FAR PART 25 Appendix F Part I Vertical Horizontal 45° Multi-function Combustion Test Chamber

معرفی محصول

محفظه احتراق چند منظوره، مطابق با FAR Part 25 Appendix F Part I (a)(1)(2)(3)، یک دستگاه تخصصی آزمایش آتش است که برای ارزیابی قابلیت اشتعال مواد داخلی هواپیما و محفظه بار طراحی شده است. این دستگاه آزمایش‌های سوختن عمودی (12 ثانیه/60 ثانیه)، افقی و 45 درجه را برای اندازه‌گیری گسترش شعله، طول سوختن و خواص خود خاموش‌شوندگی انجام می‌دهد و از انطباق با استانداردهای FAA مانند FAR 25.853 و CS 25.853 اطمینان حاصل می‌کند. این محفظه فولادی ضد زنگ که برای آزمایش پارچه‌های صندلی، فرش‌ها، پانل‌های دیواری، آستر بار و عایق‌های الکتریکی مناسب است، دارای کنترل دقیق شعله و زمان‌بندی خودکار است. پیکربندی همه کاره آن از گواهینامه ایمنی هوانوردی پشتیبانی می‌کند و با استانداردهای Airbus AITM 2.0002 و Boeing BSS 7230 مطابقت دارد.

استاندارد

I. مروری بر FAR Part 25 Appendix F Part I (a)(1)(2)(3)

FAR Part 25 Appendix F Part I روش‌های آزمایش قابلیت اشتعال مواد داخلی هواپیما و مواد محفظه بار را مشخص می‌کند و عمدتاً رفتار مواد در آتش را از طریق آزمایش‌های احتراق ارزیابی می‌کند. این آزمایش‌ها معمولاً در یک محفظه احتراق چند منظوره برای برآورده کردن الزامات آزمایش در زوایای مختلف (افقی، عمودی، 45 درجه، 60 درجه) انجام می‌شوند. در زیر نکات کلیدی بخش (a)(1)(2)(3) آمده است:

(a)(1) آزمایش احتراق عمودی

آزمایش احتراق عمودی 12 ثانیه‌ای: برای آزمایش خواص خود خاموش‌شوندگی مواد کابین هواپیما و محفظه بار استفاده می‌شود. شعله به مدت 12 ثانیه اعمال می‌شود و سپس برداشته می‌شود. مدت زمان شعله، زمان سوختن قطره‌ای و طول سوختگی ثبت می‌شود.

آزمایش احتراق عمودی 60 ثانیه‌ای: الزامات سخت‌گیرانه‌تر، شعله به مدت 60 ثانیه اعمال می‌شود که عمدتاً در قسمت‌های بحرانی‌تر (مانند مواد کابین) استفاده می‌شود.
الزامات: اندازه نمونه 3 اینچ × 12 اینچ (75 میلی‌متر × 305 میلی‌متر) است و ضخامت از ضخامت استفاده واقعی تجاوز نمی‌کند. آزمایش باید در یک محیط بدون باد با دمای شعله حداقل 1550 درجه فارنهایت (843 درجه سانتی‌گراد) انجام شود.

(a)(2) آزمایش سوختن افقی

محتوای آزمایش: آزمایش سوختن افقی برای ارزیابی سرعت انتشار شعله مواد پس از اعمال شعله به مدت 15 ثانیه استفاده می‌شود. دو سرعت وجود دارد

الزامات:

(a)(2)(i): سرعت انتشار شعله نباید از 2.5 اینچ در دقیقه (64 میلی‌متر در دقیقه) تجاوز کند.

(a)(2)(ii): سرعت انتشار شعله نباید از 4.0 اینچ در دقیقه (102 میلی‌متر در دقیقه) تجاوز کند.

الزامات: اندازه نمونه 3 اینچ × 12 اینچ است، ضخامت با استفاده واقعی مطابقت دارد و میانگین 3 نمونه آزمایش می‌شود.

(a)(3) آزمایش سوختن 45 درجه

محتوای آزمایش: برای مواد آستر محفظه بار یا محفظه ذخیره‌سازی زباله، نفوذ شعله و مدت زمان شعله را آزمایش کنید. شعله به مدت 30 ثانیه اعمال می‌شود و نفوذ شعله، مدت زمان شعله و زمان پس‌تاب ثبت می‌شود.

الزامات: اندازه نمونه 10 اینچ × 10 اینچ (254 میلی‌متر × 254 میلی‌متر) است، ضخامت از 1/8 اینچ (3.2 میلی‌متر) تجاوز نمی‌کند و شعله نباید به نمونه نفوذ کند.

استانداردهای مرتبط با FAA

14 CFR Part 25.853: الزامات قابلیت اشتعال برای مواد داخلی هواپیما، پوشش مواد کابین و محفظه بار.

14 CFR Part 25.855: الزامات حفاظت از آتش برای مواد محفظه بار و محفظه چمدان، به ویژه نیاز به آزمایش سوختن 45 درجه.

راهنمای آزمایش آتش مواد هواپیما FAA (DOT/FAA/CT-99/15): راهنمایی‌های روش آزمایش دقیق، از جمله مراحل اجرای خاص برای آزمایش‌های عمودی، افقی، 45 درجه و 60 درجه را ارائه می‌دهد و یک سند تکمیلی برای FAR Part 25 Appendix F است.
Advisory Circular AC 25.853-1: راهنمایی‌هایی در مورد آزمایش انطباق برای FAR 25.853 ارائه می‌دهد و دامنه کاربرد آزمایش‌های سوختن عمودی و افقی را روشن می‌کند.

استانداردهای آژانس ایمنی هوانوردی اروپا (EASA)

CS 25.853: معادل FAR 25.853، الزامات قابلیت اشتعال برای مواد داخلی هواپیماهای بزرگ را مشخص می‌کند و روش آزمایش به FAR Appendix F Part I اشاره دارد.

CS 25.855: الزامات آزمایش مواد محفظه بار، معادل FAR 25.855.

JAR 25.853: الزامات هوانوردی مشترک (اکنون توسط CS 25 جایگزین شده است)، روش‌های آزمایش مطابق با FAR.

استانداردهای سازنده و صنعت

Airbus AITM 2.0002A/B: آزمایش سوختن عمودی ایرباس (12 ثانیه و 60 ثانیه)، مطابق با FAR 25.853(a)(1).

Boeing BSS 7230 F1/F2: استانداردهای آزمایش سوختن عمودی و افقی بوئینگ، بر اساس FAR Appendix F Part I.

ASTM E662: آزمایش چگالی دود، که همراه با آزمایش FAR برای ارزیابی تولید دود هنگام سوختن یک ماده استفاده می‌شود.

ISO 5659-2: آزمایش چگالی دود پلاستیک، مربوط به بخش تجزیه و تحلیل دود آزمایش FAR، می‌تواند به آزمایش مواد هوانوردی گسترش یابد.

محتوای محصول آزمایشی

آزمایش‌های FAR Part 25 Appendix F Part I (a)(1)(2)(3) برای مواد مختلفی که در فضای داخلی هواپیما و محفظه‌های بار استفاده می‌شوند، اعمال می‌شود. محدوده محصول خاص شامل موارد زیر است:

مواد داخلی کابین

مواد صندلی: پارچه‌های صندلی، فوم‌ها، بالشتک‌ها، لایه‌های مقاوم در برابر شعله (در صورت مطابقت با FAR 25.853(a)(1)(i)/(ii)).

مواد فرش و کف: فرش‌های هوانوردی، کفپوش‌ها، کفپوش‌های لمینت.

دیوارها و سقف‌های داخلی: پانل‌های داخلی، جداکننده‌ها، پوشش‌های تزئینی.

پرده‌ها و منسوجات: پرده‌ها، پارچه‌های ضد نور، پارچه‌های تزئینی.

الزامات: باید آزمایش سوختن عمودی 12 ثانیه‌ای یا 60 ثانیه‌ای (a)(1) یا آزمایش سوختن افقی (a)(2) را پشت سر بگذارند تا از خود خاموش‌شوندگی و سرعت انتشار شعله کم اطمینان حاصل شود.

مواد محفظه بار و چمدان

مواد آستر: سقف محفظه بار، آسترهای دیواره جانبی، مواد کف.

مواد محفظه ذخیره‌سازی زباله: ظروف زباله، آسترهای جعبه‌های ذخیره‌سازی.

الزامات: باید آزمایش سوختن 45 درجه (a)(3) را پشت سر بگذارند تا اطمینان حاصل شود که شعله به مواد نفوذ نمی‌کند و مدت زمان شعله و زمان پس‌تاب با استانداردها مطابقت دارد.

سیم و کابل

مواد عایق: مواد عایق و روکش سیم‌ها و کابل‌ها.

الزامات: باید آزمایش سوختن 60 درجه (FAR Appendix F Part I (a)(7)) را پشت سر بگذارند، اما همراه با (a)(1)(2)(3) برای اطمینان از مقاومت کلی در برابر آتش.

سایر اجزا

کامپوزیت‌ها: پانل‌های ساندویچی، پلاستیک‌های تقویت‌شده با فایبرگلاس.

اجزای کوچک: ممکن است اجزای کوچک خاصی (مانند دستگیره‌ها، دستگیره‌ها، بست‌ها) از آزمایش معاف شوند، اما اگر در کابین یا محفظه بار قرار داشته باشند، باید

با (a)(1) یا (a)(2) مطابقت داشته باشند.

کابینت‌های ذخیره‌سازی و سازه‌های آشپزخانه: کابینت‌ها، جعبه‌های ذخیره‌سازی، مواد بیرونی کانتینر آشپزخانه باید آزمایش‌های افقی یا عمودی را پشت سر بگذارند.

مواد ویژه

مواد عایق حرارتی/آکوستیک: باید با آزمایش FAR 25.856 Part VI ترکیب شوند، اما آزمایش قابلیت اشتعال اساسی هنوز باید با Appendix F Part I مطابقت داشته باشد.

لوله ها و اتصالات انعطاف پذیر و سفت و سخت: سیستم لوله کشی داخل هواپیما باید آزمایش های شعله عمودی یا افقی را پشت سر بگذارد.

پارامترهای اصلی:

1. اصل کار: مشعل Bunsen در جعبه احتراق از طریق دستگاه احتراق خودکار مشتعل می شود. پس از اینکه دستگاه زمان احتراق را تنظیم کرد، شعله به نمونه در نگهدارنده نمونه برخورد می کند تا مشخص شود که آیا ماده در حال سوختن است و فاصله آسیب پس از سوختن.

2. ساختار اصلی: شامل میزبان جعبه تست احتراق، دستگاه کنترل گاز، دستگاه کنترل الکتریکی، مشعل، مجموعه نمونه احتراق افقی، مجموعه نمونه احتراق عمودی، مجموعه تست احتراق 45 درجه، مجموعه تست احتراق 60 درجه، وزن تست و واحد کالیبراسیون دما است.

3. جعبه تست احتراق می تواند همزمان حالت های تست احتراق عمودی، افقی، 45 درجه و 60 درجه FAA را برآورده کند؛

4. زمان تست احتراق کمتر از 90 ثانیه نیست. دقت زمان تست: 0.1 ثانیه، دقت زاویه: 0.2 درجه

5. دستگاه تنظیم فشار، فشار خروجی متان را 17±2kpa می کند؛

6. مشعل Bunsen تجهیزات جعبه تست می تواند جریان گاز را از طریق شیر کاهنده فشار، فشارسنج و روتور فلومتر تنظیم کند تا CCAR25 R4 را به دست آورد. الزامات شعله مشخص شده در Appendix F1 احتراق جرقه الکتریکی را اتخاذ می کند و مشعل Bunsen را می توان در پانل عملیات جعبه تست کنترل کرد تا مشتعل شود؛

7. زمان تست سوختن کمتر از 90 ثانیه نیست. دقت زمان تست 0.1 ثانیه است؛

8. زمان پس از سوختن: کمتر از 90 ثانیه نیست، دقت زمان تست 0.1 ثانیه است

9. زمان چکه کردن: کمتر از 90 ثانیه نیست، دقت زمان تست 0.1 ثانیه است

10. پس از قرار گرفتن مشعل در جای خود، زمان سوختن به طور خودکار توسط سوئیچ مجاور فعال می شود و سیستم می تواند به طور خودکار ثبت کند؛

11. دستگاه تست مشعل Bunsen، قطر داخلی مشعل 10 میلی متر یا 3/8 اینچ است، ارتفاع شعله را می توان به 38±0.1 میلی متر تنظیم کرد، دمای اندازه گیری شده توسط پیرومتر ترموکوپل در مرکز شعله >843 درجه است و پایداری شعله ±5 درجه است؛

12. مجهز به یک سنج ارتفاع شعله مربوط به دمای 843 درجه، دقت کمتر از 0.1 میلی متر نیست، ارتفاع شعله بیرونی و شعله داخلی را می توان همزمان اندازه گیری کرد

13. در حالت احتراق 60 درجه، ارتفاع شعله را می توان به 76.2±0.1 میلی متر تنظیم کرد، دمای اندازه گیری شده توسط پیرومتر ترموکوپل در مرکز

شعله >954 درجه است و پایداری شعله ±5 درجه است؛

14. مجهز به یک سنج ارتفاع شعله مربوط به دمای 954 درجه، دقت کمتر از 0.1 میلی متر نیست و ارتفاع شعله بیرونی و شعله داخلی

را می توان همزمان اندازه گیری کرد؛

15. واحد کالیبراسیون دما، شامل ترموکوپل ها و ابزارهای نمایش دما، مقاومت دمای ترموکوپل کمتر از 1100 درجه نیست، قطر 0.5 میلی متر±0.1 میلی متر است و دستگاه نمایش دما دقت ±0.1 درجه را نشان می دهد؛

16. دستگاه گیره نمونه احتراق عمودی: دستگاه گیره نمونه احتراق عمودی از یک صفحه زیرین و یک صفحه فشار تشکیل شده است و اندازه قرار گرفتن در معرض داخلی (قرار گرفتن در معرض نمونه) 52 میلی متر±1 میلی متر x356 میلی متر±1 میلی متر است؛

17. دستگاه گیره نمونه احتراق افقی: دستگاه گیره نمونه احتراق افقی از یک صفحه زیرین و یک صفحه فشار تشکیل شده است. خطوط مقیاس سرعت سوختن 292 میلی متر و 39 میلی متر هستند. اندازه قرار گرفتن در معرض نمونه است؛ 52 میلی متر±1 میلی متر x320 میلی متر±1 میلی متر؛

18. دستگاه گیره نمونه احتراق 45 درجه: دستگاه گیره نمونه احتراق 45 درجه از یک صفحه زیرین و یک صفحه فشار تشکیل شده است. اندازه قرار گرفتن در معرض نمونه است؛ 203 میلی متر±1 میلی متر x203 میلی متر±1 میلی متر؛

19. جعبه مجهز به یک دستگاه اگزوز است تا به اگزوز دود تولید شده در جعبه به بیرون از جعبه کمک کند؛

20. جعبه تست مجهز به یک پنجره مشاهده شفاف بزرگ برای نظارت بر فرآیند تست است؛

21. دستگاه روشنایی در داخل جعبه نصب شده است تا کاربر بتواند فرآیند تست را مشاهده کند؛

22. مجهز به سیلندرهای گاز متان و کابینت نصب گاز است که حاوی دستگاه های تشخیص گاز متان هستند و لوله های اگزوز دود را ارائه می دهند.

23. متان باید یک سیلندر فولادی 40 لیتری با خلوص کمتر از 98٪ باشد.

24. شرایط محیطی

24.1 الزامات دمای محیط: 5-35℃

24.2 الزامات رطوبت: ≤90%RH

24.3 الزامات فشار هوا: 86KPa-106KPa

24.4 محیط الکترومغناطیسی: هیچ منبع تشعشع الکترومغناطیسی قوی در این نزدیکی وجود ندارد

25 پیکربندی برق محل کار

25.1 پورت اگزوز: φ150mm;

25.2 حجم اگزوز: 500 متر مکعب در ساعت;

25.3 پیکربندی برق: 220 ولت، 50 هرتز، 0.5 کیلووات

26. فضای کف

26.1 اتاق آزمایشگاه: 1 متر * 1 متر، نصب روی میز

لیست بسته بندی

نام