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Ultime soluzioni aziendali su UL9540A-2025 nuovo standard pubblicato ufficialmente
2025-06-05

UL9540A-2025 nuovo standard pubblicato ufficialmente

Il 12 marzo 2025, UL ha rilasciato ufficialmente ANSI/CAN/UL9540A-2025 "Test di propagazione dell'instabilità termica dei sistemi di accumulo di energia a batteria". In quanto prima specifica di sicurezza speciale al mondo per la propagazione dell'instabilità termica dei sistemi di accumulo di energia, questa revisione ha richiesto 16 mesi, 27 round di consultazioni tecniche e votazioni intercontinentali, e la quinta edizione è stata finalmente rilasciata ufficialmente. UL 9540A non è solo uno standard nazionale obbligatorio per gli Stati Uniti e il Canada, ma è anche ampiamente adottato a livello internazionale ed è citato nei regolamenti di installazione dei sistemi di accumulo di energia di Singapore, Malesia e Victoria, Australia, per far fronte a specifici scenari di installazione. Livelli UL9540A Quando si testano i sistemi di accumulo di energia in UL 9540A, è possibile eseguire quattro livelli di test: Cella - Una singola cella della batteria riscalda la cella della batteria in una bomba a combustione a volume costante e innesca l'instabilità termica. La composizione del gas dell'instabilità termica viene analizzata mediante gascromatografia, quindi vengono testati il limite di esplosione, la pressione di esplosione e la velocità di combustione del gas di instabilità termica. Questa parte del test serve a stabilire un metodo ripetibile per forzare la batteria in uno stato di instabilità termica. Questi metodi dovrebbero essere utilizzati per i test a livello di modulo, unità e installazione. Modulo - Una raccolta di celle della batteria collegate. Il test a livello di modulo innesca l'instabilità termica di una o più celle della batteria nel modulo e utilizza una varietà di strumenti di analisi dei gas di precisione per analizzare in modo completo il gas rilasciato dal modulo dopo l'instabilità termica e valutare le sue caratteristiche di propagazione e i possibili rischi di incendio all'interno del modulo. Unità - Una raccolta di moduli batteria collegati tra loro e installati in un rack e/o telaio. In base alle diverse condizioni di installazione delle unità BESS, viene eseguita la configurazione del test. Innescando l'instabilità termica di una o più celle della batteria nel modulo, vengono testati principalmente la velocità di rilascio del calore, la generazione e la composizione del gas, i pericoli di deflagrazione e spruzzi, la temperatura del sistema di accumulo di energia e della superficie della parete target, il flusso di calore della parete target e del sistema di accumulo di energia e il dispositivo di uscita, e la riaccensione. Installazione - La stessa impostazione del test dell'unità, utilizzando un sistema antincendio aggiuntivo. Il metodo di prova 1 - "Efficacia degli sprinkler" viene utilizzato per valutare l'efficacia dei metodi di estinzione incendi e protezione dalle esplosioni degli sprinkler installati in conformità ai requisiti normativi. Il metodo di prova 2 - "Efficacia del piano di protezione antincendio" viene utilizzato per valutare l'efficacia di altri sistemi di estinzione incendi e metodi di esplosione (come agenti estinguenti a gas, sistemi combinati a nebulizzazione d'acqua). I test a livello di installazione sono cruciali. Simula il rischio di incendio del sistema di accumulo di energia nell'ambiente di installazione e funzionamento effettivo ed è una parte importante della progettazione per verificare se le misure di protezione sono sufficientemente efficaci. Ecco un'anteprima del riepilogo delle modifiche chiave alla quinta edizione di ANSI/CAN/UL 9450A (12 marzo 2025) 1. Aggiornamenti del metodo di prova e della misurazione Misurazione FTIR e idrogeno: la misurazione FTIR (spettroscopia infrarossa a trasformata di Fourier) è stata modificata in opzionale e sono stati aggiunti i requisiti di misurazione dell'idrogeno nei test a livello di unità (clausole 8.2.14–10.3.13). Opzione di rampa termica continua: è stato aggiunto un nuovo metodo di prova per innescare l'instabilità termica mediante rampa termica continua (7.3.1.5). Misuratore di flusso di calore e frequenza di campionamento: è consentito l'uso del misuratore di flusso di calore Gardon e sono state riviste le frequenze di campionamento per il flusso di calore e la temperatura della parete (6.3, 9.2.15–10.3.10). Standard di flusso di calore del percorso di fuga: aggiornare i requisiti di misurazione del flusso di calore per i sistemi da esterno a parete non residenziali (9.5.1, 9.5.5). 2. Regolazione della configurazione e delle apparecchiature di prova Test dell'unità residenziale: sostituire la sala prove NFPA 286 con "parete di prova" (9.1.2, Figura 9.3). Posizione della termocoppia: rivedere il posizionamento delle termocoppie nei test delle batterie (7.3.1.2, 7.3.1.7–10). Eccezione del sistema di montaggio a terra: aggiungere condizioni di eccezione per i sistemi residenziali (9.2.19–10.3.10). 3. Definizione e chiarimento del processo Tempo di riposo del campione: chiarire il tempo di riposo dei campioni dopo il condizionamento e la carica (7.2.2, 8.1.2, 9.1.9). Metodo di carica della batteria: perfezionare il processo di carica della batteria (7.2.1, 7.2.4). Requisiti del rapporto di prova: chiarire le specifiche del rapporto di prova per l'utilizzo di sistemi di batterie come unità BESS (7.7.1). Criteri di guasto: rivedere la terminologia per guasti di batterie, moduli e unità (7.3.1.2, 8.2.8–9.1.8). Definizioni dei termini: aggiunto "Propagazione dell'instabilità termica" e rivista la definizione di "Instabilità termica" (4.16, 4.19). Definizioni residenziali/non residenziali: chiarito la distinzione tra i due tipi di utilizzo, che influisce sulla configurazione e sulla rendicontazione dei test (8.4.1, 10.7.1) 4. Nuovi metodi di prova Espansione del tipo di batteria: aggiunti metodi di prova per batterie al piombo-acido e al nichel-cadmio (7.3.3.1–7.10.4) e procedure di prova per batterie ad alta temperatura (7.3.4.1–10.11.3). Revisioni delle batterie a flusso: aggiornati i requisiti relativi alle batterie a flusso (5.4.3, 7.1.1–9.11.1). 5. Revisioni degli standard di prestazione Prestazioni a livello di modulo: rivisti i criteri di superamento per i test dei moduli (8.5.1). Intervallo di temperatura superficiale del modulo: regolato l'intervallo di misurazione (9.7.3, Tabella 9.1, 10.5.2). 6. Aggiornamenti agli standard di riferimento Aggiunto NFPA 855 come codice applicabile (1.2, 3.2). Sostituito UL 1685 con UL 2556: aggiornati i riferimenti agli standard dei cavi (3.2, 10.2.2). 7. Requisiti di sicurezza e strutturali Rimossa l'eccezione strutturale non combustibile: chiarite le regole di propagazione della fiamma all'aperto (4.16, 9.1.1–9.7.1). Considerazioni sul rischio di deflagrazione: aggiunti i requisiti di analisi della deflagrazione nell'Appendice A (A3.3.1). 8. Altri importanti aggiornamenti Allineamento dell'uso residenziale: rivisti i requisiti del codice relativi agli usi residenziali (1.2, 10.1.1–A2.3.2). Eliminate le restrizioni di installazione residenziale: rimossa la dichiarazione che vieta l'installazione in unità residenziali. Estensioni del rapporto di prova: ampliati i rapporti di prova a livello di modulo, unità e installazione (8.4.1, 10.4.1). Panoramica dell'impatto Maggiore flessibilità: la selezionabilità FTIR e i metodi di rampa termica offrono flessibilità di test. Ambito di applicazione ampliato: aggiunti test per batterie al piombo-acido, al nichel-cadmio e ad alta temperatura per coprire più tipi di tecnologia. Maggiore sicurezza: riviste le regole di propagazione della fiamma, aggiunta l'analisi della deflagrazione per ridurre il rischio di propagazione dell'incendio. Test semplificati: i test residenziali utilizzano invece pareti di prova, il che può ridurre la complessità dei test. Questa versione sottolinea chiarezza, sicurezza e inclusività tecnica, adattandosi alle esigenze dello sviluppo della tecnologia delle batterie e dell'evoluzione normativa. UL 9540A valuta la sicurezza del sistema dei sistemi di accumulo di energia dopo la propagazione dell'instabilità termica della batteria. È lo standard di riferimento per i test antincendio su larga scala menzionati in NFPA 855 e l'unico standard di consenso riconosciuto in NFPA 855. Il rilascio di UL9540A-2025 segna l'aggiornamento strategico della sicurezza dell'accumulo di energia da "protezione passiva antincendio" a "avviso attivo". Se hai bisogno di ottenere macchine di prova UL9540A o supporto tecnico, contattaci!
Ultime soluzioni aziendali su EN 45545-2 Metodi e classificazione per i materiali ferroviari europei
2025-06-05

EN 45545-2 Metodi e classificazione per i materiali ferroviari europei

Cos'è l'EN 45545?EN 45545 è lo standard europeo obbligatorio per i materiali utilizzati nella produzione di veicoli ferroviari. Mira a proteggere i passeggeri e il personale dagli incendi a bordo dei veicoli ferroviari. EN 45545 è stato pubblicato nel 2013 ed è diventato un requisito obbligatorio in tutta Europa nel 2016. Tutti i materiali utilizzati nella produzione di veicoli ferroviari devono seguire lo standard EN45545 per raggiungere il massimo livello di sicurezza possibile in caso di incendio. Si applica ai veicoli ferroviari, tra cui treni ad alta velocità, treni regionali, tram, metropolitane e treni a due piani. La serie standard EN 45545 contiene le seguenti parti: Parte 1: generale Parte 2: Requisiti per il comportamento antincendio di materiali e componenti Parte 3: requisiti di resistenza al fuoco per le barriere antincendio Parte 4: Requisiti di sicurezza antincendio per la progettazione di scorte di rotolamento Parte 5: requisiti di sicurezza antincendio per le apparecchiature elettriche Parte 6: Sistemi di controllo e gestione degli incendi Parte 7: Requisiti di sicurezza antincendio per installazioni di gas liquido e infiammabili infiammabili Come ha creato EN 45545?Con la creazione dell'Unione europea, il processo di integrazione economica è in aumento e la rete ferroviaria europea è integrata. Tuttavia, ogni paese e regione dell'UE ha i propri standard di sicurezza antincendio ferroviaria, adottando metodi di test e requisiti tecnici che non sono analoghi tra loro, ogni paese è interessato a proteggere il proprio sistema di standard interni e il sistema industriale e le società ferroviarie nazionali sono responsabili per lo sviluppo e la certificazione operativi e tecnici dei requisiti tecnici; Quindi c'è una forte domanda di integrazione da parte di operatori e fornitori. La Commissione europea ha emesso la direttiva 2008/57/CE nel 2018 sull'interoperabilità dei sistemi ferroviari all'interno della comunità europea. La nuova direttiva sostituisce 96/48/EC e 2001/16/EC. Richiede l'integrazione dei sistemi ferroviari all'interno dell'UE. EN 45545 prende benefici, tra cui, ha sostituito diversi standard nazionali di protezione antincendio, miglioramento della sicurezza antincendio europea delle ferrovie, aumento dell'interconnessione della rete europea e una riduzione della duplicazione dei costi di sviluppo e test. EN 45545 è diventato un unico standard di protezione antincendio ferroviaria nel marzo 2016 e ha sostituito i seguenti standard nazionali: Inghilterra BS 6853 Codice di pratica per le precauzioni antincendio nella progettazione e costruzione di treni che trasportano passeggeri Francia NF F 16-101 Rollway rotolamento del comportamento antincendio Scelta del materiale Germania Din 5510-2 Protezione antincendio preventiva nei veicoli ferroviari - Parte 2: comportamento antincendio e effetti collaterali del fuoco di materiali e parti - Classificazione, requisiti e metodi di prova Itlay Uni CEI 11170-1/2/3 Veicoli ferroviari e tram - Linee guida per la protezione antincendio dei veicoli ferroviari, tram e percorso guidato Polonia PN K -02511 Rolling Stock - Sicurezza antincendio dei materiali - Requisiti EN 45545 ScopoLo scopo della serie di standard EN 45545 è proteggere i passeggeri e il personale riducendo al minimo la possibilità di incendio e controllando la velocità e l'estensione del suo sviluppo una volta che si è verificato. La protezione dei passeggeri e del personale si basa essenzialmente sulle seguenti misure. Categorie EN 45545EN 45545 Classifica i veicoli ferroviari in base alla gamma di tipi di veicoli ferroviari, funzionamento e caratteristiche di infrastruttura. La categoria operativa dipende dal tipo di servizio gestito e dalle caratteristiche dell'infrastruttura. La categoria di progettazione dipende dalle caratteristiche della progettazione e del layout del veicolo. La categoria operativa combinata con la categoria di progettazione fornisce il livello di pericolo (HL1, HL2, HL3) che determina quale dei requisiti di test del materiale stabilito in EN 45545-2 sono applicabili. Metodi di prova EN 45545-2EN 45545-2 Specifica la reazione ai requisiti di prestazione degli incendi per materiali e prodotti utilizzati sui veicoli ferroviari come definito in EN 45545-1. Le categorie operative e di progettazione definite in EN 45545-1 vengono utilizzate per stabilire i livelli di pericolo che vengono utilizzati come base di un sistema di classificazione. Per ciascun livello di pericolo, questa parte specifica i metodi di prova, le condizioni di prova e la reazione ai requisiti di prestazione dell'incendio. Gruppi materiali A seconda degli usi e delle caratteristiche dei materiali e dei componenti, EN 45545-2 specifica i materiali nei prodotti interni (IN), prodotti esterni (EX), mobili (F), apparecchiature elettriche (E), apparecchiature meccaniche (M) e prodotti non elencati. Requisiti di prova Ognuno di questi gruppi di prodotti è tenuto a soddisfare un insieme specifico di livelli di requisiti di prestazione (da R1 a R28). Metodi di prova EN 45545-2 Specifica 27 metodi di test (da T01 a T17). Le prestazioni di tutti i prodotti sono determinate rispetto a accensione, diffusione della fiamma, rilascio di calore, rilascio di fumo e gas tossici prodotti. Ogni requisito ha una serie corrispondente di criteri di prestazione del test imposti per ciascun livello di rischio di incendio (HL 1 a HL 3). Infine, il materiale sarà classificato come Rxhly in base ai requisiti di test, ai metodi di test. T01 Indice di ossigenoConformità: EN ISO 4589-2 Riepilogo: Determina la concentrazione minima della percentuale di ossigeno che supporta solo il materiale che si infiattiene a un flusso d'aria costante e una temperatura ambiente. Un piccolo campione di prova è supportato verticalmente in una miscela di ossigeno e azoto che scorre verso l'alto attraverso un camino trasparente. L'estremità superiore del campione viene accesa e si osserva il successivo comportamento di combustione del campione per confrontare il periodo per il quale la combustione continua o la lunghezza del campione bruciata, con limiti specificati per ogni combustione. Testando una serie di campioni in diverse concentrazioni di ossigeno, la concentrazione minima di ossigeno è determinata dal particolare calcolo. Criteri di prova: L'indice di ossigeno minimo, OI, in %. Tester indice di ossigeno: Design montato in panchina compatto, facile da usare. Trasduttore di ossigeno paramagnetico preciso. Messa di flusso di massa preciso. Accenditore di fiamma portatile. Multiple supporti per campioni con strumenti di fissaggio T02 Scheda di fiamma lateraleSollevamento, IMO Diffusione di Apparecchi di fiammaConformità: EN ISO 5658-2 Riepilogo: Misura la diffusione laterale di fiamma lungo la superficie di un campione di un prodotto montato in una posizione verticale sotto uno specifico pannello di calore radiante a gas. Un campione di prova viene posizionato in una posizione verticale adiacente a un pannello radiante a gas in cui è esposto a un campo definito di flusso di calore radiante. Una fiamma pilota è situata vicino all'estremità più calda del campione per accendere i gas volatili emessi dalla superficie. Registra la distanza di diffusione anteriore della fiamma orizzontalmente lungo la lunghezza del campione e il tempo impiegato per percorrere varie distanze. Criteri di prova: Il flusso minimo critico all'estinzione, CFE, in KW/M2 Sollevamento, IMO Diffusione di Apparato di fiamma: Framework costante per il pannello radiante e supporto del supporto per campioni. Pannello radiante refrattario ceramico poroso. Messa di flusso di massa preciso per alimentazione della fumazione del pannello radiante. Sistema di alimentazione ad aria esente da manutenzione al pannello radiante. Preciso il misuratore di flusso di calore Schmidt-Boelter, con dispositivo di raffreddamento ad acqua. Operazione touchscreen da 15 ". T03 Tasso di rilascio del caloreCalorimetro del conoConformità: EN ISO 5660-1 Riepilogo: Misura il tasso di rilascio del calore e il tasso di produzione dinamica del fumo dei campioni esposti nell'orientamento orizzontale a livelli controllati di irradianza con un accensione esterna. Il rilascio di calore viene calcolato in base al principio di consumo di ossigeno. Un campione di prova è supportato orizzontalmente sotto un riscaldatore conico, il campione nel test viene bruciato in condizioni di aria ambiente mentre viene sottoposto a un'irradianza di 25 o 50 kW/m2. I gas di combustione vengono raccolti e analizzati per calcolare il rilascio di calore, il rilascio di fumo ... Criteri di prova: Il tasso medio massimo di emissione di calore, Marhe, in KW/M2. Calorimetro del cono: Corpo strumento montato a pavimento compatto, posizionamento del layout flessibile. Calorimetria di rilascio di calore per il consumo di ossigeno a piena funzione. Equipaggiare con analizzatore di tipo O2 paramagnetico e analizzatore di tipo CO/CO2 NDIR. Controller di flusso di massa preciso per auto-calibrazione del calorimetro. Software di cono intelligente, funzione include, monitoraggio del sensore, calibrazione del sensore, autocalibrazione del sistema, procedura di prova standard e gestione dei report. T04 Fiamma orizzontale Diffusione di pavimentiPannello radiante per pavimentiConformità: EN ISO 9239-1 Riepilogo: Misura il flusso radiante critico dei sistemi di copertura del pavimento montati orizzontalmente, che sono esposti a una fonte di accensione fiammeggiante in uno specifico ambiente di calore radiante. Il campione di prova viene posizionato in una posizione orizzontale al di sotto di un pannello radiante a gas incline a 30 ° dove è esposto a un flusso di calore definito. Una fiamma pilota viene applicata all'estremità più calda del campione. Durante il test, viene annotato qualsiasi fronte di fiamma che si sviluppa e viene fatto un record della progressione del fronte di fiamma orizzontalmente lungo la lunghezza del campione in termini di tempo impiegato per diffondersi a distanze definite, che è riportato come flusso radiante critico, in KW/M2. Inoltre, lo sviluppo del fumo durante il test viene registrato come trasmissione della luce nella pila di scarico. Criteri di prova: Il flusso di calore minimo critico all'estinzione, CHF, in KW/M2. Pannello radiante per pavimenti: Corpo strumento integrato. Pannello radiante refrattario ceramico poroso. Messa di flusso di massa preciso per alimentazione della fumazione del pannello radiante. Sistema di alimentazione ad aria esente da manutenzione al pannello radiante. Preciso il misuratore di flusso di calore Schmidt-Boelter, con dispositivo di raffreddamento ad acqua. Dispositivo di posizionamento del misuratore flessibile a calore rapido per la calibrazione. Operazione touchscreen da 15 ". Software operativo facile da usare, comfort per ISO 9239-1, ASTM E648, ecc. T05 Test di origine a forma singolaApparato di accensioneConformità: EN ISO 11925-2 Riepilogo: Determina l'accensione del materiale mediante impingement di fiamma ridotta diretta ai campioni montati verticalmente senza ulteriore irradianza. Un campione viene montato in verticale ed esposto a una piccola fiamma (altezza di 20 mm) per 30 secondi. Il tempo fiammeggiante (dopo la rimozione della fiamma piccola), l'altezza di diffusione della fiamma e la presenza di goccioline/particelle vengono registrati durante il test. Criteri di prova: La distanza di diffusione della fiamma negli anni '60, in mm. Apparato di accensione: Acciaio inossidabile completo realizzato per una vita da uso a lungo. Carrello bruciatore di fiamma scorrevole. Valvola di gas precisa per il controllo della fiamma del propano. Facile da usare. Calorimetro T06 per sedi vandalizzati e non vandalizzatiEN 16969 calorimetro per sedile ferroviarioConformità: EN 16989 Riepilogo: Misura la velocità di rilascio del calore di un sedile completo esposto a una fiamma di propano definita. I sedili di prova sono sottoposti a una fonte di accensione fusa di propano da 15kW sotto una cappa di scarico con una condizione ben ventilata. La misurazione da effettuare include la velocità di rilascio del calore (HRR), il rilascio massimo di calore medio (MARHE), la produzione totale di fumo (TSP) e l'altezza della fiamma. Criteri di prova: Il tasso medio massimo di emissione di calore, Marhe, in KW/M2 EN 16989 Calorimetro: Sistema di test completo per EN 16989 Cappuccetto in acciaio inossidabile e condotti per una lunga vita. Carro al bruciatore in acciaio inossidabile, con regolazione del carico della forza di applicazione. Controller di flusso di massa preciso per fiamma di propano da 15kW e autocalibrazione del sistema. Il software a funzionamento completo, la funzione include il monitor dei sensori, la calibrazione del sensore, l'auto-calibrazione del sistema, la procedura di prova standard automatica e la gestione dei report. T07 Accendibilità degli articoli da lettoDispositivo per fiammiferiConformità: EN ISO 11952-2 Riepilogo: Determina l'accensione degli articoli da letto se sottoposto a un equivalente di fiamme. Un campione di prova viene posizionato su un substrato di test e sottoposto a una piccola fiamma aperta nella parte superiore e/o sotto il campione di prova. Viene registrato l'accensione fumante progressiva e/o l'accensione fiammeggiante. Criteri di prova: Afterburn Time, al secondo. Dispositivo per fiammiferi: Dispositivo compatto, facile da posizionare su qualsiasi banco da lavoro. Tubo di bruciatore standard con tubo morbido in silicio. Butane MFC per fornire una fonte di fiamma equivalente a fiamma. Display di flusso di butano digitale. Facile da usare. T08 Punti di flash e fuocoTester Cleveland Open Cup Flash PointConformità: EN EN 60695-1-40, ISO 2592 Riepilogo: Determinazione dei punti flash e di fuoco dei prodotti petroliferi utilizzando il metodo Cleveland Open Cup. È applicabile ai prodotti petroliferi con punti flash a coppa aperta tra 79 ° C e 400 ° C. Il campione di prova viene riempito a un livello specificato nella Test Cup. La temperatura della tazza di prova verrà aumentata rapidamente (da 5 ° C/min a 17 ° C/min) e quindi a una velocità costante lenta (5 ° C/min a 6 ° C/min) man mano che si avvicina il punto di flash. A intervalli di temperatura specificati, viene passata una piccola fiamma di prova attraverso la tazza di prova. La temperatura più bassa alla quale l'applicazione della fiamma di prova provoca il vapore sopra la superficie del liquido si accese viene presa come punto di flash alla pressione barometrica ambientale. Per determinare il punto di fuoco, il test viene continuato fino a quando l'applicazione della fiamma del test fa accendere e bruciare il vapore sopra la parte del test per almeno 5 s. Il punto di flash e il punto di fuoco ottenuti a pressione barometrica ambientale vengono corretti alla pressione atmosferica standard usando una formula. Criteri di prova: Punto di fuoco, in ° C. Tester di Ceveland Open Cup Flash Point: Programma di test automatico ed esporta i risultati del test. Funzionamento touchscreen da 7 '', facile da usare. Intervallo di misurazione fino a 400 ° C. Misurazione precisa della temperatura, con una risoluzione di 0,1 ° C. T09.01 Propagazione della fiamma verticale per un singolo filo e cavo isolatoTester di propagazione della fiamma per un singolo cavi isolatoConformità: EN 60332-1-2 Riepilogo: Determinare la resistenza al fuoco alla propagazione della fiamma verticale per un singolo conduttore o cavo isolato elettrico verticale, o cavo in fibra ottica, che è esposto a una fiamma pre-mix da 1 kW. Un campione di prova è montato in una posizione verticale ed è esposto a una fiamma pre-miscele da 1 kW per il 60/09/240/480 secondi secondo il suo diametro. La lunghezza della zona carbonizzata viene misurata per valutare le sue prestazioni. Criteri di prova: Lunghezza della zona carbonizzata, in mm. Tester di propagazione della fiamma: Camera di prova in acciaio inossidabile con rivestimento anticorrosione interno per un lungo consumo di vita. Controllo del flusso di gas di propano individuale e controllo del flusso d'aria. Bruciatore pre-miscelato da 1 kW a gas aeronautico. I kit di calibrazione della fiamma, rispettano IEC 60695-11-2. Timer dell'applicazione di fiamma automatica, quattro modalità (60/120/240/480) per lo scambio rapido. T09.02, 09.03, 09.04 Distribuita fiamma verticale di fili e cavi raggruppatiBruciare comportamenti di cavi raggruppatiConformità: EN 60332-3-24, EN 50305 Riepilogo: Valutare la diffusione della fiamma verticale di fili o cavi raggruppati verticalmente, elettrici o ottici, in condizioni definite. I cavi o i fili raggruppati sono montati in posizione verticale ed esposti a una fiamma pre-miscelata definita per 20 minuti. La lunghezza della zona carbonizzata viene misurata per valutare il comportamento ardente. Criteri di prova: Lunghezza della zona carbonizzata, in m. Comportamento bruciante di cavi raggruppati: Camera di prova realizzata in acciaio inossidabile con 65 mm di lana minerale interna per isolamento termico. Finestra di osservazione ad alta temperatura-resistente sul davanti. Bruciatore a gas propano a nastro AGF, con mixer Venturi. Controllo del flusso di gas di propano individuale e controllo del flusso d'aria. Max. Fino a 2 bruciatori AGF funzionano alla volta. T10 Test di densità del fumoCamera di densità di fumo NBSConformità: EN ISO 5659-2 Riepilogo: Misura la specifica densità ottica del fumo generato dai materiali usando un campione piatto (di spessore fino a 25 mm) esposto a una specifica fonte di calore radiante (normalmente 25 o 50 kW/m2), in una camera chiusa con o senza fiamma pilota. Un campione di prova viene posizionato in posizione orizzontale sotto un riscaldatore conico che può produrre un calore radiante fino a 50 kW/m2. La fiamma del bruciatore pilota viene applicata/non applicata sul campione. Il fumo generato viene raccolto in una camera chiusa, che ha un sistema fotometrico interno. Viene misurata l'attenuazione di un raggio leggero che passa attraverso il fumo. E la densità ottica specifica viene calcolata di conseguenza. Modalità test di densità del fumo in EN 45545-2: Flusso di calore 25 kW/m2, con fiamma pilota. Flusso di calore 50 kW/m2, senza fiamma pilota. Criteri di prova: La densità ottica massima nella camera di prova nei primi 4 minuti, DS (4). Il valore cumulativo di specifiche densità ottiche nei primi 4 minuti del test, VOF4. La massima densità ottica nel test da 10 minuti. Camera di densità di fumo NBS: Il corpo dello strumento integrato, che contiene camera di prova, sistema fotometrico, unità di controllo e computer touchscreen. Il rivestimento in teflon sulla parete della camera interna, offre una vita a lungo utile. Modalità di prova multiple, comfort per il riscaldatore conico orizzontale (ISO 5659-2) e il forno di calore verticale (ASTM E662). Scambio rapido tra ISO 5659-2 e ASTM E662. Software operativo di utilizzo multiplo. Analisi del gas T11 FTIRFtirAnalisi del gas di tossicità FTIRConformità: EN 17084 Metodo 1 Riepilogo: Misura i gas di tossicità generati durante il test di densità del fumo usando il metodo FTIR, ha analizzato il contenuto di gas tra cui CO2, CO, HCL, HBR, HCN, HF, SO2, NOX. Eseguire il gas di combustione allo spettrometro FTIR a 4 minuti e 8 minuti per analizzare il contenuto di gas di tossicità. L'indice convenzionale di tossicità (CITG) a 4min e 8min sarà calcolato per valutare le prestazioni. Modalità test di tossicità in EN 45545-2 usando la camera di densità di fumo NBS: Flusso di calore 25 kW/m2, con fiamma pilota. Flusso di calore 50 kW/m2, senza fiamma pilota. Criteri di prova: Indice convenzionale di tossicità (CITG) a 4 minuti e 8 minuti. Analisi del gas di tossicità FTIR: Connettiti rapidamente alla camera NBS. Filtro riscaldato fino a 200 ° C. Tubi e connettori a pieno ritmo, temperatura fino a 200 ° C. Spettrometro FTIR, rivelatore di tipo MCT, sorgente IR in carburo di silicio, con una risoluzione minima di 0,5 cm-1 e una lunghezza del percorso di almeno 2 m. Software di funzionamento, associato alla camera NBS, campionamento automatico, analisi continua e risultati di calcolo. Analisi del gas di tossicità T12 per prodotti non elencatiEN 17084 Metodo 2 Analisi del gas di tossicitàConformità: EN 17084 Metodo 2, NF X 70-100-1, NF X 70-100-2 Riepilogo: Misura i gas di tossicità generati da 1 grammo di combustione in forno a tubo da 600 ° C, contenuto di gas analizzato tra cui CO2, CO, HCL, HBR, HCN, HF, SO2, NOX. Metodi di analisi: CO2 - NDIR CO2 Analyzer. CO - NDIR CO Analyzer. HCL - Cromatografia ionica. HBR - Cromatografia ionica. HCN - Spettrofotometria. HF - Cromatografia ionica. SO2 - Cromatografia ionica. NOX - Chemiluminescenza. L'indice convenzionale di tossicità (CITNLP) sarà calcolato per valutare le prestazioni. Criteri di prova: L'indice convenzionale di tossicità, Citnlp. Strumenti coinvolti: Fornione e dispositivo di campionamento del tubo. Analizzatore di tipo CO/CO2 NDIR. Cromatografia ionica, per HCL, HBR, HF, SO2. Spettrofotometria, per HCN. Analizzatore di chemiluminescenza, per no, NOX. T13 Test di densità del fumo per caviConformità: EN 50305 Riepilogo: Misura l'emissione di fumo quando i cavi di fibra elettrica o ottica vengono bruciati sotto la fonte di fiamma di alcol in una camera di cubo di 3 metri. Un campione di prova viene posizionato in posizione orizzontale su un vassoio di metallo con 1 litro di alcol all'interno. Il campione è stato bruciato e il fumo generato viene raccolto in una camera di cubo di 3 metri chiusa, che ha un sistema fotometrico interno. Viene misurata l'attenuazione di un raggio leggero che passa attraverso il fumo. Criteri di prova: Trasmissione minima, in %. Apparato di densità del fumo del cubo da 3 metri: Camera di prova del cubo da 3 metri, con rivestimento anticorrosivo nero sulla parete della camera interna. Con una finestra di osservazione sulla porta della camera. Con una ventola di scarico nella parte superiore della camera. Sistema fotometrico originale degli Stati Uniti. Software operativo facile da usare. Classificazione T14 EN 13501-1I materiali/i prodotti classificati A1 secondo EN 13501-1 della reazione alle prestazioni del fuoco sono considerati non aver bisogno di ulteriori test: Tutti i materiali/prodotti descritti nella decisione della Commissione 96/603/EC (come modificato); Il vetro laminato in cui gli strati organici interni non sono esposti e la massa percentuale di materiale organico è inferiore o uguale al 6 %. Materiali/prodotti classificati A2-S1, D0 Secondo EN 13501-1 sono considerati conformi solo per la diffusione della fiamma, il rilascio di calore e i requisiti di emissione di fumo. Il limite di emissioni tossiche deve soddisfare i requisiti di R1 HL3 (CIT
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