Chongqing gold mechnical and electrical equipment Co., Ltd

EN 16989 توضیح. آزمون آتش از صندلی خودروهای راه آهن. EN 16989:2018 و EN 45545-2:2020 در EN 45545-2:2013+A1:2015، ضمیمه A و B، آزمایش کامل آتش صندلی را معرفی می کند، آزمایش سه گروه از صندلی های آسیب دیده، اما در مورد صندلی های آسیب ندیده در نظر نمی گیرد.مشخص شد که صندلی هایی که با EN 45545-2 HL3 مطابقت داشتند تنها به صورت جداگانه با BS 6853 کلاس Ia مطابقت داشتند.، که منجر به اتخاذ رژیم های آزمایش مختلف و تولید نتایج آزمایش کاملاً مخالف می شود.نتایج آزمایش برای صندلی های آسیب دیده بدتر از صندلی های بدون آسیب بود، اما زمان هایی هم وجود داشت که صندلی های بدون آسیب عملکرد احتراق بدتر از صندلی های آسیب دیده داشتند. به همین دلیل، کمیته راه آهن CEN/TC 256 روش آزمایش برای آزمایش رفتار آتشین صندلی های کامل را برای ارائه مقررات دقیق برای آزمایش آتشین صندلی های کامل مجدداً طراحی کرده است.با تغییرات و افزونه های مختلف در منبع آتش، تخریب، حالت آزمایش، الزامات نمونه، ترتیب نمونه، روش آزمایش و روش های و الزامات تأیید کالیبراسیون تجهیزات و غیره و در فوریه 2018 تأیید شد،به طور رسمی به عنوان EN 16989 منتشر شده است:2018 در ژوئن 2018 هدف از استاندارد EN 16989 استاندارد EN 16989 یک روش استاندارد برای: تعیین رفتار آتش: ارزیابی چگونگی واکنش یک صندلی کامل راه آهن (از جمله سقف، سرپناه، دستپناه و پوسته صندلی) در معرض آتش، با تمرکز بر انتشار گرما، تولید دود و گسترش شعله. مقاومت در برابر خرابکاری را ارزیابی کنید: توانایی صندلی را برای مقاومت در برابر آسیب عمدی که می تواند عملکرد آتش را تحت تاثیر قرار دهد، آزمایش کنید. اطمینان از انطباق: برآورده کردن الزامات ایمنی آتش که در EN 45545-2 برای وسایل نقلیه راه آهن، به ویژه برای صندلی های مسافران، برای به حداقل رساندن خطرات آتش و افزایش ایمنی تخلیه مشخص شده است. این استاندارد برای اطمینان از اینکه مواد مورد استفاده در وسایل نقلیه راه آهن به طور قابل توجهی به خطرات آتش سوزی کمک نمی کنند، به ویژه در سناریوهای پرخطر مانند تونل ها یا قطارهای شلوغ، بسیار مهم است. الزامات صندلی در استاندارد EN 45545-2 در استاندارد EN 45545-2: 2020، محتوای قبلی آزمایش کامل آتش صندلی در ضمیمه های A و B حذف شده و روش آزمایش به طور رسمی به استاندارد EN 16989: 2018 اشاره دارد. علاوه بر این، استاندارد EN 45545-2:2020 الزامات خاصی را برای صندلی های کامل مسافران و مواد آن دارد: برای صندلی های غیر پوشیده، دو اصل برای برآورده کردن الزامات وجود دارد. تمام مواد سطحی باید الزامات R6 را برآورده کنند، یعنی صندلی، پشت و جلو پشت پشتی، دستپوش و غیره. در غیر این صورت، صندلی و پشت مواد پشتی باید الزامات R6 را برآورده کند. قسمت جلو پشتی، بازوپای و سرپای قابل برداشتن باید الزامات R21 را برآورده کند.صندلی کامل باید با الزامات R18 مطابقت داشته باشد.. الزامات EN45545-2 R6 الزامات EN 45545-2 R18 الزامات EN 45545-2 R21 برای صندلی های پوشیده شده: صندلی های کامل باید با الزامات R18 مطابقت داشته باشند، روش آزمایش به EN 16989:2018 اشاره دارد. علاوه بر این، صندلی باید قبل از آزمایش سوختگی با آزمایش تخریب قطع انجام شود.بعد از قطع خرابکاری، طول برش اندازه گیری می شود تا میزان تخریب آن را ارزیابی کند. EN 16989 آزمایش آتش برای صندلی خودرو آزمايش هاي آتش با صندلي ها ميتونن خراب بشن چهار آزمایش آتش مورد نیاز است اگر صندلی به طور کامل یا تا حدودی خراب شود. دو آزمایش آتش با صندلی در وضعیت تخریب انجام می شود. دو آزمایش آتش با صندلی در حالت بدون تخریب انجام می شود. آزمايش هاي آتش با صندلي ها را نمي توان خراب کرد دو آزمایش آتش با توجه به بند 7 با صندلی در یک وضعیت بدون نقص انجام می شود. EN 16989 روش آزمایش آتش تنظیمات تست محیط آزمایش: آزمایش تحت یک سیستم کالری متری با یک هود خروجی فولاد ضد زنگ و لوله های خروجی انجام می شود که شرایط تهویه خوبی را با جریان خروجی 1.2 m3/s تضمین می کند. منبع اشتعال: یک سوزان 15 کیلو وات پرپان به عنوان منبع اشتعال استفاده می شود، شبیه سازی یک سناریوی آتش واقع بینانه. نمونه آزمایش: یک مجموعه کامل از صندلی، از جمله سقف، سرپناه، بازوپناه و پوسته صندلی، آزمایش می شود. صندلی قبل از آزمایش برای اطمینان از نتایج سازگار، مشروط می شود. شبیه سازی خرابکاری: صندلی تحت آزمایش خرابکاری برش قرار می گیرد تا آسیب عمدی را شبیه سازی کند. این شامل ایجاد برش ها و اندازه گیری طول آنها برای ارزیابی آسیب پذیری صندلی به خرابکاری است.به عنوان مواد آسیب دیده ممکن است رفتار متفاوت در آتش. حالت صندلی تست امتحان صندلي برش خرابکاری. قرار دادن صندلی تست در زیر هود دود موقعیت سوزان بر روی صندلی تست. استاندارد EN 16989 استقرار ابزار و تجهیزات، جریان گازهای خروجی باید 1.2 m3/s باشد. شروع سیستم جمع آوری اطلاعات روشن شدن سوزان و اعمال شعله، خروجی شعله باز 15kw، زمان استفاده از 180s ~ 360s از شروع شروع آزمایش. تست تا دهه 1560 ادامه داره. اندازه گیری: پارامترهای کلیدی اندازه گیری شده عبارتند از: نرخ انتشار گرما (HRR): نرخ انتشار گرما در طول احتراق، که در kW/m2 اندازه گیری می شود. حداکثر میزان متوسط انتشار گرما (MARHE): یک معیار حیاتی برای ارزیابی شدت آتش، همچنین در kW/m2. کل تولید دود (TSP): مقدار دود تولید شده که بر دید و ایمنی در طول تخلیه تأثیر می گذارد. ارتفاع شعله: میزان گسترش شعله، نشان دهنده سرعت گسترش آتش است. اگر به جزئیات بیشتری نیاز دارید، مانند معیارهای آزمایش خاص، خرید تجهیزات یا مقایسه با سایر استانداردها، لطفاً به من اطلاع دهید!

اختراع کالری‌متر مخروطی روش‌های آزمون متعددی برای ارزیابی عملکرد مواد در برابر آتش وجود دارد، مانند آزمون منبع شعله کوچک (ISO 11925-2)، آزمون شاخص اکسیژن (LOI) (ISO 4589-2، ASTM D2863)، آزمون اشتعال‌پذیری افقی و عمودی (UL 94)، آزمون چگالی دود NBS (ISO 5659-2، ASTM E662). اینها عمدتاً روش‌های آزمون در مقیاس کوچک هستند که یک ویژگی خاص از یک ماده را آزمایش می‌کنند، فقط عملکرد یک ماده را تحت شرایط آزمون خاص ارزیابی می‌کنند و نمی‌توانند به عنوان مبنایی برای ارزیابی رفتار یک ماده در یک آتش واقعی استفاده شوند. از زمان اختراع آن در سال 1982، کالری‌متر مخروطی به عنوان یک ابزار آزمون برای ارزیابی جامع عملکرد مواد در برابر آتش شناخته شده است. این دستگاه در مقایسه با روش‌های سنتی، مزیت جامع، ساده و دقیقی دارد. این دستگاه نه تنها می‌تواند میزان آزاد شدن گرما را اندازه‌گیری کند، بلکه چگالی دود، کاهش جرم، رفتار اشتعال‌پذیری و سایر پارامترها را نیز در یک آزمایش اندازه‌گیری می‌کند. علاوه بر این، نتایج به دست آمده از آزمون کالری‌متر مخروطی با آزمون‌های احتراق در مقیاس بزرگ همبستگی خوبی دارد و بنابراین به طور گسترده برای ارزیابی عملکرد اشتعال‌پذیری مواد و ارزیابی توسعه آتش استفاده می‌شود. انطباق با استاندارد کالری‌متر مخروطی یکی از مهم‌ترین ابزارهای آزمون آتش برای مطالعه خواص احتراق مواد است و توسط بسیاری از کشورها، مناطق و سازمان‌های استاندارد بین‌المللی در زمینه‌های مصالح ساختمانی، پلیمرها، مواد کامپوزیت، محصولات چوبی و کابل‌ها استفاده شده است. ISO 5660-1 ASTM E1354 BS 476 Part 15 ULC-S135-04   اصل کالری‌متر مخروطی آزاد شدن گرما اصل آزاد شدن گرما بر این اساس است که گرمای خالص احتراق متناسب با مقدار اکسیژن مورد نیاز برای احتراق است، تقریباً 13.1 مگاژول گرما در هر کیلوگرم اکسیژن مصرف شده آزاد می‌شود. نمونه‌ها در آزمایش تحت شرایط هوای محیط سوزانده می‌شوند در حالی که در معرض تابش خارجی در محدوده 0 تا 100 کیلووات بر متر مربع قرار می‌گیرند و غلظت اکسیژن و نرخ جریان گاز خروجی اندازه‌گیری می‌شود. آزاد شدن دود اصل اندازه‌گیری دود بر این اساس است که شدت نوری که از طریق حجم محصولات احتراق منتقل می‌شود، تابعی است که به طور نمایی با فاصله کاهش می‌یابد. تیرگی دود به عنوان کسری از شدت نور لیزر که از طریق دود در مجرای خروجی منتقل می‌شود، اندازه‌گیری می‌شود. این کسر برای محاسبه ضریب خاموشی بر اساس قانون بوگر استفاده می‌شود. نمونه‌ها در آزمایش تحت شرایط هوای محیط سوزانده می‌شوند در حالی که در معرض تابش خارجی در محدوده 0 تا 100 کیلووات بر متر مربع قرار می‌گیرند و تیرگی دود و نرخ جریان گاز خروجی اندازه‌گیری می‌شود. کاهش جرم نمونه‌ها در آزمایش در بالای دستگاه توزین سوزانده می‌شوند در حالی که در معرض تابش خارجی در محدوده 0 تا 100 کیلووات بر متر مربع قرار می‌گیرند و نرخ کاهش جرم اندازه‌گیری می‌شود. گزارش‌ها داده‌های آزمون را می‌توان برای میزان آزاد شدن گرما در واحد سطح در معرض یا در واحد کیلوگرم ماده از دست رفته در طول آزمایش، کل آزاد شدن گرما، میزان تولید دود در واحد سطح در معرض یا در واحد کیلوگرم ماده از دست رفته در طول آزمایش، کل تولید دود، نرخ کاهش جرم و کل کاهش جرم محاسبه کرد. زمان تا شعله‌ور شدن و خاموش شدن پایدار، TTI، بر حسب ثانیه میزان آزاد شدن گرما، HRR، بر حسب مگاژول بر کیلوگرم، کیلووات بر متر مربع متوسط میزان آزاد شدن گرما در 180 و 300 ثانیه اول، بر حسب کیلووات بر متر مربع حداکثر میزان متوسط انتشار گرما، MARHE، بر حسب کیلووات بر متر مربع.ثانیه کل آزاد شدن گرما، THR، بر حسب مگاژول کاهش جرم، بر حسب گرم بر متر مربع.ثانیه میزان تولید دود، SPR، بر حسب متر مربع بر متر مربع تولید دود، TSP، بر حسب متر مربع دستگاه کالری‌متر مخروطی گرم‌کننده الکتریکی تابشی مخروطی شکل، که خروجی تابشی 100 کیلووات بر متر مربع تولید می‌کند. دستگاه کنترل تابش و دبی‌سنج گرما. سلول بار عایق حرارتی خوب. سیستم گاز خروجی با سنسور اندازه‌گیری جریان هوا. سیستم نمونه‌برداری گاز احتراق با دستگاه فیلتر. آنالایزر گاز، شامل آنالایزر غلظت O2، CO و CO2. سیستم اندازه‌گیری تیرگی دود. سیستم خودکالیبراسیون. سیستم جمع‌آوری داده‌ها. نرم‌افزار عملیاتی. کاربرد ارزیابی خواص احتراق مواد خطرات احتراق مواد را با توجه به داده‌های آزمون کالری‌متر مخروطی (به عنوان مثال HRR، Peak HRR، TTI، SPR و غیره) ارزیابی کنید و مواد مناسب برای استفاده در کاربردهای مختلف را شناسایی کنید. مطالعه مکانیسم بازدارنده شعله با استفاده از آزمایش‌های مکرر و مقایسه داده‌های آزمون، می‌توان ترکیب مواد را بهینه کرد تا موادی با خواص بازدارندگی شعله بهتر به دست آید. مطالعه مدل آتش با تجزیه و تحلیل میزان آزاد شدن گرما، میزان آزاد شدن دود از مواد در حال سوختن، تجزیه و تحلیل روند یا اتصال به یک مدل آزمون در مقیاس متوسط (ISO 9705)، انواع مختلف مدل‌های آتش را ایجاد کنید. خلاصه کالری‌متر مخروطی روشی را برای ارزیابی میزان آزاد شدن گرما و میزان تولید دود دینامیکی نمونه‌ها در معرض سطوح تابش کنترل‌شده مشخص شده با یک مشتعل‌کننده خارجی ارائه می‌دهد. این یک ابزار حیاتی در آزمایش و تحقیق آتش است که تکرارپذیرتر، قابل تکثیرتر و آسان‌تر برای انجام است.

در ۱۲ مارس ۲۰۲۵، UL رسماً ANSI/CAN/UL9540A-2025 "آزمون انتشار حرارتی سیستم ذخیره انرژی باتری" را منتشر کرد. این بازنگری که اولین مشخصات ایمنی ویژه جهان برای انتشار حرارتی سیستم‌های ذخیره انرژی است، ۱۶ ماه، ۲۷ دور مشاوره فنی و رأی‌گیری بین‌قاره‌ای طول کشید و سرانجام نسخه پنجم به‌طور رسمی منتشر شد. UL 9540A نه تنها یک استاندارد ملی است که برای ایالات متحده و کانادا اجباری است، بلکه در سطح بین‌المللی نیز به‌طور گسترده پذیرفته شده و در مقررات نصب سیستم ذخیره انرژی سنگاپور، مالزی و ویکتوریا، استرالیا برای مقابله با سناریوهای نصب خاص، به آن استناد می‌شود. سطوح UL9540A هنگام آزمایش سیستم‌های ذخیره انرژی در UL 9540A، می‌توان چهار سطح آزمایش را انجام داد: سلول - یک سلول باتری منفرد، سلول باتری را در یک بمب احتراق با حجم ثابت گرم می‌کند و باعث فرار حرارتی می‌شود. ترکیب گاز فرار حرارتی توسط کروماتوگرافی گازی تجزیه و تحلیل می‌شود و سپس حد انفجار، فشار انفجار و سرعت سوختن گاز فرار حرارتی آزمایش می‌شود. این بخش از آزمایش برای ایجاد یک روش تکرارپذیر برای وادار کردن باتری به حالت فرار حرارتی است. این روش‌ها باید برای آزمایش در سطح ماژول، واحد و نصب استفاده شوند. ماژول - مجموعه‌ای از سلول‌های باتری متصل. آزمایش سطح ماژول، فرار حرارتی یک یا چند سلول باتری در ماژول را فعال می‌کند و از انواع ابزارهای تجزیه و تحلیل گاز دقیق برای تجزیه و تحلیل جامع گاز آزاد شده توسط ماژول پس از فرار حرارتی استفاده می‌کند و ویژگی‌های انتشار و خطرات احتمالی آتش‌سوزی آن را در داخل ماژول ارزیابی می‌کند. واحد - مجموعه‌ای از ماژول‌های باتری که به هم متصل شده و در یک رک و/یا شاسی نصب شده‌اند. با توجه به شرایط نصب متفاوت واحدهای BESS، پیکربندی آزمایش انجام می‌شود. با فعال کردن فرار حرارتی یک یا چند سلول باتری در ماژول، سرعت آزاد شدن گرما، تولید و ترکیب گاز، خطرات انفجار و پاشش، سیستم ذخیره انرژی هدف و دمای سطح دیوار، شار حرارتی دیوار هدف و سیستم ذخیره انرژی و دستگاه خروجی، و اشتعال مجدد عمدتاً آزمایش می‌شوند. نصب - همان تنظیمات آزمایش واحد، با استفاده از یک سیستم اطفای حریق اضافی. روش آزمایش ۱ - "اثربخشی آبپاش‌ها" برای ارزیابی اثربخشی روش‌های اطفای حریق و حفاظت از انفجار آبپاش که مطابق با الزامات نظارتی نصب شده‌اند، استفاده می‌شود. روش آزمایش ۲ - "اثربخشی طرح حفاظت از آتش" برای ارزیابی اثربخشی سایر سیستم‌های اطفای حریق و روش‌های انفجار (مانند عوامل اطفای گاز، سیستم‌های ترکیبی مه پاش آب) استفاده می‌شود. آزمایش سطح نصب بسیار مهم است. این خطر آتش‌سوزی سیستم ذخیره انرژی را در محیط نصب و راه‌اندازی واقعی شبیه‌سازی می‌کند و بخش مهمی از طراحی برای تأیید این است که آیا اقدامات حفاظتی به اندازه کافی مؤثر هستند. در اینجا نگاهی اجمالی به خلاصه تغییرات کلیدی در نسخه پنجم ANSI/CAN/UL 9450A (۱۲ مارس ۲۰۲۵) می‌اندازیم: ۱. به‌روزرسانی‌های روش و اندازه‌گیری آزمایش اندازه‌گیری FTIR و هیدروژن: اندازه‌گیری FTIR (طیف‌سنجی فروسرخ تبدیل فوریه) به اختیاری تغییر یافته و الزامات اندازه‌گیری هیدروژن در آزمایش در سطح واحد اضافه شده است (بندهای ۸.۲.۱۴–۱۰.۳.۱۳). گزینه رمپ حرارتی پیوسته: یک روش آزمایش جدید برای فعال کردن فرار حرارتی با رمپ حرارتی پیوسته اضافه شده است (۷.۳.۱.۵). دماسنج شار حرارتی و نرخ نمونه‌برداری: استفاده از دماسنج شار حرارتی گاردون مجاز است و نرخ‌های نمونه‌برداری برای شار حرارتی و دمای دیوار تجدید نظر شده است (۶.۳، ۹.۲.۱۵–۱۰.۳.۱۰). استاندارد شار حرارتی مسیر فرار: الزامات اندازه‌گیری شار حرارتی را برای سیستم‌های دیواری در فضای باز غیرمسکونی به‌روزرسانی کنید (۹.۵.۱، ۹.۵.۵). ۲. تنظیمات پیکربندی و تجهیزات آزمایش آزمایش واحد مسکونی: اتاق آزمایش NFPA 286 را با “دیوار آزمایش” جایگزین کنید (۹.۱.۲، شکل ۹.۳). محل ترموکوپل: قرار دادن ترموکوپل‌ها را در آزمایش باتری تجدید نظر کنید (۷.۳.۱.۲، ۷.۳.۱.۷–۱۰). استثنای سیستم نصب زمینی: شرایط استثنایی را برای سیستم‌های مسکونی اضافه کنید (۹.۲.۱۹–۱۰.۳.۱۰). ۳. تعریف و شفاف‌سازی فرآیند زمان استراحت نمونه: زمان استراحت نمونه‌ها را پس از آماده‌سازی و شارژ شفاف‌سازی کنید (۷.۲.۲، ۸.۱.۲، ۹.۱.۹). روش شارژ باتری: فرآیند شارژ باتری را اصلاح کنید (۷.۲.۱، ۷.۲.۴). الزامات گزارش آزمایش: مشخصات گزارش آزمایش را برای استفاده از سیستم‌های باتری به عنوان واحدهای BESS شفاف‌سازی کنید (۷.۷.۱). معیارهای شکست: اصطلاحات مربوط به خرابی باتری، ماژول و واحد را تجدید نظر کنید (۷.۳.۱.۲، ۸.۲.۸–۹.۱.۸). تعاریف اصطلاحات: "انتشار فرار حرارتی" اضافه شد و تعریف "فرار حرارتی" تجدید نظر شد (۴.۱۶، ۴.۱۹). تعاریف مسکونی/غیرمسکونی: تمایز بین دو نوع استفاده را شفاف‌سازی کرد که بر پیکربندی و گزارش‌دهی آزمایش تأثیر می‌گذارد (۸.۴.۱، ۱۰.۷.۱) ۴. روش‌های آزمایش جدید گسترش نوع باتری: روش‌های آزمایش باتری سرب-اسید و باتری نیکل-کادمیوم (۷.۳.۳.۱–۷.۱۰.۴) و روش‌های آزمایش باتری با دمای بالا (۷.۳.۴.۱–۱۰.۱۱.۳) اضافه شد. اصلاحات باتری جریان: الزامات مربوط به باتری جریان به‌روزرسانی شد (۵.۴.۳، ۷.۱.۱–۹.۱۱.۱). ۵. تجدید نظرهای استاندارد عملکرد عملکرد سطح ماژول: معیارهای قبولی برای آزمایش ماژول تجدید نظر شد (۸.۵.۱). محدوده دمای سطح ماژول: محدوده اندازه‌گیری تنظیم شد (۹.۷.۳، جدول ۹.۱، ۱۰.۵.۲). ۶. به‌روزرسانی‌های استانداردهای مرجع NFPA 855 به عنوان کد قابل اجرا اضافه شد (۱.۲، ۳.۲). UL 1685 با UL 2556 جایگزین شد: مراجع استاندارد کابل به‌روزرسانی شد (۳.۲، ۱۰.۲.۲). ۷. الزامات ایمنی و ساختاری استثنای ساختاری غیرقابل احتراق حذف شد: قوانین انتشار شعله در فضای باز شفاف‌سازی شد (۴.۱۶، ۹.۱.۱–۹.۷.۱). ملاحظات خطر انفجار: الزامات تجزیه و تحلیل انفجار در پیوست A اضافه شد (A3.3.1). ۸. به‌روزرسانی‌های مهم دیگر هم‌ترازی استفاده مسکونی: الزامات کد مربوط به مصارف مسکونی تجدید نظر شد (۱.۲، ۱۰.۱.۱–A2.3.2). محدودیت‌های نصب مسکونی حذف شد: بیانیه ممنوعیت نصب در واحدهای مسکونی حذف شد. افزایش گزارش‌های آزمایش: گزارش‌های آزمایش سطح ماژول، واحد و نصب گسترش یافت (۸.۴.۱، ۱۰.۴.۱). بررسی اجمالی تأثیر افزایش انعطاف‌پذیری: قابلیت انتخاب FTIR و روش‌های رمپ حرارتی، انعطاف‌پذیری آزمایش را فراهم می‌کند. دامنه کاربرد گسترش یافته: آزمایش‌های باتری سرب-اسید، نیکل-کادمیوم و باتری با دمای بالا برای پوشش انواع فناوری بیشتر اضافه شد. ایمنی پیشرفته: قوانین انتشار شعله تجدید نظر شده، تجزیه و تحلیل انفجار برای کاهش خطر گسترش آتش‌سوزی اضافه شد. آزمایش ساده شده: آزمایش مسکونی از دیوارهای آزمایش استفاده می‌کند که ممکن است پیچیدگی آزمایش را کاهش دهد. این نسخه بر شفافیت، ایمنی و شمول فنی تأکید دارد و با نیازهای توسعه فناوری باتری و تکامل نظارتی سازگار است. UL 9540A ایمنی سیستم‌های ذخیره انرژی را پس از انتشار فرار حرارتی باتری ارزیابی می‌کند. این استاندارد مرجع برای آزمایش‌های آتش‌سوزی در مقیاس بزرگ است که در NFPA 855 ذکر شده و تنها استاندارد اجماعی است که در NFPA 855 به رسمیت شناخته شده است. انتشار UL9540A-2025 ارتقای استراتژیک ایمنی ذخیره انرژی از "حفاظت غیرفعال در برابر آتش" به "هشدار فعال" را نشان می‌دهد. اگر نیاز به دریافت دستگاه‌های آزمایش UL9540A یا پشتیبانی فنی دارید، لطفاً با ما تماس بگیرید!