IMO 2010 FTP কোড শিপ ফায়ার টেস্ট
আন্তর্জাতিক জলসীমায় জাহাজ চলাচলের জন্য আগুন সবচেয়ে মারাত্মক হুমকি। আবদ্ধ স্থান এবং সীমিত পালানোর পথের কারণে, আগুন দ্রুত ছড়িয়ে পড়তে পারে, যার পরিণতি বিধ্বংসী হতে পারে। ফলস্বরূপ, ইন্টারন্যাশনাল মেরিটাইম অর্গানাইজেশন (IMO) এর সেফটি অফ লাইফ অ্যাট সি (SOLAS) কনভেনশন এবং ইন্টারন্যাশনাল ফায়ার টেস্ট প্রসিডিউরস (FTP) কোড সামুদ্রিক উপকরণের অগ্নি প্রতিরোধের উপর কঠোর প্রয়োজনীয়তা আরোপ করে।
2010 FTP নিয়মগুলি আনুষ্ঠানিকভাবে 1 জুলাই, 2012-এ বাস্তবায়িত হয়েছিল৷ তারা SOLAS কনভেনশনের অধ্যায় II-2-এ সামুদ্রিক অগ্নিরোধী উপকরণ এবং অগ্নি-প্রতিরোধী কাঠামোর পরীক্ষা এবং অনুমোদন নিয়ন্ত্রণ করে৷ বিভিন্ন অংশের প্রযুক্তিগত আপডেটের পাশাপাশি, নিয়মগুলি মূল MSC.61(67), MSC.101(73) এবং তাদের উল্লেখ করা বিক্ষিপ্ত মানগুলিকে একীভূত করেছে, যাতে শিপইয়ার্ড, ডিজাইনার, অনুমোদনকারী, নির্মাতা এবং তৃতীয় পক্ষের পরীক্ষা প্রতিষ্ঠানগুলি আরও স্পষ্ট এবং আরও স্বজ্ঞাত বোঝার অধিকারী হয়৷
2004 সালে গৃহীত সংশোধনী অনুসারে (MSC.173 (79)), পার্ট III বিভিন্ন অগ্নি প্রতিরোধের স্তরগুলির জন্য পরীক্ষার মানগুলিকে আরও পরিমার্জন করে এবং উচ্চ-গতির নৈপুণ্যের জন্য বিশেষ বিধান যুক্ত করে (অংশ 10 এবং 11), শিখা প্রতিরোধী উপকরণ এবং অগ্নি-প্রতিরোধী অংশগুলির পরীক্ষা পদ্ধতিগুলিকে স্পষ্ট করে৷ 2010 সালের FTP কোডের সংশোধন আন্তর্জাতিক একীভূত মানকে শক্তিশালী করে, যাতে বৈশ্বিক সামঞ্জস্য নিশ্চিত করার জন্য সমস্ত জাহাজের সামগ্রী IMO-অনুমোদিত টেস্টিং এজেন্সিগুলির দ্বারা প্রত্যয়িত হওয়া প্রয়োজন।
IMO 2010 FTP কোড (ফায়ার টেস্ট প্রসিডিউর কোড) হল সামুদ্রিক অগ্নি-প্রতিরোধী উপকরণের সার্টিফিকেশনের মূল মান। পার্ট 1 টিউবুলার ফার্নেস ব্যবহার করে 750°C তাপমাত্রায় পদার্থের অ-দাহনযোগ্যতা পরীক্ষা করে, যার জন্য ≤50% এর ভর ক্ষতি, ≤30°C তাপমাত্রা বৃদ্ধি এবং কোনো স্থায়ী দহন প্রয়োজন হয় না। পার্ট 2 একটি শঙ্কু ক্যালোরিমিটার (25/50 kW/m² বিকিরণ) ব্যবহার করে ধোঁয়ার ঘনত্ব এবং বিষাক্ত গ্যাস (CO, HCl, HCN, ইত্যাদি) নির্ণয় করার জন্য নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে। পার্ট 3 আইএসও 834 স্ট্যান্ডার্ড কার্ভ অনুযায়ী A/B/F শ্রেণী বিভাগের অগ্নি অখণ্ডতা এবং নিরোধক কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করতে বড় উল্লম্ব/অনুভূমিক ফার্নেস ব্যবহার করে (উদাহরণস্বরূপ, A-60-এর জন্য 60 মিনিটের মধ্যে ≤140°C এর অপ্রকাশিত পৃষ্ঠের তাপমাত্রা বৃদ্ধি প্রয়োজন)। পার্ট 5 তেজস্ক্রিয় প্যানেল (50.5 kW/m²) ব্যবহার করে তাপ নিঃসরণ এবং জ্বলন্ত ফোঁটা নিয়ন্ত্রণ করতে পৃষ্ঠের উপকরণগুলির শিখার বিস্তার পরিমাপ করে। পার্ট 10, বিশেষভাবে উচ্চ-গতির নৈপুণ্যের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, অগ্নি-প্রতিরোধের উপকরণগুলির সামগ্রিক অগ্নি নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতা মূল্যায়ন করার জন্য শঙ্কু ক্যালোরিমেট্রির সাথে সম্পূর্ণ-স্কেল রুম টেস্টিংকে একত্রিত করে।
এই শংসাপত্রটি যাচাই করে যে কোনও উপাদান উচ্চ তাপমাত্রায় (750 ডিগ্রি সেলসিয়াস) পোড়া বা দাহ্য গ্যাস তৈরি করে না। এটি বোর্ড জাহাজের সমস্ত অগ্নি-প্রতিরোধী উপকরণগুলির জন্য প্রাথমিক শংসাপত্র (যেমন A/B/C শ্রেণী বিভাগ), নিশ্চিত করে যে তারা আগুনে জ্বলনকে সমর্থন করে না।
কাঠামোগত উপকরণ: ইস্পাত, অ্যালুমিনিয়াম, গ্লাস
নিরোধক উপকরণ: খনিজ উল, সিরামিক ফাইবার
কম্পোজিট: প্যানেল, পাইপলাইন অন্তরণ
অভ্যন্তরীণ উপকরণ: মেঝে, ওয়াল লাইনিং
নমুনা তৈরি: 5-10টি নমুনা (একজাত বা ভিন্নধর্মী), শুকনো (105 ± 2°C বা 500 ±20°C জৈব পদার্থ অপসারণ করতে)।
পরীক্ষা: নমুনাটি একটি চুলায় রাখুন এবং 30 মিনিটের জন্য গরম করুন। নিম্নলিখিত রেকর্ড করুন:
ক্রমাগত জ্বলন্ত সময় (একটি শিখা > 10 সেকেন্ড দাহ্য বলে মনে করা হয়)।
নমুনার কেন্দ্রে তাপমাত্রা বৃদ্ধি (থার্মোকলের মাধ্যমে)।
ভর ক্ষতি (আগে এবং পরে ওজন)।
পরিবেশ: টেস্ট চেম্বারের তাপমাত্রা 10-30°C, আপেক্ষিক আর্দ্রতা 20-70%।
ক্রমাগত বার্ন: ≤ 10 সেকেন্ড। তাপমাত্রা বৃদ্ধি: নমুনার কেন্দ্রে ≤ 30°C, চুল্লির ভিতরে ≤ 50°C।
ভর ক্ষতি: ≤ 50% (একজাত) বা ≤ 50% (বিষমীয় স্তরগুলির জন্য গড়)।
ব্যর্থতা: যেকোনো নমুনা 10 সেকেন্ডের জন্য পুড়ে যায় বা তাপমাত্রা বৃদ্ধি/ভরক্ষন নির্দিষ্ট মান অতিক্রম করে।
সমস্ত A/B/C শ্রেণী বিভাগ: বাল্কহেড, ডেক, দরজা এবং জানালাগুলিকে প্রথমে পার্ট 1 পাস করতে হবে।
তারের আবরণ এবং নিরোধক উপকরণ: নিশ্চিত করুন যে সেগুলি অ-দাহ্য এবং SOLAS II-2/9 মেনে চলে।
সার্টিফিকেশন: একটি স্বীকৃত ল্যাবরেটরি (যেমন, ইন্টারটেক) দ্বারা জারি করা একটি সার্টিফিকেট অফ টাইপ অ্যাপ্রুভাল (COA) প্রয়োজন, যার মেয়াদ ≤ 5 বছর।
IMO FTP কোড অ্যানেক্স 1, পার্ট 1
ISO 1182:2010 (অ-দাহ্য পরীক্ষা পদ্ধতি)
USCG 46 CFR 164.109
ISO 1182 নন-দাহনযোগ্যতা পরীক্ষা ফার্নেস হল একটি বিশেষ যন্ত্র যা নির্মাণ সামগ্রী এবং পণ্যগুলির অ-দাহ্য বৈশিষ্ট্যগুলিকে মূল্যায়ন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, ISO 1182:2020 এবং সমতুল্য আন্তর্জাতিক মান যেমন EN ISO 1182, BS EN ISO 1182, এবং ASTM I13 অংশে ASTM I13-এ। সুনির্দিষ্ট 750°C, এটি তাপমাত্রা বৃদ্ধি পরিমাপ করতে নলাকার নমুনা (45 মিমি ব্যাস, 50 মিমি উচ্চতা) পরীক্ষা করে (চুল্লি, পৃষ্ঠ এবং কেন্দ্রের জন্য ≤ 50°C), টেকসই জ্বলন্ত (A1-এর জন্য নয়, A2-এর জন্য 20 সেকেন্ড), এবং ভর ক্ষতি (≤10% নিরাপত্তার জন্য 10-50 সেকেন্ডের জন্য) ইউরোক্লাস A1 এবং A2। নির্মাণ, রেল, সামুদ্রিক, এবং বিমান চালনা শিল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত, এই চুল্লিতে উন্নত দ্বৈত থার্মোকল, স্বয়ংক্রিয় তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ এবং রিয়েল-টাইম ডেটা অধিগ্রহণের বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা উচ্চ-অগ্নি-ঝুঁকির অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে উপাদানগুলিকে প্রত্যয়িত করার জন্য অপরিহার্য করে তোলে।
আগুনের সময় দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করতে (উচ্ছেদ করার সুবিধা) এবং কম বিষাক্ততা (বিষাক্ত হওয়ার ঝুঁকি হ্রাস) নিশ্চিত করতে পোড়ানো সামগ্রীর দ্বারা উত্পন্ন ধোঁয়ার ঘনত্ব এবং বিষাক্ত গ্যাসের মূল্যায়ন করা, বিশেষ করে যাত্রীবাহী জাহাজের (>12 যাত্রী) জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
অভ্যন্তরীণ উপকরণ: ফ্লোরিং, কার্পেটিং, দেয়াল, সিলিং
ক্যাবল শিথিং: লো-স্মোক জিরো-হ্যালোজেন (LSOH) ক্যাবল
আসবাবপত্র: বসার জায়গা, বিছানা
নিরোধক উপকরণ: পাইপ, ইঞ্জিন রুম নিরোধক
নমুনা প্রস্তুতি: 9টি নমুনা (3 শর্ত × 3 প্রতিলিপি), 24 ঘন্টার জন্য শর্তযুক্ত।
পরীক্ষার শর্ত:
পাইলট শিখা সহ 25 kW/m²
পাইলট শিখা ছাড়া 25 kW/m²
পাইলট শিখা ছাড়া 50 kW/m²
পরীক্ষা: 10-20 মিনিটের জন্য এক্সপোজার, রেকর্ডিং:
হালকা ট্রান্সমিট্যান্স (প্রতি 15 সেকেন্ডে সর্বাধিক ধোঁয়ার ঘনত্ব Dm গণনা করুন)
সর্বাধিক ধোঁয়ার ঘনত্বে গ্যাসের ঘনত্ব (FTIR স্যাম্পলিং)।
পরিবেশ: ভাল বায়ুচলাচল সহ পরীক্ষা চেম্বার, বাতাসের বেগ <0.2 মি/সেকেন্ড।
ধোঁয়ার ঘনত্ব:
আবাসন এলাকা: Dm ≤ 200
অন্যান্য এলাকা (যেমন, ইঞ্জিন রুম): Dm ≤ 400
বিষাক্ত গ্যাস (পিক ঘনত্ব, পিপিএম):
CO ≤ 1450
HCl ≤ 150
HCN ≤ 140
HBr/HF ≤ 600
SO₂ ≤ 120 (যাত্রী জাহাজ) / 200 (মালবাহী জাহাজ)
NOx ≤ 350
ব্যর্থতা: যেকোনো শর্ত মান অতিক্রম করে।