Chongqing gold mechnical and electrical equipment Co., Ltd

Bir binada yangın çıktığında, genellikle birkaç dakika içinde felaketle sonuçlanır. Yangınların, ısıların ve zehirli dumanların hızla yayılması ölüm ve mal hasarının başlıca nedenidir.Pasif yangın koruması, bina güvenliği için "ilk savunma hattı" olarak, yangının yayılmasını otomatik olarak sınırlıyor, kaçış yollarını engellemiyor,ve malzemelerin tasarımı yoluyla binanın yapısal bütünlüğünü korur, bileşenler ve sistemler, insan veya elektrik müdahalesi olmadan. Aktif yangın koruma sistemlerinin aksine (otomatik püskürtücüler, duman dedektörleri ve yangın söndürücüler gibi), pasif yangın koruması binanın kendi kendine özgü özelliklerine dayanır.En önemli unsur yangına dayanıklı malzemelerleBu malzemeler aşırı sıcaklıklarda yanmaz, parçalanmaz ve iletken kalmamalıdır, böylece yolcuların 30 dakika ila birkaç saatlik bir kaçış penceresi sağlar.Yangın kurtarma için değerli zaman satın almak. Yangına dayanıklı malzemelerin gerçek performansını sağlamak için, uluslararası kabul görmüş standartlaştırılmış test ve sınıflandırma sistemleri ile doğrulanmalıdır.Avrupa standartları EN 13501 serisi, EN 1363-1 ve ISO 834-1, Amerikan standartları ASTM E119 ve UL 263, İngiliz standardı BS 476 ve Japon standardı JIS A 1304 ile birlikte,Toplu olarak ateşe dayanıklı malzemelerin değerlendirilmesi için küresel çerçeveyi oluştururlar.Bu standartlar büyük ölçüde gerçek yangın sıcaklık profillerini simüle etmek için özel yangın dayanıklılığı fırınlarına dayanır ve böylece malzemenin yangına ve yangına karşı tepkisini ölçer. Bu makale, pasif yangın korumasındaki ateşe dayanıklı malzemelerin rolünü, ana türlerini, temel test ve sınıflandırma standartlarını sistematik olarak tanıtacaktır.ana küresel standartların karşılaştırılması, pratik vakalar ve gelecekteki eğilimler, mimarlar, mühendisler, malzeme üreticileri ve yangın güvenliği profesyonelleri için kapsamlı bir referans sağlar. Pasif Yangın Koruması Temel İlkeleri ve Ateşten Güçlü Malzemelerin Çift Rolü Pasif yangın korumasının temel amacı "Üç kontrol" yangın bölmesi, yapısal koruma ve duman kontrolü yoluyla: 1- Alev ve ısı yayılmasını kontrol etmek 2Bina bileşenlerinin bütünlüğünün ve yük taşıma kapasitesinin korunması 3.Toksik dumanların kaçış yollarına ve çevredeki alanlara girmesini önlemek (Şekil 1: Pasif yangın bölme sistemi şeması, yangın duvarları, yangın kapıları, duvar geçiş mühürleri gibi bileşenlerin,ve yangına dayanıklı damperler birlikte çalışarak yangın ve dumanın yayılmasını sınırlıyor- Evet. Ateşe dayanıklı malzemeler oynar "İki anahtar" Burada roller: 1Yangına tepki: Bir yangının ilk aşamalarında malzemenin kolayca yanıp yanmadığını, yangının yayılmasına katkıda bulunup bulunmadığını değerlendirmek,Ve büyük miktarlarda duman veya erimiş damlalar üretip üretmediğiniTipik sınıflandırma standartları arasında EN 13501-1 (A1 en yüksek yanmazlık derecesi → F yüksek yanıcılık), ASTM E84 (alev yayılma indeksi ve duman gelişim indeksi), BS 476 Bölüm 7, vb.Yangına düşük tepki gösteren malzemeler (A1 sınıfı gibi) yangının erken gelişimini önemli ölçüde yavaşlatabilir. 2Yangına direnç: Bir malzemenin veya bileşenin yük taşıma kapasitesini (R), bütünlüğünü (E, alevlerin nüfuz etmesini önlemek) ve yalıtımını (I,Standart yangın koşullarında açık olmayan tarafta sıcaklık artışını sınırlayanYaygın sınıflandırmalar arasında EN 13501-2 (EI/REI + dakika, örneğin, EI 60 bütünlüğü ve yalıtım 60 dakika boyunca korunmuş gösterir), ASTM E119/UL 263 (saatlar) ve BS 476 Part 20-24. Sadece hem mükemmel yangın tepkililiğine ve hem de yüksek yangın direncine sahip malzemeler gerçekten pasif yangın koruma sistemlerinin güvenilir bir bileşeni haline gelebilir. Yangın geçirmez malzemelerin test standartları, test ekipmanları ve sınıflandırma sistemleri Yangına dayanıklı malzemelerin performans doğrulama standartlaştırılmış yangın simülasyon testlerine dayanır. ISO 834-1 / EN 1363-1: Duvarların, kapıların, kirişlerin, sütunların, mühürlerin vb. yangın direncini test etmek için kullanılan standart selüloz yangın eğrisi (oda sıcaklığı → 945°C & 60min → yaklaşık 1100°C & 180min). ASTM E119 / UL 263: Amerikan standartları, ISO 834'e benzer eğrilerle, ancak yük uygulaması ve arıza kriterleri biraz farklıdır. UL 1709: Hidrokarbon yangın eğrisi (sadece 5 dakikada 1100°C'ye ulaşan aşırı hızlı sıcaklık artışı), yaygın olarak petrokimyasal tesisler ve tüneller gibi yüksek riskli senaryolarda kullanılır. BS 476 serisi: Geleneksel İngiliz standartları, şimdi büyük ölçüde EN standartları tarafından değiştirildi, ancak hala Commonwealth ülkelerinde ve Asya'nın bazı bölgelerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. (Şekil 2: Yangına direnç için dikey fırın) (Şekil 3: Yangına dayanıklılık için yatay fırın) EN 13501 serisi, Avrupa inşaat ürünlerinin yangına dirençli sınıflandırması için temel standarttır: EN 13501-1: Yangına karşı tepki sınıflandırması, malzemenin yangının başlangıçta yayılmasına katkısını ele alır. EN ISO 1182 (Yanmazlık testi, A1/A2 seviyesi) (Şekil 4: ISO 1182 yanmazlık test fırını) EN ISO 1716 (Total kalorik değer testi, A1/A2 seviyesi) (Şekil 5: ISO 1716 Bomba Kalorimetresi) EN 13823 (Küçük Alım Biyoloji (SBI) testi, A2-D seviyesi) (Şekil 6: ISO 13823 SBI) EN ISO 11925-2 (E seviyesinin altındaki küçük alım ateşleme testi) (Şekil 7: ISO 11925 Tek Alev Kaynağı Testi) EN ISO 9239-1 (Sadece zemin için zemin ışınlı ısı testi) (Şekil 8: ISO 9239 Zemin Radyant Panel Test) ISO 5660-1 (B-D seviyesi ürünlerinin ısı salınımı ve duman üretimi verileri için Konik Kalorimetre testi, EN 13501-1'deki B-D kategorileri için yardımcı test yöntemlerinden biridir.) (Şekil 9: ISO 5660 Konus kaloriometresi) Aşağıdaki yaygın ateşe dayanıklı malzeme türleri ve ana standartlar altında performansları: (Şekil 10: Ateşten korunmuş malzemeler için tipler, test standartları ve sınıflandırma sistemleri tablosu) (Şekil 11: İçine giren yangın önleyici kaplamanın çalışma prensibinin şematik şeması - ateşe maruz kaldığında kaplama, kalın bir karbonize katman oluşturmak için hızla genişler.etkili bir şekilde ısı yalıtımı ve çelik yapıyı korumak- Evet. Gerçek testlerde, bu malzemelerin genellikle hem yangına dayanıklılık hem de yangın söndürme gereksinimlerini karşılamaları ve üçüncü taraf sertifikaları (CE işareti,UL sertifikası, Intertek, Applus + vb.).

EN 16989 Açıklaması | Demiryolu Aracı Koltuk Yangın Testi EN 16989:2018 & EN 45545-2:2020 EN 45545-2:2013+A1:2015 Ek A ve B'de, hasarlı koltukların üç grubunu test eden, ancak hasar görmemiş koltukları dikkate almayan, komple koltuk yangın testini tanıtır. EN 45545-2 HL3'ü karşılayan koltukların yalnızca bireysel olarak BS 6853 Sınıf Ia'yı karşıladığı tespit edildi, bu da farklı test rejimlerinin benimsenmesine ve zıt test sonuçları üretilmesine yol açtı. Ayrıca, çoğu durumda, hasarlı koltuklar için test sonuçları hasar görmemiş koltuklara göre daha kötüydü, ancak hasar görmemiş koltukların yanma performansının hasarlı koltuklardan daha kötü olduğu zamanlar da oldu. Bu nedenlerle, CEN/TC 256 demiryolu komitesi, tamamlanmış koltukların yangın davranışı testi için test yöntemini yeniden düzenleyerek, komple koltukların yangın testi için yangın kaynağı, vandalizm, test modu, numune gereksinimleri, numune düzenlemesi, test prosedürü ve ekipman kalibrasyon doğrulama prosedürleri ve gereksinimleri vb. için çeşitli değişiklikler ve eklemeler sağladı ve Şubat 2018'de onaylandı, Haziran 2018'de resmi olarak EN 16989:2018 olarak yayınlandı. EN 16989'un Amacı EN 16989, aşağıdakileri yapmak için standart bir yöntem sağlar: Yangın davranışını belirlemek: Komple bir demiryolu koltuğunun (döşeme, başlık, kolçak ve koltuk iskeleti dahil) yangına maruz kaldığında nasıl tepki verdiğini değerlendirmek, ısı salınımı, duman üretimi ve alev yayılmasına odaklanmak. Vandalizm direncini değerlendirmek: Yangın performansını etkileyebilecek kasıtlı hasara dayanma yeteneğini test etmek. Uygunluğu sağlamak: Demiryolu araçları için EN 45545-2'de belirtilen yangın güvenliği gereksinimlerini karşılamak, özellikle yolcu koltukları için, yangın risklerini en aza indirmek ve tahliye güvenliğini artırmak. Standart, demiryolu araçlarında kullanılan malzemelerin, özellikle tüneller veya kalabalık trenler gibi yüksek riskli senaryolarda, yangın tehlikelerine önemli ölçüde katkıda bulunmamasını sağlamak için kritiktir. EN 45545-2'deki Koltuk Gereksinimleri EN 45545-2: 2020'de, Ek A ve B'deki komple koltuk yangın testinin önceki içeriği kaldırılmış ve test yöntemi resmi olarak EN 16989: 2018'e atıfta bulunmaktadır. Ayrıca, EN 45545-2:2020, komple yolcu koltukları ve malzemeleri için belirli gereksinimlere sahiptir: Döşemesiz koltuklar için, gereksinimleri karşılamak için iki ilke vardır. Tüm yüzey malzemesi R6 gereksinimini karşılamalıdır, örn. koltuk, sırtlığın önü ve arkası, kolçaklar vb. Alternatif olarak, koltuk ve sırtlığın arkası malzemeleri R6 gereksinimlerini karşılamalıdır. Sırtlığın önü, kolçak ve çıkarılabilir başlık R21 gereksinimlerini karşılamalıdır. Komple koltuk R18 gereksinimlerini karşılamalıdır. EN45545-2 R6 gereksinimleri EN 45545-2 R18 gereksinimleri EN 45545-2 R21 gereksinimleri Döşemeli koltuklar için: Komple koltuklar R18 gereksinimlerini karşılamalıdır, test yöntemi EN 16989: 2018'e atıfta bulunur. Ek olarak, koltuk, yanma testinden önce kesme vandalizm testi ile yapılmalıdır. Kesme vandalizminden sonra, vandalizm seviyesini değerlendirmek için kesimin uzunluğu ölçülür. EN 16989 Araç Koltuğu İçin Yangın Testi Koltukların vandalize edilebildiği yangın testleri Koltuk tamamen veya kısmen vandalize edilecekse dört yangın testi gereklidir. Koltuk vandalize edilmiş durumda iken iki yangın testi yapılmalıdır. Koltuk vandalize edilmemiş durumda iken iki yangın testi yapılmalıdır. Koltukların vandalize edilemediği yangın testleri Koltuk vandalize edilmemiş durumda iken Madde 7'ye göre iki yangın testi yapılmalıdır EN 16989 Yangın Testi Prosedürü Test Kurulumu Test Ortamı: Test, 1,2 m³/s egzoz akışı ile iyi havalandırılmış bir koşul sağlayan, paslanmaz çelik bir egzoz davlumbazı ve kanalları olan bir kalorimetre sistemi altında gerçekleştirilir. Ateşleme Kaynağı: Gerçekçi bir yangın senaryosunu simüle eden 15 kW'lık bir propan yakıtlı brülör, ateşleme kaynağı olarak kullanılır. Test Numunesi: Döşeme, başlık, kolçak ve koltuk iskeleti dahil olmak üzere komple bir koltuk düzeneği test edilir. Tutarlı sonuçlar sağlamak için testten önce koltuk şartlandırılır. Vandalizm Simülasyonu: Koltuk, kasıtlı hasarı simüle etmek için bir kesme vandalizm testinden geçer. Bu, kesikler yapmak ve koltuğun vandalizme karşı savunmasızlığını değerlendirmek için bunların uzunluğunu ölçmeyi içerir, çünkü hasarlı malzemeler yangında farklı davranabilir. Test koltuğu şartlandırması. Test koltuğu kesme vandalizmi. Test koltuğunun duman davlumbazı altına yerleştirilmesi. Brülörün test koltuğuna yerleştirilmesi. EN 16989 enstrümantasyon ve ekipman stabilizasyonu, egzoz akışı 1,2 m3/s olmalıdır. Veri toplama sisteminin başlatılması. Brülör ateşlemesi ve alev uygulaması, 15kw'lık açık alev çıkışı, testin başlangıcından itibaren 180s~360s uygulama süresi. Test 1560 saniyeye kadar devam eder. Ölçümler: Ölçülen temel parametreler şunlardır Isı Salınım Hızı (HRR): Yanma sırasında salınan ısı hızı, kW/m² cinsinden ölçülür. Maksimum Ortalama Isı Emisyon Hızı (MARHE): Yangın yoğunluğunu değerlendirmek için kritik bir ölçüt, ayrıca kW/m² cinsinden. Toplam Duman Üretimi (TSP): Tahliye sırasında görünürlüğü ve güvenliği etkileyen üretilen duman miktarı. Alev Yüksekliği: Bir yangının ne kadar hızlı yayılabileceğini gösteren alev yayılma derecesi. Belirli test kriterleri, ekipman satın alma veya diğer standartlarla karşılaştırma gibi daha fazla ayrıntıya ihtiyacınız varsa, lütfen bana bildirin!

Konik Kalorimetre'nin İcadı Malzemelerin yangına tepki performansını değerlendirmek için Küçük Alev Kaynağı Testi (ISO 11925-2), Oksijen İndeksi (LOI) Testi (ISO 4589-2, ASTM D2863), Yatay ve Dikey Yanıcılık Testi (UL 94), NBS Duman Yoğunluğu Testi (ISO 5659-2, ASTM E662) gibi birçok test yöntemi bulunmaktadır. Bunlar çoğunlukla, bir malzemenin belirli bir özelliğini test eden, yalnızca belirli test koşulları altında bir malzemenin performansını değerlendiren ve bir malzemenin gerçek bir yangındaki davranışını değerlendirmek için temel olarak kullanılamayan küçük ölçekli test yöntemleridir. 1982'deki icadından bu yana, Konik Kalorimetre, malzemelerin yangına tepki performansının kapsamlı bir değerlendirmesi için bir test cihazı olarak kabul edilmiştir. Geleneksel yöntemlere kıyasla kapsamlı, basit ve doğru olma avantajına sahiptir. Sadece ısı salınım hızını değil, aynı zamanda duman yoğunluğunu, kütle kaybını, yanıcılık davranışını ve bir testteki diğer parametreleri de ölçebilir. Ek olarak, konik kalorimetre testinden elde edilen sonuçlar, büyük ölçekli yanma testleriyle iyi bir korelasyon gösterir ve bu nedenle malzemelerin yanıcılık performansını değerlendirmek ve yangın gelişimini değerlendirmek için yaygın olarak kullanılır. Standart Uygunluğu Konik Kalorimetre, malzemelerin yanma özelliklerini incelemek için en önemli yangın test cihazlarından biridir ve inşaat malzemeleri, polimerler, kompozit malzemeler, ahşap ürünler ve kablolar alanlarında birçok ülke, bölge ve uluslararası standart organizasyonları tarafından kullanılmaktadır. ISO 5660-1 ASTM E1354 BS 476 Bölüm 15 ULC-S135-04   Konik Kalorimetre Prensibi Isı Salınımı Isı salınımı prensibi, yanma için gereken oksijen miktarıyla orantılı olan net yanma ısısına dayanır; tüketilen kilogram başına yaklaşık 13,1 MJ ısı salınır. Testteki numuneler, ortam hava koşullarında, 0 ila 100 kW/m2 aralığında harici bir ışınlamaya maruz bırakılırken, oksijen konsantrasyonları ve egzoz gazı akış hızları ölçülür. Duman Salınımı Duman ölçüm prensibi, bir hacim yanma ürününden geçen ışık yoğunluğunun mesafenin üssel olarak azalan bir fonksiyonu olmasına dayanır. Duman kararması, egzoz kanalındaki dumandan geçen lazer ışığı yoğunluğunun kesri olarak ölçülür. Bu kesir, Bouguer yasasına göre sönümleme katsayısını hesaplamak için kullanılır. Testteki numuneler, ortam hava koşullarında, 0 ila 100 kW/m2 aralığında harici bir ışınlamaya maruz bırakılırken, duman kararması ve egzoz gazı akış hızı ölçülür. Kütle Kaybı Testteki numuneler, 0 ila 100 kW/m2 aralığında harici bir ışınlamaya maruz bırakılırken ve kütle kaybı hızı ölçülürken, tartım cihazının üzerinde yakılır. Raporlar Test verileri, test sırasında maruz kalan alan başına veya kilogram malzeme başına ısı salınım hızı, toplam ısı salınımı, test sırasında maruz kalan alan başına veya kilogram malzeme başına duman üretim hızı, toplam duman üretimi, kütle kaybı hızı ve toplam kütle kaybı için hesaplanabilir. Sürdürülebilir alevlenme ve sönme süresi, saniye cinsinden TTI Isı salınım hızı, HRR, MJ/kg, kW/m2 cinsinden İlk 180s ve 300s'deki ortalama ısı salınım hızı, kW/m2 cinsinden Maksimum ortalama ısı emisyon hızı, MARHE, kW/m2.s cinsinden Toplam ısı salınımı, THR, MJ cinsinden Kütle kaybı, g/m2.s cinsinden Duman Üretim Hızı, SPR, m2/m2 Duman üretimi, TSP, m2 cinsinden Konik Kalorimetre Cihazı 100 metrekare başına 100 kW ışınım çıkışı üreten koni şeklinde radyant elektrikli ısıtıcı. Işınım kontrol cihazı ve ısı akısı ölçer. İyi ısı yalıtımlı yük hücresi. Hava akışı ölçüm sensörlü egzoz gazı sistemi. Filtreleme cihazlı yanma gazı örnekleme sistemi. O2, CO ve CO2 konsantrasyon analizörü dahil olmak üzere gaz analizörü. Duman karartma ölçüm sistemi. Kendini kalibrasyon sistemi. Veri toplama sistemi. Çalışma yazılımı. Uygulama Malzeme Yanma Özellikleri Değerlendirmesi Konik kalorimetre testinin test verilerine (örneğin HRR, Peak HRR, TTI, SPR, vb.) göre malzemenin yanma tehlikelerini değerlendirin ve farklı uygulamalarda kullanılmak üzere uygun malzemeleri belirleyin. Alev Geciktirici Mekanizma Çalışması Tekrarlanan testler ve test verilerinin karşılaştırılması yoluyla, daha iyi alev geciktirici özelliklere sahip malzemeler elde etmek için malzemelerin bileşimi optimize edilebilir. Yangın Modeli Çalışması Yanan malzemelerden ısı salınım hızını, duman salınım hızını, eğilim analizini analiz ederek veya orta ölçekli bir test modeline (ISO 9705) bağlanarak, farklı yangın modelleri oluşturun. Özet Konik Kalorimetre, belirli kontrollü ışınım seviyelerine maruz kalan numunelerin ısı salınım hızını ve dinamik duman üretim hızını, harici bir ateşleyici ile değerlendirmek için bir yöntem sunar. Yangın testinde ve araştırmasında daha tekrarlanabilir, daha üretilebilir ve daha kolay yürütülebilir kritik bir araçtır.