کد FTP IMO 2010 تست آتش کشتی آتش سوزی یکی از مرگبارترین تهدیدها برای کشتی هایی است که در آب های بین المللی دریانوردی می کنند. به دلیل فضاهای محصور و مسیرهای فرار محدود، آتش می تواند به سرعت گسترش یابد و عواقب ویرانگری داشته باشد. در نتیجه، سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) کنوانسیون ایمنی جان در دری...
EN 16989 توضیح. آزمون آتش از صندلی خودروهای راه آهن. EN 16989:2018 و EN 45545-2:2020 در EN 45545-2:2013+A1:2015، ضمیمه A و B، آزمایش کامل آتش صندلی را معرفی می کند، آزمایش سه گروه از صندلی های آسیب دیده، اما در مورد صندلی های آسیب ندیده در نظر نمی گیرد.مشخص شد که صندلی هایی که با EN 45545-2 HL3 مطاب...
اختراع کالریمتر مخروطی روشهای آزمون متعددی برای ارزیابی عملکرد مواد در برابر آتش وجود دارد، مانند آزمون منبع شعله کوچک (ISO 11925-2)، آزمون شاخص اکسیژن (LOI) (ISO 4589-2، ASTM D2863)، آزمون اشتعالپذیری افقی و عمودی (UL 94)، آزمون چگالی دود NBS (ISO 5659-2، ASTM E662). اینها عمدتاً روشهای آزمون د...
در ۱۲ مارس ۲۰۲۵، UL رسماً ANSI/CAN/UL9540A-2025 "آزمون انتشار حرارتی سیستم ذخیره انرژی باتری" را منتشر کرد. این بازنگری که اولین مشخصات ایمنی ویژه جهان برای انتشار حرارتی سیستمهای ذخیره انرژی است، ۱۶ ماه، ۲۷ دور مشاوره فنی و رأیگیری بینقارهای طول کشید و سرانجام نسخه پنجم بهطور رسمی منتشر شد. UL ...
EN 45545 چیست؟EN 45545 استاندارد اجباری اروپایی برای مواد مورد استفاده در ساخت وسایل نقلیه ریلی است. این هدف برای محافظت از مسافران و کارمندان در برابر آتش سوزی در وسایل نقلیه راه آهن است. EN 45545 در سال 2013 منتشر شد و در سال 2016 به یک نیاز اجباری در سراسر اروپا تبدیل شد. کلیه مواد مورد استفاده د...