Chongqing gold mechnical and electrical equipment Co., Ltd

Penjelasan EN 16989 | Uji Api Kursi Kendaraan Kereta Api EN 16989:2018 & EN 45545-2:2020 Dalam EN 45545-2:2013+A1:2015 Lampiran A & B, memperkenalkan uji api kursi lengkap, menguji tiga kelompok kursi yang rusak tetapi tidak mempertimbangkan kasus kursi yang tidak rusak. Ditemukan bahwa kursi yang memenuhi EN 45545-2 HL3 hanya memenuhi BS 6853 Kelas Ia secara individual, yang mengarah pada adopsi rezim uji yang berbeda dan menghasilkan hasil uji yang berlawanan secara diametral. Juga, dalam banyak kasus, hasil uji untuk kursi yang rusak lebih buruk daripada kursi yang tidak rusak, tetapi ada juga kalanya kursi yang tidak rusak memiliki kinerja pembakaran yang lebih buruk daripada kursi yang rusak. Karena alasan ini, komite kereta api CEN/TC 256 merumuskan ulang metode uji untuk uji perilaku api kursi lengkap untuk memberikan ketentuan terperinci untuk uji api kursi lengkap, dengan berbagai amandemen dan penambahan pada sumber api, vandalisme, mode uji, persyaratan sampel, pengaturan sampel, prosedur uji dan prosedur verifikasi kalibrasi peralatan dan persyaratan, dll., dan disetujui pada Februari 2018, secara resmi diterbitkan sebagai EN 16989:2018 pada Juni 2018. Tujuan EN 16989 EN 16989 menyediakan metode standar untuk: Menentukan perilaku api: Menilai bagaimana kursi kereta api lengkap (termasuk pelapis, sandaran kepala, sandaran tangan, dan rangka kursi) bereaksi saat terkena api, dengan fokus pada pelepasan panas, produksi asap, dan penyebaran api. Mengevaluasi ketahanan terhadap vandalisme: Menguji kemampuan kursi untuk menahan kerusakan yang disengaja, yang dapat memengaruhi kinerja apinya. Memastikan kepatuhan: Memenuhi persyaratan keselamatan kebakaran yang diuraikan dalam EN 45545-2 untuk kendaraan kereta api, khususnya untuk kursi penumpang, untuk meminimalkan risiko kebakaran dan meningkatkan keselamatan evakuasi. Standar ini sangat penting untuk memastikan bahwa bahan yang digunakan dalam kendaraan rel tidak berkontribusi secara signifikan terhadap bahaya kebakaran, terutama dalam skenario berisiko tinggi seperti terowongan atau kereta yang penuh sesak. Persyaratan Kursi dalam EN 45545-2 Dalam EN 45545-2: 2020, konten sebelumnya dari uji api kursi lengkap dalam Lampiran A & B dihapus, dan metode uji secara resmi mengacu pada EN 16989: 2018. Selanjutnya, EN 45545-2:2020 memiliki persyaratan tertentu untuk kursi penumpang lengkap dan bahannya: Untuk kursi tanpa pelapis, ada dua prinsip untuk memenuhi persyaratan. Semua bahan permukaan harus memenuhi persyaratan R6, yaitu kursi, bagian depan dan belakang sandaran, sandaran tangan, dll. Atau, kursi & bahan sandaran belakang harus memenuhi persyaratan R6. Bagian depan sandaran belakang, sandaran tangan, dan sandaran kepala yang dapat dilepas harus memenuhi persyaratan R21. Kursi lengkap harus memenuhi persyaratan R18. Persyaratan EN45545-2 R6 Persyaratan EN 45545-2 R18 Persyaratan EN 45545-2 R21 Untuk kursi berlapis: Kursi lengkap harus memenuhi persyaratan R18, metode uji mengacu pada EN 16989: 2018. Selain itu, kursi harus dilakukan dengan uji vandalisme pemotongan sebelum uji pembakaran. Setelah vandalisme pemotongan, panjang potongan diukur untuk menilai tingkat vandalisme. Uji Api EN 16989 untuk Kursi Kendaraan Uji Api dengan kursi dapat dirusak Empat uji api diperlukan jika kursi akan diuji sepenuhnya atau sebagian dirusak. Dua uji api harus dilakukan dengan kursi dalam kondisi yang dirusak. Dua uji api harus dilakukan dengan kursi dalam kondisi yang tidak dirusak. Uji Api dengan kursi tidak dapat dirusak Dua uji api harus dilakukan sesuai dengan Klausul 7 dengan kursi dalam kondisi yang tidak dirusak Prosedur Uji Api EN 16989 Pengaturan Uji Lingkungan Uji: Uji dilakukan di bawah sistem kalorimetri dengan tudung dan saluran buang baja tahan karat, memastikan kondisi berventilasi baik dengan aliran buang 1,2 m³/s. Sumber Pengapian: Pembakar berbahan bakar propana 15 kW digunakan sebagai sumber pengapian, mensimulasikan skenario kebakaran yang realistis. Spesimen Uji: Rangkaian kursi lengkap, termasuk pelapis, sandaran kepala, sandaran tangan, dan rangka kursi, diuji. Kursi dikondisikan sebelum pengujian untuk memastikan hasil yang konsisten. Simulasi Vandalisme: Kursi menjalani uji vandalisme pemotongan untuk mensimulasikan kerusakan yang disengaja. Ini melibatkan pembuatan potongan dan mengukur panjangnya untuk menilai kerentanan kursi terhadap vandalisme, karena bahan yang rusak dapat berperilaku berbeda dalam kebakaran. Pengkondisian kursi uji. Vandalisme pemotongan kursi uji. Penempatan kursi uji di bawah tudung asap. Penempatan pembakar pada kursi uji. Stabilisasi instrumentasi dan peralatan EN 16989, aliran buang harus 1,2 m3/s. Awal dari sistem akuisisi data. Pengapian pembakar dan aplikasi nyala api, keluaran nyala api terbuka 15kw, waktu aplikasi dari 180s~360s dari awal uji. Uji berlanjut hingga 1560s. Pengukuran: Parameter kunci yang diukur meliputi Laju Pelepasan Panas (HRR): Laju pelepasan panas selama pembakaran, diukur dalam kW/m². Laju Emisi Panas Rata-Rata Maksimum (MARHE): Metrik kritis untuk menilai intensitas api, juga dalam kW/m². Total Produksi Asap (TSP): Jumlah asap yang dihasilkan, yang berdampak pada visibilitas dan keselamatan selama evakuasi. Tinggi Nyala Api: Luas penyebaran api, yang menunjukkan seberapa cepat api dapat menyebar. Jika Anda memerlukan detail lebih lanjut, seperti kriteria uji tertentu, peralatan pembelian atau perbandingan dengan standar lain, beri tahu saya!

Penemuan Kalorimeter Kerucut Ada banyak metode uji untuk mengevaluasi reaksi terhadap kinerja api bahan, seperti Uji Sumber Api Kecil (ISO 11925-2), Uji Indeks Oksigen (LOI) (ISO 4589-2, ASTM D2863),Uji tahan api horizontal dan vertikal (UL 94), NBS Smoke Density Test (ISO 5659-2, ASTM E662). Mereka sebagian besar metode uji skala kecil yang menguji sifat tertentu dari bahan,hanya menilai kinerja bahan dalam kondisi uji tertentu, dan tidak dapat digunakan sebagai dasar untuk menilai perilaku bahan dalam kebakaran nyata. Sejak penemuan pada tahun 1982, Cone Calorimeter telah diakui sebagai instrumen pengujian untuk penilaian komprehensif dari reaksi terhadap kinerja api bahan. Ini memiliki keuntungan yang komprehensif, sederhana, dan akurat dibandingkan dengan metode tradisional.perilaku mudah terbakar, dan parameter lainnya dalam tes. Selain itu, the results obtained from the cone calorimeter test correlate well with large-scale combustion tests and are therefore widely used to evaluate the flammability performance of materials and assess fire development. Kesesuaian Standar Kalorimeter kerucut adalah salah satu instrumen uji kebakaran yang paling penting untuk mempelajari sifat pembakaran bahan dan telah digunakan oleh banyak negara, wilayah,dan organisasi standar internasional di bidang bahan bangunan, polimer, bahan komposit, produk kayu, dan kabel. ISO 5660-1 ASTM E1354 BS 476 Bagian 15 ULC-S135-04 Prinsip Kalorimeter Kerucut Pelepasan panas Prinsip pelepasan panas didasarkan pada panas bersih pembakaran sebanding dengan jumlah oksigen yang dibutuhkan untuk pembakaran, sekitar 13.1MJ panas dilepaskan per kilogram oksigen yang dikonsumsi. Specimens in the test are burned under ambient air conditions while being subjected to an external irradiance within the range of 0 to 100 kW/m2 and measuring the oxygen concentrations and exhaust gas flow rates. Pelepasan asap Prinsip pengukuran asap didasarkan pada intensitas cahaya yang ditransmisikan melalui volume produk pembakaran adalah fungsi jarak yang menurun secara eksponensial.Penutup asap diukur sebagai fraksi intensitas cahaya laser yang ditransmisikan melalui asap di saluran pembuanganPecahan ini digunakan untuk menghitung koefisien kepunahan menurut hukum Bouguer.Sampel dalam pengujian dibakar dalam kondisi udara sekitar saat terkena radiasi eksternal dalam kisaran 0-100 kW/m2 dan mengukur obskurasi asap., dan aliran gas buang. Kehilangan Massa Sampel dalam pengujian dibakar di atas alat penimbang saat terkena radiasi eksternal dalam kisaran 0-100 kW/m2 dan mengukur tingkat kehilangan massa. Laporan Data uji dapat dihitung untuk tingkat pelepasan panas per area yang terkena atau per kilogram bahan yang hilang selama uji, total pelepasan panas,tingkat produksi asap per area yang terkena atau per kilogram bahan yang hilang selama pengujian, total produksi asap, tingkat kehilangan massa, dan total kehilangan massa. Waktu ke api dan padam, TTI, dalam detik Tingkat pelepasan panas, HRR, dalam MJ/kg, kW/m2 Rata-rata tingkat pelepasan panas dalam 180 dan 300 tahun pertama, dalam kW/m2 Tingkat maksimum rata-rata emisi panas, MARHE, dalam kW/m2.s Total pelepasan panas, THR, dalam MJ Kehilangan massa, dalam g/m2.s Tingkat Produksi Asap, SPR, m2/m2 Produksi asap, TSP, dalam m2 Perangkat Kalorimeter Kerucut Pemanas listrik radian berbentuk kerucut, menghasilkan output radiasi 100 kW per meter persegi. Perangkat kontrol radiasi dan fluxmeter panas. Sel beban isolasi panas. Sistem gas buang dengan sensor pengukuran aliran udara. Sistem pengambilan sampel gas pembakaran dengan perangkat penyaring. Analis gas, termasuk analizer konsentrasi O2, CO, dan CO2. Sistem pengukuran penyamaran asap. Sistem kalibrasi diri. Sistem pengumpulan data. Perangkat lunak operasi. Aplikasi Evaluasi Sifat Pembakaran Bahan Mengevaluasi bahaya pembakaran material berdasarkan data uji dari uji calorimeter kerucut (misalnya HRR, HRR puncak, TTI, SPR, dll.),dan mengidentifikasi bahan yang cocok untuk digunakan dalam aplikasi yang berbeda. Studi Mekanisme Retardant Api Melalui uji berulang dan perbandingan data uji, komposisi bahan dapat dioptimalkan untuk mendapatkan bahan dengan sifat tahan api yang lebih baik. Studi Model Api Dengan menganalisis tingkat pelepasan panas, tingkat pelepasan asap dari bahan yang terbakar, analisis tren, atau menghubungkan ke model uji skala menengah (ISO 9705), membangun berbagai jenis model kebakaran. Ringkasan Kalorimeter kerucut menawarkan metode untuk menilai tingkat pelepasan panas dan tingkat produksi asap dinamis dari sampel yang terkena tingkat radiasi terkontrol yang ditentukan dengan pemicu eksternal.Ini adalah instrumen penting dalam pengujian api dan penelitian yang lebih berulang, lebih dapat direproduksi, dan lebih mudah dilakukan.

Pada tanggal 12 Maret 2025, UL secara resmi merilis ANSI/CAN/UL9540A-2025 "Battery Energy Storage System Thermal Runaway Propagation Test". Sebagai spesifikasi keselamatan khusus pertama di dunia untuk perpindahan termal dari sistem penyimpanan energi, revisi ini memakan waktu 16 bulan,27 putaran konsultasi teknis dan pemungutan suara lintas benua, dan edisi kelima akhirnya dirilis secara resmi. UL 9540A bukan hanya standar nasional yang wajib untuk Amerika Serikat dan Kanada,tetapi juga banyak diadopsi secara internasional dan dikutip dalam peraturan instalasi sistem penyimpanan energi Singapura, Malaysia dan Victoria, Australia untuk mengatasi skenario instalasi tertentu. UL9540A Saat pengujian sistem penyimpanan energi dalam UL 9540A, empat tingkat pengujian dapat dilakukan:Sel - Sel baterai tunggal memanaskan sel baterai dalam bom pembakaran volume konstan dan memicu termal kaburKomposisi gas dari gas termal yang kabur dianalisis dengan kromatografi gas, dan kemudian batas ledakan, tekanan ledakan dan laju pembakaran gas termal yang kabur diuji.Bagian dari tes ini adalah untuk menetapkan metode yang dapat diulang untuk memaksa baterai ke dalam keadaan termal kaburMetode ini harus digunakan untuk pengujian pada tingkat modul, unit dan instalasi. Modul - kumpulan sel baterai yang terhubung. tes tingkat modul memicu termal runaway dari satu atau lebih sel baterai di modul,dan menggunakan berbagai instrumen analisis gas presisi untuk secara komprehensif menganalisis gas yang dilepaskan oleh modul setelah termal runaway, dan mengevaluasi karakteristik penyebarannya dan kemungkinan risiko kebakaran di dalam modul. Unit - Kumpulan modul baterai yang terhubung satu sama lain dan dipasang di rak dan/atau sasis.konfigurasi pengujian dilakukanDengan memicu termal lari dari satu atau lebih sel baterai di modul, tingkat pelepasan panas, produksi gas dan komposisi, bahaya deflagration dan percikan,target sistem penyimpanan energi dan suhu permukaan dinding, arus panas dari dinding target dan sistem penyimpanan energi dan perangkat keluar, dan penyalaan kembali terutama diuji. Instalasi - Pengaturan yang sama dengan uji unit, menggunakan sistem pemadam kebakaran tambahan.Metode pengujian 1-"Efektivitas sprinkler" digunakan untuk mengevaluasi efektivitas metode pemadam kebakaran dan perlindungan ledakan sprinkler yang dipasang sesuai dengan persyaratan peraturan.Metode Uji 2-"Efektivitas rencana perlindungan kebakaran" digunakan untuk mengevaluasi efektivitas sistem pemadam kebakaran lainnya dan metode ledakan (seperti agen pemadam gas,sistem kabut air (sistem kombinasi)Pengujian tingkat instalasi sangat penting. Ini mensimulasikan risiko kebakaran dari sistem penyimpanan energi dalam lingkungan instalasi dan operasi yang sebenarnya,dan merupakan bagian penting dari desain untuk memverifikasi apakah tindakan perlindungan cukup efektif. Berikut adalah gambaran singkat tentang perubahan utama pada edisi kelima ANSI/CAN/UL 9450A (12 Maret 2025) 1. Metode pengujian dan pembaruan pengukuran Pengukuran FTIR dan hidrogen: Pengukuran FTIR (spektroskopi inframerah transformasi Fourier) diubah menjadi opsional, dan persyaratan pengukuran hidrogen dalam pengujian tingkat unit ditambahkan (klausa 8).2.14 ¢ 10.3.13). Opsi ramping termal terus menerus: Metode uji baru untuk memicu pelarian termal dengan ramping termal terus menerus ditambahkan (7.3.1.5). Meter aliran panas dan tingkat pengambilan sampel: Penggunaan Gardon heat flow meter diizinkan dan tingkat pengambilan sampel untuk aliran panas dan suhu dinding direvisi (6.3, 9.2.15 ¥10.3.10). Standar aliran panas jalur pelarian: Perbarui persyaratan pengukuran aliran panas untuk sistem dinding eksterior non-perumahan (9.5.1, 9.5.5). 2. Konfigurasi pengujian dan penyesuaian peralatan Pengujian Unit Hunian: Ganti ruang pengujian NFPA 286 dengan dinding pengujian 9.1.2(Gambar 9.3). Lokasi termokopel: Uji ulang penempatan termokopel dalam pengujian baterai (7.3.1.2, 7.3.1.7 ¢ 10). Pengecualian sistem ground mount: Tambahkan kondisi pengecualian untuk sistem perumahan (9.2.19 ¢10.3.10). 3. Definisi dan Proses Klarifikasi Waktu istirahat sampel: Jelaskan waktu istirahat sampel setelah pengkondisian dan pengisian (7.2.2, 8.1.2, 9.1.9). Metode Pengisian Baterai: Perbaiki proses pengisian baterai (7.2.1, 7.2.4). Persyaratan laporan uji: Memperjelas spesifikasi laporan uji untuk menggunakan sistem baterai sebagai unit BESS (7.7.1). Kriteria kegagalan: Merencanakan kembali terminologi untuk kegagalan baterai, modul, dan unit (7.3.1.2, 8.2.8 ¢9.1.8). Definisi Istilah: Ditambahkan "Thermal Runaway Propagation" dan direvisi definisi "Thermal Runaway" (4.16, 4.19). Definisi Residential/Non-Residential: Memperjelas perbedaan antara dua jenis penggunaan, yang mempengaruhi konfigurasi tes dan pelaporan (8.4.1, 10.7.1) 4. Metode Uji Baru Ekspansi jenis baterai: Metode uji baterai asam timbal dan baterai nikel-kadmium yang ditambahkan (7.3.3.1710.4) dan prosedur pengujian baterai suhu tinggi (7.3.4.1 ¢10.11.3). Revisi Baterai Aliran: Persyaratan yang diperbarui terkait baterai aliran (5.4.3, 7.1.1 ¢9.11.1). 5. Revisi Standar Kinerja Kinerja tingkat modul: Kriteria lulus untuk pengujian modul direvisi (8.5.1). Jangkauan suhu permukaan modul: Jangkauan pengukuran disesuaikan (9.7.3, Tabel 9.1, 10.5.2). 6. Pembaruan Standar Referensi Ditambahkan NFPA 855 sebagai kode yang berlaku (1.2, 3.2). UL 1685 diganti dengan UL 2556: Referensi standar kabel yang diperbarui (3.2, 10.2.2). 7Keamanan dan persyaratan struktural Penghapusan pengecualian struktural yang tidak mudah terbakar: aturan penyebaran api luar yang diperjelas (4.16, 9.1.1 ¢9.7.1). Pertimbangan risiko deflagrasi: persyaratan analisis deflagrasi ditambahkan dalam Lampiran A (A3.3.1). 8. Pembaruan Penting Lainnya Perataan Penggunaan Hunian: Persyaratan kode direvisi yang berkaitan dengan penggunaan hunian (1.2, 10.1.1A2.3.2). Pembatasan Instalasi Perumahan yang Dihapus: Pengumuman yang melarang instalasi di unit perumahan dihapus. Ekstensi Laporan Uji: Laporan uji tingkat modul, unit, dan instalasi yang diperluas (8.4.1, 10.4.1). Ringkasan Dampak Fleksibilitas yang lebih besar: Fleksibilitas FTIR dan metode ramping termal memberikan fleksibilitas pengujian. Lingkup aplikasi yang diperluas: Tambahan uji lead-acid, nikel-cadmium dan uji baterai suhu tinggi untuk mencakup lebih banyak jenis teknologi. Keamanan yang ditingkatkan: Aturan penyebaran api direvisi, analisis deflagrasi ditambahkan untuk mengurangi risiko penyebaran api. Pengujian yang disederhanakan: Pengujian perumahan menggunakan dinding pengujian, yang dapat mengurangi kompleksitas pengujian. Versi ini menekankan kejelasan, keselamatan dan inklusi teknis, beradaptasi dengan kebutuhan pengembangan teknologi baterai dan evolusi peraturan. UL 9540A mengevaluasi keamanan sistem sistem penyimpanan energi setelah termal baterai lari menyebar.Ini adalah standar referensi untuk uji kebakaran skala besar yang disebutkan dalam NFPA 855 dan satu-satunya standar konsensus yang diakui dalam NFPA 855.. Rilis UL9540A-2025 menandai peningkatan strategis keamanan penyimpanan energi dari "perlindungan kebakaran pasif" ke "peringatan aktif".Silakan hubungi kami!