IMO 2010 FTP CODE SCHIPBRANDTEST Brand is een van de meest dodelijke bedreigingen voor schepen die in internationale wateren varen. Vanwege de afgesloten ruimtes en beperkte ontsnappingsroutes kan een brand zich snel verspreiden, met verwoestende gevolgen. Bijgevolg leggen de Safety of Life at Sea ...
EN 16989 Verklaring. EN 16989:2018 en EN 45545-2:2020 In bijlage A en B van EN 45545-2:2013+A1:2015 wordt de volledige brandtest van de stoel ingevoerd, waarbij drie groepen beschadigde stoelen worden getest, maar niet het geval van niet-beschadigde stoelen.Het bleek dat de stoelen die aan EN 45545...
De uitvinding van de kegelcalorimeter Er zijn veel testmethoden om de brandprestaties van materialen te beoordelen, zoals de Small Flame Source Test (ISO 11925-2), de Oxygen Index (LOI) Test (ISO 4589-2, ASTM D2863),Horizontale en verticale ontvlambaarheidstest (UL 94), NBS Smoke Density Test (ISO ...
Op 12 maart 2025 heeft UL officieel ANSI/CAN/UL9540A-2025 "Battery Energy Storage System Thermal Runaway Propagation Test" uitgebracht. Als 's werelds eerste speciale veiligheidsspecificatie voor thermische runaway-voortplanting van energieopslagsystemen, duurde deze herziening 16 maanden, 27 rondes ...
Wat is de EN 45545?EN 45545 is de verplichte Europese standaard voor materialen die worden gebruikt bij de productie van spoorwegvoertuigen. Het is bedoeld om passagiers en personeel te beschermen tegen brandweervoertuigen. EN 45545 werd gepubliceerd in 2013 en werd in 2016 een verplichte vereiste ...