Αεροσκάφος Υλικό Faa 25.853 Seat Piping Components Flame Combustion Tester

Το υλικό αεροσκάφους FAA 25.853 Συστατικά σωλήνων καθίσματος Ελέγχων καύσης φλόγας είναι ένα εξελιγμένο σύστημα δοκιμών που έχει σχεδιαστεί για την αξιολόγηση της αντοχής στη φλόγα διαφόρων υλικών που χρησιμοποιούνται σε αεροδιαστημικές εφαρμογέςΚαθώς η τεχνολογία της αεροπορίας προχωρά, η σημασία της ολοκληρωμένης δοκιμής επιδόσεων για την καθυστέρηση της φλόγας έχει γίνει όλο και πιο κρίσιμη.

Αυτό το πολυλειτουργικό συνδυασμένο πάγκο δοκιμών εκτελεί σχετικές δοκιμές καύσης σε αερομεταφερόμενα εξοπλισμούς, εξαρτήματα,και δομικά στοιχεία εντός καθορισμένων ζωνών πυρκαγιάς αεροσκαφών που χρησιμοποιούν μεγάλους καυσιγόνα καυστήρες αερίου και μικρής κλίμακας καύση αερίουΤα δείγματα δοκιμής περιλαμβάνουν καλώδια, ηλεκτρικούς συνδέσμους, σωλήνες και πνευματικά εξαρτήματα.

Ο τελευταίος καυστήρας δεύτερης γενιάς έχει επανασχεδιαστεί πλήρως σύμφωνα με τις πιο πρόσφατες απαιτήσεις της FAA.αντιμετώπιση προβλημάτων με προηγούμενα μοντέλα, συμπεριλαμβανομένης της διακοπής της παραγωγής και της αστάθειας θερμοκρασίας/θερμότηταςΑυτός ο προηγμένος καυστήρας πληροί πλήρως τις απαιτήσεις της FAA για δοκιμές καύσης διαφορετικών υλικών αεροσκαφών.

• RTCA/DO-160G Τμήμα 26 - Πυροφλεγότητα κατηγορία Α, Β
• Airbus AITM, Boeing BSS και FAR Μέρος 25
• MH/T 6086 Δοκιμή καύσης της επιφάνειας φορτίου αεροσκάφους

• Κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα με τα κύρια στοιχεία, συμπεριλαμβανομένου του ρυθμιστή πίεσης αέρα, γεννήτρια αναταραχής, σωλήνες καύσης, σωλήνες τροφοδοσίας πετρελαίου, πυροκροτητή, σιγαστήρα και κωνικό ακροφύσιο
• Εξοπλισμένο με εισαγόμενο αμερικανικό σιγαστήρα για την πρόληψη του σκληρού θορύβου από την υψηλής ταχύτητας ροή αέρα
• Σωλήνες καύσης και σωλήνες παροχής πετρελαίου από ανοξείδωτο χάλυβα, ανθεκτικοί σε υψηλές θερμοκρασίες και διάβρωση
• Σπινθήρα εγκατεστημένη στο ακροφύσιο με συσκευή αυτόματης ανάφλεξης για ασφάλεια και ευκολία λειτουργίας
• Κωνικό ακροφύσιο από ανοξείδωτο χάλυβα, ανθεκτικό σε υψηλές θερμοκρασίες, διάβρωση και παραμόρφωση
• Εξοπλισμένο με επίπεδο λέιζερ για ακριβή παρατήρηση και βαθμονόμηση θέσεων
• Περιλαμβάνει εισαγόμενο επίπεδο γωνίας υψηλής ακρίβειας για εύκολη παρατήρηση της γωνίας περιστροφής του καυστήρα

• Συσκευές με ακριβή μηχανήματα, αισθητικές και ανθεκτικές στη διάβρωση
• Εγκατασταθείσα σε κινητή πλατφόρμα με αυτόματη κίνηση προς ανάφλεξη, βαθμονόμηση θερμοκρασίας, βαθμονόμηση ροής θερμότητας και θέσεις δοκιμής
• Αυτόματη ρύθμιση γωνίας για εργασίες δοκιμής σε γωνίες 0°, 45° και 90°

• Ελυσσμένα από δοκάρια I για σταθερότητα και αντοχή
• Εξοπλισμένα με ηλεκτρικές ράγες καθοδήγησης και διακόπτες θέσης για ομαλή κίνηση και ακριβή θέση
• Μηχανισμός αλυσίδας καλωδίων για την προστασία των καλωδίων ελέγχου
• Όλα τα καλώδια ηλεκτρικής ενέργειας και δεδομένων συσκευασμένα σε αλυσίδες καλωδίων για καθαριότητα και ασφάλεια

• Σταθερή τροφοδοσία αέρα με έλεγχο με οθόνη αφής, καθαρή και χωρίς λάδι
• Φαλβίδα ηλεκτροσόκ υψηλής ροής για αυτόματη τροφοδοσία και κλείσιμο αέρα
• Ευέλικτη σύνδεση σωλήνα για εύκολη μετακίνηση με καυστήρα
• Συνεχή παροχή ξηρού αέρα με σταθερή πίεση και ροή άνω των 0,6 MPa κατά τη διάρκεια της δοκιμής
• Εισαγόμενη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης υψηλής ακρίβειας για ρύθμιση 0-0,8 MPa

• Αποτελείται από δεξαμενή σταθεροποίησης πίεσης, δεξαμενή καυσίμου, φίλτρο πετρελαίου, μετρητή ροής εισόδου και βαλβίδα ηλεκτροσόκ
• Σταθερή πίεση και ροή τροφοδοσίας καυσίμου για πλήρη ατομικοποίηση καυσίμου
• Η χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμου για χρόνο δοκιμής άνω των 30 λεπτών (προσαρμόζεται)
• Συσκευή υψηλής καθαρότητας αζώτου με βαλβίδα συμπίεσης υψηλής ακρίβειας
• Υπερασπήσιμη δεξαμενή αερίου και δεξαμενή αποθήκευσης καυσίμου υψηλής πίεσης από ανοξείδωτο χάλυβα
• Σύστημα συναγερμού επιπέδου υγρού για την παρακολούθηση του καυσίμου σε πραγματικό χρόνο
• Φίλτρο καυσίμου, αισθητήρας πίεσης και αισθητήρας θερμοκρασίας πετρελαίου για συλλογή παραμέτρων
• Εισαγόμενος πύργος καυσίμου για εξαιρετική ατομικοποίηση και σταθερή φλόγα

• Συνιστώμενος χώρος εργαστηρίου: τουλάχιστον 6 μέτρα μήκος, 3 μέτρα πλάτος και 3 μέτρα ύψος
• Το εργαστήριο πρέπει να είναι εξοπλισμένο με εγκαταστάσεις εκτόξευσης καπνού.
• Καμία ροή αέρα στο εργαστήριο - οι πόρτες και τα παράθυρα πρέπει να είναι κλειστά κατά τη διάρκεια των πειραμάτων για να αποφευχθεί η διαταραχή του θερμικού πεδίου του καυστήρα
• Ο θάλαμος καύσης πρέπει να είναι εξοπλισμένος με συσκευές πυρόσβεσης.
• Απαιτείται μεγάλος συμπιεστής αέρα και δεξαμενή αποθήκευσης συμπιεσμένου αέρα
• Απαιτούνται φιάλες αζώτου