 7. Wymagania bezpieczeństwa i konstrukcyjne Usunięto wyjątek dotyczący niepalnej konstrukcji: wyjaśniono zasady propagacji płomienia na zewnątrz (4.16, 9.1.1–9.7.1). Rozważania dotyczące ryzyka deflagracji: dodano wymagania dotyczące analizy deflagracji w Aneksie A (A3.3.1). 8. Inne ważne aktualizacje Dostosowanie do użytku mieszkalnego: Zmodyfikowano wymagania kodowe związane z użytkiem mieszkalnym (1.2, 10.1.1–A2.3.2). Usunięto ograniczenia dotyczące instalacji mieszkalnych: Usunięto oświadczenie zakazujące instalacji w jednostkach mieszkalnych. Rozszerzenia raportów z testów: Rozszerzono raporty z testów na poziomie modułu, jednostki i instalacji (8.4.1, 10.4.1). Przegląd wpływu Zwiększona elastyczność: Możliwość wyboru FTIR i metody rampowania termicznego zapewniają elastyczność testowania. Rozszerzony zakres zastosowania: Dodano testy akumulatorów kwasowo-ołowiowych, niklowo-kadmowych i wysokotemperaturowych, aby objąć więcej typów technologii. Zwiększone bezpieczeństwo: Zmodyfikowano zasady propagacji płomienia, dodano analizę deflagracji w celu zmniejszenia ryzyka rozprzestrzeniania się ognia. Uproszczone testowanie: Testowanie w budynkach mieszkalnych wykorzystuje ściany testowe, co może zmniejszyć złożoność testowania. Ta wersja kładzie nacisk na jasność, bezpieczeństwo i włączenie techniczne, dostosowując się do potrzeb rozwoju technologii akumulatorów i ewolucji regulacyjnej. UL 9540A ocenia bezpieczeństwo systemu systemów magazynowania energii po rozprzestrzenieniu się rozbiegu termicznego akumulatora. Jest to norma referencyjna dla testów pożarowych na dużą skalę wymienionych w NFPA 855 i jedyna norma konsensusu uznana w NFPA 855. Wydanie UL9540A-2025 oznacza strategiczną modernizację bezpieczeństwa magazynowania energii z „pasywnej ochrony przeciwpożarowej” na „aktywne ostrzeganie”. Jeśli chcesz uzyskać maszyny testowe UL9540A lub wsparcie techniczne, skontaktuj się z nami!
Najnowsze rozwiązania firmy o EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich
2025-06-05

EN 45545-2 Metody badań ogniowych i klasyfikacja materiałów kolejowych dla kolei europejskich

Co to jest norma EN 45545?EN 45545 jest obowiązkową europejską normą dotyczącą materiałów stosowanych w produkcji pojazdów kolejowych, której celem jest ochrona pasażerów i personelu przed pożarem na pokładzie pojazdów kolejowych. EN 45545 został opublikowany w 2013 r. i stał się obowiązkowym wymogiem w całej Europie w 2016 r.Wszystkie materiały stosowane przy produkcji pojazdów kolejowych muszą być zgodne z normą EN45545, aby osiągnąć najwyższy możliwy poziom bezpieczeństwa w przypadku pożaruNiniejszy przepis ma zastosowanie do pojazdów kolejowych, w tym pociągów dużych prędkości, pociągów regionalnych, tramwajów, metra i pociągów dwupiętrowych. Seria norm EN 45545 zawiera następujące części: Część 1: Ogólne Część 2: Wymogi dotyczące zachowania materiałów i komponentów wobec ognia Część 3: Wymogi dotyczące odporności ogniowej barier ogniowych Część 4: Wymagania dotyczące bezpieczeństwa przeciwpożarowego dla konstrukcji taboru Część 5: Wymogi dotyczące bezpieczeństwa przeciwpożarowego urządzeń elektrycznych Część 6: Systemy kontroli i zarządzania pożarem Część 7: Wymagania dotyczące bezpieczeństwa przeciwpożarowego dla instalacji z płynami i gazami łatwopalnymi Jak powstała norma EN 45545?Wraz z utworzeniem Unii Europejskiej proces integracji gospodarczej wzrasta, a europejska sieć kolejowa jest zintegrowana.Każde państwo i region UE posiada własne normy bezpieczeństwa pożarowego w kolei, przyjmując metody badawcze i wymagania techniczne, które nie są do siebie analogiczne, każde państwo jest zainteresowane ochroną swojego krajowego systemu normalizacji i systemu przemysłowego,krajowe przedsiębiorstwa kolejowe są odpowiedzialne za opracowanie i certyfikację własnych wymogów operacyjnych i technicznychNastępnie istnieje silne zapotrzebowanie na integrację ze strony operatorów i dostawców.Komisja Europejska wydała dyrektywę 2008/57/WE w 2018 r. w sprawie interoperacyjności systemów kolejowych we Wspólnocie EuropejskiejNowa dyrektywa zastępuje dyrektywy 96/48/WE i 2001/16/WE. EN 45545 przynosi korzyści, w tym zastępuje różne krajowe normy ochrony przeciwpożarowej, zwiększa europejskie bezpieczeństwo przeciwpożarowe w kolei,zwiększone połączenie sieci europejskiej, oraz zmniejszenie nadmiernego nakładania kosztów rozwoju i testowania. EN 45545 stał się jednolitą normą ochrony przeciwpożarowej kolei w marcu 2016 r. i zastąpił następujące normy krajowe: Anglia BS 6853 Kodeks postępowania w zakresie środków ostrożności przeciwpożarowej przy projektowaniu i budowie pociągów pasażerskich Francja NF F 16-101 Kolejny tabor Kolejne tabory Żarowe zachowanie Wybór materiału Niemcy DIN 5510-2 Zapobieganie pożarowi w pojazdach kolejowych - Część 2: Zachowanie przeciwpożarowe i skutki uboczne pożarowe materiałów i części - Klasyfikacja, wymagania i metody badań Itlay UNI CEI 11170-1/2/3 Pojazdy kolejowe i tramwajowe - Wytyczne dotyczące ochrony przeciwpożarowej pojazdów kolejowych, tramwajowych i kierowanych Polska PN K-02511 tabor kolejowy - Bezpieczeństwo przeciwpożarowe materiałów - Wymogi EN 45545 CelCelem serii norm EN 45545 jest ochrona pasażerów i personelu poprzez zminimalizowanie możliwości pożaru oraz kontrolowanie szybkości i zakresu jego rozwoju po jego wystąpieniu. Ochrona pasażerów i personelu opiera się zasadniczo na następujących środkach. EN 45545 KategorieEN 45545 klasyfikuje pojazdy kolejowe zgodnie z zakresem typów pojazdów kolejowych, funkcjonowaniem i cechami infrastruktury. Kategoria operacji zależy od rodzaju obsługi i charakterystyki infrastruktury. Kategoria konstrukcji zależy od cech konstrukcji i układu pojazdu. Kategoria eksploatacji w połączeniu z kategorią konstrukcji określa poziom zagrożenia (HL1, HL2, HL3), który określa, które z wymogów badań materiałów określonych w normie EN 45545-2 mają zastosowanie. EN 45545-2 Metody badańEN 45545-2 określa wymagania dotyczące reakcji na działanie ogniowe materiałów i wyrobów stosowanych w pojazdach kolejowych określonych w EN 45545-1. Kategorie działania i konstrukcji określone w normie EN 45545-1 służą do ustalenia poziomów zagrożenia, które stanowią podstawę systemu klasyfikacji.w niniejszej części określono metody badań, warunki badania i reakcja na wymagania dotyczące charakterystyki ogniowej. Grupy materiałowe W zależności od zastosowań i właściwości materiałów i komponentów, EN 45545-2 określa materiały na produkty wnętrz (IN), produkty zewnętrzne (EX), meble (F),sprzęt elektrotechniczny (E), sprzętu mechanicznego i produktów niewymienionych. Wymogi dotyczące badań Każda z tych grup produktów musi spełniać określony zestaw poziomów wymogów dotyczących wydajności (R1 do R28). Metody badań EN 45545-2 określa 27 metod badawczych (T01 do T17). Wydajność wszystkich wyrobów określa się pod względem łatwopalności, rozprzestrzeniania się płomienia, uwalniania ciepła, uwalniania dymu i wytwarzanych toksycznych gazów.Każdy wymóg ma odpowiednią serię kryteriów wykonania badań nałożonych dla każdego poziomu ryzyka pożarowego (HL 1 do HL 3).. Wreszcie materiał zostanie oceniony jako RxHLy na podstawie wymogów badań i metod badań. T01 Wskaźnik tlenuZgodność: EN ISO 4589-2 Podsumowanie: Określa minimalne stężenie procentowe tlenu, które tylko utrzymuje materiał płonący w stałym przepływie powietrza i temperaturze otoczenia. Niewielką próbkę testową podtrzymuje się pionowo w mieszaninie tlenu i azotu płynącej w górę przez przezroczysty komin.Górny końcówek próbki jest zapalony i obserwuje się późniejsze zachowanie palenia próbki w celu porównania okresu trwania spalania., lub długość spalanego próbki, z określonymi limitami dla każdego spalania.minimalne stężenie tlenu jest określane na podstawie określonego obliczenia. Kryteria badania: Minimalny indeks tlenu, OI, w %. Badanie wskaźnika tlenu: Kompaktna konstrukcja, łatwa w obsłudze. Precyzyjny paramagnetyczny przetwornik tlenu. Precyzyjny przepływozmeter. Przenośny zapalnik. Zestawy do przechowywania próbek z narzędziami T02 Rozprzestrzenianie się płomienia bocznegoLIFT, IMO Sprzęt do rozprzestrzeniania się płomieniZgodność: EN ISO 5658-2 Podsumowanie: Mierzy boczne rozprzestrzenianie się płomienia wzdłuż powierzchni próbki wyrobu zamontowanego w pionowej pozycji pod specjalnym panelem ciepła promieniowania gazowego. Próbkę umieszcza się w pionowej pozycji przyległej do płyty promieniowania gazowego, gdzie jest ona narażona na określone pole strumieniowego strumienia ciepła.W pobliżu gorącego końca próbki umieszcza się płomień pilotażowy, który zapala lotne gazy emitowane z powierzchni. rejestruje odległość przedniej płomienia wzdłuż długości próbki i czas potrzebny do przejścia różnych odległości. Kryteria badania: Minimalny krytyczny strumień przy gaszeniu, CFE, w kW/m2 LIFT, IMO Rozprzestrzenianie się płomienia: Stała ramka dla panelu promieniującego i podtrzymaj uchwyt próbki. Porowate, ogniotrwałe panely promieniowania z ceramiki. Precyzyjny miernik przepływu masy dla zasilacza dymu z paneli promieniowania. Bezobsługowy system dostarczania powietrza do panelu promieniowania. Precyzyjny miernik strumienia cieplnego Schmidt-Boelter, z urządzeniem chłodzącym wodą. 15 ∆ Działanie na ekranie dotykowym. T03 Wskaźnik uwalniania ciepłaKalorymetr stożkowyZgodność: EN ISO 5660-1 Podsumowanie: Mierzy szybkość uwalniania ciepła i dynamiczną szybkość wytwarzania dymu próbek wystawionych w poziomej orientacji na kontrolowane poziomy napromieniowania zewnętrznym zapalnikiem.Uwolnienie ciepła oblicza się zgodnie z zasadą zużycia tlenu. Próbka jest podtrzymywana poziomo pod stożkowym grzejnikiem, próba jest spalana w warunkach powietrza otoczenia i poddawana promieniowaniu 25 lub 50 kW/m2.Gazy spalania są zbierane i analizowane w celu obliczenia uwalniania ciepła, uwolnienie dymu... Kryteria badania: Maksymalna średnia emisja ciepła, MARHE, w kW/m2. Kalorymetr stożkowy: Kompaktny podłogowy przyrząd, elastyczne ustawienie. Całkowita funkcja kalorymetrii uwalniania ciepła na zasadzie zużycia tlenu. Wyposażenie w analizator O2 typu paramagnetycznego i analizator CO/CO2 typu NDIR. Precyzyjny regulator przepływu masy do samokalibrowania kalorymetru. Oprogramowanie Smart Cone, obejmuje funkcję, monitor czujnika, kalibrację czujnika, samokalibrację systemu, standardową procedurę testową i zarządzanie raportami. T04 Horyzontalne rozprzestrzenianie się płomienia w podłodzePanel promieniowania podłogiZgodność: EN ISO 9239-1 Podsumowanie: Mierzy krytyczny strumień promieniowania systemów podłogowych zamontowanych poziomo, które są narażone na działanie płonącego źródła zapłonu w określonym środowisku promieniowania cieplnego. Próbkę umieszcza się w pozycji poziomej poniżej płytki promieniowania gazowego nachylonej o 30°, gdzie jest ona narażona na określony strumień ciepła.Na gorącym końcu próbki nakłada się płomień pilotażowyPodczas testu, any flame front which develops is noted and a record is made of the progression of the flame front horizontally along the length of the specimen in terms of the time it takes to spread to defined distances, który jest zgłaszany jako krytyczny strumień promieniowania, w kW/m2. Również rozwój dymu podczas badania jest rejestrowany jako przepuszczalność światła w zbiorniku spalin. Kryteria badania: Minimalny krytyczny przepływ ciepła przy gaszeniu, CHF, w kW/m2. Panel promieniowania podłogi: Zintegrowane ciało przyrządu. Porowate, ogniotrwałe panely promieniowania z ceramiki. Precyzyjny miernik przepływu masy dla zasilacza dymu z paneli promieniowania. Bezobsługowy system dostarczania powietrza do panelu promieniowania. Precyzyjny miernik strumienia cieplnego Schmidt-Boelter, z urządzeniem chłodzącym wodą. Urządzenie do ustawiania pozycji szybkiego miernika elastyczności cieplnej do kalibracji. 15 ∆ Działanie na ekranie dotykowym. Łatwe w obsłudze oprogramowanie operacyjne, zgodne z normami ISO 9239-1, ASTM E648 itp. T05 Badanie przy jednym źródle płomieniaUrządzenie zapalneZgodność: EN ISO 11925-2 Podsumowanie: Określa łatwopalność materiału poprzez bezpośrednie uderzenie niewielkiego płomienia na wzmocowane w pionie próbki bez dodatkowego promieniowania. Próbkę montuje się pionowo i wystawia na działanie małego płomienia (wysokość 20 mm) przez 30 sekund.i obecność kropli/cząstek jest rejestrowana podczas badania. Kryteria badania: Odległość rozprzestrzeniania się płomienia w 60 mm. Urządzenie zapalne: Całkowita stal nierdzewna, wykonana na długą żywotność. Pociąg z płomieniem. Precyzyjny zawór gazowy do regulacji płomieni propanu. Łatwe w obsłudze. T06 Kalorymetr dla uszkodzonych i nieuszkodzonych siedzeńEN 16969 Kalorymetr do siedzenia kolejowegoZgodność: EN 16989 Podsumowanie: Mierzy szybkość uwalniania ciepła kompletnego siedzenia, które jest narażone na określony płomień propanu. Siedzenia badane poddawane są źródłu zapłonu 15kw propanowego pod maską wydechową w warunkach dobrze wentylowanych.maksymalne średnie uwalnianie ciepła (MARHE), całkowita produkcja dymu (TSP) i wysokość płomienia. Kryteria badania: Maksymalna średnia emisja ciepła, MARHE, w kW/m2 EN 16989 Kalorymetr: Kompletny system badań dla normy EN 16989 Kaputa i kanały ze stali nierdzewnej dla długiego użytkowania. Pojazd z palnikiem ze stali nierdzewnej, z regulacją obciążenia siłą zastosowaną. Precyzyjny regulator przepływu masy dla płomienia propanu o mocy 15 kW i samokalibrowanie systemu. Kompletne oprogramowanie, funkcja obejmuje monitor czujnika, kalibrację czujnika, samokalibrację systemu, automatyczną procedurę standardowego badania i zarządzanie raportami. T07 Zapalność artykułów pościelowychUrządzenie zapalające zapałkiZgodność: EN ISO 11952-2 Podsumowanie: Określa się łatwopalność materiałów pościelowych pod wpływem ekwiwalentu płomienia zapałki. Próbkę umieszcza się na podłożu badawczym i poddaje małemu otwartemu płomieniu na górze i/lub pod próbką.Wykrywa się stopniowe zapalenie w płomieniach i/lub zapalenie w płomieniach. Kryteria badania: Czas po spaleniu, w drugiej. Urządzenie zapalające zapałki Kompaktne urządzenie, łatwe do umieszczenia na każdym stole roboczym. Standardowa rurka z płomieniem z silikonową miękką rurką. Butan MFC w celu zapewnienia źródła płomienia równoważnego płomieniu zapałki. Cyfrowy wyświetlacz przepływu butanu. Łatwe w obsłudze. T08 Punkty rozbłysku i ognia/Tester punktów błyskowych Cleveland Open CupZgodność: EN 60695-1-40, ISO 2592 Podsumowanie: określanie punktów zapłonu i zapłonu produktów ropopochodnych przy użyciu metody Cleveland Open Cup. Jest ona stosowana do produktów ropopochodnych o punktach zapłonu otwartych kubków w zakresie od 79 °C do 400 °C. Próbkę należy napełnić do określonego poziomu w kubku testowym.Temperatura kubka badawczego zostanie szybko podwyższona (od 5 °C/min do 17 °C/min), a następnie z powolną stałą szybkością (od 5 °C/min do 6 °C/min) w miarę zbliżania się do punktu zapłonu.Przy określonych odstępach temperatury mały płomień testowy przechodzi przez kubek.Jako punkt zapłonu przy ciśnieniu barometrycznym otoczenia przyjmuje się najniższą temperaturę, przy której stosowanie płomienia badawczego powoduje zapłon pary znajdującej się nad powierzchnią cieczy.W celu określenia punktu zapłonu badanie jest kontynuowane do czasu, aż nałożenie płomienia badawczego spowoduje zapalenie się pary znajdującej się nad próbną częścią i spalanie przez co najmniej 5 s.Punkt zapłonu i punkt ognia uzyskiwane przy ciśnieniu barometrycznym otoczenia korygowane są do standardowego ciśnienia atmosferycznego za pomocą wzoru. Kryteria badania: Punkt ognia, w °C. /Tester punktów błyskowych Ceveland Open Cup: Automatyczny program testowy i eksport wyników. 7 ∆ Funkcja ekranu dotykowego, prosta w obsłudze. Zakres pomiarów do 400°C. Dokładne pomiary temperatury o rozdzielczości 0,1°C. T09.01 Pionowe rozprzestrzenianie się płomienia dla pojedynczego izolowanego drutu i kablaBadanie rozprzestrzeniania się płomienia dla pojedynczych kabli izolowanychZgodność: EN 60332-1-2 Podsumowanie: Określenie odporności ognia na pionowe rozprzestrzenianie się płomienia dla pojedynczego pionowego izolowanego przewodnika lub kabla elektrycznego lub kabla światłowodowego, który jest wystawiony na działanie 1 kW płomienia wstępnej mieszanki. Próbkę do badania montuje się w pionowej pozycji i naraża na działanie płomienia wstępnej mieszanki o mocy 1 kW przez 60/120/240/480 sekund w zależności od jej średnicy.Długość strefy węglowanej jest mierzona w celu oceny jej wydajności. Kryteria badania: Długość strefy spalania, w mm. Badanie rozprzestrzeniania się płomienia: Komora badawcza ze stali nierdzewnej z wewnętrzną powłoką przeciwkorodową zapewniającą długą żywotność. Indywidualna regulacja przepływu gazu propanowego i regulacja przepływu powietrza. Przesunięty palnik z przemieszczeniem powietrza i gazu 1 kW. Zestawy kalibracji płomienia, zgodne z normą IEC 60695-11-2. Automatyczny zestaw czasowy do stosowania płomienia, cztery tryby (60/120/240/480s) do szybkiej wymiany. T09.02, 09.03, 09.04 Pionowe rozprzestrzenianie się płomieni z wiązanych drutów i kabliZachowanie spalania z wiązkami kabliZgodność: EN 60332-3-24, EN 50305 Podsumowanie: Ocena pionowego rozprzestrzeniania się płomienia pionowo zamontowanych przewodów lub kabli, elektrycznych lub optycznych, w określonych warunkach. Kable lub przewody zbiorcze są montowane w pozycji pionowej i wystawiane na działanie określonego płomienia, które zostało wcześniej zmieszane, przez 20 min. W celu oceny zachowania spalania mierzy się długość strefy spalania. Kryteria badania: Długość strefy spalania, w m. Zachowanie spalania z wiązkami kabli: Komora badawcza wykonana ze stali nierdzewnej z wewnętrzną 65 mm wełny mineralnej do izolacji termicznej. Wysokotemperaturowe okno obserwacyjne z przodu. Palnik gazu propanowego typu taśmowego AGF, z mikserem venturi. Indywidualna regulacja przepływu gazu propanowego i regulacja przepływu powietrza. Maksymalnie do 2 palników AGF naraz. T10 Badanie gęstości dymuKomora gęstości dymu NBSZgodność: EN ISO 5659-2 Podsumowanie: Mierzy specyficzną gęstość optyczną dymu wytwarzanego przez materiały przy użyciu płaskiej próbki (do 25 mm grubości) narażonej na działanie specyficznego źródła ciepła promieniowania (zwykle 25 lub 50 kW/m2),w zamkniętej komorze z płomieniem pilota lub bez niego. Próbkę umieszcza się w pozycji poziomej pod stożkowym grzejnikiem, który może wytwarzać ciepło promieniowe do 50 kW/m2.Powstały dym jest gromadzony w zamkniętej komorzeZmiaruje się osłabienie wiązki światła przechodzącej przez dym i odpowiednio oblicza gęstość optyczną. Tryb badania gęstości dymu w normie EN 45545-2: Przepływ ciepła 25 kW/m2, z pilotem płomienia. Przepływ ciepła 50 kW/m2, bez płomienia pilota. Kryteria badania: Maksymalna gęstość optyczna w komorze badawczej w ciągu pierwszych 4 min, Ds(4). łączna wartość gęstości specyficznej światła w ciągu pierwszych 4 minut badania, VOF4. Maksymalna gęstość optyczna w badaniu 10 min. NBS komora gęstości dymu: Zintegrowane ciało przyrządu zawierające komorę badawczą, system fotometryczny, jednostkę sterującą i komputer z ekranem dotykowym. Teflonowa powłoka na wewnętrznej ścianie komory zapewnia długą żywotność. Wielokrotne tryby badania, komfort dla poziomego stożkowego grzejnika (ISO 5659-2) i pionowego pieca cieplnego (ASTM E662). Szybka wymiana pomiędzy ISO 5659-2 a ASTM E662. Oprogramowanie operacyjne wielokrotnego użytku. T11 FTIR Analiza gazuFTIRAnaliza toksyczności gazu FTIRZgodność: EN 17084 Metoda 1 Podsumowanie: Zmierza gazów toksycznych wytworzonych podczas badania gęstości dymu metodą FTIR, zawartość gazów analizowanych, w tym CO2, CO, HCl, HBr, HCN, HF, SO2, NOx. Próbki gazu spalania do spektrometru FTIR po 4 min i 8 min w celu analizy zawartości gazów toksycznych.W celu oceny skuteczności należy obliczyć konwencjonalny wskaźnik toksyczności (CITg) w 4 min i 8 min.. Tryb badania toksyczności w normie EN 45545-2 przy użyciu komory gęstości dymu NBS: Przepływ ciepła 25 kW/m2, z pilotem płomienia. Przepływ ciepła 50 kW/m2, bez płomienia pilota. Kryteria badania: Konwencjonalny wskaźnik toksyczności (CITg) w 4min i 8min. Analiza toksyczności gazu FTIR: Szybkie połączenie z komorą NBS. Filtr podgrzany do 200°C. Całkowicie podgrzewane rurki i złącza, temperatura do 200°C. Wykorzystuje się urządzenia do monitorowania i monitorowania, w tym urządzenia do monitorowania, monitorowania i monitorowania. Oprogramowanie operacyjne, powiązane z komorą NBS, automatyczne pobieranie próbek, ciągła analiza i wyniki obliczeń. T12 Analiza toksyczności gazu dla produktów niewymienionychEN 17084 Metoda 2 Analiza toksyczności gazuZgodność: EN 17084 Metoda 2, NF X 70-100-1, NF x 70-100-2 Podsumowanie: Pomiar gazów toksycznych wytwarzanych w wyniku spalania 1 g materiału w piecu rurkowym o temperaturze 600 °C, zawartość gazów analizowanych, w tym CO2, CO, HCl, HBr, HCN, HF, SO2, NOx. Metody analizy: CO2 - analizator CO2 NDIR. Analizator CO - NDIR CO. HCl - chromatografia jonowa. HBr - chromatografia jonowa. HCN - spektrofotometria. HF - chromatografia jonowa. SO2 - chromatografia jonowa. NOx - chemiluminescencja. W celu oceny działania obliczy się konwencjonalny indeks toksyczności (CITnlp). Kryteria badania: Konwencjonalny indeks toksyczności, CITnlp. Zaangażowane instrumenty: Piekarnik rurkowy i urządzenie do pobierania próbek. Analizator CO/CO2 typu NDIR. Chromatografia jonowa dla HCl, HBr, HF, SO2. Spektrophotometry, dla HCN. Analizator chemiluminescencji, do NO, NOx. T13 Badanie gęstości dymu kabliZgodność: EN 50305 Podsumowanie: Mierzy emisję dymu podczas spalania kabli włókien elektrycznych lub optycznych pod źródłem płomienia alkoholowego w komorze sześciennej o długości 3 metrów. Próbkę umieszcza się w pozycji poziomej na metalowej tacce z 1 litrem alkoholu w środku.o pojemności nieprzekraczającej 10 WMierzy się osłabienie wiązki światła przechodzącej przez dym. Kryteria badania: Minimalna przepustowość, w %. Urządzenie o gęstości dymu 3 m3: Komora badawcza o wymiarze 3 m3 z czarną powłoką przeciwkorodową na wewnętrznej ścianie komory. Z oknem obserwacyjnym na drzwiach komory. Z wentylatorem na górze komory. Oryginalny system fotometryczny. Łatwe w obsłudze oprogramowanie. T14 EN 13501-1 KlasyfikacjaUważa się, że materiały/produkty klasyfikowane A1 zgodnie z normą EN 13501-1 w zakresie reakcji na ogień nie wymagają dalszych badań: Wszystkie materiały/produkty opisane w decyzji Komisji 96/603/WE (z późniejszymi zmianami); Szkło laminowane, w którym wewnętrzne warstwy organiczne nie są wystawione na działanie, a procent masy materiału organicznego jest mniejszy niż lub równy 6%. Materiały/produkty sklasyfikowane A2 · s1, d0 zgodnie z normą EN 13501-1 uznaje się za spełniające wymagania wyłącznie w odniesieniu do rozprzestrzeniania się płomienia, uwalniania ciepła i emisji dymu.Dopuszczalne wartości emisji toksycznych muszą spełniać wymagania R1 HL3 (CIT < 0)..75). Badania klasy A EN 13501-1 obejmowały instrumenty: Urządzenia niepalne Kalorymetr bomby Dalsze wprowadzenie normy EN 13501-1 Wizyta klasyfikacyjna: https://www.linkedin.com/pulse/eu-construction-products-regulation-rex-liu-uyclc/?trackingId=xucT%2Fk4xTYOXqSikrCf%2Bjg%3D%3D EN 13501-1 Badanie ogniowe materiałów budowlanych T15 Analiza toksyczności gazu dla przewodów i kabliZgodność: EN 50305 Podsumowanie: Pomiar gazów toksycznych wytwarzanych w wyniku spalania 1 g materiału w piecu rurkowym o temperaturze 800 °C, zawartość gazów analizowanych, w tym CO2, CO, HCN, SO2, NOx. Metody analizy: CO2 - analizator CO2 NDIR. Analizator CO - NDIR CO. HCN - spektrofotometria. SO2 - Rurka kolorymetryczna wykrywająca gazy NOx - kolorymetryczna rurka detektoru gazu W celu oceny skuteczności oblicza się wskaźnik toksyczności (ITC). Kryteria badania: Indeks toksyczności, ITC. Zaangażowane instrumenty: Piekarnik rurkowy i urządzenie do pobierania próbek. Analizator CO/CO2 typu NDIR. Spektrophotometry, dla HCN. Rury kolorymetryczne detektorów gazu, dla SO2, NOx. T16 Badanie drutu świecącegoTester drutu świecącegoZgodność: EN 60695-2-11 Podsumowanie: Określenie charakterystyki łatwopalności wyrobów elektrycznych i elektronicznych poprzez symulację skutków naprężenia cieplnego wytwarzanego przez źródło ogrzewane elektrycznie w celu stwarzania zagrożenia pożarowego. Kryteria badania: Minimalna temperatura drutu świecącego, w °C. Wskaźnik prądu świecącego: Kompaktowa komora z antykorozyjnym czarnym powłoką na wewnętrznej ścianie komory. Urządzenie grzewcze stałego prądu, zakres temperatur od 500 do 1000°C. termoelement izolowany typu K do pomiaru temperatury, zakres pomiaru do 1100°C. Urządzenie do nakładania gorącego drutu, siła nakładania 0,95 N, głębokość nakładania 7 mm. Automatyczny zapis czasu i stosowanie gorącego drutu. T17 Badanie pionowe z małym płomieniemHoryzontalna i pionowa komora płomieniaZgodność: EN 60695-11-10 Podsumowanie: Określ badanie łatwopalności materiału z tworzyw sztucznych stosowanego w urządzeniach i urządzeniach elektrycznych przy użyciu otwartego płomienia o mocy 50 W. Kryteria badania: Klasyfikacja badania pionowego małego płomienia. Horyzontalna i pionowa komora płomienia: Kompaktowa komora z antykorozyjnym czarnym powłoką na wewnętrznej ścianie komory. Standardowy palnik Bunsen, zgodnie z ASTM D5207, może dostarczać 50 W otwartego płomienia. Zestaw kalibracji płomienia. Pojazd z przesuwnym palnikiem do zastosowania płomienia. Elastyczne mocowanie próbki, nadające się do badań poziomych i pionowych. Wykorzystanie silnika do przenoszenia próbki w kierunku pionowym. T17 Badanie pionowe z małym płomieniemHoryzontalna i pionowa komora płomieniaZgodność: EN 60695-11-10 Podsumowanie: Określ badanie łatwopalności materiału z tworzyw sztucznych stosowanego w urządzeniach i urządzeniach elektrycznych przy użyciu otwartego płomienia o mocy 50 W. Kryteria badania: Klasyfikacja badania pionowego małego płomienia. Horyzontalna i pionowa komora płomienia: Kompaktowa komora z antykorozyjnym czarnym powłoką na wewnętrznej ścianie komory. Standardowy palnik Bunsen, zgodnie z ASTM D5207, może dostarczać 50 W otwartego płomienia. Zestaw kalibracji płomienia. Pojazd z przesuwnym palnikiem do zastosowania płomienia. Elastyczne mocowanie próbki, nadające się do badań poziomych i pionowych. Wykorzystanie silnika do przenoszenia próbki w kierunku pionowym. PodsumowanieEN 45545 jest obowiązkową europejską normą dotyczącą materiałów stosowanych w produkcji pojazdów kolejowych. All materials used in the manufacture of railway vehicles must follow the requirements of EN 45545 to protect passengers and staff by minimizing the possibility of fire and controlling the speed and extent of its development once it has occurredEN 45545 zawiera 7 części, w których EN 45545-2 określa szczegółowe wymagania dotyczące badań (poziom zagrożenia) i metody badania materiałów w zależności od ich zastosowania, właściwości,i kategorii pojazdówWreszcie materiał zostanie oceniony jako RxHLy na podstawie wymogów badań i metod badań.
1
Skontaktuj się z nami