Câmara de Combustão Multifuncional Vertical Horizontal 45° Parte I do Apêndice F da Parte 25 da FAR

Apresentação do Produto

A Câmara de Queima Multifuncional, em conformidade com a Parte I do Apêndice F da Parte 25 da FAR (a)(1)(2)(3), é um aparelho de teste de fogo especializado projetado para avaliar a inflamabilidade de materiais de interiores e compartimentos de carga de aeronaves. Ele realiza testes de queima vertical (12s/60s), horizontal e 45 graus para medir a propagação da chama, o comprimento da queima e as propriedades de autoextinção, garantindo a conformidade com os padrões da FAA, como FAR 25.853 e CS 25.853. Adequada para testar tecidos de assento, carpetes, painéis de parede, revestimentos de carga e isolamento elétrico, esta câmara de aço inoxidável apresenta controle preciso da chama e temporização automatizada. Sua configuração versátil suporta a certificação de segurança da aviação, alinhando-se com os padrões Airbus AITM 2.0002 e Boeing BSS 7230.

Padrão

I. Visão geral da Parte I do Apêndice F da Parte 25 da FAR (a)(1)(2)(3)

A Parte I do Apêndice F da Parte 25 da FAR especifica os métodos de teste de inflamabilidade para materiais de interiores de aeronaves e materiais de compartimentos de carga, avaliando principalmente o comportamento dos materiais em caso de incêndio por meio de testes de combustão. Esses testes são geralmente conduzidos em uma câmara de combustão multifuncional para atender aos requisitos de teste em diferentes ângulos (horizontal, vertical, 45 graus, 60 graus). Os seguintes são os pontos-chave da seção (a)(1)(2)(3):

(a)(1) Teste de combustão vertical

Teste de combustão vertical de 12 segundos: usado para testar as propriedades de autoextinção dos materiais da cabine e do compartimento de carga da aeronave. A chama é aplicada por 12 segundos e, em seguida, removida. A duração da chama, o tempo de queima por gotejamento e o comprimento queimado são registrados.

Teste de combustão vertical de 60 segundos: requisitos mais rigorosos, a chama é aplicada por 60 segundos, usado principalmente em peças mais críticas (como materiais da cabine).
Requisitos: O tamanho da amostra é de 3 polegadas × 12 polegadas (75 mm × 305 mm), e a espessura não excede a espessura de uso real. O teste deve ser conduzido em um ambiente sem vento com uma temperatura de chama de pelo menos 1550°F (843°C).

(a)(2) Teste de queima horizontal

Conteúdo do teste: O teste de queima horizontal é usado para avaliar a taxa de propagação da chama do material após a aplicação da chama por 15 segundos. Existem duas taxas

requisitos:

(a)(2)(i): A taxa de propagação da chama não deve exceder 2,5 polegadas/minuto (64 mm/min).

(a)(2)(ii): A taxa de propagação da chama não deve exceder 4,0 polegadas/minuto (102 mm/min).

Requisitos: O tamanho da amostra é de 3 polegadas × 12 polegadas, a espessura é consistente com o uso real e o valor médio de 3 amostras é testado.

(a)(3) Teste de queima de 45 graus

Conteúdo do teste: Para materiais de revestimento de porão de carga ou compartimento de armazenamento de resíduos, teste a penetração da chama e a duração da chama. A chama é aplicada por 30 segundos, e a penetração da chama, a duração da chama e o tempo de pós-incandescência são registrados.

Requisitos: O tamanho da amostra é de 10 polegadas × 10 polegadas (254 mm × 254 mm), a espessura não excede 1/8 de polegada (3,2 mm), e a chama não deve penetrar na amostra.

Padrões relacionados da FAA

14 CFR Parte 25.853: Requisitos de inflamabilidade para materiais de interiores de aeronaves, cobrindo materiais de cabine e porão de carga.

14 CFR Parte 25.855: Requisitos de proteção contra incêndio para materiais de porão de carga e bagagem, exigindo especialmente o teste de queima de 45 graus.

Manual de Teste de Fogo de Materiais de Aeronaves da FAA (DOT/FAA/CT-99/15): Fornece orientação detalhada sobre o método de teste, incluindo etapas específicas de implementação para testes vertical, horizontal, 45 graus e 60 graus, e é um documento suplementar para a Parte I do Apêndice F da Parte 25 da FAR.
Circular Consultiva AC 25.853-1: Fornece orientação sobre testes de conformidade para FAR 25.853 e esclarece o escopo de aplicação dos testes de queima vertical e horizontal.

Padrões da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA)

CS 25.853: Equivalente à FAR 25.853, especifica os requisitos de inflamabilidade para materiais de interiores de aeronaves grandes, e o método de teste se refere à Parte I do Apêndice F da FAR.

CS 25.855: Requisitos de teste de materiais do compartimento de carga, equivalente à FAR 25.855.

JAR 25.853: Requisitos Conjuntos de Aviação (agora substituídos por CS 25), métodos de teste consistentes com a FAR.

Padrões da Indústria e Fabricantes

Airbus AITM 2.0002A/B: Teste de queima vertical Airbus (12 segundos e 60 segundos), consistente com FAR 25.853(a)(1).

Boeing BSS 7230 F1/F2: Padrões de teste de queima vertical e horizontal Boeing, com base na Parte I do Apêndice F da FAR.

ASTM E662: Teste de densidade de fumaça, usado em conjunto com o teste FAR para avaliar a geração de fumaça quando um material queima.

ISO 5659-2: Teste de densidade de fumaça de plástico, relacionado à parte de análise de fumaça do teste FAR, pode ser estendido para testes de materiais de aviação.

Conteúdo do produto do teste

Os testes da Parte I do Apêndice F da Parte 25 da FAR (a)(1)(2)(3) se aplicam a vários materiais usados em interiores de aeronaves e porões de carga. A gama específica de produtos inclui:

Materiais de interiores de cabine

Materiais de assento: tecidos de assento, espumas, estofamento, camadas retardantes de chama (se atenderem à FAR 25.853(a)(1)(i)/(ii)).

Materiais de carpete e piso: carpetes de aviação, revestimentos de piso, pisos laminados.

Paredes e tetos internos: painéis internos, divisórias, revestimentos decorativos.

Cortinas e têxteis: cortinas, tecidos blackout, tecidos decorativos.

Requisitos: Deve passar no teste de queima vertical de 12 segundos ou 60 segundos (a)(1), ou no teste de queima horizontal (a)(2) para garantir a autoextinção e baixa taxa de propagação da chama.

Materiais do compartimento de carga e bagagem

Materiais de revestimento: tetos do compartimento de carga, revestimentos laterais, materiais de piso.

Materiais do compartimento de armazenamento de resíduos: recipientes de lixo, revestimentos de caixas de armazenamento.

Requisitos: Deve passar no teste de queima de 45 graus (a)(3) para garantir que a chama não penetre no material, e a duração da chama e o tempo de pós-incandescência atendam aos padrões.

Fio e cabo

Materiais de isolamento: Materiais de isolamento e revestimento de fios e cabos.

Requisitos: Deve passar no teste de queima de 60 graus (Parte I do Apêndice F da FAR (a)(7)), mas combinado com (a)(1)(2)(3) para garantir a resistência geral ao fogo.

Outros componentes

Compósitos: Painéis sanduíche, plásticos reforçados com fibra de vidro.

Componentes pequenos: Certos componentes pequenos (como botões, alças, fixadores) podem ser isentos de teste, mas se estiverem localizados na cabine ou no porão de carga, eles devem

estar em conformidade com (a)(1) ou (a)(2).

Armários de armazenamento e estruturas de cozinha: Armários, caixas de armazenamento, materiais externos do contêiner da cozinha devem passar nos testes horizontal ou vertical.

Materiais especiais

Materiais de isolamento térmico/acústico: Devem ser combinados com os testes da Parte VI da FAR 25.856, mas o teste básico de inflamabilidade ainda deve estar em conformidade com a Parte I do Apêndice F.

Tubos e conectores flexíveis e rígidos: O sistema de tubulação dentro da aeronave deve passar nos testes de chama vertical ou horizontal.

Parâmetros principais:

1. Princípio de funcionamento: O queimador de Bunsen na caixa de combustão é aceso através do dispositivo de ignição automática. Depois que a máquina define o tempo de ignição, a chama atinge a amostra no suporte da amostra para determinar se o material está queimando e a distância de dano após a queima.

2. Estrutura principal: Inclui o host da caixa de teste de combustão, dispositivo de controle de gás, dispositivo de controle elétrico, queimador, conjunto de amostra de combustão horizontal, conjunto de amostra de combustão vertical, conjunto de teste de combustão de 45 graus, conjunto de teste de combustão de 60 graus, peso de teste e unidade de calibração de temperatura.

3. A caixa de teste de combustão pode atender simultaneamente aos modos de teste de combustão vertical, horizontal, 45 graus e 60 graus da FAA;

4. O tempo de teste de combustão não é inferior a 90s; a precisão do tempo de teste: 0,1s, a precisão do ângulo: 0,2 graus

5. O dispositivo de regulação de pressão torna a pressão de saída do metano 17±2kpa;

6. O queimador de Bunsen do equipamento da caixa de teste pode ajustar o fluxo de gás através da válvula redutora de pressão, manômetro e medidor de vazão rotativo para obter CCAR25 R4 Os requisitos de chama especificados no Apêndice F1 adotam ignição por faísca elétrica, e o queimador de Bunsen pode ser controlado no painel de operação da caixa de teste para ignição;

7. O tempo de teste de queima não é inferior a 90s; a precisão do tempo de teste é de 0,1s;

8. Tempo de pós-combustão: não inferior a 90s, a precisão do tempo de teste é de 0,1s

9. Tempo de gotejamento: não inferior a 90s, a precisão do tempo de teste é de 0,1s

10. Após a colocação do queimador, o tempo de queima é acionado automaticamente pelo interruptor de proximidade, e o sistema pode gravar automaticamente;

11. Dispositivo de teste do queimador de Bunsen, o diâmetro interno do queimador é de 10 mm ou 3/8 pol., a altura da chama pode ser ajustada para 38±0,1 mm, a temperatura medida pelo pirômetro de termopar no centro da chama é >843 graus, e a estabilidade da chama é ±5 graus;

12. Equipado com um medidor de altura da chama correspondente à temperatura de 843 graus, a precisão não é inferior a 0,1 mm, a chama externa e a altura da chama interna podem ser medidas simultaneamente

13. No modo de combustão de 60 graus, a altura da chama pode ser ajustada para 76,2±0,1 mm, a temperatura medida pelo pirômetro de termopar no centro da chama é >954 graus, e a estabilidade da chama é ±5 graus;

14. Equipado com um medidor de altura da chama correspondente a uma temperatura de 954 graus, a precisão não é inferior a 0,1 mm, e a chama externa e a altura da chama interna podem ser medidas simultaneamente;

15. Unidade de calibração de temperatura, incluindo termopares e instrumentos de exibição de temperatura, a resistência à temperatura do termopar não é inferior a 1100 graus, o diâmetro é de 0,5 mm±0,1 mm, e o dispositivo de exibição de temperatura exibe uma precisão de ±0,1 graus;

16. Dispositivo de fixação da amostra de combustão vertical: O dispositivo de fixação da amostra de combustão vertical consiste em uma placa inferior e uma placa de pressão, e o tamanho da exposição interna (exposição da amostra) é de 52 mm±1 mm x 356 mm±1 mm;

17. Dispositivo de fixação da amostra de combustão horizontal: O dispositivo de fixação da amostra de combustão horizontal consiste em uma placa inferior e uma placa de pressão. As linhas de escala da taxa de queima são 292 mm e 39 mm. O tamanho da exposição da amostra é; 52 mm±1 mm x 320 mm±1 mm;

18. Dispositivo de fixação da amostra de combustão de 45 graus: O dispositivo de fixação da amostra de combustão de 45 graus consiste em uma placa inferior e uma placa de pressão. O tamanho da exposição da amostra é; 203 mm±1 mm x 203 mm±1 mm;

19. A caixa é equipada com um dispositivo de exaustão para ajudar a exaurir a fumaça gerada na caixa para fora da caixa;

20. A caixa de teste é equipada com uma grande janela de observação transparente para monitorar o processo de teste;

21. O dispositivo de iluminação é instalado dentro da caixa para facilitar ao usuário a observação do processo de teste;

22. Equipado com cilindros de gás metano e armários de instalação de gás, que contêm dispositivos de detecção de gás metano e fornecem tubos de exaustão de fumaça.

23. O metano deve ser um cilindro de aço de 40L com uma pureza não inferior a 98%.

24. Condições ambientais

24.1 Requisito de temperatura ambiente: 5-35℃

24.2 Requisito de umidade: ≤90%UR

24.3 Requisito de pressão do ar: 86KPa-106KPa

24.4 Ambiente eletromagnético: nenhuma fonte de radiação eletromagnética forte nas proximidades

25 Configuração de energia do local de trabalho

25.1 Porta de exaustão: φ150mm;

25.2 Volume de exaustão: 500 metros cúbicos/hora;

25.3 Configuração de energia: 220V, 50HZ, 0,5KW

26. Espaço no chão

26.1 Sala de laboratório: 1m*1m, instalação de mesa

Lista de embalagem

Nome

quantidade

Nome