şirket
Bizim Hakkımızda

Chongqing gold mechnical and electrical equipment Co., Ltd

70 çeşit yangın test cihazı geliştirdik ve yapı malzemeleri, havacılık, raylar, IMO, kablo, güvenlik koruma gibi birçok sektöre hizmet verdik.
Daha fazlasını izle
Şimdi konuşalım.
Şirket.img.alt
Şirket.img.alt
Şirket.img.alt
Neden?
Bizi seç.
Yüksek Kalite
Güvenilirlik mührü, kredi kontrolü, RoSH ve tedarikçi yeteneği değerlendirmesi. Şirketin sıkı bir kalite kontrol sistemi ve profesyonel test laboratuvarı var.
DEVELOPMENT
İç profesyonel tasarım ekibi ve gelişmiş makine atölyesi. İhtiyacınız olan ürünleri geliştirmek için işbirliği yapabiliriz.
Üretim
Gelişmiş otomatik makineler, sıkı proses kontrol sistemi. İhtiyacınızın ötesinde tüm Elektrik terminallerini üretebiliriz.
% 100 Hizmet
Toplu ve özel küçük ambalajlar, FOB, CIF, DDU ve DDP. Tüm endişeleriniz için en iyi çözümü bulmanıza yardım edelim.
Daha Fazla Ürün
Çözüm
Çözüm
  • ASTM E84 Steiner Tüneli Testi: Duvar ve Tavan İç Malzemeleri için Yanma Testi
    05-26 2026
    Bina yangınlarında, yangının duvarlar ve tavanlar boyunca yayılma hızı, insanların güvenli bir şekilde kaçıp kurtulamayacağını etkiler. İç mekan malzemeleri yeterli yangın geciktiriciye sahip değilse, alevler birkaç dakika içinde odanın her yerine yayılabilir ve yoğun duman görünürlüğü engelleyerek yaralanma veya ölüm riskini artırır. ABD bina kodlarının, duvar ve tavan iç malzemelerinin yangına dayanıklılığı konusunda özel gereksinimleri vardır. Bunlar arasında ASTM E84 Steiner Tüneli Testi en sık kullanılan test yöntemi olup, Uluslararası Yapı Kodu (IBC) ve NFPA 101 Can Güvenliği Yönetmeliklerinde referans standarttır. Bu makale bu testin temel içeriğini tanıtmaktadır. ASTM E84 Steiner Tüneli Testi Nedir? Steiner Tüneli Testi, yapı malzemelerinin yüzey yanma özelliklerini değerlendirmek için kullanılan bir test yöntemidir. Test sırasında numune tavana monte edilerek 10 dakika kontrollü aleve maruz bırakılır ve alev yayılma hızı ve duman üretimi kaydedilir. ASTM E84 Steiner Tüneli Test Prensibi Test, 7,3 metre (24 fit) uzunluğunda bir tünel fırında gerçekleştirildi. Numune, test yüzeyi aşağı bakacak ve ateşleme kaynağına maruz kalacak şekilde tavan pozisyonuna monte edildi. Alev bir uçtan ateşlendi ve 10 dakika boyunca numune yüzeyi boyunca yayıldı. Test ekipmanı iki önemli veri noktasını kaydeder: Alev Yayılma İndeksi (FSI) ve Duman Gelişim İndeksi (SDI). Bir referans noktası sağlamak için standart, iki kıyaslama malzemesi kullanır: 0 olarak tanımlanan fiber çimento levha ve 100 olarak tanımlanan kızıl meşe. Test edilen malzemeye ilişkin değerler, bunlar karşılaştırılarak elde edilir. ASTM E84 Kapsamı ASTM E84, iç bina kaplamaları ve tavan malzemeleri için geçerlidir. Yaygın test edilebilir örnekler şunları içerir: Duvar/tavan malzemeleri: alçıpan, ahşap paneller, kontrplak, kompozit paneller, duvar kağıdı, duvar kaplamaları, boya, kaplamalar. Yalıtım malzemeleri: köpük plastikler (EPS/XPS/PU), taş yünü, cam yünü, püskürtme poliüretan vb. Döşeme malzemeleri (döşeme kurulumu gerektiren): halı, vinil döşeme, kauçuk döşeme vb. Diğerleri: ahşap yapısal paneller, plastik paneller, kompozit malzemeler, yangına dayanıklı işlenmiş malzemeler, soğutma kulesi ambalajı, kablo kılıfları (boru kabloları için UL910/NFPA262 gibi ilgili standartlar) vb. Numune Hazırlama Gereksinimleri: Numuneler tipik olarak 24 inç genişliğinde × 24 fit uzunluğundadır (610 mm × 7,32 m) ve sürekli veya bölümlere ayrılmış olabilir. Numuneler, standart sıcaklık ve nem koşulları altında denge nem içeriğine (tipik olarak ~%7) göre şartlandırılmalıdır. Numuneler bir alt katmanla (örneğin, yapıştırıcı, mekanik sabitleme) monte edilebilir veya alt katman olmadan kendi kendine desteklenebilir. Numuneler, fiili kullanım için nihai ürünün durumunu (kalınlık, yoğunluk, kaplama vb.) temsil etmelidir. Aşağıdakiler için uygun değildir veya sınırlandırılmamıştır: bazı aşırı kalın/ağır malzemeler, yapısal bileşenlerin genel yangına dayanıklılık testleri (bunlar NFPA 285 gibi diğer standartlar kullanılarak test edilebilir). ASTM E84'ün iki temel göstergesi (1) Çerçeve Yayılma İndeksi (FSI): Alevin malzeme yüzeyine yayılma hızını yansıtır. Daha düşük bir değer, alevin yayılma olasılığının daha düşük olduğunu gösterir. Hesaplama Adımları: 10 dakikalık bir test süresi boyunca alev yayılma mesafesinin zamana göre grafiğini çizin ve eğrinin altındaki alanı (AT) hesaplayın. AT ≤ 97,5 ft·min ise, FSI = 0,515 × AT; AT > 97,5 ft·min ise, FSI = 4900 ÷ (195 - AT). Son olarak 5'in en yakın katına yuvarlayın. (2) Geliştirilen Duman Değeri (SDI): Malzemenin yanması sırasında oluşan duman miktarını yansıtır. Daha düşük bir değer daha az duman anlamına gelir. Hesaplama Adımları: Test sırasında her 15 saniyede bir ışık emilim oranını kaydedin, duman yoğunluğu eğrisini çizin ve eğrinin altındaki alanı hesaplayın. Kızıl meşe ile karşılaştırıldığında (100 olarak tanımlanır): SDI = 100 × A (örnek) ÷ A (kırmızı meşe). Sonucu 5'in en yakın katına yuvarlayın; 200'ü aşarsa 50'nin en yakın katına yuvarlayın. Notlandırma Standartları FSI ve SDI değerlerine göre malzemeler üç sınıfta sınıflandırılır: A, B ve C. Özet Steiner Tüneli Testi (öncelikle ASTM E84 / UL 723'e dayalı), öncelikle Alev Yayılma İndeksini (FSI) ve Duman Yoğunluğu İndeksini (SDI) ölçen, yapı malzemelerinin yüzey yanıcılığını değerlendirmeye yönelik temel bir standart yöntemdir. Bu test, yapı malzemelerinin yangına dayanıklılık sertifikasyonu için yaygın olarak kullanılır ve Amerika Birleşik Devletleri/Kanada'daki ihracat projeleri ve pazar erişimi için önemli bir temel oluşturur. Gold, Steiner Tüneli Test ekipmanı sağlar. Ürününüzün yükseltilmesi gerekiyorsa veya ekipman hakkında fırın yapısı ve fırın sıcaklığı gibi daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız lütfen bizimle iletişime geçin.
  • Pasif yangın koruması: Deneme standartlarından pratik uygulamalara
    03-04 2026
    Bir binada yangın çıktığında, genellikle birkaç dakika içinde felaketle sonuçlanır. Yangınların, ısıların ve zehirli dumanların hızla yayılması ölüm ve mal hasarının başlıca nedenidir.Pasif yangın koruması, bina güvenliği için "ilk savunma hattı" olarak, yangının yayılmasını otomatik olarak sınırlıyor, kaçış yollarını engellemiyor,ve malzemelerin tasarımı yoluyla binanın yapısal bütünlüğünü korur, bileşenler ve sistemler, insan veya elektrik müdahalesi olmadan. Aktif yangın koruma sistemlerinin aksine (otomatik püskürtücüler, duman dedektörleri ve yangın söndürücüler gibi), pasif yangın koruması binanın kendi kendine özgü özelliklerine dayanır.En önemli unsur yangına dayanıklı malzemelerleBu malzemeler aşırı sıcaklıklarda yanmaz, parçalanmaz ve iletken kalmamalıdır, böylece yolcuların 30 dakika ila birkaç saatlik bir kaçış penceresi sağlar.Yangın kurtarma için değerli zaman satın almak. Yangına dayanıklı malzemelerin gerçek performansını sağlamak için, uluslararası kabul görmüş standartlaştırılmış test ve sınıflandırma sistemleri ile doğrulanmalıdır.Avrupa standartları EN 13501 serisi, EN 1363-1 ve ISO 834-1, Amerikan standartları ASTM E119 ve UL 263, İngiliz standardı BS 476 ve Japon standardı JIS A 1304 ile birlikte,Toplu olarak ateşe dayanıklı malzemelerin değerlendirilmesi için küresel çerçeveyi oluştururlar.Bu standartlar büyük ölçüde gerçek yangın sıcaklık profillerini simüle etmek için özel yangın dayanıklılığı fırınlarına dayanır ve böylece malzemenin yangına ve yangına karşı tepkisini ölçer. Bu makale, pasif yangın korumasındaki ateşe dayanıklı malzemelerin rolünü, ana türlerini, temel test ve sınıflandırma standartlarını sistematik olarak tanıtacaktır.ana küresel standartların karşılaştırılması, pratik vakalar ve gelecekteki eğilimler, mimarlar, mühendisler, malzeme üreticileri ve yangın güvenliği profesyonelleri için kapsamlı bir referans sağlar. Pasif Yangın Koruması Temel İlkeleri ve Ateşten Güçlü Malzemelerin Çift Rolü Pasif yangın korumasının temel amacı "Üç kontrol" yangın bölmesi, yapısal koruma ve duman kontrolü yoluyla: 1- Alev ve ısı yayılmasını kontrol etmek 2Bina bileşenlerinin bütünlüğünün ve yük taşıma kapasitesinin korunması 3.Toksik dumanların kaçış yollarına ve çevredeki alanlara girmesini önlemek (Şekil 1: Pasif yangın bölme sistemi şeması, yangın duvarları, yangın kapıları, duvar geçiş mühürleri gibi bileşenlerin,ve yangına dayanıklı damperler birlikte çalışarak yangın ve dumanın yayılmasını sınırlıyor- Evet. Ateşe dayanıklı malzemeler oynar "İki anahtar" Burada roller: 1Yangına tepki: Bir yangının ilk aşamalarında malzemenin kolayca yanıp yanmadığını, yangının yayılmasına katkıda bulunup bulunmadığını değerlendirmek,Ve büyük miktarlarda duman veya erimiş damlalar üretip üretmediğiniTipik sınıflandırma standartları arasında EN 13501-1 (A1 en yüksek yanmazlık derecesi → F yüksek yanıcılık), ASTM E84 (alev yayılma indeksi ve duman gelişim indeksi), BS 476 Bölüm 7, vb.Yangına düşük tepki gösteren malzemeler (A1 sınıfı gibi) yangının erken gelişimini önemli ölçüde yavaşlatabilir. 2Yangına direnç: Bir malzemenin veya bileşenin yük taşıma kapasitesini (R), bütünlüğünü (E, alevlerin nüfuz etmesini önlemek) ve yalıtımını (I,Standart yangın koşullarında açık olmayan tarafta sıcaklık artışını sınırlayanYaygın sınıflandırmalar arasında EN 13501-2 (EI/REI + dakika, örneğin, EI 60 bütünlüğü ve yalıtım 60 dakika boyunca korunmuş gösterir), ASTM E119/UL 263 (saatlar) ve BS 476 Part 20-24. Sadece hem mükemmel yangın tepkililiğine ve hem de yüksek yangın direncine sahip malzemeler gerçekten pasif yangın koruma sistemlerinin güvenilir bir bileşeni haline gelebilir. Yangın geçirmez malzemelerin test standartları, test ekipmanları ve sınıflandırma sistemleri Yangına dayanıklı malzemelerin performans doğrulama standartlaştırılmış yangın simülasyon testlerine dayanır. ISO 834-1 / EN 1363-1: Duvarların, kapıların, kirişlerin, sütunların, mühürlerin vb. yangın direncini test etmek için kullanılan standart selüloz yangın eğrisi (oda sıcaklığı → 945°C & 60min → yaklaşık 1100°C & 180min). ASTM E119 / UL 263: Amerikan standartları, ISO 834'e benzer eğrilerle, ancak yük uygulaması ve arıza kriterleri biraz farklıdır. UL 1709: Hidrokarbon yangın eğrisi (sadece 5 dakikada 1100°C'ye ulaşan aşırı hızlı sıcaklık artışı), yaygın olarak petrokimyasal tesisler ve tüneller gibi yüksek riskli senaryolarda kullanılır. BS 476 serisi: Geleneksel İngiliz standartları, şimdi büyük ölçüde EN standartları tarafından değiştirildi, ancak hala Commonwealth ülkelerinde ve Asya'nın bazı bölgelerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. (Şekil 2: Yangına direnç için dikey fırın) (Şekil 3: Yangına dayanıklılık için yatay fırın) EN 13501 serisi, Avrupa inşaat ürünlerinin yangına dirençli sınıflandırması için temel standarttır: EN 13501-1: Yangına karşı tepki sınıflandırması, malzemenin yangının başlangıçta yayılmasına katkısını ele alır. EN ISO 1182 (Yanmazlık testi, A1/A2 seviyesi) (Şekil 4: ISO 1182 yanmazlık test fırını) EN ISO 1716 (Total kalorik değer testi, A1/A2 seviyesi) (Şekil 5: ISO 1716 Bomba Kalorimetresi) EN 13823 (Küçük Alım Biyoloji (SBI) testi, A2-D seviyesi) (Şekil 6: ISO 13823 SBI) EN ISO 11925-2 (E seviyesinin altındaki küçük alım ateşleme testi) (Şekil 7: ISO 11925 Tek Alev Kaynağı Testi) EN ISO 9239-1 (Sadece zemin için zemin ışınlı ısı testi) (Şekil 8: ISO 9239 Zemin Radyant Panel Test) ISO 5660-1 (B-D seviyesi ürünlerinin ısı salınımı ve duman üretimi verileri için Konik Kalorimetre testi, EN 13501-1'deki B-D kategorileri için yardımcı test yöntemlerinden biridir.) (Şekil 9: ISO 5660 Konus kaloriometresi) Aşağıdaki yaygın ateşe dayanıklı malzeme türleri ve ana standartlar altında performansları: (Şekil 10: Ateşten korunmuş malzemeler için tipler, test standartları ve sınıflandırma sistemleri tablosu) (Şekil 11: İçine giren yangın önleyici kaplamanın çalışma prensibinin şematik şeması - ateşe maruz kaldığında kaplama, kalın bir karbonize katman oluşturmak için hızla genişler.etkili bir şekilde ısı yalıtımı ve çelik yapıyı korumak- Evet. Gerçek testlerde, bu malzemelerin genellikle hem yangına dayanıklılık hem de yangın söndürme gereksinimlerini karşılamaları ve üçüncü taraf sertifikaları (CE işareti,UL sertifikası, Intertek, Applus + vb.).
  • EN 16989 Açıklaması | Demiryolu Aracı Koltuk Yangın Testi
    07-25 2025
    EN 16989 Açıklaması | Demiryolu Aracı Koltuk Yangın Testi EN 16989:2018 & EN 45545-2:2020 EN 45545-2:2013+A1:2015 Ek A ve B'de, hasarlı koltukların üç grubunu test eden, ancak hasar görmemiş koltukları dikkate almayan, komple koltuk yangın testini tanıtır. EN 45545-2 HL3'ü karşılayan koltukların yalnızca bireysel olarak BS 6853 Sınıf Ia'yı karşıladığı tespit edildi, bu da farklı test rejimlerinin benimsenmesine ve zıt test sonuçları üretilmesine yol açtı. Ayrıca, çoğu durumda, hasarlı koltuklar için test sonuçları hasar görmemiş koltuklara göre daha kötüydü, ancak hasar görmemiş koltukların yanma performansının hasarlı koltuklardan daha kötü olduğu zamanlar da oldu. Bu nedenlerle, CEN/TC 256 demiryolu komitesi, tamamlanmış koltukların yangın davranışı testi için test yöntemini yeniden düzenleyerek, komple koltukların yangın testi için yangın kaynağı, vandalizm, test modu, numune gereksinimleri, numune düzenlemesi, test prosedürü ve ekipman kalibrasyon doğrulama prosedürleri ve gereksinimleri vb. için çeşitli değişiklikler ve eklemeler sağladı ve Şubat 2018'de onaylandı, Haziran 2018'de resmi olarak EN 16989:2018 olarak yayınlandı. EN 16989'un Amacı EN 16989, aşağıdakileri yapmak için standart bir yöntem sağlar: Yangın davranışını belirlemek: Komple bir demiryolu koltuğunun (döşeme, başlık, kolçak ve koltuk iskeleti dahil) yangına maruz kaldığında nasıl tepki verdiğini değerlendirmek, ısı salınımı, duman üretimi ve alev yayılmasına odaklanmak. Vandalizm direncini değerlendirmek: Yangın performansını etkileyebilecek kasıtlı hasara dayanma yeteneğini test etmek. Uygunluğu sağlamak: Demiryolu araçları için EN 45545-2'de belirtilen yangın güvenliği gereksinimlerini karşılamak, özellikle yolcu koltukları için, yangın risklerini en aza indirmek ve tahliye güvenliğini artırmak. Standart, demiryolu araçlarında kullanılan malzemelerin, özellikle tüneller veya kalabalık trenler gibi yüksek riskli senaryolarda, yangın tehlikelerine önemli ölçüde katkıda bulunmamasını sağlamak için kritiktir. EN 45545-2'deki Koltuk Gereksinimleri EN 45545-2: 2020'de, Ek A ve B'deki komple koltuk yangın testinin önceki içeriği kaldırılmış ve test yöntemi resmi olarak EN 16989: 2018'e atıfta bulunmaktadır. Ayrıca, EN 45545-2:2020, komple yolcu koltukları ve malzemeleri için belirli gereksinimlere sahiptir: Döşemesiz koltuklar için, gereksinimleri karşılamak için iki ilke vardır. Tüm yüzey malzemesi R6 gereksinimini karşılamalıdır, örn. koltuk, sırtlığın önü ve arkası, kolçaklar vb. Alternatif olarak, koltuk ve sırtlığın arkası malzemeleri R6 gereksinimlerini karşılamalıdır. Sırtlığın önü, kolçak ve çıkarılabilir başlık R21 gereksinimlerini karşılamalıdır. Komple koltuk R18 gereksinimlerini karşılamalıdır. EN45545-2 R6 gereksinimleri EN 45545-2 R18 gereksinimleri EN 45545-2 R21 gereksinimleri Döşemeli koltuklar için: Komple koltuklar R18 gereksinimlerini karşılamalıdır, test yöntemi EN 16989: 2018'e atıfta bulunur. Ek olarak, koltuk, yanma testinden önce kesme vandalizm testi ile yapılmalıdır. Kesme vandalizminden sonra, vandalizm seviyesini değerlendirmek için kesimin uzunluğu ölçülür. EN 16989 Araç Koltuğu İçin Yangın Testi Koltukların vandalize edilebildiği yangın testleri Koltuk tamamen veya kısmen vandalize edilecekse dört yangın testi gereklidir. Koltuk vandalize edilmiş durumda iken iki yangın testi yapılmalıdır. Koltuk vandalize edilmemiş durumda iken iki yangın testi yapılmalıdır. Koltukların vandalize edilemediği yangın testleri Koltuk vandalize edilmemiş durumda iken Madde 7'ye göre iki yangın testi yapılmalıdır EN 16989 Yangın Testi Prosedürü Test Kurulumu Test Ortamı: Test, 1,2 m³/s egzoz akışı ile iyi havalandırılmış bir koşul sağlayan, paslanmaz çelik bir egzoz davlumbazı ve kanalları olan bir kalorimetre sistemi altında gerçekleştirilir. Ateşleme Kaynağı: Gerçekçi bir yangın senaryosunu simüle eden 15 kW'lık bir propan yakıtlı brülör, ateşleme kaynağı olarak kullanılır. Test Numunesi: Döşeme, başlık, kolçak ve koltuk iskeleti dahil olmak üzere komple bir koltuk düzeneği test edilir. Tutarlı sonuçlar sağlamak için testten önce koltuk şartlandırılır. Vandalizm Simülasyonu: Koltuk, kasıtlı hasarı simüle etmek için bir kesme vandalizm testinden geçer. Bu, kesikler yapmak ve koltuğun vandalizme karşı savunmasızlığını değerlendirmek için bunların uzunluğunu ölçmeyi içerir, çünkü hasarlı malzemeler yangında farklı davranabilir. Test koltuğu şartlandırması. Test koltuğu kesme vandalizmi. Test koltuğunun duman davlumbazı altına yerleştirilmesi. Brülörün test koltuğuna yerleştirilmesi. EN 16989 enstrümantasyon ve ekipman stabilizasyonu, egzoz akışı 1,2 m3/s olmalıdır. Veri toplama sisteminin başlatılması. Brülör ateşlemesi ve alev uygulaması, 15kw'lık açık alev çıkışı, testin başlangıcından itibaren 180s~360s uygulama süresi. Test 1560 saniyeye kadar devam eder. Ölçümler: Ölçülen temel parametreler şunlardır Isı Salınım Hızı (HRR): Yanma sırasında salınan ısı hızı, kW/m² cinsinden ölçülür. Maksimum Ortalama Isı Emisyon Hızı (MARHE): Yangın yoğunluğunu değerlendirmek için kritik bir ölçüt, ayrıca kW/m² cinsinden. Toplam Duman Üretimi (TSP): Tahliye sırasında görünürlüğü ve güvenliği etkileyen üretilen duman miktarı. Alev Yüksekliği: Bir yangının ne kadar hızlı yayılabileceğini gösteren alev yayılma derecesi. Belirli test kriterleri, ekipman satın alma veya diğer standartlarla karşılaştırma gibi daha fazla ayrıntıya ihtiyacınız varsa, lütfen bana bildirin!
Son BLOGlar
En Son Blogları Bul
Bizimle İletişim
Sorgu
Herhangi bir sorunuz varsa, lütfen hemen bizimle iletişime geçin ve mümkün olduğunca çabuk yanıt vereceğiz.
Bizi sosyal medyada da takip edebilirsiniz.