Chongqing gold mechnical and electrical equipment Co., Ltd

EN 16989 Açıklaması | Demiryolu Aracı Koltuk Yangın Testi EN 16989:2018 & EN 45545-2:2020 EN 45545-2:2013+A1:2015 Ek A ve B'de, hasarlı koltukların üç grubunu test eden, ancak hasar görmemiş koltukları dikkate almayan, komple koltuk yangın testini tanıtır. EN 45545-2 HL3'ü karşılayan koltukların yalnızca bireysel olarak BS 6853 Sınıf Ia'yı karşıladığı tespit edildi, bu da farklı test rejimlerinin benimsenmesine ve zıt test sonuçları üretilmesine yol açtı. Ayrıca, çoğu durumda, hasarlı koltuklar için test sonuçları hasar görmemiş koltuklara göre daha kötüydü, ancak hasar görmemiş koltukların yanma performansının hasarlı koltuklardan daha kötü olduğu zamanlar da oldu. Bu nedenlerle, CEN/TC 256 demiryolu komitesi, tamamlanmış koltukların yangın davranışı testi için test yöntemini yeniden düzenleyerek, komple koltukların yangın testi için yangın kaynağı, vandalizm, test modu, numune gereksinimleri, numune düzenlemesi, test prosedürü ve ekipman kalibrasyon doğrulama prosedürleri ve gereksinimleri vb. için çeşitli değişiklikler ve eklemeler sağladı ve Şubat 2018'de onaylandı, Haziran 2018'de resmi olarak EN 16989:2018 olarak yayınlandı. EN 16989'un Amacı EN 16989, aşağıdakileri yapmak için standart bir yöntem sağlar: Yangın davranışını belirlemek: Komple bir demiryolu koltuğunun (döşeme, başlık, kolçak ve koltuk iskeleti dahil) yangına maruz kaldığında nasıl tepki verdiğini değerlendirmek, ısı salınımı, duman üretimi ve alev yayılmasına odaklanmak. Vandalizm direncini değerlendirmek: Yangın performansını etkileyebilecek kasıtlı hasara dayanma yeteneğini test etmek. Uygunluğu sağlamak: Demiryolu araçları için EN 45545-2'de belirtilen yangın güvenliği gereksinimlerini karşılamak, özellikle yolcu koltukları için, yangın risklerini en aza indirmek ve tahliye güvenliğini artırmak. Standart, demiryolu araçlarında kullanılan malzemelerin, özellikle tüneller veya kalabalık trenler gibi yüksek riskli senaryolarda, yangın tehlikelerine önemli ölçüde katkıda bulunmamasını sağlamak için kritiktir. EN 45545-2'deki Koltuk Gereksinimleri EN 45545-2: 2020'de, Ek A ve B'deki komple koltuk yangın testinin önceki içeriği kaldırılmış ve test yöntemi resmi olarak EN 16989: 2018'e atıfta bulunmaktadır. Ayrıca, EN 45545-2:2020, komple yolcu koltukları ve malzemeleri için belirli gereksinimlere sahiptir: Döşemesiz koltuklar için, gereksinimleri karşılamak için iki ilke vardır. Tüm yüzey malzemesi R6 gereksinimini karşılamalıdır, örn. koltuk, sırtlığın önü ve arkası, kolçaklar vb. Alternatif olarak, koltuk ve sırtlığın arkası malzemeleri R6 gereksinimlerini karşılamalıdır. Sırtlığın önü, kolçak ve çıkarılabilir başlık R21 gereksinimlerini karşılamalıdır. Komple koltuk R18 gereksinimlerini karşılamalıdır. EN45545-2 R6 gereksinimleri EN 45545-2 R18 gereksinimleri EN 45545-2 R21 gereksinimleri Döşemeli koltuklar için: Komple koltuklar R18 gereksinimlerini karşılamalıdır, test yöntemi EN 16989: 2018'e atıfta bulunur. Ek olarak, koltuk, yanma testinden önce kesme vandalizm testi ile yapılmalıdır. Kesme vandalizminden sonra, vandalizm seviyesini değerlendirmek için kesimin uzunluğu ölçülür. EN 16989 Araç Koltuğu İçin Yangın Testi Koltukların vandalize edilebildiği yangın testleri Koltuk tamamen veya kısmen vandalize edilecekse dört yangın testi gereklidir. Koltuk vandalize edilmiş durumda iken iki yangın testi yapılmalıdır. Koltuk vandalize edilmemiş durumda iken iki yangın testi yapılmalıdır. Koltukların vandalize edilemediği yangın testleri Koltuk vandalize edilmemiş durumda iken Madde 7'ye göre iki yangın testi yapılmalıdır EN 16989 Yangın Testi Prosedürü Test Kurulumu Test Ortamı: Test, 1,2 m³/s egzoz akışı ile iyi havalandırılmış bir koşul sağlayan, paslanmaz çelik bir egzoz davlumbazı ve kanalları olan bir kalorimetre sistemi altında gerçekleştirilir. Ateşleme Kaynağı: Gerçekçi bir yangın senaryosunu simüle eden 15 kW'lık bir propan yakıtlı brülör, ateşleme kaynağı olarak kullanılır. Test Numunesi: Döşeme, başlık, kolçak ve koltuk iskeleti dahil olmak üzere komple bir koltuk düzeneği test edilir. Tutarlı sonuçlar sağlamak için testten önce koltuk şartlandırılır. Vandalizm Simülasyonu: Koltuk, kasıtlı hasarı simüle etmek için bir kesme vandalizm testinden geçer. Bu, kesikler yapmak ve koltuğun vandalizme karşı savunmasızlığını değerlendirmek için bunların uzunluğunu ölçmeyi içerir, çünkü hasarlı malzemeler yangında farklı davranabilir. Test koltuğu şartlandırması. Test koltuğu kesme vandalizmi. Test koltuğunun duman davlumbazı altına yerleştirilmesi. Brülörün test koltuğuna yerleştirilmesi. EN 16989 enstrümantasyon ve ekipman stabilizasyonu, egzoz akışı 1,2 m3/s olmalıdır. Veri toplama sisteminin başlatılması. Brülör ateşlemesi ve alev uygulaması, 15kw'lık açık alev çıkışı, testin başlangıcından itibaren 180s~360s uygulama süresi. Test 1560 saniyeye kadar devam eder. Ölçümler: Ölçülen temel parametreler şunlardır Isı Salınım Hızı (HRR): Yanma sırasında salınan ısı hızı, kW/m² cinsinden ölçülür. Maksimum Ortalama Isı Emisyon Hızı (MARHE): Yangın yoğunluğunu değerlendirmek için kritik bir ölçüt, ayrıca kW/m² cinsinden. Toplam Duman Üretimi (TSP): Tahliye sırasında görünürlüğü ve güvenliği etkileyen üretilen duman miktarı. Alev Yüksekliği: Bir yangının ne kadar hızlı yayılabileceğini gösteren alev yayılma derecesi. Belirli test kriterleri, ekipman satın alma veya diğer standartlarla karşılaştırma gibi daha fazla ayrıntıya ihtiyacınız varsa, lütfen bana bildirin!

Konik Kalorimetre'nin İcadı Malzemelerin yangına tepki performansını değerlendirmek için Küçük Alev Kaynağı Testi (ISO 11925-2), Oksijen İndeksi (LOI) Testi (ISO 4589-2, ASTM D2863), Yatay ve Dikey Yanıcılık Testi (UL 94), NBS Duman Yoğunluğu Testi (ISO 5659-2, ASTM E662) gibi birçok test yöntemi bulunmaktadır. Bunlar çoğunlukla, bir malzemenin belirli bir özelliğini test eden, yalnızca belirli test koşulları altında bir malzemenin performansını değerlendiren ve bir malzemenin gerçek bir yangındaki davranışını değerlendirmek için temel olarak kullanılamayan küçük ölçekli test yöntemleridir. 1982'deki icadından bu yana, Konik Kalorimetre, malzemelerin yangına tepki performansının kapsamlı bir değerlendirmesi için bir test cihazı olarak kabul edilmiştir. Geleneksel yöntemlere kıyasla kapsamlı, basit ve doğru olma avantajına sahiptir. Sadece ısı salınım hızını değil, aynı zamanda duman yoğunluğunu, kütle kaybını, yanıcılık davranışını ve bir testteki diğer parametreleri de ölçebilir. Ek olarak, konik kalorimetre testinden elde edilen sonuçlar, büyük ölçekli yanma testleriyle iyi bir korelasyon gösterir ve bu nedenle malzemelerin yanıcılık performansını değerlendirmek ve yangın gelişimini değerlendirmek için yaygın olarak kullanılır. Standart Uygunluğu Konik Kalorimetre, malzemelerin yanma özelliklerini incelemek için en önemli yangın test cihazlarından biridir ve inşaat malzemeleri, polimerler, kompozit malzemeler, ahşap ürünler ve kablolar alanlarında birçok ülke, bölge ve uluslararası standart organizasyonları tarafından kullanılmaktadır. ISO 5660-1 ASTM E1354 BS 476 Bölüm 15 ULC-S135-04   Konik Kalorimetre Prensibi Isı Salınımı Isı salınımı prensibi, yanma için gereken oksijen miktarıyla orantılı olan net yanma ısısına dayanır; tüketilen kilogram başına yaklaşık 13,1 MJ ısı salınır. Testteki numuneler, ortam hava koşullarında, 0 ila 100 kW/m2 aralığında harici bir ışınlamaya maruz bırakılırken, oksijen konsantrasyonları ve egzoz gazı akış hızları ölçülür. Duman Salınımı Duman ölçüm prensibi, bir hacim yanma ürününden geçen ışık yoğunluğunun mesafenin üssel olarak azalan bir fonksiyonu olmasına dayanır. Duman kararması, egzoz kanalındaki dumandan geçen lazer ışığı yoğunluğunun kesri olarak ölçülür. Bu kesir, Bouguer yasasına göre sönümleme katsayısını hesaplamak için kullanılır. Testteki numuneler, ortam hava koşullarında, 0 ila 100 kW/m2 aralığında harici bir ışınlamaya maruz bırakılırken, duman kararması ve egzoz gazı akış hızı ölçülür. Kütle Kaybı Testteki numuneler, 0 ila 100 kW/m2 aralığında harici bir ışınlamaya maruz bırakılırken ve kütle kaybı hızı ölçülürken, tartım cihazının üzerinde yakılır. Raporlar Test verileri, test sırasında maruz kalan alan başına veya kilogram malzeme başına ısı salınım hızı, toplam ısı salınımı, test sırasında maruz kalan alan başına veya kilogram malzeme başına duman üretim hızı, toplam duman üretimi, kütle kaybı hızı ve toplam kütle kaybı için hesaplanabilir. Sürdürülebilir alevlenme ve sönme süresi, saniye cinsinden TTI Isı salınım hızı, HRR, MJ/kg, kW/m2 cinsinden İlk 180s ve 300s'deki ortalama ısı salınım hızı, kW/m2 cinsinden Maksimum ortalama ısı emisyon hızı, MARHE, kW/m2.s cinsinden Toplam ısı salınımı, THR, MJ cinsinden Kütle kaybı, g/m2.s cinsinden Duman Üretim Hızı, SPR, m2/m2 Duman üretimi, TSP, m2 cinsinden Konik Kalorimetre Cihazı 100 metrekare başına 100 kW ışınım çıkışı üreten koni şeklinde radyant elektrikli ısıtıcı. Işınım kontrol cihazı ve ısı akısı ölçer. İyi ısı yalıtımlı yük hücresi. Hava akışı ölçüm sensörlü egzoz gazı sistemi. Filtreleme cihazlı yanma gazı örnekleme sistemi. O2, CO ve CO2 konsantrasyon analizörü dahil olmak üzere gaz analizörü. Duman karartma ölçüm sistemi. Kendini kalibrasyon sistemi. Veri toplama sistemi. Çalışma yazılımı. Uygulama Malzeme Yanma Özellikleri Değerlendirmesi Konik kalorimetre testinin test verilerine (örneğin HRR, Peak HRR, TTI, SPR, vb.) göre malzemenin yanma tehlikelerini değerlendirin ve farklı uygulamalarda kullanılmak üzere uygun malzemeleri belirleyin. Alev Geciktirici Mekanizma Çalışması Tekrarlanan testler ve test verilerinin karşılaştırılması yoluyla, daha iyi alev geciktirici özelliklere sahip malzemeler elde etmek için malzemelerin bileşimi optimize edilebilir. Yangın Modeli Çalışması Yanan malzemelerden ısı salınım hızını, duman salınım hızını, eğilim analizini analiz ederek veya orta ölçekli bir test modeline (ISO 9705) bağlanarak, farklı yangın modelleri oluşturun. Özet Konik Kalorimetre, belirli kontrollü ışınım seviyelerine maruz kalan numunelerin ısı salınım hızını ve dinamik duman üretim hızını, harici bir ateşleyici ile değerlendirmek için bir yöntem sunar. Yangın testinde ve araştırmasında daha tekrarlanabilir, daha üretilebilir ve daha kolay yürütülebilir kritik bir araçtır.

12 Mart 2025'te UL, resmen ANSI/CAN/UL9540A-2025 "Pil Enerji Depolama Sistemi Termal Kaçak Yayılma Testi" yayınladı. Enerji depolama sistemlerinin termal kaçak yayılımı için dünyanın ilk özel güvenlik spesifikasyonu olarak, bu revizyon 16 ay, 27 tur teknik danışma ve kıtalar arası oylama aldı ve beşinci baskı nihayet resmi olarak yayınlandı. UL 9540A sadece Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada için zorunlu olan ulusal bir standart değil, aynı zamanda uluslararası alanda yaygın olarak benimsenmiştir ve belirli kurulum senaryolarıyla başa çıkmak için Singapur, Malezya ve Victoria, Avustralya'nın Enerji Depolama Sistemi kurulum düzenlemelerinde belirtilmektedir. UL9540A seviyeleri UL 9540A'da enerji depolama sistemlerini test ederken, dört test seviyesi yapılabilir: Hücre - Tek bir pil hücresi, pil hücresini sabit bir hacim yanma bombasında ısıtır ve termal kaçağı tetikler. Termal kaçakın gaz bileşimi gaz kromatografisi ile analiz edilir ve daha sonra termal kaçak gazın patlama sınırı, patlama basıncı ve yanma hızı test edilir. Testin bu kısmı, pili bir termal kaçak duruma zorlamak için tekrarlanabilir bir yöntem oluşturmaktır. Bu yöntemler modül, birim ve kurulum seviyesi testi için kullanılmalıdır. Modül - Bağlı pil hücrelerinin bir koleksiyonu. Modül seviyesi testi, modüldeki bir veya daha fazla pil hücresinin termal kaçakını tetikler ve termal kaçaktan sonra modül tarafından salınan gazı kapsamlı bir şekilde analiz etmek ve modül içindeki yayılma özelliklerini ve olası yangın risklerini değerlendirmek için çeşitli hassas gaz analiz cihazları kullanır. Birim - Bir araya gelen ve bir raf ve/veya şasiye bağlanmış pil modülleri koleksiyonu. Bess birimlerinin farklı kurulum koşullarına göre, test yapılandırması gerçekleştirilir. Modüldeki bir veya daha fazla pil hücresinin termal kaçakını, ısı salım hızı, gaz üretimi ve bileşimi, deflagrasyon ve sıçramanın tehlikeleri, hedef enerji depolama sistemi ve duvar yüzeyi sıcaklığı, hedef duvar ve enerji depolama sisteminin ısı akışını ve çıkış cihazının ve yeniden ateşlemenin esas olarak test edilmesi ile tetiklenerek. Kurulum - Ek bir yangın söndürme sistemi kullanarak birim testi ile aynı ayar. Test yöntemi 1- "Sprinkler'in etkinliği", düzenleyici gereksinimlere göre kurulan yağmurlama yangını söndürme ve patlama koruma yöntemlerinin etkinliğini değerlendirmek için kullanılır. Test yöntemi 2- "Yangın Koruma Planının Etkinliği", diğer yangın söndürme sistemlerinin ve patlama yöntemlerinin (gaz söndürme maddeleri, su sisi sistemi kombinasyon sistemleri gibi) etkinliğini değerlendirmek için kullanılır. Kurulum seviyesi testi çok önemlidir. Gerçek kurulum ve çalışma ortamında enerji depolama sisteminin yangın riskini simüle eder ve koruyucu önlemlerin yeterince etkili olup olmadığını doğrulamak için tasarımın önemli bir parçasıdır. İşte ANSI/CAN/UL 9450A'nın beşinci baskısında önemli değişikliklerin özetine bir göz atın (12 Mart 2025) 1. Test yöntemi ve ölçüm güncellemeleri FTIR ve Hidrojen Ölçümü: FTIR (Fourier Dönüşümü Kızılötesi Spektroskopisi) ölçümü isteğe bağlı olarak değiştirilir ve birim düzeyinde testlerde hidrojen ölçüm gereksinimleri eklenir (maddeler 8.2.14-10.3.13). Sürekli Termal Rampa seçeneği: Sürekli termal rampa ile termal kaçak tetiklemek için yeni bir test yöntemi eklenir (7.3.1.5). Isı Akışı Ölçer ve Örnekleme Oranı: Gardon Isı Akışı Ölçer kullanımına izin verilir ve ısı akışı ve duvar sıcaklığı için örnekleme oranları revize edilir (6.3, 9.2.15–10.3.10). Kaçış Yolu Isı Akışı Standardı: Konut dışı dış mekan duvara monte edilmiş sistemler (9.5.1, 9.5.5) için ısı akışı ölçüm gereksinimlerini güncelleyin. 2. Test yapılandırma ve ekipman ayarı Konut Birimi Testi: NFPA 286 test odasını “test duvarı” ile değiştirin (9.1.2, Şekil 9.3). Termokupl Konumu: Termokuplların pil testine yerleştirilmesini gözden geçirin (7.3.1.2, 7.3.1.7–10). Zemin Montaj Sistemi İstisnası: Konut sistemleri için istisna koşulları ekleyin (9.2.19-10.3.10). 3. Tanım ve süreç açıklaması Numune Dinlenme Süresi: Koşullandırma ve şarj sonrası numunelerin geri kalan süresini netleştirin (7.2.2, 8.1.2, 9.1.9). Pil şarj yöntemi: Pil şarj işlemini (7.2.1, 7.2.4) hassaslaştırın. Test Raporu Gereksinimleri: Pil sistemlerini BESS birimleri (7.7.1) olarak kullanmak için test raporu özelliklerini netleştirin. Arıza Kriterleri: Pil, modül ve birim arızaları için terminolojiyi gözden geçirin (7.3.1.2, 8.2.8–9.1.8). Terim tanımları: "Termal kaçak yayılımı" eklendi ve "termal kaçak" tanımını revize etti (4.16, 4.19). Konut/konut dışı tanımlar: Test yapılandırmasını ve raporlamayı etkileyen iki kullanım türü arasındaki ayrımı açıklığa kavuşturdu (8.4.1, 10.7.1) 4. Yeni test yöntemleri Pil Tipi Genişleme: Eklenen kurşun asit pil ve nikel-kadmiyum pil testi yöntemleri (7.3.3.1–7.10.4) ve yüksek sıcaklık pil testi prosedürleri (7.3.4.1-10.11.3). Akış Pil Revizyonları: Güncellenmiş akış pille ilgili gereksinimler (5.4.3, 7.1.1–9.11.1). 5. Performans Standart Revizyonları Modül seviyesi performansı: Modül testi (8.5.1) için geçiş kriterlerini revize etti. Modül Yüzey Sıcaklığı Aralığı: Ölçüm aralığını ayarladı (9.7.3, Tablo 9.1, 10.5.2). 6. Referans Standartlarında Güncellemeler Geçerli kod (1.2, 3.2) olarak NFPA 855 eklendi. UL 1685'i UL 2556 ile değiştirdi: Güncellenmiş Kablo Standart Referansları (3.2, 10.2.2). 7. Güvenlik ve yapısal gereksinimler Kaldırılmış Yapısal Olmayan Yapısal İstisna: Açıklığa kavuşturulmuş açık hava alev yayma kuralları (4.16, 9.1.1–9.7.1). Deflegrasyon riski hususları: Ek A'da (A3.3.1) saptırma analizi gereksinimleri eklendi. 8. Diğer önemli güncellemeler Konut Kullanım Hizalama: Konut kullanımlarıyla ilgili revize edilmiş kod gereksinimleri (1.2, 10.1.1 - A2.3.2). Silinmiş Konut Kurulumu Kısıtlamaları: Konut birimlerinde kurulumu yasaklayan ifadenin kaldırılması. Test Raporu Uzantıları: Genişletilmiş Modül, Birim ve Kurulum Seviyesi Test Raporları (8.4.1, 10.4.1). Etkiye Genel Bakış Artan esneklik: FTIR seçilebilirliği ve termal rampa yöntemleri test esnekliği sağlar. Genişletilmiş uygulama kapsamı: Daha fazla teknoloji türünü kapsayacak şekilde eklenen kurşun asit, nikel-kadmiyum ve yüksek sıcaklık pil testleri. Gelişmiş güvenlik: Gözden geçirilmiş alev yayılma kuralları, yangın yayılma riskini azaltmak için sapma analizi eklendi. Basitleştirilmiş test: Konut testi, test duvarlarını kullanır, bu da test karmaşıklığını azaltabilir. Bu versiyon, pil teknolojisi geliştirme ve düzenleyici evrimin ihtiyaçlarına uyum sağlayarak netlik, güvenlik ve teknik kapsayıcılığı vurgulamaktadır. UL 9540A, pil termal kaçak yayılmasından sonra enerji depolama sistemlerinin sistem güvenliğini değerlendirir. NFPA 855'te belirtilen büyük ölçekli yangın testleri ve NFPA 855'te tanınan tek konsensüs standardı için referans standardıdır. UL9540A-2025'in piyasaya sürülmesi, enerji depolama güvenliğinin "pasif yangın koruması" ndan "aktif uyarı" na stratejik yükseltilmesini işaret ediyor. UL9540A test makineleri veya teknik destek almanız gerekiyorsa, lütfen bizimle iletişime geçin!