کد FTP IMO 2010 تست آتش کشتی

آتش سوزی یکی از مرگبارترین تهدیدها برای کشتی هایی است که در آب های بین المللی دریانوردی می کنند. به دلیل فضاهای محصور و مسیرهای فرار محدود، آتش می تواند به سرعت گسترش یابد و عواقب ویرانگری داشته باشد. در نتیجه، سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) کنوانسیون ایمنی جان در دریا (SOLAS) و کد روش‌های آزمایش آتش (FTP) الزامات سختگیرانه‌ای را برای مقاومت در برابر آتش مواد دریایی اعمال می‌کنند.

قوانین FTP 2010 به طور رسمی در 1 ژوئیه 2012 اجرا شد. آنها آزمایش و تأیید مواد ضد حریق دریایی و سازه های مقاوم در برابر آتش را در فصل II-2 کنوانسیون SOLAS تنظیم می کنند. علاوه بر به روز رسانی های فنی بخش های مختلف، این قوانین MSC.61(67)، MSC.101(73) اصلی و استانداردهای پراکنده ای را که به آنها ارجاع داده شده است، ادغام کرده اند، به طوری که کارخانه های کشتی سازی، طراحان، تأییدکنندگان، تولیدکنندگان و سازمان های آزمایش نوع شخص ثالث درک روشن تر و شهودی تری دارند.

بر اساس اصلاحیه تصویب شده در سال 2004 (MSC.173 (79))، بخش III استانداردهای آزمایش را برای سطوح مختلف مقاومت در برابر آتش بیشتر اصلاح می کند و مقررات ویژه ای را برای شناورهای پرسرعت (بخش های 10 و 11) اضافه می کند و روش های آزمایش مواد بازدارنده شعله و پارتیشن های مقاوم در برابر آتش را روشن می کند. بازنگری سال 2010 کد FTP استانداردهای متحد بین المللی را تقویت می کند و از همه مواد کشتی می خواهد که توسط آژانس های آزمایش مورد تایید IMO گواهی شوند تا از سازگاری جهانی اطمینان حاصل شود.

دامنه آزمایش آتش کد FTP IMO 2010

کد FTP IMO 2010 (کد روش آزمایش آتش) استاندارد اصلی برای صدور گواهینامه مواد مقاوم در برابر آتش دریایی است. بخش 1 عدم اشتعال مواد را در 750 درجه سانتیگراد با استفاده از کوره لوله ای آزمایش می کند و به از دست رفتن جرم ≤50٪، افزایش دما ≤30 درجه سانتیگراد و عدم احتراق پایدار نیاز دارد. بخش 2 از یک کالری‌متر مخروطی (تشعشع 25/50 کیلووات بر متر مربع) برای ارزیابی چگالی دود و گازهای سمی (CO، HCl، HCN و غیره) برای اطمینان از ایمنی تخلیه استفاده می کند. بخش 3 از کوره های آتش عمودی/افقی بزرگ برای آزمایش یکپارچگی آتش و عملکرد عایق بندی تقسیمات کلاس A/B/F مطابق با منحنی استاندارد ISO 834 (به عنوان مثال، A-60 به افزایش دمای سطح غیر در معرض ≤140 درجه سانتیگراد در 60 دقیقه نیاز دارد) استفاده می کند. بخش 5 گسترش شعله مواد سطحی را با استفاده از پانل های تابشی (50.5 کیلووات بر متر مربع) برای کنترل آزاد شدن گرما و چکه های سوزان اندازه گیری می کند. بخش 10 که به طور خاص برای شناورهای پرسرعت طراحی شده است، آزمایش اتاق در مقیاس کامل را با کالری‌متری مخروطی ترکیب می کند تا قابلیت کنترل کلی آتش مواد مقاوم در برابر آتش را ارزیابی کند.

حداقل تصویر

ویرایش تصویر

حذف تصویر

بخش 1 کد FTP، آزمایش عدم اشتعال

هدف

این گواهینامه تأیید می کند که یک ماده در دماهای بالا (750 درجه سانتیگراد) نمی سوزد یا گازهای قابل اشتعال تولید نمی کند. این گواهینامه اصلی برای تمام مواد مقاوم در برابر آتش در کشتی (مانند تقسیمات کلاس A/B/C) است و اطمینان حاصل می کند که آنها در آتش از احتراق پشتیبانی نمی کنند.

مواد قابل استفاده

مواد ساختاری: فولاد، آلومینیوم، شیشه

مواد عایق: پشم معدنی، فیبر سرامیکی

کامپوزیت ها: پانل ها، عایق خط لوله

مواد داخلی: کف، روکش دیوار

روش آزمایش

آماده سازی نمونه: 5 تا 10 نمونه (همگن یا ناهمگن)، خشک شده (105 ± 2 درجه سانتیگراد یا 500 ± 20 درجه سانتیگراد برای حذف مواد آلی).

آزمایش: نمونه را در فر قرار دهید و به مدت 30 دقیقه حرارت دهید. موارد زیر را ثبت کنید:

زمان سوختن ادامه دار (شعله > 10 ثانیه قابل اشتعال در نظر گرفته می شود).

افزایش دما در مرکز نمونه (از طریق ترموکوپل).

کاهش جرم (قبل و بعد از وزن کردن).

محیط: دمای محفظه آزمایش 10 تا 30 درجه سانتیگراد، رطوبت نسبی 20 تا 70٪.

معیارهای پذیرش

سوختن ادامه دار: ≤ 10 ثانیه. افزایش دما: ≤ 30 درجه سانتیگراد در مرکز نمونه، ≤ 50 درجه سانتیگراد در داخل کوره.

کاهش جرم: ≤ 50٪ (همگن) یا ≤ 50٪ (متوسط برای لایه های ناهمگن).

شکست: هر نمونه به مدت > 10 ثانیه بسوزد یا افزایش دما/کاهش جرم از مقدار مشخص شده تجاوز کند.

کاربرد

تمام تقسیمات کلاس A/B/C: دیواره ها، عرشه ها، درها و پنجره ها ابتدا باید بخش 1 را پاس کنند.

غلاف کابل و مواد عایق: اطمینان حاصل کنید که آنها غیر قابل احتراق هستند و با SOLAS II-2/9 مطابقت دارند.

صدور گواهینامه: گواهی تأیید نوع (COA) صادر شده توسط یک آزمایشگاه معتبر (به عنوان مثال، Intertek) مورد نیاز است، با اعتبار ≤ 5 سال.

استانداردها

کد FTP IMO ضمیمه 1، بخش 1

ISO 1182:2010 (روش آزمایش عدم اشتعال)

USCG 46 CFR 164.109

تجهیزات آزمایش

حداقل تصویر

ویرایش تصویر

حذف تصویر

کوره آزمایش عدم اشتعال ISO 1182 یک دستگاه تخصصی است که برای ارزیابی خواص غیر قابل اشتعال مواد و محصولات ساختمانی طراحی شده است و به ISO 1182:2020 و استانداردهای بین المللی معادل مانند EN ISO 1182، BS EN ISO 1182، ASTM E136 و کد FTP IMO بخش 1 پایبند است. این دستگاه که در دمای دقیق 750 درجه سانتیگراد کار می کند، نمونه های استوانه ای (45 میلی متر قطر، 50 میلی متر ارتفاع) را برای اندازه گیری افزایش دما (≤ 50 درجه سانتیگراد برای کوره، سطح و مرکز)، شعله ور شدن پایدار (هیچ کدام برای A1، ≤ 20 ثانیه برای A2) و کاهش جرم (≤ 50٪ برای A1) آزمایش می کند و از انطباق با طبقه بندی های ایمنی آتش نشانی مانند Euroclass A1 و A2 اطمینان حاصل می کند. این کوره که به طور گسترده در صنایع ساختمانی، ریلی، دریایی و هوانوردی استفاده می شود، دارای ترموکوپل های دوگانه پیشرفته، کنترل دمای خودکار و جمع آوری داده های بلادرنگ است که آن را برای صدور گواهینامه مواد در کاربردهای با خطر آتش سوزی بالا ضروری می کند.

بخش 2 کد FTP، آزمایش دود و سمیت

هدف

ارزیابی چگالی دود و گازهای سمی تولید شده توسط مواد سوزان برای اطمینان از دید (تسهیل تخلیه) و سمیت کم (کاهش خطر مسمومیت) در هنگام آتش سوزی، به ویژه برای کشتی های مسافربری (> 12 مسافر) بسیار مهم است.

مواد قابل استفاده

مواد داخلی: کفپوش، فرش، دیوارها، سقف ها

غلاف کابل: کابل های کم دود بدون هالوژن (LSOH)

مبلمان: صندلی، تختخواب

مواد عایق: لوله ها، عایق موتورخانه

روش آزمایش

آماده سازی نمونه: 9 نمونه (3 شرایط × 3 تکرار)، به مدت 24 ساعت تهویه شده است.

شرایط آزمایش:

25 کیلووات بر متر مربع با شعله آزمایشی

25 کیلووات بر متر مربع بدون شعله آزمایشی

50 کیلووات بر متر مربع بدون شعله آزمایشی

آزمایش: قرار گرفتن در معرض 10 تا 20 دقیقه، ثبت:

عبور نور (محاسبه حداکثر چگالی دود Dm هر 15 ثانیه)

غلظت گاز در حداکثر چگالی دود (نمونه برداری FTIR).

محیط: محفظه آزمایش با تهویه خوب، سرعت هوا < 0.2 متر بر ثانیه.

معیارهای پذیرش

چگالی دود:

مناطق اقامتی: Dm ≤ 200

سایر مناطق (به عنوان مثال، موتورخانه): Dm ≤ 400

گازهای سمی (حداکثر غلظت، ppm):

CO ≤ 1450

HCl ≤ 150

HCN ≤ 140

HBr/HF ≤ 600

SO₂ ≤ 120 (کشتی مسافربری) / 200 (کشتی باری)

NOx ≤ 350

شکست: هر شرایطی از استاندارد تجاوز کند.

کاربرد

کشتی های مسافربری: کم دود بدون هالوژن (LSOH) اجباری و اطمینان از دید مسیرهای تخلیه > 60٪.

کابل ها/فضاهای داخلی: کاهش خوردگی گازهای سمی به تجهیزات و خطرات پرسنل.

انطباق SOLAS: II-2/5.3 (کنترل دود و مواد سمی).

استانداردها

کد FTP IMO ضمیمه 1، بخش 2

ISO 5659-2:2017 (چگالی دود)

ISO 19702:2015 (تجزیه و تحلیل گازهای سمی)

شبکه های اجتماعی

پيوند سريع

درباره ما محصولات راه حل ها وبلاگ با ما تماس بگیرید

محصولات

• دستگاه سنجش تراکم دود

• تستر مقاومت در برابر آتش

• آزمون گسترش شعله

• آزمایشگر سرعت آزاد شدن گرما

• آزمایش سمی بودن دود

• تجهیزات آزمایش قابل احتراق

تماس سریع

تلفن

86-023-62984892

86-023-62984892

ایمیل

master@hy-industry.com

آدرس

25F، ساختمان منابع چین، شیه‌جیاوان، منطقه جیولونگ‌پو، چونگ‌کینگ، 400050، چین