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EN 16989 स्पष्टीकरण | रेलवे वाहन सीट अग्नि परीक्षण EN 16989:2018 और EN 45545-2:2020 EN 45545-2:2013+A1:2015 के परिशिष्ट A और B में, क्षतिग्रस्त सीटों के तीन समूहों का परीक्षण करते हुए, पूर्ण सीट अग्नि परीक्षण पेश किया गया है, लेकिन बिना क्षतिग्रस्त सीटों के मामले पर विचार नहीं किया गया है। यह पाया गया कि जिन सीटों ने EN 45545-2 HL3 को पूरा किया, वे केवल व्यक्तिगत रूप से BS 6853 क्लास Ia को पूरा करती थीं, जिसके कारण विभिन्न परीक्षण व्यवस्थाओं को अपनाया गया और पूरी तरह से विपरीत परीक्षण परिणाम उत्पन्न हुए। साथ ही, अधिकांश मामलों में, क्षतिग्रस्त सीटों के परीक्षण परिणाम बिना क्षतिग्रस्त सीटों की तुलना में बदतर थे, लेकिन ऐसे भी समय थे जब बिना क्षतिग्रस्त सीटों का दहन प्रदर्शन क्षतिग्रस्त सीटों की तुलना में बदतर था। इस कारण से, CEN/TC 256 रेलवे समिति ने पूर्ण सीटों के अग्नि व्यवहार परीक्षण के लिए परीक्षण विधि को फिर से तैयार किया ताकि पूर्ण सीटों के अग्नि परीक्षण के लिए विस्तृत प्रावधान प्रदान किए जा सकें, जिसमें अग्नि स्रोत, बर्बरता, परीक्षण मोड, नमूना आवश्यकताओं, नमूना व्यवस्था, परीक्षण प्रक्रिया और उपकरण अंशांकन सत्यापन प्रक्रियाओं और आवश्यकताओं आदि में विभिन्न संशोधन और परिवर्धन किए गए थे, और फरवरी 2018 में अनुमोदित किया गया था, जिसे जून 2018 में आधिकारिक तौर पर EN 16989:2018 के रूप में प्रकाशित किया गया था। EN 16989 का उद्देश्य EN 16989 एक मानकीकृत विधि प्रदान करता है: अग्नि व्यवहार निर्धारित करें: आकलन करें कि एक पूर्ण रेलवे सीट (जिसमें असबाब, हेडरेस्ट, आर्मरेस्ट और सीट शेल शामिल हैं) आग के संपर्क में आने पर कैसे प्रतिक्रिया करती है, गर्मी उत्सर्जन, धुएं के उत्पादन और लौ प्रसार पर ध्यान केंद्रित करते हुए। बर्बरता प्रतिरोध का मूल्यांकन करें: सीट की जानबूझकर क्षति का सामना करने की क्षमता का परीक्षण करें, जो इसके अग्नि प्रदर्शन को प्रभावित कर सकता है। अनुपालन सुनिश्चित करें: रेलवे वाहनों के लिए EN 45545-2 में उल्लिखित अग्नि सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करें, विशेष रूप से यात्री सीटों के लिए, आग के जोखिम को कम करने और निकासी सुरक्षा को बढ़ाने के लिए। मानक यह सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण है कि रेल वाहनों में उपयोग की जाने वाली सामग्री आग के खतरों में महत्वपूर्ण योगदान न दे, खासकर सुरंगों या भीड़भाड़ वाली ट्रेनों जैसे उच्च जोखिम वाले परिदृश्यों में। EN 45545-2 में सीट आवश्यकताएँ EN 45545-2: 2020 में, परिशिष्ट A और B में पूर्ण सीट अग्नि परीक्षण की पिछली सामग्री को हटा दिया गया है, और परीक्षण विधि आधिकारिक तौर पर EN 16989: 2018 को संदर्भित करती है। इसके अतिरिक्त, EN 45545-2:2020 में पूर्ण यात्री सीटों और उनकी सामग्रियों के लिए कुछ आवश्यकताएँ हैं: गैर-अस्तरित सीटों के लिए, आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए दो सिद्धांत हैं। सभी सतह सामग्री R6 की आवश्यकता को पूरा करेगी, यानी सीट, बैकरेस्ट का अगला और पिछला भाग, आर्मरेस्ट, आदि। वैकल्पिक रूप से, सीट और बैकरेस्ट की पीठ की सामग्री R6 की आवश्यकताओं को पूरा करेगी। बैकरेस्ट का अगला भाग, आर्मरेस्ट और हटाने योग्य हेडरेस्ट R21 की आवश्यकताओं को पूरा करेंगे। पूर्ण सीट R18 की आवश्यकताओं को पूरा करेगी। EN45545-2 R6 आवश्यकताएँ EN 45545-2 R18 आवश्यकताएँ EN 45545-2 R21 आवश्यकताएँ अस्तरित सीटों के लिए: पूर्ण सीटें R18 की आवश्यकताओं को पूरा करेंगी, परीक्षण विधि EN 16989: 2018 को संदर्भित करती है। इसके अतिरिक्त, सीट को जलने के परीक्षण से पहले कटिंग बर्बरता परीक्षण के साथ आयोजित किया जाएगा। कटिंग बर्बरता के बाद, कट की लंबाई को बर्बरता के स्तर का आकलन करने के लिए मापा जाता है। वाहन सीट के लिए EN 16989 अग्नि परीक्षण सीटों के साथ अग्नि परीक्षण जिन्हें नष्ट किया जा सकता है यदि सीट का पूरी तरह या आंशिक रूप से परीक्षण किया जाना है, तो चार अग्नि परीक्षण आवश्यक हैं। सीट को बर्बर स्थिति में दो अग्नि परीक्षण किए जाएंगे। सीट को बिना बर्बर स्थिति में दो अग्नि परीक्षण किए जाएंगे। सीटों के साथ अग्नि परीक्षण जिन्हें नष्ट नहीं किया जा सकता है धारा 7 के अनुसार सीट को बिना बर्बर स्थिति में दो अग्नि परीक्षण किए जाएंगे EN 16989 अग्नि परीक्षण प्रक्रिया परीक्षण सेटअप परीक्षण वातावरण: परीक्षण एक कैलोरीमेट्री प्रणाली के तहत एक स्टेनलेस स्टील निकास हुड और नलिकाओं के साथ आयोजित किया जाता है, जो 1.2 m³/s के निकास प्रवाह के साथ एक अच्छी तरह से हवादार स्थिति सुनिश्चित करता है। प्रज्वलन स्रोत: एक 15 kW प्रोपेन-ईंधन वाले बर्नर का उपयोग प्रज्वलन स्रोत के रूप में किया जाता है, जो एक यथार्थवादी अग्नि परिदृश्य का अनुकरण करता है। परीक्षण नमूना: एक पूर्ण सीट असेंबली, जिसमें असबाब, हेडरेस्ट, आर्मरेस्ट और सीट शेल शामिल हैं, का परीक्षण किया जाता है। परीक्षण से पहले सीट को सुसंगत परिणाम सुनिश्चित करने के लिए वातानुकूलित किया जाता है। बर्बरता सिमुलेशन: सीट जानबूझकर क्षति का अनुकरण करने के लिए एक कटिंग बर्बरता परीक्षण से गुजरती है। इसमें कट बनाना और उनकी लंबाई को मापना शामिल है ताकि सीट की बर्बरता के प्रति भेद्यता का आकलन किया जा सके, क्योंकि क्षतिग्रस्त सामग्री आग में अलग तरह से व्यवहार कर सकती है। परीक्षण सीट कंडीशनिंग। परीक्षण सीट कटिंग बर्बरता। धुएं के हुड के नीचे परीक्षण सीट की स्थिति। परीक्षण सीट पर बर्नर की स्थिति। EN 16989 उपकरण और उपकरण स्थिरीकरण, निकास प्रवाह 1.2 m3/s होना चाहिए। डेटा अधिग्रहण प्रणाली की शुरुआत। बर्नर प्रज्वलन और लौ अनुप्रयोग, 15kw का खुला लौ आउटपुट, परीक्षण की शुरुआत से 180s~360s से अनुप्रयोग समय। परीक्षण 1560s तक जारी रहता है। माप: मापे गए प्रमुख पैरामीटर शामिल हैं गर्मी उत्सर्जन दर (HRR): दहन के दौरान जारी गर्मी की दर, kW/m² में मापी जाती है। गर्मी उत्सर्जन की अधिकतम औसत दर (MARHE): अग्नि तीव्रता का आकलन करने के लिए एक महत्वपूर्ण मीट्रिक, kW/m² में भी। कुल धुआँ उत्पादन (TSP): उत्पन्न धुएं की मात्रा, जो निकासी के दौरान दृश्यता और सुरक्षा को प्रभावित करती है। लौ की ऊँचाई: लौ प्रसार की सीमा, यह दर्शाता है कि आग कितनी जल्दी फैल सकती है। यदि आपको आगे के विवरण की आवश्यकता है, जैसे विशिष्ट परीक्षण मानदंड, उपकरण खरीदना या अन्य मानकों के साथ तुलना करना, तो कृपया मुझे बताएं!

शंकु कैलोरीमीटर का आविष्कार सामग्री के अग्नि प्रदर्शन के प्रति प्रतिक्रिया का मूल्यांकन करने के लिए कई परीक्षण विधियां हैं, जैसे कि लघु लौ स्रोत परीक्षण (आईएसओ 11925-2), ऑक्सीजन सूचकांक (एलओआई) परीक्षण (आईएसओ 4589-2, एएसटीएम डी 2863),क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर ज्वलनशीलता परीक्षण (UL 94), एनबीएस धुआं घनत्व परीक्षण (आईएसओ 5659-2, एएसटीएम ई662) । वे ज्यादातर छोटे पैमाने पर परीक्षण विधियां हैं जो एक सामग्री के एक विशेष गुण का परीक्षण करती हैं,केवल कुछ परीक्षण स्थितियों में एक सामग्री के प्रदर्शन का आकलन करें, और वास्तविक आग में सामग्री के व्यवहार का आकलन करने के आधार के रूप में इस्तेमाल नहीं किया जा सकता है। 1982 में अपने आविष्कार के बाद से, शंकु कैलोरीमीटर को सामग्री के अग्नि प्रदर्शन की प्रतिक्रिया के व्यापक मूल्यांकन के लिए एक परीक्षण उपकरण के रूप में मान्यता प्राप्त है। पारंपरिक तरीकों की तुलना में इसका व्यापक, सरल और सटीक होने का लाभ है। यह न केवल गर्मी रिलीज दर बल्कि धुएं के घनत्व, द्रव्यमान हानि,ज्वलनशीलता व्यवहार, और एक परीक्षण में अन्य मापदंडों. इसके अतिरिक्त, the results obtained from the cone calorimeter test correlate well with large-scale combustion tests and are therefore widely used to evaluate the flammability performance of materials and assess fire development. मानक अनुपालन शंकु कैलोरीमीटर सामग्री के दहन गुणों का अध्ययन करने के लिए सबसे महत्वपूर्ण अग्नि परीक्षण उपकरणों में से एक है और इसका उपयोग कई देशों, क्षेत्रों,और निर्माण सामग्री के क्षेत्र में अंतर्राष्ट्रीय मानक संगठनों, पॉलिमर, कम्पोजिट सामग्री, लकड़ी के उत्पाद और केबल। आईएसओ 5660-1 एएसटीएम ई1354 बीएस 476 भाग 15 ULC-S135-04 शंकु कैलोरीमीटर का सिद्धांत गर्मी का उत्सर्जन गर्मी की रिहाई का सिद्धांत इस बात पर आधारित है कि दहन की शुद्ध गर्मी दहन के लिए आवश्यक ऑक्सीजन की मात्रा के आनुपातिक है, लगभग 13.खपत ऑक्सीजन के प्रति किलोग्राम गर्मी का 1MJ जारी किया जाता है. Specimens in the test are burned under ambient air conditions while being subjected to an external irradiance within the range of 0 to 100 kW/m2 and measuring the oxygen concentrations and exhaust gas flow rates. धूम्रपान धुआं मापने का सिद्धांत प्रकाश की तीव्रता पर आधारित है जो दहन उत्पादों की मात्रा के माध्यम से प्रेषित होती है जो दूरी का एक घातीय रूप से घटता हुआ कार्य है।धुआं अंधकार को लेजर प्रकाश की तीव्रता के अंश के रूप में मापा जाता है जो निकास नलिका में धुएं के माध्यम से प्रेषित होता हैइस अंश का उपयोग बुगर के नियम के अनुसार विलुप्त होने के गुणांक की गणना करने के लिए किया जाता है।परीक्षण में नमूने 0 से 100 kW/m2 के दायरे में बाहरी विकिरण के संपर्क में रहने के दौरान परिवेश वायु की स्थिति में जलाए जाते हैं और धुआं के अंधकार को मापते हैं।, और निकास गैस प्रवाह दर। द्रव्यमान में कमी परीक्षण में नमूने वजन करने वाले उपकरण के ऊपर जलाए जाते हैं और 0 से 100 kW/m2 के दायरे में बाहरी विकिरण के अधीन होते हैं और द्रव्यमान हानि दर को मापते हैं। रिपोर्ट परीक्षण डेटा की गणना प्रति उजागर क्षेत्र या परीक्षण के दौरान खोए गए प्रति किलोग्राम सामग्री के लिए गर्मी रिलीज दर, कुल गर्मी रिलीज,परीक्षण के दौरान खोए गए प्रति एक्सपोजर क्षेत्र या प्रति किलोग्राम सामग्री पर धुआं उत्पादन दर, कुल धुआं उत्पादन, द्रव्यमान हानि दर, और कुल द्रव्यमान हानि। लगातार जलने और बुझने का समय, टीटीआई, सेकंड में गर्मी रिलीज़ दर, एचआरआर, एमजे/किलोग्राम, किलोवाट/मी2 में पहले 180 और 300 वर्षों में औसत गर्मी रिलीज़ दर, किलोवाट/मी2 में अधिकतम औसत ताप उत्सर्जन दर, MARHE, kW/m2.s में कुल गर्मी रिलीज, THR, एमजे में द्रव्यमान हानि, जी/एम2.एस में धुआं पैदा करने की दर, एसपीआर, एम2/एम2 धूम्रपान उत्पादन, टीएसपी, एम2 में शंकु कैलोरीमीटर उपकरण शंकु-आकार का विकिरण विद्युत हीटर, प्रति वर्ग मीटर 100 किलोवाट का विकिरण उत्पादन करता है। विकिरण नियंत्रण यंत्र और ताप प्रवाह मीटर। अच्छी तरह से गर्मी इन्सुलेशन लोड सेल. वायु प्रवाह माप सेंसर के साथ निकास गैस प्रणाली। फ़िल्टरिंग डिवाइस के साथ दहन गैसों के नमूनाकरण प्रणाली। गैस विश्लेषक, जिसमें O2, CO और CO2 एकाग्रता विश्लेषक शामिल हैं। धुआं का अंधकार मापने की प्रणाली। स्व-कैलिब्रेशन प्रणाली। डाटा अधिग्रहण प्रणाली। ऑपरेशन सॉफ्टवेयर। आवेदन सामग्री के दहन गुणों का मूल्यांकन शंकु कैलोरीमीटर परीक्षण के परीक्षण डेटा के अनुसार सामग्री के दहन जोखिम का आकलन करें (जैसे HRR, पीक HRR, TTI, SPR, आदि),और विभिन्न अनुप्रयोगों में उपयोग के लिए उपयुक्त सामग्री की पहचान. लौ retardant तंत्र अध्ययन दोहराए गए परीक्षणों और परीक्षण डेटा की तुलना के माध्यम से, बेहतर लौ retardant गुणों के साथ सामग्री प्राप्त करने के लिए सामग्री की संरचना को अनुकूलित किया जा सकता है। अग्नि मॉडल अध्ययन गर्मी रिलीज़ दर, जलती हुई सामग्रियों से धुएं रिलीज़ दर, प्रवृत्ति विश्लेषण, या एक मध्यम पैमाने पर परीक्षण मॉडल (आईएसओ 9705) से कनेक्ट करके, विभिन्न प्रकार के आग मॉडल स्थापित करें। सारांश शंकु कैलोरीमीटर एक बाहरी इग्निटर के साथ निर्दिष्ट नियंत्रित विकिरण स्तरों के संपर्क में नमूने की गर्मी रिलीज दर और गतिशील धुआं उत्पादन दर का आकलन करने के लिए एक विधि प्रदान करता है।यह अग्नि परीक्षण और अनुसंधान में एक महत्वपूर्ण उपकरण है जो अधिक दोहराया जा सकता है, अधिक पुनः प्रयोज्य, और संचालित करने में आसान है।

12 मार्च, 2025 को, UL ने आधिकारिक तौर पर ANSI/CAN/UL9540A-2025 "बैटरी ऊर्जा भंडारण प्रणाली थर्मल रनवे प्रसार परीक्षण" जारी किया। ऊर्जा भंडारण प्रणालियों के थर्मल रनवे प्रसार के लिए दुनिया की पहली विशेष सुरक्षा विनिर्देश के रूप में, इस संशोधन में 16 महीने लगे,तकनीकी परामर्श और अंतरमहाद्वीपीय मतदान के 27 दौर, और पांचवां संस्करण आखिरकार आधिकारिक तौर पर जारी किया गया। UL 9540A केवल एक राष्ट्रीय मानक नहीं है जो संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा के लिए अनिवार्य है,लेकिन यह भी व्यापक रूप से अंतरराष्ट्रीय स्तर पर अपनाया जाता है और सिंगापुर के ऊर्जा भंडारण प्रणाली स्थापना नियमों में उद्धृत किया गया है, मलेशिया और विक्टोरिया, ऑस्ट्रेलिया में विशिष्ट स्थापना परिदृश्यों का सामना करने के लिए। UL9540A स्तर यूएल 9540ए में ऊर्जा भंडारण प्रणालियों का परीक्षण करते समय, परीक्षण के चार स्तर किए जा सकते हैंःसेल - एक एकल बैटरी सेल बैटरी सेल को निरंतर मात्रा में दहन बम में गर्म करती है और थर्मल रनवे को ट्रिगर करती हैथर्मल रिस्क की गैस संरचना का विश्लेषण गैस क्रोमैटोग्राफी द्वारा किया जाता है, और फिर थर्मल रिस्क गैस की विस्फोट सीमा, विस्फोट दबाव और जलने की दर का परीक्षण किया जाता है।परीक्षण के इस भाग थर्मल भागने की स्थिति में बैटरी मजबूर करने के लिए एक दोहराया विधि की स्थापना करने के लिए हैइन विधियों का उपयोग मॉड्यूल, इकाई और स्थापना स्तर के परीक्षण के लिए किया जाना चाहिए। मॉड्यूल - कनेक्टेड बैटरी कोशिकाओं का एक संग्रह। मॉड्यूल स्तर पर परीक्षण मॉड्यूल में एक या अधिक बैटरी कोशिकाओं के थर्मल भागने को ट्रिगर करता है,और थर्मल रनवे के बाद मॉड्यूल द्वारा जारी गैस का व्यापक विश्लेषण करने के लिए विभिन्न सटीक गैस विश्लेषण उपकरणों का उपयोग करता है, और मॉड्यूल के भीतर इसके प्रसार की विशेषताओं और संभावित अग्नि जोखिम का मूल्यांकन करें। इकाई - बैटरी मॉड्यूलों का एक संग्रह जो आपस में जुड़े हुए हैं और एक रैक और/या चेसिस में स्थापित हैं।परीक्षण विन्यास किया जाता है. मॉड्यूल में एक या अधिक बैटरी कोशिकाओं के थर्मल रनवे को ट्रिगर करके, गर्मी रिलीज दर, गैस उत्पादन और संरचना, डिफ्लेग्रेशन और स्प्लैशिंग के खतरों,लक्ष्य ऊर्जा भंडारण प्रणाली और दीवार सतह तापमान, लक्ष्य दीवार और ऊर्जा भंडारण प्रणाली और निकास उपकरण के गर्मी प्रवाह, और फिर से प्रज्वलन मुख्य रूप से परीक्षण किया जाता है। स्थापना - एक अतिरिक्त अग्निशमन प्रणाली का उपयोग करके इकाई परीक्षण के समान सेटिंग।परीक्षण पद्धति 1-'स्प्रिंकलर की प्रभावशीलता' का उपयोग नियामक आवश्यकताओं के अनुसार स्थापित स्प्रिंकलर अग्निशमन और विस्फोट सुरक्षा विधियों की प्रभावशीलता का मूल्यांकन करने के लिए किया जाता है।परीक्षण पद्धति 2- "अग्नि सुरक्षा योजना की प्रभावशीलता" का उपयोग अन्य अग्निशमन प्रणालियों और विस्फोट विधियों (जैसे गैस बुझाने वाले एजेंट,जल धुंध प्रणाली संयोजन प्रणाली). स्थापना स्तर पर परीक्षण महत्वपूर्ण है. यह वास्तविक स्थापना और संचालन वातावरण में ऊर्जा भंडारण प्रणाली की आग के जोखिम का अनुकरण करता है,और यह सत्यापित करने के लिए डिजाइन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है कि सुरक्षा उपाय पर्याप्त प्रभावी हैं या नहीं. यहां ANSI/CAN/UL 9450A के पांचवें संस्करण के प्रमुख परिवर्तनों के सारांश पर एक झलक दी गई है (12 मार्च 2025) 1परीक्षण विधि और माप अद्यतन एफटीआईआर और हाइड्रोजन मापः एफटीआईआर (फोरियर ट्रांसफॉर्म इन्फ्रारेड स्पेक्ट्रोस्कोपी) माप को वैकल्पिक में बदल दिया गया है और इकाई स्तर के परीक्षण में हाइड्रोजन माप की आवश्यकताओं को जोड़ा गया है (धारा 8.)2.14 ¥10.3.13) । निरंतर थर्मल रैंप विकल्पः निरंतर थर्मल रैंप द्वारा थर्मल रनवे को ट्रिगर करने के लिए एक नई परीक्षण विधि जोड़ी गई है (7.3.1.5) । गर्मी प्रवाह मीटर और नमूनाकरण दरः गार्डन गर्मी प्रवाह मीटर का उपयोग करने की अनुमति है और गर्मी प्रवाह और दीवार तापमान के लिए नमूनाकरण दरों को संशोधित किया जाता है (6.3, 9.2.15 ¥10.3.10) । पलायन पथ गर्मी प्रवाह मानकः गैर-आवासीय बाहरी दीवार-माउंटेड प्रणालियों के लिए गर्मी प्रवाह माप आवश्यकताओं को अद्यतन करें (9.5.1, 9.5.5) । 2परीक्षण विन्यास और उपकरण समायोजन आवासीय इकाई परीक्षणः एनएफपीए 286 परीक्षण कक्ष को1.2(चित्र 9.3) । थर्मोकपल्स स्थानः बैटरी परीक्षण में थर्मोकपल्स के स्थान की समीक्षा करें (7.3.1.2, 7.3.1.7 ¢ 10) । ग्राउंड माउंट सिस्टम अपवादः आवासीय प्रणालियों के लिए अपवाद की शर्तें जोड़ें (9.2.19 ¥10.3.10) । 3परिभाषा और प्रक्रिया स्पष्टीकरण नमूने का आराम समयः कंडीशनिंग और चार्जिंग के बाद नमूने का आराम समय स्पष्ट करें (7.2.2, 8.1.2, 9.1.9) । बैटरी चार्ज करने की विधिः बैटरी चार्ज करने की प्रक्रिया को परिष्कृत करें (7.2.1, 7.2.4) । परीक्षण रिपोर्ट की आवश्यकताएंः बैटरी प्रणालियों को BESS इकाइयों के रूप में उपयोग करने के लिए परीक्षण रिपोर्ट विनिर्देशों को स्पष्ट करें (7.7.1) । विफलता मानदंडः बैटरी, मॉड्यूल और इकाई विफलताओं के लिए शब्दावली की समीक्षा करें (7.3.1.2, 8.2.8 ¢9.1.8) शब्द परिभाषाएं: थर्मल रनवे प्रपोजल जोड़ा गया और थर्मल रनवे की परिभाषा को संशोधित किया गया (4.16, 4.19). आवासीय/गैर आवासीय परिभाषाएंः दोनों प्रकार के उपयोगों के बीच अंतर स्पष्ट किया गया है, जो परीक्षण विन्यास और रिपोर्टिंग को प्रभावित करता है (8.4.1, 10.7.1) 4. नई परीक्षण विधियाँ बैटरी प्रकार विस्तारः लीड-एसिड बैटरी और निकेल-कैडमियम बैटरी परीक्षण विधियों को जोड़ा गया (7.3.3.1 ¢7.10.4) और उच्च तापमान वाली बैटरी परीक्षण प्रक्रियाएं (7.3.4.१११०11.3) । प्रवाह बैटरी संशोधनः प्रवाह बैटरी से संबंधित अद्यतन आवश्यकताएं (5.4.3, 7.1.1 ¢9.11.1) । 5प्रदर्शन मानक संशोधन मॉड्यूल स्तर पर प्रदर्शनः मॉड्यूल परीक्षण के लिए पास मानदंडों की समीक्षा की गई (8.5.1) । मॉड्यूल सतह तापमान सीमाः माप सीमा को समायोजित किया गया (9.7.3तालिका 9.1, 10.5.2) । 6संदर्भ मानकों के अद्यतन लागू कोड के रूप में NFPA 855 जोड़ा गया है (1.2, 3.2) । UL 1685 को UL 2556 से प्रतिस्थापित किया गया: अद्यतन केबल मानक संदर्भ (3.2, 10.2.2) । 7सुरक्षा और संरचनात्मक आवश्यकताएं गैर-ज्वलनशील संरचनात्मक अपवाद हटा दिया गयाः बाहरी लौ के प्रसार के स्पष्ट नियम (4.16, 9.1.1 ¢9.7.1) । डिफ्लेग्रेशन जोखिम पर विचारः एडीपेंडिक्स ए (ए 3 में डिफ्लेग्रेशन विश्लेषण आवश्यकताओं को जोड़ा गया है।3.1) । 8अन्य महत्वपूर्ण अद्यतन आवासीय उपयोग संरेखण: आवासीय उपयोगों से संबंधित संशोधित कोड आवश्यकताएं (1.2, 10.1.1A2.3.2) । आवासीय इकाइयों में स्थापना प्रतिबंध हटा दिए गए: आवासीय इकाइयों में स्थापना को प्रतिबंधित करने वाले कथन को हटा दिया गया। परीक्षण रिपोर्ट विस्तारः विस्तारित मॉड्यूल, इकाई और स्थापना स्तर की परीक्षण रिपोर्ट (8.4.1, 10.4.1) । प्रभाव का अवलोकन अधिक लचीलापनः FTIR चयन और थर्मल रैम्पिंग विधियां परीक्षण लचीलापन प्रदान करती हैं। आवेदन का विस्तारित दायराः अधिक प्रकार की प्रौद्योगिकी को कवर करने के लिए अतिरिक्त सीसा-एसिड, निकेल-कैडमियम और उच्च तापमान वाली बैटरी परीक्षण। सुरक्षा में सुधारः लौ फैलने के लिए संशोधित नियम, आग फैलने के जोखिम को कम करने के लिए डिफ्लेग्रेशन विश्लेषण जोड़ा गया। सरलीकृत परीक्षणः आवासीय परीक्षण में परीक्षण की दीवारों का उपयोग किया जाता है, जिससे परीक्षण की जटिलता कम हो सकती है। यह संस्करण स्पष्टता, सुरक्षा और तकनीकी समावेशिता पर जोर देता है, बैटरी प्रौद्योगिकी विकास और नियामक विकास की जरूरतों के अनुकूल है। UL 9540A बैटरी थर्मल रनवे फैलने के बाद ऊर्जा भंडारण प्रणालियों की प्रणाली सुरक्षा का आकलन करता है।यह NFPA 855 में उल्लिखित बड़े पैमाने पर अग्नि परीक्षणों के लिए संदर्भ मानक है और NFPA 855 में मान्यता प्राप्त एकमात्र आम सहमति मानक है।. UL9540A-2025 की रिलीज़ से ऊर्जा भंडारण सुरक्षा के रणनीतिक उन्नयन का संकेत मिलता है, "गतिरोधक अग्नि सुरक्षा" से "सक्रिय चेतावनी" तक। यदि आपको UL9540A परीक्षण मशीनों या तकनीकी सहायता की आवश्यकता है, तो आप UL9540A परीक्षण मशीनों या तकनीकी सहायता की आवश्यकता है।कृपया हमसे संपर्क करें!