Công ty
Về chúng tôi

Chongqing gold mechnical and electrical equipment Co., Ltd

Chúng tôi đã phát triển 70 loại dụng cụ kiểm tra cháy và phục vụ cho nhiều ngành công nghiệp như vật liệu xây dựng, hàng không, đường sắt, IMO, dây và cáp, bảo vệ an toàn và như vậy.
công ty.img.alt
công ty.img.alt
công ty.img.alt
Tại sao?
Chọn chúng tôi
Chất lượng cao
Con dấu tín nhiệm, kiểm tra tín dụng, RoSH và đánh giá khả năng cung cấp. Công ty có hệ thống kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt và phòng thí nghiệm thử nghiệm chuyên nghiệp.
PHÁT TRIỂN
Đội ngũ thiết kế chuyên nghiệp nội bộ và xưởng máy móc tiên tiến. Chúng tôi có thể hợp tác để phát triển các sản phẩm bạn cần.
SẢN XUẤT
Máy tự động tiên tiến, hệ thống kiểm soát quy trình nghiêm ngặt. Chúng tôi có thể sản xuất tất cả các thiết bị đầu cuối điện ngoài nhu cầu của bạn.
100% dịch vụ
Nhập và đóng gói nhỏ tùy chỉnh, FOB, CIF, DDU và DDP. Hãy để chúng tôi giúp bạn tìm ra giải pháp tốt nhất cho tất cả những lo ngại của bạn.
Sản phẩm khác
Giải pháp
Giải pháp
  • KIỂM TRA CHÁY TÀU THEO MÃ FTP IMO 2010
    10-30 2025
    IMO 2010 FTP CODE KIỂM TRA CHÁY TÀU Cháy là một trong những mối đe dọa chết người nhất đối với tàu thuyền đi trên các vùng biển quốc tế. Do không gian kín và các tuyến đường thoát hiểm hạn chế, đám cháy có thể lan nhanh, gây ra những hậu quả tàn khốc. Do đó, Công ước An toàn Sinh mạng trên Biển (SOLAS) của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) và Bộ luật Quy trình Kiểm tra Cháy (FTP) áp đặt các yêu cầu nghiêm ngặt về khả năng chống cháy của vật liệu hàng hải. Các Quy tắc FTP 2010 đã chính thức được thực hiện vào ngày 1 tháng 7 năm 2012. Chúng quy định việc thử nghiệm và phê duyệt các vật liệu chống cháy và kết cấu chịu lửa trên biển trong Chương II-2 của Công ước SOLAS. Ngoài các cập nhật kỹ thuật của các phần khác nhau, các quy tắc đã tích hợp MSC.61(67) gốc, MSC.101(73) và các tiêu chuẩn phân tán mà chúng tham chiếu, để các xưởng đóng tàu, nhà thiết kế, người phê duyệt, nhà sản xuất và các tổ chức thử nghiệm loại bên thứ ba có sự hiểu biết rõ ràng và trực quan hơn. Theo sửa đổi được thông qua vào năm 2004 (MSC.173 (79)), Phần III tiếp tục tinh chỉnh các tiêu chuẩn thử nghiệm cho các mức độ chịu lửa khác nhau và bổ sung các quy định đặc biệt cho tàu cao tốc (Phần 10 và 11), làm rõ các phương pháp thử nghiệm đối với vật liệu chống cháy và vách ngăn chịu lửa. Bản sửa đổi năm 2010 của Bộ luật FTP củng cố các tiêu chuẩn thống nhất quốc tế, yêu cầu tất cả các vật liệu tàu phải được chứng nhận bởi các cơ quan thử nghiệm được IMO phê duyệt để đảm bảo tính nhất quán toàn cầu. Phạm vi thử nghiệm cháy của IMO 2010 FTP CODE Bộ luật IMO 2010 FTP (Bộ luật Quy trình Thử nghiệm Cháy) là tiêu chuẩn cốt lõi để chứng nhận vật liệu chịu lửa hàng hải. Phần 1 kiểm tra tính không cháy của vật liệu ở 750°C bằng lò nung hình ống, yêu cầu độ giảm khối lượng ≤50%, độ tăng nhiệt độ ≤30°C và không có hiện tượng cháy kéo dài. Phần 2 sử dụng máy đo nhiệt lượng hình nón (bức xạ 25/50 kW/m²) để đánh giá mật độ khói và khí độc (CO, HCl, HCN, v.v.) để đảm bảo an toàn sơ tán. Phần 3 sử dụng lò nung lửa dọc/ngang lớn để kiểm tra tính toàn vẹn và hiệu suất cách nhiệt của các phân vùng loại A/B/F theo đường cong tiêu chuẩn ISO 834 (ví dụ: A-60 yêu cầu nhiệt độ bề mặt không tiếp xúc tăng ≤140°C trong 60 phút). Phần 5 đo độ lan truyền ngọn lửa của vật liệu bề mặt bằng các tấm bức xạ (50,5 kW/m²) để kiểm soát lượng nhiệt tỏa ra và nhỏ giọt cháy. Phần 10, được thiết kế đặc biệt cho tàu cao tốc, kết hợp thử nghiệm phòng quy mô đầy đủ với phép đo nhiệt lượng hình nón để đánh giá khả năng kiểm soát cháy tổng thể của vật liệu chịu lửa. Tối thiểu hóa hình ảnh Chỉnh sửa hình ảnh Xóa hình ảnh FTP Code Phần 1, Thử nghiệm không bắt lửa Mục đích Chứng nhận này xác minh rằng vật liệu không cháy hoặc tạo ra khí dễ cháy ở nhiệt độ cao (750°C). Đây là chứng nhận chính cho tất cả các vật liệu chịu lửa trên tàu (chẳng hạn như phân vùng loại A/B/C), đảm bảo rằng chúng không hỗ trợ quá trình cháy trong đám cháy. Vật liệu áp dụng Vật liệu kết cấu: Thép, Nhôm, Kính Vật liệu cách nhiệt: Len khoáng, Sợi gốm Vật liệu composite: Tấm, Cách nhiệt đường ống Vật liệu nội thất: Sàn, Ốp tường Quy trình thử nghiệm Chuẩn bị mẫu: 5–10 mẫu (đồng nhất hoặc không đồng nhất), sấy khô (105 ± 2°C hoặc 500 ± 20°C để loại bỏ chất hữu cơ). Thử nghiệm: Đặt mẫu vào lò và nung trong 30 phút. Ghi lại những điều sau: Thời gian cháy liên tục (ngọn lửa > 10 giây được coi là dễ cháy). Độ tăng nhiệt độ ở trung tâm của mẫu (thông qua cặp nhiệt điện). Mất khối lượng (cân trước và sau). Môi trường: Nhiệt độ buồng thử nghiệm 10–30°C, độ ẩm tương đối 20–70%. Tiêu chí chấp nhận Cháy liên tục: ≤ 10 giây. Độ tăng nhiệt độ: ≤ 30°C ở trung tâm của mẫu, ≤ 50°C bên trong lò. Mất khối lượng: ≤ 50% (đồng nhất) hoặc ≤ 50% (trung bình đối với các lớp không đồng nhất). Không đạt: Bất kỳ mẫu nào cháy trong > 10 giây hoặc độ tăng nhiệt độ/mất khối lượng vượt quá giá trị quy định. Ứng dụng Tất cả các phân vùng loại A/B/C: vách ngăn, boong, cửa ra vào và cửa sổ trước tiên phải vượt qua Phần 1. Vật liệu bọc cáp và cách điện: Đảm bảo chúng không bắt lửa và tuân thủ SOLAS II-2/9. Chứng nhận: Yêu cầu Giấy chứng nhận phê duyệt loại (COA) do phòng thí nghiệm được công nhận (ví dụ: Intertek) cấp, với thời hạn hiệu lực ≤ 5 năm. Tiêu chuẩn IMO FTP Code Phụ lục 1, Phần 1 ISO 1182:2010 (Phương pháp thử nghiệm không bắt lửa) USCG 46 CFR 164.109 Thiết bị thử nghiệm Tối thiểu hóa hình ảnh Chỉnh sửa hình ảnh Xóa hình ảnh Lò thử nghiệm không bắt lửa ISO 1182 là một thiết bị chuyên dụng được thiết kế để đánh giá các đặc tính không bắt lửa của vật liệu và sản phẩm xây dựng, tuân thủ ISO 1182:2020 và các tiêu chuẩn quốc tế tương đương như EN ISO 1182, BS EN ISO 1182, ASTM E136 và IMO FTP Code Phần 1. Hoạt động ở nhiệt độ chính xác 750°C, nó thử nghiệm các mẫu hình trụ (đường kính 45 mm, chiều cao 50 mm) để đo độ tăng nhiệt độ (≤ 50°C đối với lò, bề mặt và trung tâm), cháy liên tục (không có đối với A1, ≤ 20 giây đối với A2) và mất khối lượng (≤ 50% đối với A1), đảm bảo tuân thủ các phân loại an toàn cháy như Euroclass A1 và A2. Được sử dụng rộng rãi trong các ngành xây dựng, đường sắt, hàng hải và hàng không, lò này có các cặp nhiệt điện kép tiên tiến, điều khiển nhiệt độ tự động và thu thập dữ liệu theo thời gian thực, khiến nó trở thành yếu tố cần thiết để chứng nhận vật liệu trong các ứng dụng có nguy cơ cháy cao. FTP Code Phần 2, Thử nghiệm khói và độc tính Mục đích Để đánh giá mật độ khói và khí độc do vật liệu cháy tạo ra để đảm bảo tầm nhìn (tạo điều kiện sơ tán) và độc tính thấp (giảm nguy cơ ngộ độc) trong các đám cháy, đặc biệt quan trọng đối với tàu chở khách (>12 hành khách). Vật liệu áp dụng Vật liệu nội thất: Sàn, thảm, tường, trần nhà Vỏ cáp: Cáp không halogen ít khói (LSOH) Đồ nội thất: Ghế, giường Vật liệu cách nhiệt: Ống, cách nhiệt phòng máy Quy trình thử nghiệm Chuẩn bị mẫu: 9 mẫu (3 điều kiện × 3 bản sao), điều hòa trong 24 giờ. Điều kiện thử nghiệm: 25 kW/m² với ngọn lửa mồi 25 kW/m² không có ngọn lửa mồi 50 kW/m² không có ngọn lửa mồi Thử nghiệm: Tiếp xúc trong 10–20 phút, ghi lại: Độ truyền ánh sáng (tính mật độ khói tối đa Dm sau mỗi 15 giây) Nồng độ khí ở mật độ khói tối đa (lấy mẫu FTIR). Môi trường: Buồng thử nghiệm thông gió tốt, vận tốc không khí < 0,2 m/s. Tiêu chí chấp nhận Mật độ khói: Khu vực sinh hoạt: Dm ≤ 200 Các khu vực khác (ví dụ: Phòng máy): Dm ≤ 400 Khí độc (Nồng độ đỉnh, ppm): CO ≤ 1450 HCl ≤ 150 HCN ≤ 140 HBr/HF ≤ 600 SO₂ ≤ 120 (Tàu chở khách) / 200 (Tàu chở hàng) NOx ≤ 350 Không đạt: Bất kỳ điều kiện nào vượt quá tiêu chuẩn. Ứng dụng Tàu chở khách: Bắt buộc phải có Low Smoke Zero Halogen (LSOH) và đảm bảo tầm nhìn của các tuyến đường sơ tán > 60%. Cáp/Nội thất: Giảm ăn mòn khí độc cho thiết bị và nguy hiểm cho nhân viên. Tuân thủ SOLAS: II-2/5.3 (Kiểm soát khói và độc tính của vật liệu). Tiêu chuẩn IMO FTP Code Phụ lục 1, Phần 2 ISO 5659-2:2017 (Mật độ khói) ISO 19702:2015 (Phân tích khí độc) IEC 61034-2 (Tham chiếu mật độ khói cáp) Thiết bị thử nghiệm
  • Giải thích EN 16989 | Thử nghiệm cháy ghế ngồi trên phương tiện đường sắt
    07-25 2025
    Giải thích EN 16989 | Thử nghiệm cháy ghế phương tiện đường sắt EN 16989:2018 & EN 45545-2:2020 Trong Phụ lục A & B của EN 45545-2:2013+A1:2015, giới thiệu thử nghiệm cháy ghế hoàn chỉnh, thử nghiệm ba nhóm ghế bị hư hỏng nhưng không xem xét trường hợp ghế không bị hư hỏng. Người ta nhận thấy rằng những chiếc ghế đáp ứng EN 45545-2 HL3 chỉ đáp ứng riêng BS 6853 Class Ia, dẫn đến việc áp dụng các chế độ thử nghiệm khác nhau và tạo ra các kết quả thử nghiệm đối lập hoàn toàn. Ngoài ra, trong hầu hết các trường hợp, kết quả thử nghiệm đối với ghế bị hư hỏng còn tệ hơn so với ghế không bị hư hỏng, nhưng cũng có những lúc ghế không bị hư hỏng có hiệu suất cháy tệ hơn ghế bị hư hỏng. Vì những lý do này, ủy ban đường sắt CEN/TC 256 đã soạn thảo lại phương pháp thử nghiệm đối với thử nghiệm hành vi cháy của ghế hoàn chỉnh để cung cấp các quy định chi tiết cho thử nghiệm cháy của ghế hoàn chỉnh, với nhiều sửa đổi và bổ sung cho nguồn cháy, phá hoại, chế độ thử nghiệm, yêu cầu mẫu, sắp xếp mẫu, quy trình thử nghiệm và quy trình xác minh hiệu chuẩn thiết bị và các yêu cầu, v.v., và đã được phê duyệt vào tháng 2 năm 2018, chính thức được công bố là EN 16989:2018 vào tháng 6 năm 2018. Mục đích của EN 16989 EN 16989 cung cấp một phương pháp tiêu chuẩn để: Xác định hành vi cháy: Đánh giá cách một chiếc ghế đường sắt hoàn chỉnh (bao gồm bọc, tựa đầu, tựa tay và vỏ ghế) phản ứng khi tiếp xúc với lửa, tập trung vào việc giải phóng nhiệt, tạo khói và lan truyền ngọn lửa. Đánh giá khả năng chống phá hoại: Kiểm tra khả năng của ghế để chịu được hư hỏng do cố ý, điều này có thể ảnh hưởng đến hiệu suất cháy của nó. Đảm bảo tuân thủ: Đáp ứng các yêu cầu an toàn cháy được nêu trong EN 45545-2 đối với các phương tiện đường sắt, đặc biệt là đối với ghế hành khách, để giảm thiểu rủi ro cháy và tăng cường an toàn sơ tán. Tiêu chuẩn này rất quan trọng để đảm bảo rằng các vật liệu được sử dụng trong các phương tiện đường sắt không góp phần đáng kể vào các mối nguy hiểm về cháy, đặc biệt là trong các tình huống có rủi ro cao như đường hầm hoặc tàu đông người. Yêu cầu về ghế trong EN 45545-2 Trong EN 45545-2: 2020, nội dung trước đây của thử nghiệm cháy ghế hoàn chỉnh trong Phụ lục A & B đã bị loại bỏ và phương pháp thử nghiệm chính thức tham khảo EN 16989: 2018. Hơn nữa, EN 45545-2:2020 có một số yêu cầu đối với ghế hành khách hoàn chỉnh và vật liệu của nó: Đối với ghế không bọc, có hai nguyên tắc để đáp ứng các yêu cầu. Tất cả vật liệu bề mặt phải đáp ứng yêu cầu của R6, tức là ghế, mặt trước và mặt sau của tựa lưng, tựa tay, v.v. Ngoài ra, ghế & vật liệu mặt sau của tựa lưng phải đáp ứng các yêu cầu của R6. Mặt trước của tựa lưng, tựa tay và tựa đầu có thể tháo rời phải đáp ứng các yêu cầu của R21. Ghế hoàn chỉnh phải đáp ứng các yêu cầu của R18. Yêu cầu EN45545-2 R6 Yêu cầu EN 45545-2 R18 Yêu cầu EN 45545-2 R21 Đối với ghế bọc: Ghế hoàn chỉnh phải đáp ứng các yêu cầu của R18, phương pháp thử nghiệm tham khảo EN 16989: 2018. Ngoài ra, ghế phải được tiến hành thử nghiệm phá hoại cắt trước khi thử nghiệm đốt. Sau khi cắt phá hoại, chiều dài của vết cắt được đo để đánh giá mức độ phá hoại của nó. Thử nghiệm cháy EN 16989 cho ghế phương tiện Thử nghiệm cháy với ghế có thể bị phá hoại Bốn thử nghiệm cháy là bắt buộc nếu ghế được thử nghiệm hoàn toàn hoặc một phần bị phá hoại. Hai thử nghiệm cháy phải được thực hiện với ghế trong tình trạng bị phá hoại. Hai thử nghiệm cháy phải được thực hiện với ghế trong tình trạng không bị phá hoại. Thử nghiệm cháy với ghế không thể bị phá hoại Hai thử nghiệm cháy phải được thực hiện theo Điều 7 với ghế trong tình trạng không bị phá hoại Quy trình thử nghiệm cháy EN 16989 Thiết lập thử nghiệm Môi trường thử nghiệm: Thử nghiệm được thực hiện theo hệ thống đo nhiệt lượng với chụp hút và ống dẫn bằng thép không gỉ, đảm bảo điều kiện thông gió tốt với lưu lượng khí thải là 1,2 m³/s. Nguồn đánh lửa: Một đầu đốt nhiên liệu propane 15 kW được sử dụng làm nguồn đánh lửa, mô phỏng một kịch bản cháy thực tế. Mẫu thử nghiệm: Một cụm ghế hoàn chỉnh, bao gồm bọc, tựa đầu, tựa tay và vỏ ghế, được thử nghiệm. Ghế được điều hòa trước khi thử nghiệm để đảm bảo kết quả nhất quán. Mô phỏng phá hoại: Ghế trải qua thử nghiệm phá hoại cắt để mô phỏng hư hỏng do cố ý. Điều này liên quan đến việc tạo các vết cắt và đo chiều dài của chúng để đánh giá khả năng dễ bị phá hoại của ghế, vì vật liệu bị hư hỏng có thể có hành vi khác nhau trong đám cháy. Điều hòa ghế thử nghiệm. Cắt phá hoại ghế thử nghiệm. Định vị ghế thử nghiệm dưới chụp hút khói. Định vị đầu đốt trên ghế thử nghiệm. Ổn định thiết bị và dụng cụ EN 16989, lưu lượng khí thải phải là 1,2 m3/s. Bắt đầu hệ thống thu thập dữ liệu. Đánh lửa và ứng dụng ngọn lửa của đầu đốt, công suất ngọn lửa mở là 15kw, thời gian ứng dụng từ 180s~360s kể từ khi bắt đầu thử nghiệm. Thử nghiệm liên tục cho đến 1560s. Đo lường: Các thông số chính được đo bao gồm Tốc độ giải phóng nhiệt (HRR): Tốc độ giải phóng nhiệt trong quá trình đốt cháy, được đo bằng kW/m². Tốc độ phát thải nhiệt trung bình tối đa (MARHE): Một chỉ số quan trọng để đánh giá cường độ cháy, cũng tính bằng kW/m². Tổng lượng khói (TSP): Lượng khói được tạo ra, ảnh hưởng đến tầm nhìn và an toàn trong quá trình sơ tán. Chiều cao ngọn lửa: Mức độ lan truyền ngọn lửa, cho biết tốc độ đám cháy có thể lan rộng. Nếu bạn cần thêm chi tiết, chẳng hạn như tiêu chí thử nghiệm cụ thể, mua thiết bị hoặc so sánh với các tiêu chuẩn khác, vui lòng cho tôi biết!
  • Thử nghiệm nhiệt kế nón là gì?
    07-24 2025
    Sự Ra Đời của Máy Đo Nhiệt Lượng Hình Nón Có nhiều phương pháp thử nghiệm để đánh giá khả năng phản ứng với lửa của vật liệu, chẳng hạn như Thử nghiệm Nguồn Lửa Nhỏ (ISO 11925-2), Chỉ số Oxy (LOI) (ISO 4589-2, ASTM D2863), Thử nghiệm Dễ Cháy Theo Chiều Ngang và Chiều Dọc (UL 94), Thử nghiệm Mật độ Khói NBS (ISO 5659-2, ASTM E662). Chúng chủ yếu là các phương pháp thử nghiệm quy mô nhỏ để kiểm tra một đặc tính cụ thể của vật liệu, chỉ đánh giá hiệu suất của vật liệu trong các điều kiện thử nghiệm nhất định và không thể được sử dụng làm cơ sở để đánh giá hành vi của vật liệu trong một đám cháy thực tế. Kể từ khi ra đời vào năm 1982, Máy Đo Nhiệt Lượng Hình Nón đã được công nhận là một thiết bị thử nghiệm để đánh giá toàn diện khả năng phản ứng với lửa của vật liệu. Nó có ưu điểm là toàn diện, đơn giản và chính xác so với các phương pháp truyền thống. Nó có thể đo không chỉ tốc độ giải phóng nhiệt mà còn cả mật độ khói, hao hụt khối lượng, hành vi dễ cháy và các thông số khác trong một thử nghiệm. Ngoài ra, kết quả thu được từ thử nghiệm máy đo nhiệt lượng hình nón tương quan tốt với các thử nghiệm đốt cháy quy mô lớn và do đó được sử dụng rộng rãi để đánh giá hiệu suất dễ cháy của vật liệu và đánh giá sự phát triển của đám cháy. Tuân Thủ Tiêu Chuẩn Máy Đo Nhiệt Lượng Hình Nón là một trong những thiết bị thử nghiệm lửa quan trọng nhất để nghiên cứu các đặc tính cháy của vật liệu và đã được sử dụng bởi nhiều quốc gia, khu vực và các tổ chức tiêu chuẩn quốc tế trong lĩnh vực vật liệu xây dựng, polyme, vật liệu composite, sản phẩm gỗ và cáp. ISO 5660-1 ASTM E1354 BS 476 Phần 15 ULC-S135-04   Nguyên Tắc của Máy Đo Nhiệt Lượng Hình Nón Giải Phóng Nhiệt Nguyên tắc giải phóng nhiệt dựa trên nhiệt lượng đốt cháy ròng tỷ lệ thuận với lượng oxy cần thiết để đốt cháy, xấp xỉ 13,1MJ nhiệt được giải phóng trên mỗi kilogam oxy tiêu thụ. Mẫu vật trong thử nghiệm được đốt trong điều kiện không khí xung quanh trong khi chịu bức xạ bên ngoài trong khoảng từ 0 đến 100 kW/m2 và đo nồng độ oxy và tốc độ dòng khí thải. Giải Phóng Khói Nguyên tắc đo khói dựa trên cường độ ánh sáng được truyền qua một thể tích sản phẩm cháy là một hàm giảm theo cấp số nhân của khoảng cách. Độ che khuất khói được đo dưới dạng phần trăm cường độ ánh sáng laser được truyền qua khói trong ống xả. Phân số này được sử dụng để tính hệ số tắt theo định luật Bouguer. Mẫu vật trong thử nghiệm được đốt trong điều kiện không khí xung quanh trong khi chịu bức xạ bên ngoài trong khoảng từ 0 đến 100 kW/m2 và đo độ che khuất khói và tốc độ dòng khí thải. Hao Hụt Khối Lượng Các mẫu vật trong thử nghiệm được đốt trên thiết bị cân trong khi chịu bức xạ bên ngoài trong khoảng từ 0 đến 100 kW/m2 và đo tốc độ hao hụt khối lượng. Báo Cáo Dữ liệu thử nghiệm có thể được tính toán cho tốc độ giải phóng nhiệt trên diện tích tiếp xúc hoặc trên mỗi kilogam vật liệu bị mất trong quá trình thử nghiệm, tổng lượng nhiệt giải phóng, tốc độ sản xuất khói trên diện tích tiếp xúc hoặc trên mỗi kilogam vật liệu bị mất trong quá trình thử nghiệm, tổng lượng khói sản xuất, tốc độ hao hụt khối lượng và tổng hao hụt khối lượng. Thời gian đến khi cháy duy trì và tắt, TTI, tính bằng giây Tốc độ giải phóng nhiệt, HRR, tính bằng MJ/kg, kW/m2 Tốc độ giải phóng nhiệt trung bình trong 180s và 300s đầu tiên, tính bằng kW/m2 Tốc độ phát thải nhiệt trung bình tối đa, MARHE, tính bằng kW/m2.s Tổng lượng nhiệt giải phóng, THR, tính bằng MJ Hao hụt khối lượng, tính bằng g/m2.s Tốc độ sản xuất khói, SPR, m2/m2 Sản xuất khói, TSP, tính bằng m2 Thiết Bị Máy Đo Nhiệt Lượng Hình Nón Bộ gia nhiệt điện hình nón, tạo ra bức xạ đầu ra 100 kW trên một mét vuông. Thiết bị điều khiển bức xạ và đồng hồ đo thông lượng nhiệt. Tế bào tải cách nhiệt tốt. Hệ thống khí thải với cảm biến đo lưu lượng không khí. Hệ thống lấy mẫu khí cháy với thiết bị lọc. Máy phân tích khí, bao gồm máy phân tích nồng độ O2, CO và CO2. Hệ thống đo độ che khuất khói. Hệ thống tự hiệu chuẩn. Hệ thống thu thập dữ liệu. Phần mềm vận hành. Ứng Dụng Đánh Giá Tính Chất Cháy của Vật Liệu Đánh giá các mối nguy hiểm cháy của vật liệu theo dữ liệu thử nghiệm của thử nghiệm máy đo nhiệt lượng hình nón (ví dụ: HRR, HRR đỉnh, TTI, SPR, v.v.) và xác định các vật liệu phù hợp để sử dụng trong các ứng dụng khác nhau. Nghiên Cứu Cơ Chế Chống Cháy Bằng cách thử nghiệm lặp đi lặp lại và so sánh dữ liệu thử nghiệm, thành phần của vật liệu có thể được tối ưu hóa để có được vật liệu có đặc tính chống cháy tốt hơn. Nghiên Cứu Mô Hình Cháy Bằng cách phân tích tốc độ giải phóng nhiệt, tốc độ giải phóng khói từ vật liệu cháy, phân tích xu hướng hoặc kết nối với mô hình thử nghiệm quy mô trung bình (ISO 9705), thiết lập các loại mô hình cháy khác nhau. Tóm Tắt Máy Đo Nhiệt Lượng Hình Nón cung cấp một phương pháp để đánh giá tốc độ giải phóng nhiệt và tốc độ sản xuất khói động của các mẫu vật tiếp xúc với mức bức xạ được kiểm soát cụ thể với bộ đánh lửa bên ngoài. Đây là một công cụ quan trọng trong thử nghiệm và nghiên cứu về lửa, có tính lặp lại, tái tạo và dễ thực hiện hơn.
Các blog mới nhất
Khám phá các blog mới nhất
Liên hệ với chúng tôi
Cuộc điều tra
Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi ngay lập tức và chúng tôi sẽ trả lời càng sớm càng tốt
Bạn cũng có thể theo dõi chúng tôi trên mạng xã hội