FMVSS 302 Horizontal-Verbrennungstester für Automobilmaterialien für Fahrzeuginnenräume

FMVSS 302 Horizontal-Verbrennungstester für Automobilmaterialien Einführung:

Dieses Testgerät wurde gemäß den einschlägigen Bestimmungen der Normen FMVSS 302 und ISO3795 entwickelt und hergestellt. Es eignet sich für den Horizontal-Verbrennungstest von Innenraummaterialien von Kraftfahrzeugen (Limousinen, Mehrzweck-Personenkraftwagen, Lastkraftwagen und Bussen). Der Verbrennungstester für Automobil-Innenraummaterialien besteht aus dem Testteil und dem Steuerungsteil und ist in einem integrierten Design ausgeführt, das eine einfache Vor-Ort-Installation und -Inbetriebnahme ermöglicht. Das Steuerungssystem weist einen hohen Automatisierungsgrad auf und verfügt über eine automatische Zündfunktion. Temperatur und Zeit werden digital angezeigt, was die Beobachtung und Aufzeichnung erleichtert und stabil und zuverlässig ist.

FMVSS 302 Horizontal-Verbrennungstester für Automobilmaterialien Normen:

• FMVSS 302: Federal Motor Vehicle Safety Standard 302

• ISO 3795

Andere relevante Normen

SAE J369: 2003 --- American Society of Mechanical Engineers

HES D6003-99 --- Honda Motor

NES M0094: 2003 --- Nissan;

ES-X60410: 2001 ---- Mitsubishi Motors

TRANS / WP29 / 78 / Rev.1: 1997 Anhang 4 ---- EU

TL 1010: 1997 --- Volkswagen;

GS 97038-2003 ---- BMW;

GM 9070P: 1996 --- General Motors

FMVSS 302 Horizontal-Verbrennungstester für AutomobilmaterialienTestprinzip und Parameter:

Der Test verwendet die horizontale Verbrennungsmethode, bei der ein Bunsenbrenner verwendet wird, um eine konstante Flamme (Höhe 38 mm) zu erzeugen, um eine horizontal fixierte Probe zu entzünden und den Zusammenhang zwischen der Flammenausbreitungsstrecke und der Zeit zu messen. Zu den wichtigsten Parametern gehören:
1. Flammenanwendungszeit: 15 Sekunden Standard-Brenndauer
2. Berechnung der Brenngeschwindigkeit: Berechnet auf der Grundlage der Zeitdifferenz zwischen dem Durchgang der Flammenfront durch die 100-mm- und 200-mm-Markierungen
3. Bewertung der Selbstverlöschungseigenschaft: Aufzeichnen der kontinuierlichen Brenndauer, nachdem die Flamme die Probe verlassen hat

FMVSS 302 Horizontal-Verbrennungstester für Automobilmaterialien Spezifikation:

FMVSS 302 Horizontal-Verbrennungstester für Automobilmaterialien Hauptmerkmale:

1. Fortschrittliches industrielles Erscheinungsbild und Steuerungsdesign;

2. Gehäuse aus Edelstahl 304; Abstand der Bodenbelüftungslöcher: horizontal 63,5 mm, längs 127 mm.

3. Anzahl der Belüftungslöcher: 10, Durchmesser 19 mm.

4. Der Innendurchmesser des Brenners beträgt Φ9,5 mm. Die Mitte der Oberseite des Brenners am freien Ende der Probe von 19 mm

6. Die Aufzeichnungszeit kann von 0 bis 9999 Sekunden eingestellt werden.

7. Ausgestattet mit Edelstahl-Probenhalter und Probenschablonen;

8. Die Brennkammer wird mit einem Stahlmaßstab mit einer Präzision von 1 mm konstruiert. Die Brennlänge kann leicht abgelesen werden, ohne die Probe zur Messung zu entfernen.

9. Der importierte Bunsenbrenner von USA Humboldt, Verbrennungsflamme höhere Präzision, Einstellbereich 20 mm ~ 100 mm.

10. Die Flammenmessvorrichtung; Flammenhöhe 38 mm

11. Ein hoher Grad an Testautomatisierung, genaue Testdaten, einfach zu bedienen

Programmierbare Logiksteuerung (PLC) + Touchscreen plus automatisches Steuerungssystem

1. Automatische Zeitmessung, automatische Zündung, Zündungs-Fehlerschutz;

2. 6 Probentestdaten werden gespeichert;

3. Überwachung der experimentellen Daten, Abfrage von sechs Proben experimenteller Daten und Abfrage von Alarminhalten.

FMVSS 302 Horizontal-Verbrennungstester für Automobilmaterialien result-Bestimmung und Einstufungsstandards:

1. Qualifizierte Bestimmung:
- Durchschnittliche Brenngeschwindigkeit ≤102 mm/min
- Jede Probe kann direkt als qualifiziert beurteilt werden, wenn die Brennstrecke 51 mm (2 Zoll) nicht überschreitet

2. Erweiterung der Einstufung (einige Hersteller verwenden höhere Standards):
- Klasse A: Brenngeschwindigkeit ≤50 mm/min (Luftfahrtmaterialstandard)
- Klasse B: 51-100 mm/min (Mainstream-Automobil-Qualifizierungslinie)
- Klasse C: >102 mm/min (nicht qualifiziertes Material)