Chongqing gold mechnical and electrical equipment Co., Ltd

একবার একটি বিল্ডিং অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা ঘটে, এটি প্রায়শই কয়েক মিনিটের মধ্যে বিপর্যয়কর পরিণতি ঘটায়। অগ্নিশিখা, তাপ এবং বিষাক্ত ধোঁয়ার দ্রুত বিস্তার হতাহত এবং সম্পত্তির ক্ষতির প্রাথমিক কারণ। প্যাসিভ অগ্নি সুরক্ষা, বিল্ডিং সুরক্ষার জন্য "প্রতিরক্ষার প্রথম লাইন" হিসাবে, স্বয়ংক্রিয়ভাবে আগুনের বিস্তারকে সীমিত করে, পালানোর পথগুলিকে বাধাহীন রাখে এবং মানব বা বৈদ্যুতিক হস্তক্ষেপ ছাড়াই উপকরণ, উপাদান এবং সিস্টেমের নকশার মাধ্যমে ভবনের কাঠামোগত অখণ্ডতা রক্ষা করে। সক্রিয় অগ্নি সুরক্ষা ব্যবস্থার বিপরীতে (যেমন স্বয়ংক্রিয় স্প্রিংকলার, স্মোক ডিটেক্টর এবং অগ্নি নির্বাপক), নিষ্ক্রিয় অগ্নি সুরক্ষা বিল্ডিংয়ের অন্তর্নিহিত বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে, অগ্নি-প্রতিরোধী উপকরণগুলি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এই উপকরণগুলি অবশ্যই অ-দাহ্য, অ-বিচ্ছিন্ন, এবং অ-পরিবাহী হতে হবে চরম তাপমাত্রার অধীনে, যা বাসিন্দাদের 30 মিনিট থেকে কয়েক ঘন্টার এস্কেপ উইন্ডো প্রদান করে, আগুন উদ্ধারের জন্য মূল্যবান সময় কিনতে পারে। অগ্নি-প্রতিরোধী উপকরণের প্রকৃত কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য, আন্তর্জাতিকভাবে স্বীকৃত প্রমিত পরীক্ষা এবং শ্রেণিবিন্যাস সিস্টেমের মাধ্যমে তাদের অবশ্যই যাচাই করা উচিত। ইউরোপীয় মান EN 13501 সিরিজ, EN 1363-1, এবং ISO 834-1, আমেরিকান স্ট্যান্ডার্ড ASTM E119 এবং UL 263, ব্রিটিশ স্ট্যান্ডার্ড BS 476, এবং জাপানি স্ট্যান্ডার্ড JIS A 1304, সম্মিলিতভাবে অবাধ্য উপাদান মূল্যায়নের জন্য বিশ্বব্যাপী কাঠামো তৈরি করে। এই মানগুলি প্রকৃত অগ্নি তাপমাত্রা প্রোফাইল অনুকরণ করার জন্য বিশেষত অগ্নি প্রতিরোধের চুল্লিগুলির উপর নির্ভর করে, যার ফলে আগুন এবং অগ্নি প্রতিরোধের উপাদানের প্রতিক্রিয়া পরিমাপ করা হয়। এই নিবন্ধটি পদ্ধতিগতভাবে নিষ্ক্রিয় অগ্নি সুরক্ষায় অবাধ্য উপাদানগুলির ভূমিকা, তাদের প্রধান প্রকারগুলি, মূল পরীক্ষা এবং শ্রেণীবিভাগের মান, প্রধান বৈশ্বিক মানগুলির তুলনা, ব্যবহারিক ক্ষেত্রে এবং ভবিষ্যতের প্রবণতা, স্থপতি, প্রকৌশলী, উপাদান নির্মাতা এবং অগ্নি নিরাপত্তা পেশাদারদের জন্য একটি ব্যাপক রেফারেন্স প্রদান করবে। নিষ্ক্রিয় অগ্নি সুরক্ষার মৌলিক নীতি এবং অবাধ্য পদার্থের দ্বৈত ভূমিকা নিষ্ক্রিয় অগ্নি সুরক্ষার মূল লক্ষ্য অর্জন করা হয় "তিনটি নিয়ন্ত্রণ"ফায়ার কম্পার্টমেন্টেশন, কাঠামোগত সুরক্ষা এবং ধোঁয়া নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে: 1. শিখা এবং তাপ বিস্তার নিয়ন্ত্রণ 2. বিল্ডিং উপাদানগুলির অখণ্ডতা এবং লোড-ভারবহন ক্ষমতা বজায় রাখা 3. পালানোর পথ এবং সংলগ্ন এলাকায় প্রবেশ করা থেকে বিষাক্ত ধোঁয়া প্রতিরোধ করা (চিত্র 1: একটি প্যাসিভ ফায়ার কম্পার্টমেন্টেশন সিস্টেমের স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রাম, কীভাবে ফায়ারওয়াল, ফায়ার ডোর, ওয়াল পেনিট্রেশন সিল এবং ফায়ার-প্রতিরোধী ড্যাম্পারগুলির মতো উপাদানগুলি আগুন এবং ধোঁয়ার বিস্তার সীমিত করতে একসাথে কাজ করে তা চিত্রিত করে।) অবাধ্য উপকরণ খেলা "দুটি চাবি" এখানে ভূমিকা: 1. আগুনের প্রতি প্রতিক্রিয়া: আগুনের প্রাথমিক পর্যায়ে উপাদানটি সহজেই প্রজ্বলিত হয় কিনা, এটি আগুনের বিস্তারে অবদান রাখে কিনা এবং এটি প্রচুর পরিমাণে ধোঁয়া বা গলিত ফোঁটা তৈরি করে কিনা তা মূল্যায়ন করা। সাধারণ শ্রেণিবিন্যাস মানগুলির মধ্যে রয়েছে EN 13501-1 (A1 সর্বোচ্চ অ-দাহ্য গ্রেড → F অত্যন্ত দাহ্য), ASTM E84 (ফ্লেম স্প্রেড ইনডেক্স এবং স্মোক ডেভেলপমেন্ট ইনডেক্স), BS 476 পার্ট 7, ইত্যাদি। আগুনের প্রতি কম প্রতিক্রিয়া সহ উপাদান (যেমন A1 গ্রেড) প্রাথমিকভাবে আগুনের বিকাশকে ধীর করে দিতে পারে। 2. অগ্নি প্রতিরোধ: একটি উপাদান বা উপাদান কতক্ষণ তার লোড-ভারিং ক্ষমতা (R), অখণ্ডতা (E, শিখা অনুপ্রবেশ রোধ করে), এবং নিরোধক (I, অপ্রকাশিত দিকে তাপমাত্রা বৃদ্ধি সীমিত করে) স্ট্যান্ডার্ড অগ্নি পরিস্থিতিতে বজায় রাখতে পারে তা পরীক্ষা করা। সাধারণ শ্রেণীবিভাগের মধ্যে রয়েছে EN 13501-2 (EI/REI + মিনিট, যেমন, EI 60 নির্দেশ করে অখণ্ডতা এবং 60 মিনিটের জন্য নিরোধক বজায় রাখা), ASTM E119/UL 263 (ঘন্টা), এবং BS 476 পার্ট 20-24৷ শুধুমাত্র চমৎকার অগ্নি প্রতিক্রিয়াশীলতা এবং উচ্চ অগ্নি প্রতিরোধ ক্ষমতা উভয়ের অধিকারী উপাদানই প্রকৃতপক্ষে নিষ্ক্রিয় অগ্নি সুরক্ষা ব্যবস্থার একটি নির্ভরযোগ্য উপাদান হয়ে উঠতে পারে। টেস্টিং স্ট্যান্ডার্ড, টেস্ট ইকুইপনেট এবং রিফ্র্যাক্টরি ম্যাটেরিয়ালের ক্লাসিফিকেশন সিস্টেম অবাধ্য উপকরণের কার্যকারিতা যাচাই প্রমিত ফায়ার সিমুলেশন পরীক্ষার উপর নির্ভর করে। মূলধারার পরীক্ষার পদ্ধতিগুলির মধ্যে রয়েছে: ISO 834-1 / EN 1363-1: স্ট্যান্ডার্ড সেলুলোজ ফায়ার কার্ভ (রুমের তাপমাত্রা → 945°C এবং 60min → প্রায় 1100°C এবং 180min), দেয়াল, দরজা, বিম, কলাম, সীল ইত্যাদির আগুন প্রতিরোধের পরীক্ষা করতে ব্যবহৃত হয়। ASTM E119 / UL 263: আমেরিকান মান, বক্ররেখাগুলি ISO 834-এর মতো, কিন্তু লোড প্রয়োগ এবং ব্যর্থতার মানদণ্ড কিছুটা আলাদা৷ UL 1709: হাইড্রোকার্বন অগ্নি বক্ররেখা (অত্যন্ত দ্রুত তাপমাত্রা বৃদ্ধি, মাত্র 5 মিনিটের মধ্যে 1100° সেন্টিগ্রেডে পৌঁছায়), সাধারণত পেট্রোকেমিক্যাল প্ল্যান্ট এবং টানেলের মতো উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ পরিস্থিতিতে ব্যবহৃত হয়। BS 476 সিরিজ: ঐতিহ্যবাহী ব্রিটিশ স্ট্যান্ডার্ড, এখন EN মান দ্বারা স্থগিত, কিন্তু এখনও কমনওয়েলথ দেশ এবং এশিয়ার কিছু অংশে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। (চিত্র 2: আগুন প্রতিরোধের জন্য উল্লম্ব চুল্লি) (চিত্র 3: আগুন প্রতিরোধের জন্য অনুভূমিক চুল্লি) ইউরোপীয় বিল্ডিং পণ্যগুলির অগ্নি প্রতিরোধের শ্রেণীবিভাগের জন্য EN 13501 সিরিজ হল মূল মান: EN 13501-1: আগুন-প্রতিক্রিয়া শ্রেণীবিভাগ, আগুনের প্রাথমিক বিস্তারে উপাদানের অবদানকে সম্বোধন করে। শ্রেণীবিভাগ পরীক্ষা পদ্ধতির সংমিশ্রণের উপর ভিত্তি করে, যার মধ্যে রয়েছে: EN ISO 1182 (অ-দাহ্য পরীক্ষা, A1/A2 স্তর) (চিত্র 4: ISO 1182 নন-দাহনীয়তা পরীক্ষা চুল্লি) EN ISO 1716 (মোট ক্যালোরিফিক মান পরীক্ষা, A1/A2 স্তর) (চিত্র 5: ISO 1716 বোম্ব ক্যালোরিমিটার) EN 13823 (স্মল ইনটেক বায়োলজি (SBI) পরীক্ষা, A2-D স্তর) (চিত্র 6: ISO 13823 SBI) EN ISO 11925-2 (Small Intake Ignition Test, E লেভেলের নিচে) (চিত্র 7: ISO 11925 একক শিখা উৎস পরীক্ষা) EN ISO 9239-1 (ফ্লোর রেডিয়েন্ট হিট টেস্ট, শুধুমাত্র মেঝের জন্য) (চিত্র 8: ISO 9239 ফ্লোরিং রেডিয়েন্ট প্যানেল পরীক্ষা) ISO 5660-1 (বিডি স্তরের পণ্যগুলির তাপ মুক্তি এবং ধোঁয়া উত্পাদন ডেটার জন্য শঙ্কু ক্যালোরিমিটার পরীক্ষা, EN 13501-1-এ BD বিভাগগুলির জন্য একটি সহায়ক পরীক্ষার পদ্ধতি।) (চিত্র 9: ISO 5660 শঙ্কু ক্যালোরিমিটার) নিম্নলিখিত সাধারণ অবাধ্য উপাদান প্রকার এবং প্রধান মান অনুযায়ী তাদের কর্মক্ষমতা: (চিত্র 10: অবাধ্য পদার্থের প্রকার, পরীক্ষার মান এবং শ্রেণিবিন্যাস সিস্টেমের সারণী)

EN 16989 ব্যাখ্যা। রেলওয়ে যানবাহনের আসন আগুন পরীক্ষা EN 16989:2018 এবং EN 45545-2:2020 EN 45545-2:2013+A1:2015 এর Annex A & B-এ, সম্পূর্ণ আসন অগ্নি পরীক্ষা চালু করা হয়েছে, ক্ষতিগ্রস্ত আসনগুলির তিনটি গ্রুপ পরীক্ষা করা হয়েছে কিন্তু ক্ষতিগ্রস্ত আসনগুলির ক্ষেত্রে বিবেচনা করা হয়নি।দেখা গেছে যে, EN 45545-2 HL3 পূরণকারী আসনগুলি কেবলমাত্র পৃথকভাবে BS 6853 ক্লাস Ia পূরণ করে।, যা বিভিন্ন পরীক্ষার পদ্ধতি গ্রহণের দিকে পরিচালিত করে এবং পরীক্ষার ফলাফলকে বিপরীত করে তোলে।ক্ষতিগ্রস্ত আসনগুলির জন্য পরীক্ষার ফলাফলগুলি ক্ষতিগ্রস্ত আসনগুলির চেয়ে খারাপ ছিল, কিন্তু এমন সময়ও ছিল যখন ক্ষতিগ্রস্ত আসনগুলির তুলনায় ক্ষতিগ্রস্ত আসনগুলির কম জ্বলন কর্মক্ষমতা ছিল। এই কারণে, সিইএন/টিসি ২৫৬ রেলওয়ে কমিটি সম্পূর্ণ আসনগুলির অগ্নি পরীক্ষার জন্য বিশদ বিধান প্রদানের জন্য সম্পূর্ণ আসনগুলির অগ্নি আচরণ পরীক্ষার জন্য পরীক্ষার পদ্ধতিটি পুনর্নির্মাণ করেছে,আগুনের উৎস বিভিন্ন সংশোধন এবং সংযোজন সঙ্গে, ভেন্ডালাইজেশন, পরীক্ষার মোড, নমুনা প্রয়োজনীয়তা, নমুনা বিন্যাস, পরীক্ষার পদ্ধতি এবং সরঞ্জাম ক্যালিব্রেশন যাচাইয়ের পদ্ধতি এবং প্রয়োজনীয়তা ইত্যাদি এবং ফেব্রুয়ারিতে অনুমোদিত হয়েছিল,আনুষ্ঠানিকভাবে EN 16989 হিসাবে প্রকাশিতঃ২০১৮ জুন ২০১৮। EN 16989 এর উদ্দেশ্য EN 16989 নিম্নলিখিতগুলির জন্য একটি মানসম্মত পদ্ধতি প্রদান করেঃ আগুনের আচরণ নির্ধারণ করুন: একটি সম্পূর্ণ রেল আসন (উপকরণ, মাথার পিছন, আর্মস্ট্রেট এবং আসন শেল সহ) আগুনের সংস্পর্শে থাকলে কীভাবে প্রতিক্রিয়া দেখায় তা মূল্যায়ন করুন, তাপ মুক্তি, ধোঁয়া উত্পাদন এবং শিখা ছড়িয়ে দেওয়ার দিকে মনোনিবেশ করুন। ভেন্ডালিজম প্রতিরোধের মূল্যায়ন করুন: আসনটির ইচ্ছাকৃত ক্ষতির প্রতিরোধের ক্ষমতা পরীক্ষা করুন, যা তার অগ্নি কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করতে পারে। সম্মতি নিশ্চিত করা: রেলওয়ে যানবাহন, বিশেষ করে যাত্রী আসনগুলির জন্য EN 45545-2-এ বর্ণিত অগ্নিনির্বাপক নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করুন, যাতে অগ্নিকাণ্ডের ঝুঁকি কমিয়ে আনা যায় এবং সরিয়ে নেওয়ার নিরাপত্তা বাড়ানো যায়। রেল যানবাহনে ব্যবহৃত উপকরণগুলি আগুনের ঝুঁকিতে উল্লেখযোগ্যভাবে অবদান রাখে না তা নিশ্চিত করার জন্য এই মানটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষত টানেল বা ভিড়যুক্ত ট্রেনের মতো উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ দৃশ্যকল্পগুলিতে। EN 45545-2-এ আসনের প্রয়োজনীয়তা EN 45545-2: 2020 এ, A & B অনুচ্ছেদে সম্পূর্ণ আসন অগ্নি পরীক্ষার পূর্ববর্তী বিষয়বস্তু সরানো হয়েছে এবং পরীক্ষার পদ্ধতিটি আনুষ্ঠানিকভাবে EN 16989: 2018 উল্লেখ করে। উপরন্তু, EN 45545-2:2020-এ সম্পূর্ণ যাত্রী আসন এবং এর উপকরণগুলির জন্য কিছু প্রয়োজনীয়তা রয়েছেঃ প্যাচ করা আসনগুলির জন্য, প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করার জন্য দুটি নীতি রয়েছে। সমস্ত পৃষ্ঠের উপাদান R6 এর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে, অর্থাৎ আসন, পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনের পিছনে। বিকল্পভাবে, আসন এবং ব্যাকস্ট্রেটের পিছনের উপাদানগুলি R6 এর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে। ব্যাকস্ট্রেটের সামনের অংশ, আর্মস্ট্রেট এবং অপসারণযোগ্য হেডস্ট্রেটগুলি R21 এর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে।সম্পূর্ণ আসনটি R18 এর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে. EN45545-2 R6 প্রয়োজনীয়তা EN 45545-2 R18 প্রয়োজনীয়তা EN 45545-2 R21 প্রয়োজনীয়তা পল্টেড সিটের জন্যঃ সম্পূর্ণ আসনগুলি R18 এর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে, পরীক্ষার পদ্ধতিটি EN 16989: 2018 এ উল্লেখ করা হয়েছে। উপরন্তু, আসনটি জ্বলন পরীক্ষার আগে কাটা ভেন্ডালাইজেশন পরীক্ষার সাথে পরিচালিত হবে।ভেন্ডালাইজেশন কেটে দেওয়ার পর, এর ক্ষয়ক্ষতির মাত্রা মূল্যায়নের জন্য কাটাটির দৈর্ঘ্য পরিমাপ করা হয়। EN 16989 যানবাহনের আসনের জন্য অগ্নি পরীক্ষা আসন সহ অগ্নি পরীক্ষা ধ্বংস করা যেতে পারে আসনটি সম্পূর্ণ বা আংশিকভাবে ধ্বংসাবশেষের পরীক্ষার জন্য চারটি অগ্নি পরীক্ষা প্রয়োজন। আসনটি ভেন্ডালিস্ট অবস্থায় থাকলে দুটি অগ্নি পরীক্ষা করা হবে। আসনটি অনিয়মিত অবস্থায় থাকলে দুটি অগ্নি পরীক্ষা করা হবে। আসন সহ অগ্নি পরীক্ষা ধ্বংস করা যাবে না সিটটি অপ্রচলিত অবস্থায় থাকলে ক্লোজ ৭ অনুযায়ী দুটি অগ্নিপরীক্ষা করা হবে। EN 16989 অগ্নি পরীক্ষার পদ্ধতি টেস্ট সেটআপ পরীক্ষার পরিবেশঃ পরীক্ষাটি একটি ক্যালোরিমেট্রি সিস্টেমের অধীনে একটি স্টেইনলেস স্টিলের এক্সস্পেস হাউজ এবং নল দিয়ে পরিচালিত হয়, যা 1.2 মি 3 / সেকেন্ডের এক্সস্পেস প্রবাহের সাথে একটি ভাল বায়ুচলাচল অবস্থা নিশ্চিত করে। ইগনিশন সোর্সঃ একটি বাস্তবসম্মত আগুনের দৃশ্যের অনুকরণ করে, ইগনিশন সোর্স হিসাবে একটি 15 kW প্রোপেন চালিত বার্নার ব্যবহার করা হয়। পরীক্ষার নমুনাঃ একটি সম্পূর্ণ আসন সমন্বয়, upholstery, হেডরিট, আর্মরিট, এবং আসন শেল সহ পরীক্ষা করা হয়। পরীক্ষার আগে আসনটি স্থিতিশীল ফলাফল নিশ্চিত করার জন্য শর্তযুক্ত। ভেন্ডালিজম সিমুলেশনঃ চেয়ারটি ইচ্ছাকৃত ক্ষতির অনুকরণ করার জন্য একটি কাটিয়া ভেন্ডালিজম পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়। এতে সিটের ভেন্ডালিজমের ঝুঁকি মূল্যায়ন করার জন্য কাটা করা এবং তাদের দৈর্ঘ্য পরিমাপ করা জড়িত।যেমন ক্ষতিগ্রস্ত উপকরণ একটি আগুনে ভিন্ন আচরণ করতে পারে. টেস্ট সিট কন্ডিশনার। টেস্ট সিট কাটিং ভেন্ডালাইজেশন. পরীক্ষার আসনটি ধোঁয়াশা ক্যাপের নিচে অবস্থিত। পরীক্ষার আসনে বার্নারের অবস্থান। EN 16989 যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জাম স্থিতিশীলতা, নিষ্কাশন প্রবাহ 1.2 m3/s হতে হবে। তথ্য সংগ্রহের সিস্টেম চালু করুন। বার্নার ইগনিশন এবং শিখা প্রয়োগ, 15kw এর খোলা শিখা আউটপুট, পরীক্ষার শুরু থেকে 180s ~ 360s থেকে প্রয়োগের সময়। ১৫৬০ এর দশক পর্যন্ত পরীক্ষা চলতে থাকে। পরিমাপঃ মূল পরিমাপ পরামিতিগুলির মধ্যে রয়েছেঃ তাপ মুক্তির হার (HRR): তাপ মুক্তির হার যা জ্বলন চলাকালীন, kW/m2 পরিমাপ করা হয়। সর্বাধিক গড় তাপ নির্গমন হার (MARHE): অগ্নি তীব্রতা মূল্যায়নের জন্য একটি সমালোচনামূলক মেট্রিক, এছাড়াও kW/m2 মধ্যে। মোট ধোঁয়া উত্পাদন (টিএসপি): ধোঁয়া উত্পাদিত পরিমাণ, যা সরানোর সময় দৃশ্যমানতা এবং নিরাপত্তা প্রভাবিত করে। অগ্নি উচ্চতা: অগ্নি ছড়িয়ে পড়ার মাত্রা, যা নির্দেশ করে যে আগুন কত দ্রুত ছড়িয়ে পড়তে পারে। যদি আপনার আরও বিস্তারিত তথ্যের প্রয়োজন হয়, যেমন নির্দিষ্ট পরীক্ষার মানদণ্ড, সরঞ্জাম ক্রয় বা অন্যান্য মানের সাথে তুলনা, দয়া করে আমাকে জানান!

শঙ্কু ক্যালোরিমিটারের আবিষ্কার অগ্নি কর্মক্ষমতা মূল্যায়ন করার জন্য অনেকগুলি পরীক্ষার পদ্ধতি রয়েছে, যেমন ছোট শিখা উত্স পরীক্ষা (আইএসও 11925-2), অক্সিজেন সূচক (এলওআই) পরীক্ষা (আইএসও 4589-2, এএসটিএম ডি 2863),অনুভূমিক এবং উল্লম্ব জ্বলনযোগ্যতা পরীক্ষা (UL 94), এনবিএস ধোঁয়া ঘনত্ব পরীক্ষা (আইএসও 5659-2, এএসটিএম E662) । এগুলি বেশিরভাগই ছোট আকারের পরীক্ষার পদ্ধতি যা কোনও উপাদানের একটি নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য পরীক্ষা করে,শুধুমাত্র নির্দিষ্ট পরীক্ষার শর্তে একটি উপাদানের কার্যকারিতা মূল্যায়ন করুন, এবং একটি বাস্তব আগুনে একটি উপাদান আচরণ মূল্যায়ন করার জন্য একটি ভিত্তি হিসাবে ব্যবহার করা যাবে না। ১৯৮২ সালে আবিষ্কারের পর থেকে, শঙ্কু ক্যালোরিমিটারটি উপাদানগুলির অগ্নির প্রতিক্রিয়ার ব্যাপক মূল্যায়নের জন্য একটি পরীক্ষার যন্ত্র হিসাবে স্বীকৃত। ঐতিহ্যগত পদ্ধতির তুলনায় এটির ব্যাপকতা, সরলতা এবং নির্ভুলতার সুবিধা রয়েছে। এটি কেবল তাপ মুক্তির হারই নয়, ধোঁয়া ঘনত্ব, ভর হ্রাস,জ্বলনযোগ্যতা আচরণ, এবং পরীক্ষায় অন্যান্য পরামিতি। এছাড়াও, the results obtained from the cone calorimeter test correlate well with large-scale combustion tests and are therefore widely used to evaluate the flammability performance of materials and assess fire development. স্ট্যান্ডার্ড সম্মতি শঙ্কু ক্যালোরিমিটারটি উপাদানগুলির জ্বলন বৈশিষ্ট্য অধ্যয়নের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অগ্নি পরীক্ষার যন্ত্রগুলির মধ্যে একটি এবং এটি অনেক দেশ, অঞ্চল,এবং নির্মাণ উপকরণ ক্ষেত্রে আন্তর্জাতিক মান সংগঠন, পলিমার, কম্পোজিট উপকরণ, কাঠের পণ্য এবং তারের। আইএসও ৫৬৬০-১ এএসটিএম E1354 BS 476 পার্ট 15 ULC-S135-04 শঙ্কু ক্যালোরিমিটারের নীতি তাপ মুক্তি তাপ মুক্তির নীতিটি জ্বালানীর নেট তাপ জ্বালানির জন্য প্রয়োজনীয় অক্সিজেনের পরিমাণের সমানুপাতিক, প্রায় 13.1MJ তাপ প্রতি কিলোগ্রাম অক্সিজেন গ্রাস করা হয়. Specimens in the test are burned under ambient air conditions while being subjected to an external irradiance within the range of 0 to 100 kW/m2 and measuring the oxygen concentrations and exhaust gas flow rates. ধোঁয়া প্রকাশ ধোঁয়া পরিমাপের নীতিটি আলোর তীব্রতার উপর ভিত্তি করে যা জ্বলন পণ্যগুলির একটি ভলিউমের মাধ্যমে প্রেরণ করা হয় দূরত্বের একটি এক্সপোনেন্সিয়ালভাবে হ্রাসশীল ফাংশন।ধোঁয়া অন্ধকারটি লেজার আলোর তীব্রতার অংশ হিসাবে পরিমাপ করা হয় যা নিষ্কাশন নল থেকে ধোঁয়া দিয়ে প্রেরণ করা হয়এই ভগ্নাংশটি বুগারের আইন অনুসারে বিলুপ্তি সহগ গণনা করতে ব্যবহৃত হয়।পরীক্ষার নমুনাগুলি 0 থেকে 100 kW/m2 এর মধ্যে একটি বাহ্যিক বিকিরণের শিকার হওয়ার সময় পরিবেষ্টিত বায়ুতে পোড়া হয় এবং ধোঁয়া অন্ধকার পরিমাপ করা হয়, এবং নিষ্কাশন গ্যাস প্রবাহ হার। ভর হ্রাস পরীক্ষার নমুনাগুলি ওজন ডিভাইসের উপরে পোড়া হয় যখন 0 থেকে 100 kW/m2 এর মধ্যে একটি বাহ্যিক বিকিরণের শিকার হয় এবং ভর ক্ষতির হার পরিমাপ করা হয়। রিপোর্ট পরীক্ষার তথ্য পরীক্ষার সময় প্রতি এক্সপোজ করা এলাকায় বা প্রতি কিলোগ্রাম উপাদান হারাতে তাপ মুক্তির হার, মোট তাপ মুক্তির জন্য গণনা করা যেতে পারে,পরীক্ষা চলাকালীন প্রতি এক্সপোজ করা এলাকা বা প্রতি কিলোগ্রাম পদার্থের হার অনুযায়ী ধোঁয়া উত্পাদনের হার, মোট ধোঁয়া উত্পাদন, ভর ক্ষতি হার, এবং মোট ভর ক্ষতি। দীর্ঘস্থায়ী জ্বলন্ত এবং নিভে যাওয়া সময়, টিটিআই, সেকেন্ডে তাপ মুক্তির হার, এইচআরআর, এমজে/কেজি, কেডব্লিউ/এম২ প্রথম ১৮০ এবং ৩০০-এর মধ্যে গড় তাপ মুক্তির হার, কিলোওয়াট/মি 2 তাপ নির্গমনের সর্বোচ্চ গড় হার, MARHE, kW/m2.s মোট তাপ মুক্তি, THR, MJ মাসের ক্ষতি, গ্রাম/মি 2 সেকেন্ড ধোঁয়া উৎপন্ন হার, এসপিআর, মি 2 / মি 2 ধোঁয়া উৎপাদন, TSP, m2 শঙ্কু ক্যালোরিমিটার যন্ত্র শঙ্কু আকৃতির রেডিয়েন্ট ইলেকট্রিক হিটার, প্রতি বর্গ মিটারে 100 কিলোওয়াট পর্যন্ত বিকিরণ ক্ষমতা উৎপন্ন করে। বিকিরণ নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস এবং তাপ প্রবাহ মিটার। ভাল তাপ নিরোধক লোড সেল. বায়ু প্রবাহ পরিমাপ সেন্সর সহ নিষ্কাশন গ্যাস সিস্টেম। ফিল্টারিং ডিভাইস সহ জ্বলন গ্যাসের নমুনা গ্রহণ ব্যবস্থা। O2, CO, এবং CO2 ঘনত্ব বিশ্লেষক সহ গ্যাস বিশ্লেষক। ধোঁয়াশার অস্পষ্টতা পরিমাপ সিস্টেম। স্ব-ক্যালিব্রেশন সিস্টেম। তথ্য সংগ্রহ ব্যবস্থা। অপারেশন সফটওয়্যার। প্রয়োগ উপাদানগুলির জ্বলন বৈশিষ্ট্য মূল্যায়ন শঙ্কু ক্যালোরিমিটার পরীক্ষার পরীক্ষার তথ্য অনুযায়ী উপাদানটির জ্বলন ঝুঁকি মূল্যায়ন করুন (যেমন HRR, পিক HRR, TTI, SPR ইত্যাদি) ।এবং বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশন ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত উপকরণ চিহ্নিত করুন. ফ্লেম রিটার্ডেন্ট মেকানিজম স্টাডি পুনরাবৃত্তি পরীক্ষার মাধ্যমে এবং পরীক্ষার ডেটা তুলনা করে, ভাল শিখা retardant বৈশিষ্ট্য সঙ্গে উপকরণ পেতে উপকরণ রচনা অপ্টিমাইজ করা যেতে পারে। অগ্নি মডেল স্টাডি তাপ মুক্তির হার বিশ্লেষণ করে, জ্বলন্ত উপকরণ থেকে ধোঁয়া মুক্তির হার, প্রবণতা বিশ্লেষণ, বা একটি মাঝারি স্কেল পরীক্ষার মডেল (আইএসও 9705) এর সাথে সংযোগ স্থাপন করে, বিভিন্ন ধরণের আগুনের মডেল তৈরি করুন। সংক্ষিপ্তসার কনস ক্যালোরিমিটার একটি বহিরাগত ইগনিটর দিয়ে নির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রিত বিকিরণ মাত্রার সংস্পর্শে নমুনাগুলির তাপ মুক্তির হার এবং গতিশীল ধোঁয়া উত্পাদন হার মূল্যায়নের জন্য একটি পদ্ধতি সরবরাহ করে।এটি আগুন পরীক্ষা এবং গবেষণায় একটি গুরুত্বপূর্ণ যন্ত্র যা আরো পুনরাবৃত্তিযোগ্য, আরও পুনরুত্পাদনযোগ্য, এবং পরিচালনা করা সহজ।