FAR PART 25 ภาคผนวก F ส่วนที่ I ห้องทดสอบการเผาไหม้แบบหลายฟังก์ชันแนวตั้ง แนวนอน 45°

แนะนำผลิตภัณฑ์

ห้องเผาไหม้แบบหลายฟังก์ชัน ซึ่งสอดคล้องกับ FAR Part 25 Appendix F Part I (a)(1)(2)(3) เป็นอุปกรณ์ทดสอบไฟพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อประเมินความไวไฟของวัสดุภายในเครื่องบินและห้องเก็บสัมภาระ ทำการทดสอบการเผาไหม้ในแนวตั้ง (12 วินาที/60 วินาที) แนวนอน และ 45 องศา เพื่อวัดการลุกลามของเปลวไฟ ความยาวการเผาไหม้ และคุณสมบัติการดับไฟเอง เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามมาตรฐาน FAA เช่น FAR 25.853 และ CS 25.853 เหมาะสำหรับการทดสอบผ้าบุที่นั่ง พรม แผงผนัง ซับในห้องเก็บสัมภาระ และฉนวนไฟฟ้า ห้องสแตนเลสสตีลนี้มีการควบคุมเปลวไฟที่แม่นยำและตั้งเวลาอัตโนมัติ การกำหนดค่าที่หลากหลายรองรับการรับรองความปลอดภัยด้านการบิน ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐาน Airbus AITM 2.0002 และ Boeing BSS 7230

มาตรฐาน

I. ภาพรวมของ FAR Part 25 Appendix F Part I (a)(1)(2)(3)

FAR Part 25 Appendix F Part I ระบุวิธีการทดสอบความไวไฟสำหรับวัสดุภายในเครื่องบินและวัสดุห้องเก็บสัมภาระ โดยส่วนใหญ่จะประเมินพฤติกรรมของวัสดุในไฟผ่านการทดสอบการเผาไหม้ การทดสอบเหล่านี้มักจะดำเนินการในห้องเผาไหม้แบบหลายฟังก์ชันเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการทดสอบในมุมต่างๆ (แนวนอน แนวตั้ง 45 องศา 60 องศา) ต่อไปนี้เป็นประเด็นสำคัญของส่วน (a)(1)(2)(3):

(a)(1) การทดสอบการเผาไหม้ในแนวตั้ง

การทดสอบการเผาไหม้ในแนวตั้ง 12 วินาที: ใช้เพื่อทดสอบคุณสมบัติการดับไฟเองของวัสดุห้องโดยสารและห้องเก็บสัมภาระของเครื่องบิน ใช้เปลวไฟเป็นเวลา 12 วินาทีแล้วนำออก บันทึกระยะเวลาเปลวไฟ เวลาการเผาไหม้แบบหยด และความยาวที่ถูกเผา

การทดสอบการเผาไหม้ในแนวตั้ง 60 วินาที: ข้อกำหนดที่เข้มงวดกว่า ใช้เปลวไฟเป็นเวลา 60 วินาที ส่วนใหญ่ใช้ในส่วนที่สำคัญกว่า (เช่น วัสดุห้องโดยสาร)
ข้อกำหนด: ขนาดตัวอย่างคือ 3 นิ้ว × 12 นิ้ว (75 มม. × 305 มม.) และความหนาต้องไม่เกินความหนาที่ใช้งานจริง การทดสอบต้องดำเนินการในสภาพแวดล้อมที่ไม่มีลม โดยมีอุณหภูมิเปลวไฟอย่างน้อย 1550°F (843°C)

(a)(2) การทดสอบการเผาไหม้ในแนวนอน

เนื้อหาการทดสอบ: การทดสอบการเผาไหม้ในแนวนอนใช้เพื่อประเมินอัตราการแพร่กระจายของเปลวไฟของวัสดุหลังจากใช้เปลวไฟเป็นเวลา 15 วินาที มีสองอัตรา

ข้อกำหนด:

(a)(2)(i): อัตราการแพร่กระจายของเปลวไฟต้องไม่เกิน 2.5 นิ้ว/นาที (64 มม./นาที)

(a)(2)(ii): อัตราการแพร่กระจายของเปลวไฟต้องไม่เกิน 4.0 นิ้ว/นาที (102 มม./นาที)

ข้อกำหนด: ขนาดตัวอย่างคือ 3 นิ้ว × 12 นิ้ว ความหนาสอดคล้องกับการใช้งานจริง และทดสอบค่าเฉลี่ยของ 3 ตัวอย่าง

(a)(3) การทดสอบการเผาไหม้ 45 องศา

เนื้อหาการทดสอบ: สำหรับวัสดุบุห้องเก็บสัมภาระหรือช่องเก็บขยะ ให้ทดสอบการเจาะของเปลวไฟและระยะเวลาของเปลวไฟ ใช้เปลวไฟเป็นเวลา 30 วินาที และบันทึกการเจาะของเปลวไฟ ระยะเวลาของเปลวไฟ และเวลาหลังการเรืองแสง

ข้อกำหนด: ขนาดตัวอย่างคือ 10 นิ้ว × 10 นิ้ว (254 มม. × 254 มม.) ความหนาต้องไม่เกิน 1/8 นิ้ว (3.2 มม.) และเปลวไฟต้องไม่เจาะตัวอย่าง

มาตรฐานที่เกี่ยวข้องกับ FAA

14 CFR Part 25.853: ข้อกำหนดความไวไฟสำหรับวัสดุภายในเครื่องบิน ครอบคลุมวัสดุห้องโดยสารและห้องเก็บสัมภาระ

14 CFR Part 25.855: ข้อกำหนดการป้องกันอัคคีภัยสำหรับวัสดุห้องเก็บสัมภาระและห้องเก็บสัมภาระ โดยเฉพาะอย่างยิ่งต้องมีการทดสอบการเผาไหม้ 45 องศา

คู่มือการทดสอบไฟสำหรับวัสดุอากาศยาน FAA (DOT/FAA/CT-99/15): ให้คำแนะนำวิธีการทดสอบโดยละเอียด รวมถึงขั้นตอนการดำเนินการเฉพาะสำหรับการทดสอบแนวตั้ง แนวนอน 45 องศา และ 60 องศา และเป็นเอกสารเพิ่มเติมสำหรับ FAR Part 25 Appendix F
ประกาศคำแนะนำ AC 25.853-1: ให้คำแนะนำเกี่ยวกับการทดสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับ FAR 25.853 และชี้แจงขอบเขตการใช้งานของการทดสอบการเผาไหม้ในแนวตั้งและแนวนอน

มาตรฐาน European Aviation Safety Agency (EASA)

CS 25.853: เทียบเท่ากับ FAR 25.853 ระบุข้อกำหนดความไวไฟสำหรับวัสดุภายในเครื่องบินขนาดใหญ่ และวิธีการทดสอบอ้างอิงถึง FAR Appendix F Part I

CS 25.855: ข้อกำหนดการทดสอบวัสดุห้องเก็บสัมภาระ เทียบเท่ากับ FAR 25.855

JAR 25.853: ข้อกำหนดการบินร่วม (ปัจจุบันถูกแทนที่ด้วย CS 25) วิธีการทดสอบสอดคล้องกับ FAR

มาตรฐานผู้ผลิตและอุตสาหกรรม

Airbus AITM 2.0002A/B: การทดสอบการเผาไหม้ในแนวตั้งของ Airbus (12 วินาทีและ 60 วินาที) สอดคล้องกับ FAR 25.853(a)(1)

Boeing BSS 7230 F1/F2: มาตรฐานการทดสอบการเผาไหม้ในแนวตั้งและแนวนอนของ Boeing อิงตาม FAR Appendix F Part I

ASTM E662: การทดสอบความหนาแน่นของควัน ใช้ร่วมกับการทดสอบ FAR เพื่อประเมินการสร้างควันเมื่อวัสดุถูกเผาไหม้

ISO 5659-2: การทดสอบความหนาแน่นของควันพลาสติก เกี่ยวข้องกับส่วนการวิเคราะห์ควันของการทดสอบ FAR สามารถขยายไปสู่การทดสอบวัสดุการบินได้

เนื้อหาผลิตภัณฑ์ทดสอบ

การทดสอบ FAR Part 25 Appendix F Part I (a)(1)(2)(3) ใช้กับวัสดุต่างๆ ที่ใช้ในภายในเครื่องบินและห้องเก็บสัมภาระ ช่วงผลิตภัณฑ์เฉพาะ ได้แก่:

วัสดุภายในห้องโดยสาร

วัสดุที่นั่ง: ผ้าบุที่นั่ง โฟม แผ่นรอง ชั้นสารหน่วงไฟ (หากเป็นไปตาม FAR 25.853(a)(1)(i)/(ii))

วัสดุพรมและพื้น: พรมการบิน วัสดุปูพื้น พื้นลามิเนต

ผนังและเพดานภายใน: แผงภายใน ตัวแบ่ง ผิวตกแต่ง

ม่านและสิ่งทอ: ม่าน ผ้าทึบแสง ผ้าตกแต่ง

ข้อกำหนด: ต้องผ่านการทดสอบการเผาไหม้ในแนวตั้ง 12 วินาทีหรือ 60 วินาที (a)(1) หรือการทดสอบการเผาไหม้ในแนวนอน (a)(2) เพื่อให้แน่ใจว่ามีการดับไฟเองและอัตราการลุกลามของเปลวไฟต่ำ

วัสดุห้องเก็บสัมภาระและสัมภาระ

วัสดุบุ: เพดานห้องเก็บสัมภาระ ผนังด้านข้าง วัสดุปูพื้น

วัสดุช่องเก็บขยะ: ภาชนะขยะ ซับในกล่องเก็บของ

ข้อกำหนด: ต้องผ่านการทดสอบการเผาไหม้ 45 องศา (a)(3) เพื่อให้แน่ใจว่าเปลวไฟไม่เจาะวัสดุ และระยะเวลาของเปลวไฟและเวลาหลังการเรืองแสงเป็นไปตามมาตรฐาน

สายไฟและสายเคเบิล

วัสดุฉนวน: วัสดุฉนวนและปลอกของสายไฟและสายเคเบิล

ข้อกำหนด: ต้องผ่านการทดสอบการเผาไหม้ 60 องศา (FAR Appendix F Part I (a)(7)) แต่รวมกับ (a)(1)(2)(3) เพื่อให้แน่ใจว่าทนไฟโดยรวม

ส่วนประกอบอื่นๆ

คอมโพสิต: แผงแซนวิช พลาสติกเสริมใยแก้ว

ส่วนประกอบขนาดเล็ก: ส่วนประกอบขนาดเล็กบางอย่าง (เช่น ลูกบิด ที่จับ ตัวยึด) อาจได้รับการยกเว้นจากการทดสอบ แต่หากอยู่ในห้องโดยสารหรือห้องเก็บสัมภาระ จะต้อง

ปฏิบัติตาม (a)(1) หรือ (a)(2)

ตู้เก็บของและโครงสร้างห้องครัว: ตู้เก็บของ กล่องเก็บของ วัสดุภายนอกภาชนะห้องครัวต้องผ่านการทดสอบแนวนอนหรือแนวตั้ง

วัสดุพิเศษ

วัสดุฉนวนความร้อน/อะคูสติก: ต้องรวมกับการทดสอบ FAR 25.856 Part VI แต่การทดสอบความไวไฟขั้นพื้นฐานยังคงต้องเป็นไปตาม Appendix F Part I

ท่อและขั้วต่อแบบยืดหยุ่นและแข็ง: ระบบท่อภายในเครื่องบินต้องผ่านการทดสอบเปลวไฟแนวตั้งหรือแนวนอน

พารามิเตอร์หลัก:

1. หลักการทำงาน: หัวเผา Bunsen ในกล่องเผาไหม้จะถูกจุดไฟผ่านอุปกรณ์จุดระเบิดอัตโนมัติ หลังจากที่เครื่องตั้งเวลาจุดระเบิดแล้ว เปลวไฟจะกระทบตัวอย่างในที่วางตัวอย่างเพื่อพิจารณาว่าวัสดุมีการเผาไหม้และระยะความเสียหายหลังจากการเผาไหม้หรือไม่

2. โครงสร้างหลัก: ประกอบด้วยโฮสต์กล่องทดสอบการเผาไหม้ อุปกรณ์ควบคุมก๊าซ อุปกรณ์ควบคุมไฟฟ้า หัวเผา ชุดตัวอย่างการเผาไหม้แนวนอน ชุดตัวอย่างการเผาไหม้แนวตั้ง ชุดทดสอบการเผาไหม้ 45 องศา ชุดทดสอบการเผาไหม้ 60 องศา น้ำหนักทดสอบ และหน่วยสอบเทียบอุณหภูมิ

3. กล่องทดสอบการเผาไหม้สามารถตอบสนองโหมดการทดสอบการเผาไหม้แนวตั้ง แนวนอน 45 องศา และ 60 องศาของ FAA ได้พร้อมกัน;

4. เวลาทดสอบการเผาไหม้ไม่น้อยกว่า 90 วินาที ความแม่นยำของเวลาทดสอบ: 0.1 วินาที ความแม่นยำของมุม: 0.2 องศา

5. อุปกรณ์ควบคุมแรงดันทำให้แรงดันทางออกของมีเทน 17±2kpa;

6. หัวเผา Bunsen ของอุปกรณ์กล่องทดสอบสามารถปรับการไหลของก๊าซผ่านวาล์วลดแรงดัน เกจวัดแรงดัน และเครื่องวัดการไหลแบบโรเตอร์เพื่อให้ได้ CCAR25 R4 ข้อกำหนดเปลวไฟที่ระบุไว้ใน Appendix F1 ใช้การจุดระเบิดด้วยประกายไฟไฟฟ้า และสามารถควบคุมหัวเผา Bunsen บนแผงควบคุมการทำงานของกล่องทดสอบเพื่อจุดระเบิด;

7. เวลาทดสอบการเผาไหม้ไม่น้อยกว่า 90 วินาที ความแม่นยำของเวลาทดสอบคือ 0.1 วินาที;

8. เวลาหลังการเผาไหม้: ไม่น้อยกว่า 90 วินาที ความแม่นยำของเวลาทดสอบคือ 0.1 วินาที

9. เวลาหยด: ไม่น้อยกว่า 90 วินาที ความแม่นยำของเวลาทดสอบคือ 0.1 วินาที

10. หลังจากที่หัวเผาเข้าที่แล้ว เวลาการเผาไหม้จะถูกทริกเกอร์โดยสวิตช์ใกล้เคียงโดยอัตโนมัติ และระบบสามารถบันทึกได้โดยอัตโนมัติ;

11. อุปกรณ์ทดสอบหัวเผา Bunsen เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของหัวเผาคือ 10 มม. หรือ 3/8 นิ้ว ความสูงของเปลวไฟสามารถปรับได้ถึง 38±0.1 มม. อุณหภูมิที่วัดได้โดย

เทอร์โมคัปเปิลไพโรมิเตอร์ที่ศูนย์กลางของเปลวไฟคือ >843 องศา และความเสถียรของเปลวไฟคือ ±5 องศา;

12. พร้อมกับเกจวัดความสูงของเปลวไฟที่สอดคล้องกับอุณหภูมิ 843 องศา ความแม่นยำไม่น้อยกว่า 0.1 มม. สามารถวัดความสูงของเปลวไฟภายนอกและเปลวไฟภายในได้พร้อมกัน

13. ในโหมดการเผาไหม้ 60 องศา ความสูงของเปลวไฟสามารถปรับได้ถึง 76.2±0.1 มม. อุณหภูมิที่วัดได้โดยเทอร์โมคัปเปิลไพโรมิเตอร์ที่ศูนย์กลางของ

เปลวไฟคือ >954 องศา และความเสถียรของเปลวไฟคือ ±5 องศา;

14. พร้อมกับเกจวัดความสูงของเปลวไฟที่สอดคล้องกับอุณหภูมิ 954 องศา ความแม่นยำไม่น้อยกว่า 0.1 มม. และสามารถวัดความสูงของเปลวไฟภายนอกและเปลวไฟภายในได้พร้อมกัน;

15. หน่วยสอบเทียบอุณหภูมิ รวมถึงเทอร์โมคัปเปิลและเครื่องมือแสดงอุณหภูมิ ความต้านทานอุณหภูมิของเทอร์โมคัปเปิลไม่น้อยกว่า 1100 องศา เส้นผ่านศูนย์กลางคือ 0.5 มม.±0.1 มม. และอุปกรณ์แสดงอุณหภูมิแสดงความแม่นยำ ±0.1 องศา;

16. อุปกรณ์ยึดตัวอย่างการเผาไหม้แนวตั้ง: อุปกรณ์ยึดตัวอย่างการเผาไหม้แนวตั้งประกอบด้วยแผ่นด้านล่างและแผ่นแรงดัน และขนาดการสัมผัสภายใน (การสัมผัสตัวอย่าง) คือ 52 มม.±1 มม. x356 มม.±1 มม.;

17. อุปกรณ์ยึดตัวอย่างการเผาไหม้แนวนอน: อุปกรณ์ยึดตัวอย่างการเผาไหม้แนวนอนประกอบด้วยแผ่นด้านล่างและแผ่นแรงดัน เส้นมาตราส่วนอัตราการเผาไหม้คือ 292 มม. และ 39 มม. ขนาดการสัมผัสตัวอย่างคือ 52 มม.±1 มม. x320 มม.±1 มม.;

18. อุปกรณ์ยึดตัวอย่างการเผาไหม้ 45 องศา: อุปกรณ์ยึดตัวอย่างการเผาไหม้ 45 องศาประกอบด้วยแผ่นด้านล่างและแผ่นแรงดัน ขนาดการสัมผัสตัวอย่างคือ 203 มม.±1 มม. x203 มม.±1 มม.;

19. กล่องมีอุปกรณ์ระบายอากาศเพื่อช่วยระบายควันที่เกิดขึ้นในกล่องออกไปด้านนอกกล่อง;

20. กล่องทดสอบมีหน้าต่างสังเกตการณ์โปร่งใสขนาดใหญ่เพื่อตรวจสอบกระบวนการทดสอบ;

21. ติดตั้งอุปกรณ์ให้แสงสว่างภายในกล่องเพื่อให้ผู้ใช้สังเกตกระบวนการทดสอบได้ง่าย;

22. พร้อมกับถังก๊าซมีเทนและตู้ติดตั้งก๊าซ ซึ่งมีอุปกรณ์ตรวจจับก๊าซมีเทนและมีท่อระบายควัน

23. มีเทนต้องเป็นกระบอกเหล็กขนาด 40 ลิตรที่มีความบริสุทธิ์ไม่น้อยกว่า 98%

24. สภาพแวดล้อม

24.1 ข้อกำหนดอุณหภูมิแวดล้อม: 5-35℃

24.2 ข้อกำหนดความชื้น: ≤90%RH

24.3 ข้อกำหนดความดันอากาศ: 86KPa-106KPa

24.4 สภาพแวดล้อมแม่เหล็กไฟฟ้า: ไม่มีแหล่งกำเนิดการแผ่รังสีแม่เหล็กไฟฟ้าแรงสูงอยู่ใกล้เคียง

25 การกำหนดค่าพลังงานของสถานที่ทำงาน

25.1 ช่องระบายอากาศ: Φ150mm;

25.2 ปริมาณไอเสีย: 500 ลูกบาศก์เมตร/ชั่วโมง;

25.3 การกำหนดค่าพลังงาน: 220V, 50HZ, 0.5KW

26. พื้นที่

26.1 ห้องปฏิบัติการ: 1m*1m, การติดตั้งบนโต๊ะ

รายการบรรจุภัณฑ์

ชื่อ